Sdraiato ad est di il Mar di Marmara nel tacchino, Marmara orientale (Turco: Doğu Marmara) contiene di tutto, dalle vaste terre desolate industriali interrotte da sobborghi apparentemente infiniti di grattacieli a incontaminate lande montuose punteggiate da graziose città antiche ottomane.
Città
- 1 Adapazarı
— una delle città più grandi della regione, messa a dura prova dal terremoto del 1999 - 2 Esenkoy — località turistica all'imbocco del golfo di Izmit; la sua collocazione su uno stretto lembo di terra tra il mare e le verdeggianti montagne scoscese ricorda le località del Mar Nero nel Caucaso
- Eskihisar — è un peccato che i viaggiatori che prendono i traghetti per Yalova da qui non prendano più tempo per dare un'occhiata a questo villaggio costiero alla periferia di Istanbul, sormontato da un antico castello
- 3 Gebze — Il sobborgo industriale invaso di Istanbul ha un interessante complesso di moschee ottomane nel suo centro
- 4 Hereke — sede del laboratorio imperiale di tappeti e del palazzo sull'acqua costruito appositamente per la visita dell'imperatore Guglielmo nel 1884
- 5 negöl — La capitale del mobile della Turchia vanta un museo cittadino ben curato
- 6 Izmit — alla fine del Golfo di Izmit, questa grande città è il cuore di gran parte dell'industria pesante turca
- 7 Iznik — città storica meglio conosciuta per il suo ruolo nella prima cristianità, quando servì come sede dei Concili di Nicea
- 8 Osmaneli — di solito fuori dai radar dei viaggiatori, questa città incastonata nella valle del fiume Sakarya è piena di architettura ottomana imbiancata
- 9 Sapanca — piacevole cittadina lacustre a est di Izmit, circondata da foreste lussureggianti
- 10 Söğüt — piccola città fondata nel XIII secolo dalla tribù Kayı abitata da yurte dei turchi Oghuz, da cui nacque l'Impero Ottomano
- 11 Tarakl — centro storico ben conservato all'interno dei boschi, con sorgenti termali
- 12 Yalova — città costiera nota soprattutto per le sue sorgenti termali che punteggiano le montagne boscose vicine e la sua floricoltura
- 13 Yenişehir — città agricola con un bazar tradizionale e un palazzo ottomano convertito in museo
Altre destinazioni
Capire
Più o meno corrispondente all'antico Bitinia, la regione è delimitata da Istanbul città a nord-ovest, la Regione del Mar Nero occidentale verso est, Anatolia occidentale/centrale a sud, e il Regione di Marmara meridionale ad ovest.
Ci sono alcune cose che sono comuni in tutta la regione ovunque tu vada:
il lussureggiante paesaggio di montagna è ovunque, con i fondovalle intermedi che forniscono gran parte della frutta e dell'oliva turche. Insieme alle strade uniformemente ben tenute che salgono e scendono per queste catene montuose, guidare attraverso la regione è un'esperienza molto piacevole.
Non sei mai troppo lontano da acqua: il Golfo di swordzmit, simile a una spada, taglia in profondità la regione e ampie spiagge costeggiano la lunga costa del Mar Nero a nord. Il Lago Sapanca e il turchese Lago İznik sono tra i più grandi del Paese, e preferiti dalle famiglie turche della classe media che prediligono un clima più mite e una vacanza "più addomesticata" rispetto al Egeo e coste mediterranee, senza tutta la dura festa in corso, diciamo, Bodrum. Insieme alla sua bellissima gola, il fiume Sakarya è una delle principali caratteristiche dell'est. Aggiungi le foreste alluvionali piene di ninfee vicino alla foce del fiume, le sorgenti termali e le cascate qua e là al mix, e otterrai l'immagine.
E il paesaggio è cosparso di città antiche tutt'intorno alla regione - alcuni in condizioni molto migliori di altri - tranne forse i sobborghi industriali lungo la costa settentrionale del Golfo di Izmit (ma anche lì scoprirai che molte città hanno mantenuto intatto il loro nucleo storico). Queste città si trovano alle radici stesse del impero ottomano, che ebbe inizio alla fine del XIII secolo come piccolo regno seminomade nella zona.
