Taxila - Taxila

L'antico insediamento di Taxila nella periferia occidentale delle città gemelle di Rawalpindi e Islamabad è un Sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO; è considerato uno dei siti archeologici più importanti dell'Asia meridionale, e per una buona ragione. C'è una città moderna con i siti archeologici sparsi nelle vicinanze.

Capire

Statua del Buddha Jauliano

Taxila ha iniziato come Takshashila che significa la capitale collinare dei Takshaka, una tribù dell'età del bronzo (3° e 2° millennio a.C.). Nei suoi giorni di gloria fu una delle principali città del Regno di Gandhara, che esisteva dal 1000 a.C. al 1000 d.C. circa e comprendeva gran parte di quello che oggi è il Pakistan settentrionale e Afghanistan orientale. Gandhara faceva parte del Impero persiano dal VI secolo a.C. fino al Alessandro Magno lo prese nel 320 a.C. Il capo dei taxilani si unì pacificamente ad Alessandro e lo aiutò contro i capi del Gandhara che non lo fecero.

Ciò che rende Taxila unico e affascinante è l'arte e l'architettura principalmente buddisti del periodo Gandhara, sebbene ci siano anche alcune attrazioni che risalgono a periodi precedenti o successivi. Quest'arte, in particolare la scultura, mostra una forte influenza greca.

Taxila è facilmente il più importante buddista sito in Pakistan; fu un centro di apprendimento dal V secolo a.C. al V secolo d.C. con molti grandi monasteri e una delle prime università del mondo. La città attirava monaci, monache, pellegrini e studenti da tutta l'Asia; ancora oggi attrae pellegrini buddisti da Sud-est asiatico e Giappone. Tuttavia, non è mai stata una città esclusivamente buddista; c'è un tempio giainista tra le rovine e lo studioso indù Pāṇini - che ha scritto la grammatica definitiva del sanscrito vedico - era certamente un Gandhara e molto probabilmente ha lavorato a Taxila.

C'è anche molto da interessare ai moderni non buddisti; quasi chiunque sia interessato all'archeologia, alla storia, all'arte o all'architettura troverà il luogo affascinante. Fu occupata da vari imperi e fu capitale regionale o nazionale per molte dinastie nel corso dei secoli. Persiani, greci, centroasiatici e indù hanno tutti lasciato il segno nell'area.

Rotte commerciali

Taxila era una città importante ai tempi di Alessandro, IV secolo a.C.

Taxila si trova su diverse rotte commerciali importanti fin dall'antichità. Fu uno dei principali centri da cui il Buddismo si diffuse lungo il Via della Seta, in particolare a Cina e Mongolia. Le principali rotte commerciali erano:

  • in direzione sud-est, una via che già nell'antichità collegava il Gandhara alla valle del Gange. L'Impero Maurya, 322 - 185 a.C., lo migliorò in una buona autostrada da Taxila alla loro capitale in quella che è ora Patna.
  • andando a ovest, la strada per Peshawar (l'altra città principale del Gandhara), e su per il Passo Khyber per Kabul. Oltre Kabul, le strade conducono a ovest verso la Persia (ora Iran) o da nord a Battria e Asia centrale.
In seguito quelle strade divennero parti del Grande Strada Statale correndo fino in fondo da chittagong, ora in Bangladesh per Kabul, Afghanistan. Questo è stato costruito da vari re indiani prima dell'arrivo degli inglesi, è stato importante attraverso il Raj britannico, ed è ancora una strada importante in quattro paesi. Oggi Taxila è appena fuori dalla Grand Trunk Road.
  • andando a nord, più percorsi su diversi passi:
via Kabul a Bactria come menzionato sopra
tramite quello che ora è il Autostrada del Karakorum verso Kashgar, nella regione indicata come Sakae in alto a destra della mappa
attraverso Srinagar e Ladakh per Khotan, a est di Kashgar

