Guidare tra gli Stati Uniti contigui e l'autostrada dell'Alaska - Driving between the contiguous United States and the Alaska Highway

AttenzioneCOVID-19 informazione: Il confine tra Canada e Stati Uniti è chiusa a tutto il traffico non essenziale almeno fino al 21 maggio 2021. Tuttavia, gli americani possono viaggiare attraverso il Canada in auto se si stanno dirigendo in Alaska per lavoro o per recarsi presso una residenza principale. Se stai andando in Alaska, devi attraversare uno dei cinque ingressi di confine designati: Abbotsford-Huntingdon, Osoyoos e Kingsgate in BC; Coutts in Alberta; e il portale nord nel Saskatchewan. Se stai andando nel Lower 48, non sei limitato ad andare in uno specifico porto di ingresso dall'Alaska, ma devi segnalare prima di transitare in Canada. Gli automobilisti devono viaggiare attraverso il Canada utilizzando la rotta più diretta per l'Alaska, evitando parchi nazionali e siti turistici, e sono tenuti ad appendere un'etichetta allo specchietto retrovisore che includa la data in cui devono lasciare il Canada. Prima di entrare in Alaska o nei 48 inferiori, ti verrà anche richiesto di presentarti al punto di ingresso dei servizi di frontiera canadesi più vicino per confermare la loro uscita dal Canada.

Gli ufficiali dell'agenzia di frontiera hanno la decisione finale se i viaggiatori soddisfano i requisiti per l'ingresso in Canada. I viaggiatori dovrebbero avere una documentazione che dimostri il loro scopo del viaggio. Devi dimostrare le tue informazioni di contatto all'ufficiale dei servizi di frontiera (su carta, in linea, tramite il App ArriveCANo verbalmente al funzionario). I viaggiatori devono evitare il contatto con gli altri durante il trasporto, rimanere il più possibile nel proprio veicolo e devono pagare la benzina alla pompa e utilizzare opzioni drive-through per il cibo. Non dovrebbero fare soste inutili e indossare una maschera o una copertura per il viso. Il mancato rispetto delle restrizioni alle frontiere potrebbe comportare fino a $ 750.000 di multa e/o reclusione fino a sei mesi.

Le tue altre opzioni sono le Sistema di strade marittime dell'Alaska, o utilizzando una chiatta per spedire il tuo veicolo in Alaska o nel Lower 48 e volare al porto di arrivo per ottenere il tuo veicolo.

Prima di andare in Alaska, assicurati di aver inviato i risultati del test PCR COVID-19, la dichiarazione di viaggio e il piano di autoisolamento tramite il Portale di viaggio in Alaska. Per tutti gli altri stati che visiterai nei 48 inferiori, verifica con lo stato che intendi visitare per le ultime informazioni sui requisiti di ingresso.

(Informazioni aggiornate l'ultima volta il 24 aprile 2021)

Ci sono diverse opzioni durante la guida different Canada tra i Stati Uniti contigui o "Inferiore 48" e il Autostrada dell'Alaska, che si collega con Alaska. Ci sono tre corridoi principali che collegano il nordovest del Pacifico e montagne Rocciose regioni del stati Uniti, con una serie di deviazioni e opzioni aggiuntive a seconda del punto di origine.

Capire

L'Alaska Highway è stata completata nel 1943 dal Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti come strada di accesso militare. Le sezioni dello Yukon e della Columbia Britannica furono consegnate al Canada sei mesi dopo la fine della seconda guerra mondiale e furono aperte al traffico civile nel 1948. Le vie di accesso originali erano l'Alberta e la British Columbia Highway 2 da Edmonton, AB a Dawson Creek, BC, e più tardi la John Hart Highway (allora BC Hwy 2) da Prince George a Dawson Creek. La parte dell'Alaska Highway in Alaska è stata proposta per essere designata come US Route 97, portando a una serie di autostrade della Columbia Britannica ri-designate come BC Hwy 97 tra lo stato di Washington e lo Yukon; tuttavia lo Yukon non ha partecipato e il piano è stato infine annullato.

Da quel momento, sono stati sviluppati altri corridoi per migliorare l'accesso all'autostrada dell'Alaska e dipendono da quanto tempo hai e da cosa ti piace fare. Ci sono tre percorsi che si dirigono Dawson Creek, Columbia Britannica (Miglio Zero dell'Alaska Highway), e quindi sono possibili una serie di deviazioni dai percorsi principali, consentendo di personalizzare il percorso in base al proprio programma e ai propri interessi.