Entra
accogliente traghetti veloci e "autobus marittimi" (traghetti per soli passeggeri di tipo catamarano) da vari porti su entrambi i lati del Bosforo in Istanbul, Yalova è un facile punto di ingresso nella regione, con collegamenti diretti a diverse località.
Il autostrada O-4/E80, che collega Istanbul con Ankara, fornisce un altro facile collegamento nella regione, così come l'autostrada D-650 che collega con Eskişehir e Antalya al Sud.
Le principali città e cittadine della regione hanno autobus collegamenti con altre parti del paese. Bursa è lo snodo per le città più piccole nel sud-ovest della regione grazie agli estesi collegamenti con minibus, mentre Eskişehir svolge un ruolo simile per quelle del sud-est.
C'è un aeroporto Circa 10 km a ovest di Yenişehir, principalmente servire Bursa, il che significa che per le città regionali potrebbe essere necessario tornare indietro da lì se è necessario utilizzare i mezzi pubblici.
Il ferrovia ad alta velocità tra Istanbul e Ankara attraversa la regione, facendo tappa nelle principali città lungo il suo percorso.
Andare in giro
In autobus/minibus
Frequenti autobus e minibus collegano tra loro le città regionali. Nel caso non riuscissi a trovare un servizio diretto per la tua destinazione, scegline uno che si diriga da qualche parte nel mezzo (comesuch Yenişehir quando si viaggia da negöl per İznik), da dove puoi trasferirti rapidamente su un altro minibus diretto verso la tua destinazione.
In macchina
Tutte le strade principali della regione sono ben mantenute, ma non senza forti tornanti in alcune parti.
Con il treno
Una linea ferroviaria in arrivo da Istanbul, si trova a ovest-est lungo la sponda settentrionale del Golfo di İzmit e la sponda meridionale del lago Sapanca e attraversa zmit e Adapazarı, dove gira verso sud e prosegue lungo il fondo dell'imponente valle rocciosa e boscosa di Sakarya verso Eskişehir. Questo fa parte dell'Istanbul-Ankara linea ferroviaria, così ha gli intervalli più frequenti dei treni passeggeri su qualsiasi percorso nel paese, almeno una volta ogni due ore dalle 8:30 a mezzanotte, con la sezione della linea tra Istanbul e Adapazarı con partenze ancora più frequenti, che iniziano prima anche, intorno alle 6:30.
In barca
Autobus marittimi collegano un certo numero di città lungo il bordo meridionale del golfo con zmit. C'è anche una linea di traghetti che collega Yalova (o meglio il porto Topçular 15 km a est della città) con Eskihisar su entrambi i lati del golfo, in diretta concorrenza con (e meno costoso) il ponte Osmangazi, che attraversa il golfo in un sito vicino.
A piedi/zoccolo
Commemorazione di Evliya Çelebi, un 17 ° secolo ottomano viaggiatore, il Evliya Çelebi Way è un sentiero escursionistico ed equestre a lunga distanza che si dirige nell'entroterra del villaggio di Hersek, sul Golfo di Izmit, a est di Yalova, Passare attraverso İznik e una serie di borghi storici sui contrafforti nordorientali di mt. Uludağ prima di attraversare i monti Domaniç in Anatolia occidentale interna, eventualmente raggiungendo Kütahya, Afion, Uşak, e simava.
Vedere
Città storiche
Se hai bisogno di sceglierne una tra le città regionali, İznik fornirebbe il più alto ritorno sull'investimento, grazie alla sua grande e abbastanza sottovalutata eredità bizantina, selgiuchide e ottomana, e alla facilità di arrivarci. La città è quasi completamente racchiusa da Mura di epoca bizantina, con il rinnovato Cattedrale di Santa Sofia essendo il suo fulcro. Il resto della città è abbondantemente punteggiato da Moschee e tombe di Seljuk e dei primi ottomani, alcuni dei quali decorati dai coloratissimi locali piastrelle, una tradizione che risale a secoli fa.
A sud di İznik, Yenişehir ha una storia bazar entrati da un cancello che attraversa un sentiero lastricato. A differenza dei suoi omologhi in Istanbul o Bursa, questo è un luogo per nulla turistico ed è completamente dedicato alle occupazioni tradizionali. Un'estremità del bazar è contrassegnata da un ottomano Torre dell'orologio e un bellissimo edificio del consiglio comunale, mentre dall'altro si trova la Şeki House, an palazzo ottomano trasformato in museo.