Tutte queste rotte sono rimaste in uso fino ai tempi moderni, sebbene la separazione tra India e Pakistan abbia ridotto il commercio su alcune rotte, il passo a nord del Ladakh non è molto utilizzato oggi e i recenti problemi in Afghanistan hanno notevolmente ridotto il commercio lì. Oggi la regione intorno a Taxila rimane ben collegata a qualsiasi parte del Pakistan su strada e ferrovia, e l'autostrada del Karakoram è un'importante rotta commerciale.

scavi

L'ingegnere dell'esercito britannico Alexander Cunningham scavò l'area e scoprì le rovine di un'antica città a metà del XIX secolo, e il famoso archeologo John Marshall, che all'epoca era il direttore generale dell'indagine archeologica dell'India ed era anche dietro la scoperta dell'antica città un tempo fiorente di Mohenjo-daro — eseguì scavi a Taxila nell'arco di un ventennio tra il 1913 e il 1934.

Ci sono prove archeologiche di primi insediamenti nell'area prima da parte di popolazioni preistoriche neolitiche e successivamente da Civiltà della Valle dell'Indo intorno al 2000 aC, ma non di una città in quei periodi di tempo. Taxila è menzionata come una città nel poema epico indù the Mahabarata, che descrive gli eventi intorno al 1000 a.C.

Guide

Intorno ai siti archeologici, guide turistiche autonome possono offrirti di mostrarti in giro. Spesso il loro inglese non è molto buono e in realtà non ti dicono nulla che non puoi leggere dai cartelli, quindi implicano fortemente che vogliono una mancia. Se vuoi un po' di colore locale, vai avanti, ma altrimenti dì loro "no grazie" immediatamente. Potresti essere avvicinato da numerose "guide" in ogni sito. Inoltre, le persone che vendono bigiotteria come piccole statue e presumibilmente vecchie monete potrebbero venire da te.

Le principali rovine scavate risalgono tutte ai giorni di gloria di Taxila, dopo il 600 a.C. Sono divisi in tre grandi città, ciascuna delle quali appartiene a un periodo di tempo distinto:

  1. La zona più antica è Bhir Mound. Bhir e il vicino tumulo Hathial risalgono al VI secolo a.C., quando il re persiano Dario prese Taxila, e appartengono all'Impero achemenide o Primo Impero persiano.
  2. La seconda città è Sirkap, che è stata costruita dal greco-battriano re Demetrio nel II secolo a.C.
  3. La terza e ultima città è Sirsukh, fondata dal re Kushan Kanishka dopo l'80 d.C.

Successivamente Taxila perse gradualmente di importanza e la città fu infine distrutta da tribù nomadi unni nel V secolo d.C.

Per una storia più dettagliata, vedere il Guida alla storica Taxila online sul sito del patrimonio nazionale del governo pakistano. La storia raccontata è considerevolmente più complessa delle sole tre aree scavate sopra menzionate.

Entra

Mohra Muradu
Dharmarajika stupa

L'autostrada N-5 più lunga del Pakistan, che corre tra la città meridionale di Karachi e la città nordoccidentale di Peshawar, passa anche da Taxila, rendendo la città facilmente accessibile da qualsiasi parte del Pakistan. Le città principali più vicine sono Rawalpindi e Islamabad, entrambi a meno di 50 km di distanza, ed è abbastanza fattibile fare base in entrambi e visitare Taxila con una o più gite di un giorno. Vedi quegli articoli della città per maggiori informazioni.

Se noleggi un taxi da Rawalpindi o Islamabad, assicurati che il tassista conosca l'ubicazione dei siti di Taxila; in caso contrario, preparati ad assumere un tassista locale di Taxila che conosca bene i siti.

Autobus con aria condizionata per lo più diretti a grandi città come Peshawar e Abbottabad può lasciarti a Taxila ma addebitando la tariffa intera, mentre autobus e furgoni senza aria condizionata partono a intervalli di non più di un'ora da Rawalpindi. Potrebbe non essere molto comodo ma economico. Gli autobus da Rawalpindi di solito partono da Pir Wadhai e Saddar altrimenti puoi sempre prendere il trasporto spostandoti verso Taxila sul Grande Strada Statale.

