Il Regione di Marmara nel nordovest tacchino è il ponte del paese e il collegamento con l'Europa, con al centro la città più grande della Turchia, Istanbul.
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| Istanbul 1 Istanbul, capitale di tre imperi, è la grande metropoli che collega Europa e Asia. |
| Tracia orientale Questa è la parte europea della Turchia a ovest di Istanbul. 2 Tekirdağ sulla costa di Marmara è famosa per le sue polpette locali e raki. 3 Edirne (Adrianopoli) vicino al confine bulgaro è un'ex capitale ottomana con molto da vedere. La lunga penisola a sud porta a 1 Gallipoli, luogo dello sbarco dell'ANZAC nel 1915, e ora costellato di monumenti commemorativi della prima guerra mondiale. I traghetti salpano per 2 Gokceada, un'isola montuosa con villaggi greci semi abbandonati. |
| Marmara orientale L'espansione industriale di Istanbul arriva fino a 4 Izmit. La prospettiva migliora a sud: lungolago 5 Iznik era l'antica Nicea, teatro del primo e del settimo concilio ecumenico del cristianesimo. 6 Yalova sulla costa è incastonato tra montagne verdeggianti punteggiate da sorgenti termali e cascate. |
| Marmara meridionale 7 anakkale sulle rive dei Dardanelli è la base per visitare antichi 3 Troia e la piacevole isola di 4 Bozcaada. È anche la via per l'antica Pergamo più a sud, e una via alternativa per Gallipoli. Situato nel "mare interno" della Turchia, il 5 Isole Marmaramara spaziano da resort angusti a fughe remote. 8 Balikesir nell'entroterra è fondamentalmente solo un hub di trasporto. Il clou di questa zona è 9 Bursa, un'ex capitale ottomana con un sacco di storia imperiale, e con il vicino parco nazionale e località di sport invernali di Mount Uludağ. I percorsi tornano ad est attraverso Iznik fino a Istanbul. |
Capire
La regione prende il nome dal mare che la circonda: il Mar di Marmara, collegato al Mar Egeo dallo Stretto dei Dardanelli, e al Mar Nero dal Bosforo. Il Mar di Marmara è considerato il confine geografico tra Europa e Asia: la costa a nord del mare è europea, mentre le sue coste meridionali e orientali sono asiatiche. Oltre al Mar di Marmara, la regione ha coste sul Mar Nero a nord-est e sul Mar Egeo a sud-ovest.
Il parte nordoccidentale/europea della regione è una delle poche vaste pianure del paese, con occasionali colline in dolce pendenza, ad eccezione delle coste sud-occidentali e nord-orientali che sono dominate da zone collinari. Sud e est parti della regione sono più montuose, o almeno collinari. Mentre la regione di Marmara è la seconda regione turca più piccola per dimensioni (con solo Anatolia sudorientale essendo più piccolo), è solo un po' più piccolo di Irlanda o il Olanda e Belgio combinato.
Questa regione è la parte più popolosa e più industrializzata della Turchia, con i sobborghi residenziali e industriali e gli esurbi di Istanbul in corso per centinaia di chilometri verso qualsiasi direzione la geografia lo permetta, anche se qua e là si possono ancora trovare foreste primordiali appena viste dagli occhi umani.
I viaggiatori spesso trascurano la regione di Marmara tranne che per Istanbul e alcuni siti nel sud-ovest e nel sud-est della regione, ma non c'è davvero una ragione per cui dovrebbero, oltre a gente del posto abbastanza amichevole e aperta, collegamenti di trasporto abbastanza buoni e clima temperato che rendono il viaggio nella regione un gioco da ragazzi, troverai sicuramente qualcosa da intravedere in qualsiasi parte di questa regione, dove gli imperi hanno fatto il loro debutto e hanno visto la loro caduta e dove le fitte aree urbane e i terreni agricoli interagiscono magnificamente con la natura incontaminata.
Clima
In generale, il clima della regione di Marmara è mite e temperato, con estati da calde a calde e inverni da freschi a freddi. Tuttavia, è importante tenere presente che è anche transitorio; tra il clima mediterraneo a sud e ad ovest, e il clima oceanico a nord e ad est. Questo, come ci si potrebbe aspettare, fa sì che il clima cambi abbastanza rapidamente, iniziando come quello che potrebbe essere descritto come un clima mediterraneo "non così caldo" a Çanakkale, e trasformandosi nel clima generalmente grigio e piovoso del nord di Istanbul. Questo tipo di rapido cambiamento climatico può essere difficile da descrivere (e vedrai sicuramente maggiori dettagli nelle pagine delle sottoregioni e delle città) ma il confronto migliore è che viaggeresti dalla Central Valley in California all'Oregon settentrionale in una frazione di la distanza.
In generale, però, ci sono alcune cose da tenere a mente:
- Le aree più vicine alla costa del Mar Nero (Istanbul, Yalova, İzmit e in una certa misura Bursa) hanno un clima piuttosto umido, con lunghi tratti di tempo freddo e nuvoloso nei mesi più freddi. Nei mesi più caldi, questo è sostituito da un clima caldo, parzialmente nuvoloso con rovesci poco frequenti, ma la nebbia mattutina può ancora rovinare alcune delle tue viste, specialmente intorno a Izmit.