Secondo Il traguardo, le scelte principali per raggiungere l'Alaska Highway dalla Lower 48 sono:

Preparare

Guarda anche: Alaska Highway#Preparati

Ottieni una copia di The Milepost, in formato cartaceo o eBook. (La stampa sarebbe un'idea migliore una volta che ti metti in viaggio.) Presentandosi come "la Bibbia dei viaggi nel nord del paese", questa guida copre l'intero angolo nord-occidentale del Nord America in modo ricco di dettagli.

Entra

In macchina

Iniziano le vie di accesso Great Falls, Montana; Ellensburg, Washington (dove la US Highway 97 interseca l'Interstate 90); e Seattle; tuttavia, è possibile accedervi da vari punti in Canada e negli Stati Uniti.

Per i viaggiatori provenienti dagli Stati Uniti orientali e dal Canada, possono prendere la Trans-Canada/Yellowhead Highway (Hwy 16) e arrivare a Edmonton.

In aereo

Ci sono vari aeroporti, a seconda di quanta guida aggiuntiva vuoi fare. Edmonton (YEG IATA) è il principale aeroporto internazionale più vicino al miglio zero dell'Alaska Highway, con Calgary (YEG IATA), Vancouver (YVR IATA), Seattle (MARE IATA), e Grandi cascate (GTF IATA) essendo anche opzioni.

Guidare

Percorso di accesso est

Mappa del percorso di accesso est

Corre da Great Falls, MT a Dawson Creek, BC, la maggior parte di questo percorso è un'autostrada divisa in quattro corsie.

  • 1 Grandi cascate(esce 278-290) - dirigiti a nord sulla I-15.
  • 1 Confine USA-Canada(Sweetgrass, MT/Coutts, AB) - aperta 24 ore su 24, la I-15 diventa Alberta Hwy 4.
  • 2 Lethbridge - popolazione 98.000; seguire Hwy 3 (Crowsnest Highway) ovest
  • 3 Forte Macleod - popolazione 3.000, seguire Hwy 2 nord.
  • 4 Calgary(esce 232-271) - 1,2 milioni di abitanti, la città più grande dell'Alberta e la quarta area metropolitana più grande del Canada. I viaggiatori possono prendere la Hwy 2 (Deerfoot Trail) attraverso la città o la Hwy 201 (Stoney Trail) come tangenziale. Interseca il Autostrada transcanadese (Hwy 1), che fornisce l'accesso a Banff.
  • 5 cervo rosso(esce 394-405) - popolazione 100.000.
  • 6 Edmonton - popolazione 930.000, capitale e seconda città più grande dell'Alberta. I viaggiatori possono prendere la Hwy 216 (Anthony Henday Drive) come tangenziale per la Yellowhead Highway (Hwy 16) e proseguire verso ovest.
  • 2 Jct Hwy 43(uscita 340) - L'autostrada 16 continua verso ovest fino a Jasper, segui l'autostrada 43 verso nord.
  • 7 Whitecourt - popolazione 10.000.
  • 8 vista valle - popolazione 1.900; Hwy 49 fornisce l'accesso a Peace River e al Mackenzie Highway, collegandosi al Territori del Nordovest.
  • 9 Grande Prateria - popolazione 63.000.
  • 3 Confine Alberta/Columbia britannica - AB Hwy 43 diventa BC Hwy 2.
  • 10 Dawson Creek - popolazione 13.000; miglio zero Alaska Highway.

Percorsi alternativi

  • Viaggiatori provenienti da Canada centrale e orientale e Stati Uniti può avvicinarsi a Edmonton da est tramite il Trans-Canada/Yellowhead Highway (Hwy 16) e collegamento con East Access Route. I principali valichi di frontiera includono il valico di frontiera Portal-North Portal (US 52/SK Hwy 39) vicino a Estevan, Saskatchewan e il Pembina–Emerson Border Crossing (I-29/MB Hwy 75) a sud di Winnipeg.
  • A partire dal Calgary, segui la Trans-Canada Highway (Hwy 1) verso ovest attraverso 1 Canmore e 2 Banff al Icefields Parkway (Hwy 93) e viaggia verso nord fino a 3 Diaspro. Segui l'autostrada 16 est fino all'autostrada 40 vicino a Hinton e collegati con il Via di accesso centrale.
  • A partire dal Edmonton, segui la Hwy 2 verso nord attraverso 4 Athabasca, 5 Lago degli schiavi, e 6 fiume della pace, seguendo la via di accesso via terra originale all'Alaska Highway. Riconnettiti con la East Access Route a Grande Prairie, o prendi un'interruzione tramite la Hwy 49 fino a Dawson Creek; oppure segui l'autostrada 16 (Yellowhead Highway) fino all'autostrada 40 vicino a Hinton e raggiungi la Central Access Route.