Il nodo ferroviario di Taxila vicino all'edificio del museo serve la città. Due treni giornalieri, entrambi non climatizzati, effettuano brevi soste alla stazione ferroviaria. Awam Express corre tra Karachi e Peshawar mentre l'Hazara Express corre tra Karachi e la pittoresca città di Havelian. Entrambi sono treni economici senza aria condizionata che effettuano molte fermate nelle stazioni lungo il percorso, quindi il viaggio può essere fastidiosamente lungo. Entrambi i treni partono da Karachi la mattina presto intorno alle 6 e raggiungono Taxila intorno a mezzogiorno del giorno successivo. Un posto in classe economica su entrambi i treni può costare meno di Rs 1.500.

Se viaggi dal Pakistan meridionale, in particolare da Karachi, un'opzione migliore è quella di recarti prima a Rawalpindi su un treno con aria condizionata e poi raggiungere Taxila su strada o in treno. Anche un breve viaggio in treno da Rawalpindi non è una cattiva idea.

  • 1 Stazione ferroviaria di Taxila Cantonment Junction (لا کینٹ جنکشن ریلا ا). Stazione ferroviaria di Taxila Cantonment (Q18536703) su Wikidata Stazione ferroviaria di Taxila Cantonment Junction su Wikipedia

Andare in giro

33°45′32″N 72°50′31″E
Mappa di Taxila

Le rovine e le strutture dei siti archeologici si estendono su una vasta area da 20 a 25 km2 sparsi per la moderna città di Taxila, ma la maggior parte di quelli principali sono vicini alla città intorno all'edificio del museo - entro 2 km - che è la tua prima tappa quando inizi un tour di Taxila ed è probabilmente l'ultima quando finisci il tour. Taxila ha una buona rete di strade asfaltate e la maggior parte dei siti è facilmente accessibile su strada.

Taxi, risciò automatici e tanga (carrozze trainate da cavalli) possono essere facilmente fermate nei pressi del museo. Tangas e risciò automatici sono convenienti per spostarsi da un sito all'altro, tenendo presente le lunghe distanze tra i siti che rendono difficile e dispendioso il tempo a piedi. La maggior parte dei siti sono fuori dalla strada principale e sono adeguatamente segnalati, quindi anche se sei in macchina, non avrai problemi a localizzare i siti. UN Dispositivo GPS può rendere le cose ancora più facili. Da un veicolo, la maggior parte dei siti può essere vista in un paio d'ore; se stai camminando, forse potrebbe essere fatto in una giornata molto frenetica. Un taxi può essere noleggiato fino a Rs 2.000 per vedere la maggior parte dei siti, mentre un risciò può costare circa Rs 1.000.

Vedere

Il Regno di Gandara aveva il suo stile artistico unico e molti dei migliori esempi sono a Taxila.

Nel suo periodo di massimo splendore la regione era prevalentemente buddista; per un periodo nel III secolo aC fece parte dell'Impero di Ashoka, il più grande re buddista dell'India. Tuttavia, fu anche fortemente influenzato dalla cultura greca di Alessandro e dei suoi successori greco-battriani che governarono anche l'area in varie epoche. Gli oggetti d'arte più noti sono le statue buddiste e le incisioni rupestri, con influenze greche spesso chiaramente visibili nello stile.

Siti Patrimonio dell'Umanità

Biglietto d'ingresso

I biglietti possono essere acquistati presso l'edificio del museo. Puoi utilizzare lo stesso biglietto per vedere la maggior parte dei siti. Per gli stranieri è Rs 200 e per i locali Rs 50. Taxila è vicino al confine di due province, Punjab e Khyber Pakhtunkhwa, quindi per accedere a siti come Jaulian che si trovano a Khyber Pakhtunkhwa, potrebbe essere necessario acquistare un biglietto separato per l'ingresso.