- Le aree più vicine al Mar Egeo (Balıkesir, Tekirdağ, Çanakkale) hanno un clima mediterraneo con un asterisco; mentre le estati sono calde e generalmente secche e gli inverni non sono così frustranti e miserabili, il clima freddo e la neve sono ancora possibili e si verificano quasi ogni anno. La nebbia in questa zona è generalmente limitata alla primavera e all'autunno.
- Come ci si potrebbe aspettare, più si va nell'entroterra, gli inverni e le notti diventano più freddi, le estati e le giornate diventano più calde. Ciò fa sì che città come Edirne siano significativamente influenzate dal continente.
- Tutta Marmara è molto ventosa, soprattutto durante l'inverno, quando le tempeste meridionali, chiamate Lodos, possono annullare i traghetti e persino causare danni.
Parlare
Mentre è possibile imbattersi in un villaggio fondato da immigrati dal Balcani agli inizi del '900 dove gli anziani parlano il dialetto pomaco di bulgaro o qualche altra lingua balcanica nella regione, Turco è di gran lunga la lingua più comune e più utile, come nella maggior parte della Turchia.
Entra
Per via aerea
Aeroporto di Istanbul IST IATA, ad Arnavutköy, 40 km a nord-ovest del centro città, è oggi il principale porto internazionale di ingresso in Turchia. L'ex aeroporto principale della città "Atatürk" è stato chiuso nell'aprile 2019.
L'altro aeroporto internazionale in questa regione è Sabiha Gökçen SEGA IATA nel Istanbul lato asiatico, molto utilizzato dalle compagnie aeree low cost.
Ci sono aeroporti regionali con voli nazionali a orlu TEQ IATA, Bursa YEI IATA e anakkale CKZ IATA.
Con il treno
Ci sono treni per
- Istanbul a partire dal Bulgaria, Grecia, e una serie di altri balcanico paesi via Edirne.
- Istanbul da vari centrale e orientale Località Turchia via Izmit e Eskişehir, e da Teheran, Iran.
- Bandirma sulla costa meridionale di Marmara da Smirne.
Con il bus
Tutte le città e molte città in Turchia hanno servizi di autobus giornalieri diretti per Istanbul. Molte città vicine balcanico paesi ha anche collegamenti di autobus per la città. Bursa, in virtù di essere una grande città, è anche servita da un gran numero di città e paesi in tutta la Turchia.
In macchina
La Regione di Marmara è ben collegata alle regioni e ai paesi limitrofi da una rete autostradale e autostradale.
In barca
C'è un servizio di traghetti settimanale per Istanbul a partire dal Smirne durante i mesi estivi.
Andare in giro
Per via aerea
Sebbene ci sia più di un aeroporto nella regione, date le dimensioni relativamente ridotte della regione e la relativa breve distanza tra gli aeroporti, il trasporto aereo è praticamente impossibile. L'unico servizio aereo fattibile (e operativo) totalmente all'interno della regione è tra Istanbul e anakkale.
Con il bus
C'è una vasta rete di autobus tra le città e le città della regione, e qualsiasi città con una popolazione considerevole (oltre 10.000), ha un servizio di autobus diretto per Istanbul.
Con il treno
Come nel resto della Turchia, la rete ferroviaria nella regione è costituita da linee lineari piuttosto che da un sistema simile a una ragnatela. Le linee con servizi passeggeri sono tra Istanbul e Edirne (attraverso Corlu e un certo numero di altre città lungo la strada), proseguendo per Bulgaria e Grecia; Istanbul e Bozüyük (attraverso Izmit, Adapazarı, Osmaneli, Bilecik, e un certo numero di altre città lungo la strada), proseguendo per Eskişehir/Ankara nel Anatolia centrale; e tra Bandirma e Balikesir, continuando a Regione dell'Egeo.
In barca
Esiste una vasta rete di traghetti e linee di traghetti veloci che collegano la costa settentrionale e meridionale del Mar di Marmara, riducendo drasticamente i tempi di viaggio. La maggior parte delle linee di traghetti veloci si allontanano Istanbul verso paesi e città sul costa meridionale, mentre i traghetti convenzionali si possono trovare tra quasi tutte le città delle coste settentrionali e meridionali (come Tekirdağ-Gemlik linea, che attraversa quasi tutto il mare da nord-ovest a sud-est).
Vedere
Come sia il bizantino e imperi ottomani erano centrati qui, la regione di Marmara ha molti monumenti imperiali da ciascuno. Mentre i monumenti bizantini sono per lo più in Istanbul con un numero di manufatti intatti in città storicamente importanti, ma oggi di provincia come İznik, Tirilye e Vize. I monumenti ottomani, d'altra parte, mentre si possono trovare quasi ovunque nella regione, si vedono meglio in Bursa, Edirne, e Istanbul, le tre capitali consecutive dell'impero.
Fare
Mangiare
Bere
Il principale zone vinicole della regione sono i Distretto di arköy sulla costa di Marmara di Tracia orientale che produce vino di molte varietà, l'isola di Marmara di Avşa dove il vino locale è di qualità variabile ma spesso forte, e l'isola egea di Bozcaada che ha una tradizione vinicola che risale a millenni fa.
La città di Susurluk nel sud è rinomata a livello nazionale per la sua schiuma locale foam ayran, che è disponibile in (e apparentemente pubblicizzato da) molte aree di sosta lungo l'autostrada principale Istanbul-Izmir.