Via di accesso centrale

Mappa del percorso di accesso centrale
Cartello "Scenic Route to Alaska" attraverso la Hwy 40 vicino a Hinton.

Corre da Ellensburg, WA a Grande Prairie, AB attraverso Washington's Okanogan Valley e British Columbia's Okanagan valle, quest'ultima una rinomata località turistica. Principalmente un'autostrada a due corsie.

  • 11 Ellensburg(I-90 uscita 106) - popolazione 19.000; esci dall'Interstate 90 e viaggia verso nord sulla US 97.
  • 12 Wenatchee - popolazione 32.700, interseca gli Stati Uniti 2.
  • 4 Confine USA-Canada(Oroville, WA/Osoyoos, BC), aperto 24 ore su 24, US 97 diventa BC Hwy 97.
  • 13 Penticton - 33.000 abitanti e importante destinazione turistica.
  • 14 Kelowna - popolazione 115.000, la più grande città dell'Okanagan e importante destinazione turistica, interseca la Hwy 97C appena a sud della città in paese delle pesche.
  • 15 Vernon - 38.500 abitanti e popolare destinazione turistica.
  • 16 Kamloops - popolazione 90.000; segui la Hwy 5 (Yellowhead Highway) in direzione nord (uscita 374).
  • 17 Acqua pulita - popolazione 7.000, fornisce l'accesso a Parco provinciale di Wells Gray.
  • 18 Tete Jaune Cache - segui la Hwy 16 (Trans-Canada/Yellowhead Highway) verso est, gateway occidentale per Parco provinciale del Monte Robson.
  • 5 Confine Alberta/Columbia britannica
  • 19 Diaspro(dentro Parco Nazionale di Jasper) - popolazione 4.600 e importante destinazione turistica.
  • 20 Hinton - popolazione 9.900; seguire Hwy 40 (Bighorn Highway) nord.
  • 21 Grande cache - popolazione 3.500.
  • 22 Grande Prateria - popolazione 63.000; si fonde con Percorso di accesso est (Hwy 43) e continua a 23 Dawson Creek.

Percorsi alternativi

  • A partire dal Peachland (appena a sud di Kelowna), segui la Hwy 97C in direzione ovest fino a 7 Merritt, dove i viaggiatori possono viaggiare verso nord sulla Hwy 5 (Coquihalla Highway) e riconnettersi con la Central Access Route a Kamloops, oppure continuare sulla Hwy 97C fino a Cache Creek e collegarsi con la West Access Route.
  • A partire dal Kamloops, segui Hwy 1/Hwy 97 ovest fino a 8 Cache Creek e connettersi con la West Access Route; questo consente ai viaggiatori di seguire la Route 97 per tutto il percorso.
  • A partire dal Tete Jaune Cache, segui la Hwy 16 (Trans-Canada/Yellowhead Highway) in direzione ovest fino a 9 Il principe George e connettersi con la West Access Route.

Percorso di accesso ovest

Mappa del percorso di accesso ovest

Corre da Seattle, WA a Dawson Creek, BC - collegando il Interstatale 5 corridoio con l'Alaska Highway.

Nota: ci sono quattro valichi di frontiera terrestri che possono essere utilizzati per entrare in Canada; vedere Lower Mainland#Dallo stato di Washington per ulteriori informazioni sui confini. Questo itinerario mostra la distanza più breve e aggira la metropolitana di Vancouver.