Stupa votivo nel sito di Mohra Muradu

Ci sono circa tre dozzine di siti grandi e piccoli che includono stupa, monasteri e altri edifici antichi sparsi su una vasta area. Il patrimonio mondiale dell'UNESCO elenco per Taxila include 18 di questi e assegna a ciascuno un numero di identificazione univoco. I 18 sono:

  • 1 Grotta di Khanpur (vicino a Grotta di Mohra Murado). è un sito archeologico del periodo mesolitico che rivela che Taxila fu abitata in epoca preistorica. La grotta del periodo mesolitico profonda 10 piedi e larga 25 piedi in alto sulla collina e ha prodotto strumenti microlitici nonché stupa e monasteri buddisti.
  • 2 Sarai Kala (vicino alla stazione ferroviaria). Il tumulo di Sarai Kala ha prove del più antico insediamento preistorico, nel periodo mesolitico, e anche più tardi dell'età del bronzo e dell'età del ferro. Conserva resti neolitici risalenti al 3360 a.C. e all'inizio di Harappa (Civiltà della Valle dell'Indo) resti del 2900-2600 aC.
  • 3 Bhir tumulo (vicino al museo). è un sito archeologico che un tempo era una grande città fondata intorno al VI secolo aC, le rovine più antiche di una città a Taxila. Si ritiene che la parte più antica delle rovine, del V e VI secolo a.C., sia costituita dai resti di Taxila persiano/achemenide. Le rovine successive risalgono al IV secolo a.C., dopo l'invasione di Alessandro Magno, e al III, durante il periodo dei re Maurya dell'India. Ci sono anche alcune rovine successive al periodo Mauryan.
  • 4 Sirkap. Questa era una volta una fiorente città fortificata. Fu fondata dal re greco Demetrio I nel II secolo a.C. e in seguito fu ricostruita dal re Menandro I del regno indo-greco. Sirkap ospita uno stupa rotondo che è uno dei più antichi stupa del subcontinente indiano, un grande edificio santuario noto come Tempio absidale, un magnifico stupa dell'aquila a due teste e molte case.
  • 5 Sirsukh. La città fortificata in rovina di Sirsukh era una volta una città importante, ed era tra le ultime città antiche di Taxila. La città fu fondata dal re Kushan Kanishka il Grande dopo l'80 d.C.
  • 6 Dharma rajika stupa e monastero (2,5 chilometri dal museo su PMO Colony Rd). Lo stupa buddista di Dharma rajika è anche conosciuto come "Chir Tope" ed è il più grande stupa di Taxila. Si ritiene che questa struttura circolare alta 15 metri sia stata costruita durante il III secolo a.C. dall'imperatore Maurya Ashoka il Grande. L'area ha anche monasteri in stile Gandhara e alcuni stupa più piccoli. È uno dei siti ben conservati e importanti.
  • 7 Khader Mohra (Akhuri) (a sud-est di Dharmarajika). Scavi limitati mostrano segni di fondazione di un monastero.
  • 8 Kalawan gruppo di edifici. È costituito da alcuni stupa e celle monastiche e da alcune grotte.
  • 9 Complesso di monumenti Giri. Consiste di monasteri buddisti, una moschea, una tomba e un forte di epoca medievale.
  • 10 Kunala stupa e monastero (sopra Sirkap). contiene i resti di un vasto monastero e di uno stupa nelle vicinanze.
  • 11 complesso Jandialdi. Contengono le rovine di un tempio greco e si crede che sia stata la posizione di una torre zoroastriana (Parsi).
  • 12 Stupa buddista di Lalchak e Badalpur (angolo nord-orientale di Sirsukh). contiene le rovine di alcuni tumuli che rivela alcuni monasteri, stupa e cappelle.
  • 13 Mohra Moradu stupa e monastero (Jinnan Wali Dheri?). un complesso ben conservato dove sono presenti i resti di due stupa buddisti (uno principale e l'altro votivo) e un antico monastero buddista. Si ritiene che la città risalga all'età di Kushan poiché fu costruita nel II secolo d.C. e successivamente rinnovata nel V secolo. L'edificio del monastero a due piani è una struttura imponente che consiste di 27 stanze per studenti, una piscina, una cucina e un'aula magna.
  • 14 Pippala stupa e monastero. consiste delle rovine di uno stupa e di un monastero.
  • 15 Stupa Jaulian e monastero (7 chilometri dal museo su Taxila Rd). Rovine del V secolo d.C. su una collina con uno stupa buddista, un monastero buddista e quella che si crede fosse un'università. Il cortile e le fondamenta di antichi edifici sono ancora ben conservati che ne fanno un sito importante.
  • 16 tumulo di Lalchak. Consiste nei resti di uno stupa e di un monastero.
  • 17 Resti buddisti intorno allo stupa di Bhalar. posizione di dove c'era un impressionante stupa buddista.
  • 18 Moschea e tombe Giriri. contiene i resti di poche tombe, una moschea a tre cupole e una madrasa (scuola islamica) del X-XIV secolo d.C. Era noto ai Persiani come la Madrasa di Margalla.