Più a sud è negöl, con una dimora storica trasformata in Museo della città, ricreando piacevolmente scene delle strade e dell'artigianato dei secoli passati.
I viaggiatori alla ricerca dell'eredità ottomana vorranno dirigersi a est da qui, attraverso la gola del passo Hamzabey/Ermeni Derbendi, un antico percorso che collega il Altopiano anatolico con i porti sul Mar di Marmara, to Söğüt, il prima capitale ottomana. Alla fine del XIII secolo, dopo essere emigrati ad ovest dalla loro patria in Turkmenistan, la tribù Kayı dei turchi Oghuz si stabilì in modo seminomade a Söğüt e dichiarò la propria indipendenza durante il regno di Osman I (r. 1299–1324), nominando il loro stato in onore del loro sovrano. Söğüt presenta il tomba di Ertuğrul, il padre di Osman I e sotto il cui governo i Kay arrived arrivarono a Söğüt, nonché una piccola moschea da lui costruita.
Nelle vicinanze Bilecik dispone anche di un paio di primi edifici ottomani in una splendida cornice che si affaccia su un burrone: la tomba dello sceicco Edebali, un influente sufi insegnato durante i primi anni dell'Impero ottomano, e una moschea costruita da Orhan (r. 1324-1362), il secondo sovrano ottomano e figlio di Osman I. Il resto della città vecchia, tuttavia, fu gravemente danneggiato durante la guerra greco-turca del 1919-1922 e da allora è stato abbandonato.
A nord di Bilecik, aggrappato su una collina della valle del fiume Sakarya è Osmaneli, un miscuglio di un centro storico, composto da perfettamente ristrutturato vecchie costruzioni così come quelli in grave abbandono, a volte vicini l'uno all'altro. La collina locale è dominata dalle rovine di un massiccio Chiesa greco-ortodossa, abbandonato dagli anni '20. Ora che il nuovo tracciato autostradale aggira la città, non riceve quasi visitatori.
Più a nord, la valle del fiume si allarga in una delle più grandi pianure del paese. Nella campagna appena a sud della moderna città di Adapazarı è il Ponte Sangarius, un imponente ponte di marmo costruito dall'imperatore romano d'Oriente Giustiniano I (r. 527-565), in modo che il suo esercito potesse attraversare facilmente le acque spesso infide del fiume Sakarya/Sangarius durante le campagne contro il vicini problematici a est. A causa dei cambiamenti del corso del fiume nel frattempo, la sua campata di 430 m (1.410 piedi) si trova ora su uno stretto torrente.
Passato il fiume a sud-est, la città di Tarakl nascosto in colline boscose ha subito una bella ristrutturazione nel primo decennio degli anni 2000, ed è ora un grazioso centro storico di case tradizionali imbiancate. Taraklı può essere considerata parte della "cintura della città vecchia" del paese nella Turchia nordoccidentale, che si estende fino a Safranbolu.
verso ovest, zmit, la più grande città regionale, ha una sorta di centro storico in collina, con ripide strade acciottolate foderato da case di legno. Vicino alla costa sottostante è an museo archeologico, che espone resti di un'epoca in cui la città era una delle capitali del of impero romano, ed era conosciuto come Nicomedia. Nelle vicinanze si trova anche un palazzo, che serviva ai sultani ottomani come residenza di caccia.
Sul bordo settentrionale del Golfo di Izmit, Hereke era un importante centro di tessitura di tappeti, la sua fabbrica imperiale, ora un museo, essendo l'origine dei tappeti che adornano i palazzi ottomani. Nelle vicinanze c'è il villa sull'acqua costruito giusto in tempo per la visita del Kaiser Wilhelm tedesco alla fabbrica nel 1884.
Più a ovest, Gebze è il sito inaspettato di una bellissima Complesso della moschea ottomana, completo di un ospizio per i poveri riproposto e una scuola che circonda la moschea, il tutto inghiottito dallo sviluppo moderno.
Il lungomare di vicino Eskihisar è onorato dal villa di legno di Osman Hamdi Bey (1842–1910), fondatore del Museo Archeologico di Istanbul e uno dei primi pittori turchi moderni.
Sulla costa meridionale del Golfo, Karamürsel, dal nome di un antico ammiraglio ottomano, è il sito dell'open-air tomba di marmo del suo omonimo, mentre Yalova a ovest è piuttosto noto per la sua prima eredità repubblicana poiché era il rifugio preferito del fondatore della Repubblica Turca, Kemal Atatürk.