  • 24 Seattle - popolazione della città 609.000/popolazione metropolitana 3,9 milioni; viaggia verso nord sulla I-5
  • 25 Bellingham(esce 250-258) - popolazione 90.000; accesso al Autostrada marittima dell'Alaska; La I-5 prosegue verso nord fino ai valichi di frontiera di Peace Arch e Pacific Highway ed è la strada più diretta per Vancouver. Segui SR 539 nord (uscita 256)
  • 26 Lynden - popolazione 12.000. La SR 539 prosegue verso nord fino al valico di confine Lynden-Aldergrove; segui la SR 546 est e prosegui verso nord sulla SR 9.
  • 6 Confine USA-Canada(Sumas, WA/Huntingdon, BC) - aperto 24 ore: WA SR 9 diventa BC Hwy 11
  • 27 Abbotsford - popolazione 141.000. Segui la Trans-Canada Highway (Hwy 1) a est, la Hwy 1 a ovest si dirige verso Vancouver.
  • 28 Speranza - popolazione 6.200. La Trans-Canada Highway (Hwy 1) lascia l'autostrada all'uscita 170 (la superstrada diventa Hwy 5 (Coquihalla Highway)), continua verso nord sulla Hwy 1.
  • 29 Cache Creek - popolazione 1.000. Hwy 1 est e Hwy 97 sud continuare verso Kamloops, continuare a nord sulla Hwy 97.
  • 30 Williams Lake - popolazione 10.800
  • 31 Quesnel - popolazione 10.000
  • 32 Il principe George - popolazione 79.000. La più grande città della Columbia Britannica settentrionale, interseca la Hwy 16 (Trans-Canada/Yellowhead Highway)
  • 33 Chetwynd - popolazione 2.600, interseca la Hwy 29.
  • 34 Dawson Creek - popolazione 13.000; miglio zero Alaska Highway

Percorsi alternativi

  • A partire dal Bellingham, continua in 10 Vancouver e vai a nord sulla panoramica Sea to Sky Highway (Hwy 99) attraverso 11 Squamish e 12 fischiatore, riconnettendosi con la Western Access Route vicino a Cache Creek.
  • A partire dal Il principe George, segui la Trans-Canada/Yellowhead Highway (Hwy 16) in direzione ovest, prendendo l'isolata Autostrada Stewart-Cassiar (Autostrada 37 nord) a 13 Kitwanga, situato a ovest di Nuovo Hazelton, e il collegamento con l'Alaska Highway vicino 14 Lago Watson; o proseguendo verso ovest fino a 15 Principe Ruperto e il collegamento con il Autostrada marittima dell'Alaska traghetto.
  • A partire dal Chetwynd, segui la Hwy 29 attraverso 16 La speranza di Hudson La speranza di Hudson su Wikipedia e connettiti con l'Alaska Highway vicino 17 Forte San Giovanni.

Rimanga sicuro

Quando guidi in Alaska o negli Stati Uniti contigui attraverso il Canada, sei soggetto alle leggi doganali applicate dal governo canadese. Il Canada e alcuni stati degli Stati Uniti, tra cui l'Alaska, hanno legalizzato la marijuana. È illegale portare marijuana attraverso i confini statali, compresi i confini internazionali come il Canada; dove può essere considerato traffico di droga. Ci sono anche restrizioni se stai trasportando determinati articoli durante il tuo transito in Canada, come le armi da fuoco. Prima di entrare in Canada, assicurati di dichiarare tutti gli oggetti che hai nel tuo veicolo che potrebbero essere vietati durante l'attraversamento in Canada. Se non sei sicuro di cosa debba essere dichiarato, chiedi ai doganieri.

Se possiedi armi da fuoco, sei tenuto a dichiarare qualsiasi arma da fuoco che stai portando in transito in Alaska o nei 48 stati inferiori. Molte armi da fuoco che potrebbero essere legali in alcuni stati potrebbero anche essere illegali per essere portate in Canada. Se ritieni che guidare in Alaska non valga la pena rischiare, puoi, tuttavia, evitarlo portando la tua auto a bordo del Autostrada marittima dell'Alaska o inviando la tua chiatta in Alaska o sulla 48 inferiore e volando al porto dove riceverai il tuo veicolo.

Vai avanti

Continuare a Alaska sul Autostrada dell'Alaska.

Questo itinerario per Guidare tra gli Stati Uniti contigui e l'autostrada dell'Alaska è un utilizzabile articolo. Spiega come arrivarci e tocca tutti i punti principali lungo il percorso. Una persona avventurosa potrebbe utilizzare questo articolo, ma non esitare a migliorarlo modificando la pagina.