Altri

Museo Taxila
Obelisco di Nicholson

Mentre Taxila è la principale fonte di manufatti Gandharani e il Museo Taxila ha una bella collezione, non è l'unica tale collezione. In Pakistan, entrambi i Museo Nazionale a Karachi e nel Museo di Lahore hanno molta arte gandhriana. Nel romanzo di Kipling Kim il lama tibetano viene a Lahore principalmente per vedere la scultura del Gandhara nel museo. Al di fuori del Pakistan, dell'India Museo Nazionale a Delhi e nel Museo britannico a Londra entrambi hanno dell'arte Gandhara.

Le enormi statue buddiste a Bamiyan erano un altro famoso esempio di arte Gandhara. Tuttavia, i talebani li consideravano idolatri e non islamici, quindi li hanno distrutti quasi completamente.

  • 19 Museo Taxila (لا ‎). Questo museo secolare è dedicato esclusivamente ai resti della civiltà Gandhara. Ha una vasta e impressionante collezione di arte Gandhara come la scultura buddista in pietra e ha migliaia di oggetti in mostra. La maggior parte dei manufatti sono stati scavati intorno a Taxila e risalgono al periodo dal 600 a.C. al 500 d.C. Il museo offre una buona panoramica di Taxila e merita sicuramente una visita. L'ingresso costa Rs 200 rupie per gli stranieri, Rs 20 per i locali. Museo Taxila (Q7689656) su Wikidata Museo Taxila su Wikipedia
  • 20 Obelisco di Nicholson (لسن کی ابلیسک‎) (Al Passo Margalla, sopra la Grande Strada Statale tra Rawalpindi e Taxila). Il capitano John Nicholson, dall'Irlanda, era uno dei personaggi più pittoreschi dell'esercito britannico ai tempi di Victoria, un ufficiale molto decorato e un amministratore efficace, ma anche un po' pazzo. Ha cacciato le tigri armate solo di una spada e ha personalmente inseguito un capo bandito, gli ha tagliato la testa e l'ha tenuta sulla sua scrivania per mesi come avvertimento per gli altri. A un certo punto venne a sapere di un complotto per avvelenare gli ufficiali britannici, impiccò tutti i cuochi, quindi con calma si avviò alla cena.
    Durante l'ammutinamento del 1857 Nicholson progettò un audace attacco a Delhi e costrinse l'anziano e conservatore generale in carica ad approvarlo. Gli hanno sparato mentre guidava l'attacco ed è morto pochi giorni dopo, all'età di 35 anni, ma gli inglesi hanno preso Delhi e hanno posto fine all'ammutinamento.
    Gli inglesi lo consideravano un grande eroe e alcuni nativi (con suo grande sgomento) lo trattarono come una sorta di santo piuttosto strano, creando un culto di "Nikal Seyn" che durò fino al XX secolo. La sua tomba è a Delhi e ci sono statue sia a Delhi che in Irlanda, ma questo monumento si trova sulla frontiera dove ha trascorso gran parte della sua carriera.
    Obelisco di Nicholson (Q16977223) su Wikidata Obelisco di Nicholson image=Nicholsons Monument.jpg su Wikipedia

Acquistare

Sirsukh

I souvenir unici di Taxila sono oggetti specchiati; il "gatto da discoteca" è il più popolare. Questa è una statua in gesso di un gatto o di una pantera, ricoperta di piccoli pezzi quadrati di specchio, proprio come una palla da discoteca. Fanno un ottimo pezzo di conversazione o regalo. Le taglie vanno da 1 piede a 3 piedi e i prezzi da Rs 500 per un piccolo a Rs 2.500. Tra gli altri souvenir popolari ci sono statue di Buddha, manufatti, monete, bigiotteria, pentole e molte repliche.