Natura
Fare
La stretta valle di Ballıkayalar, a est di Gebze, è popolare tra gli appassionati di entrambi arrampicata e escursionismo. Le offerte del Canyon Harmankaya, tagliato da un ruscello in profondità nella roccia marmorea, e dei suoi immediati dintorni a est di Bilecik vai oltre e includi qualcosa di buono canyoning anche. Ci sono anche percorsi escursionistici stabiliti nella valle di Sakarya, in particolare intorno al villaggio di Doğançay a sud di Adapazarı, che porta ad alcune remote cascate sulle montagne. Sebbene le descrizioni dettagliate di alcuni dei percorsi possano essere raccolte online, nessuna di esse è contrassegnata da un segnavia.
E poi c'è il (parzialmente) segnavia Evliya Çelebi Way, citato sopra a "andare in giro". Un'escursione lungo l'EW end-to-end, tentata ancora da poche persone, secondo quanto riferito richiede poco più di 20 giorni.
Sorgenti termali uscire da numerose località della regione; le tre molle sviluppate più popolari sono a Yalova, Oylat, e Tarakl - in questo ordine.
L'unico regionale sciare il resort si trova sul monte, giustamente chiamato. Kartepe (Turco per "collina di neve"), appena ad est di zmit.
Mangiare
In generale, i turchi sono grandi amanti della carne e la Marmara orientale non fa eccezione. Sebbene le ricette raramente differiscano molto, molte città della regione sono famose per la loro Polpette (köfte), con negöl avere una certa fama nazionale per la sua prelibatezza preferita.
Con l'acqua radicata così tanto nella geografia regionale, pesce è anche facile da trovare. I panini di pesce sono spesso pasti veloci nelle città di mare. Nell'entroterra, il pesce d'acqua dolce è più popolare: gli allevamenti di trote del villaggio di Maşukiye sul Lago di Sapanca, ad esempio, attirano un gran numero di escursionisti dalle città vicine.
zmit è famoso per la sua pişmaniye, un dolce composto da fili arrotondati di burro e zucchero, ed è paragonato allo zucchero filato. Lungo le autostrade intorno alla città ci sono una serie di piccoli negozi che pubblicizzano i loro pişmaniye con cartelli grandi: la tariffa corrente può arrivare a 10 TL per cinque pacchetti, e si raddoppiano come regali economici dell'ultimo minuto dalla regione per riportare gli amici a casa.
Poiché questa è una delle principali regioni produttrici di frutta della Turchia, se ti capita di girovagare per la campagna in autunno, aspettati molte zone temperate frutta essere in abbondanza, in particolare mele, pere, mele cotogne e cornioli nel sud e nocciole e kiwi nel nord.
Bere
La regione può essere considerata un po' conservatrice per gli standard della Turchia occidentale, quindi, anche se prendere un paio di bottiglie di birra dal negozio più vicino non è mai troppo difficile, non aspettarti qualcosa di speciale per quanto riguarda il locale bevande alcoliche.
Rimanga sicuro
Sebbene ben tenute, pendenze ripide fino al 10%, spesso abbinate a tornanti, non sono rare sulle autostrade regionali, quindi guida con prudenza.
Vai avanti
- Istanbul — in direzione ovest lungo il Golfo di Izmit, I sobborghi orientali di Istanbul sono proprio dietro l'angolo.
- Bursa — questa è la prima grande città di cui gli ottomani hanno preso il controllo, quindi non è sorprendentemente piena di eredità ottomana.
- Marmara meridionale — più avanti da Bursa, la costa meridionale del Mar di Marmara è fiancheggiata da una serie di città storiche e località balneari.
- Karadeniz Western occidentale — in un certo senso, questa è l'estensione naturale della Marmara orientale, con città antiche meglio conservate, foreste più rigogliose, montagne più ripide punteggiate da un numero quasi incalcolabile di laghi estremamente panoramici.
- Anatolia centrale — nel sud-est dove le montagne cedono alle sconfinate steppe dell'altopiano anatolico, Eskişehir è una piacevole città fluviale, con un colorato centro storico. A sud, attraverso i monti Domaniç, Kütahya è altrettanto piacevole, con un'atmosfera più tradizionale.
- Provincia di Bursa