Troverai gente del posto e molte baracche che vendono questi souvenir fuori dal museo, lungo l'autostrada e fuori da vari siti. Ci sono molti negozi allineati su Taxila Rd dove puoi anche acquistare molti tipi di souvenir. Anche cartoline, fotografie e libri su Taxila possono essere acquistati sia dal negozio di articoli da regalo che dai venditori locali. Taxila è anche noto per mortai e pestelli di buona qualità ma a basso prezzo.

Mangiare e bere

Una vista delle rovine della città di Sirkap
Bhir tumulo

Dato che Taxila è una città piuttosto grande, i ristoranti moderni sono abbondanti e il cibo pakistano di base può essere trovato ovunque in città, principalmente concentrato su Khanpur Rd, vicino alla stazione ferroviaria e fuori dall'edificio del museo. Ci sono anche molte dhabas lungo la strada sul G.T. Rd, Khanpur Rd e vicino a siti archeologici, che servono cibo di strada dal pesce ai kebab. Alcuni consigli sono:

  • 1 Cibo Città Taxila, HMC Rd, vicino al ponte sopraelevato. Serve deliziosi piatti pakistani, Bar BQ e frutti di mare.
  • 2 Royalson, Grande Strada Statale. Ristorante con un ambiente piacevole all'interno dell'Hotel Royalson, ha alcuni appetitosi piatti pakistani e cinesi nel menu.
  • 3 Hotel e ristorante Gandhara, Khanpur Rd. Serve alcuni dei cibi pakistani più deliziosi e pesce fritto in città.

Alcuni altri stabilimenti che servono cibo pakistano di base ma igienico sono Sherazi Restaurant, Dream Land, fast food Krispo, tutti su Khanpur Rd, o Hang In, Kabli Hotel e Valley Food sparsi lungo la National Highway entro i limiti della città.

Come in altre città pakistane, qualsiasi ristorante decente sarà lieto di servirvi buon chai, succo di frutta o caffè.

Dormire

Dato che Taxila è vicina alle città gemelle di Rawalpindi e Islamabad, dove ci sono molte opzioni per soggiornare, ci sono poche strutture ricettive a Taxila poiché la maggior parte dei visitatori visita Taxila come gita di un giorno. Ma per chi decide di restare, ecco alcuni consigli:

  • 1 Motel PTDC. Motel di proprietà del governo con sei camere spaziose e un buon ristorante, adiacente al museo.
  • 2 Hotel Royalson, GT Rd, 92 51 454 8400-15. Ha un buon ristorante interno che serve deliziosi bar pakistani BQ. Dispone di camere abbastanza spaziose dotate di comfort di base. Rs 7.500.
  • 3 POF Hotel, Quaid Avenue, Wah Cant, 92 51 4539982-4. Di proprietà e gestito da una società di proprietà del governo nell'adiacente città militare di Wah Cantt (Cantonment). Dispone di camere spaziose dotate di comfort di base.
  • Ostello della gioventù (vicino a Museo Taxila), 92-51-9314278, 92 343-9291552. Una sistemazione economica e di base con circa 30 posti letto, gestita dalla Pakistan Youth Hostel Association. Possono soggiornare anche i non soci.

Vai avanti

  • Murree — una popolare stazione di collina e località estiva a soli 100 km a nord-est.
  • Abbottabad - anche in collina, ma non all'altezza di Murree e di una città più grande
Questa guida turistica della città a Taxila ha guida stato. Ha una varietà di buone informazioni di qualità inclusi hotel, ristoranti, attrazioni e dettagli di viaggio. Per favore, contribuisci e aiutaci a farlo a stella !