Questa pagina offre una panoramica di servizi di traghetto nel Mediterraneo, compresi i mari associati come l'Adriatico, il Mar Nero e il Mar di Marmara. Fornisce solo dettagli di base, con maggiori dettagli nelle pagine "Accedi" delle porte pertinenti. Le frequenze dei traghetti citate si riferiscono alla "stagione di spalla" di tarda primavera/inizio autunno; ovviamente ce ne sono di meno in inverno e di più nella stagione delle vacanze estive. Vedi anche il TraghettohoUn traghetto, Ferries.gr e Traghetto diretto siti web, che forniscono operatori, orari e tariffe per tutti i percorsi tranne quelli più locali.
Molte persone oggi volano, ma i traghetti rimangono una parte importante della vita mediterranea, specialmente per le piccole isole che non possono supportare un aeroporto. I camion li usano per spostare cose che sono troppo ingombranti per volare ma troppo piccole per una spedizione mercantile, e gli isolani dipendono da loro. I traghetti più veloci sono aliscafi solo per passeggeri a piedi, ma sono soggetti a cancellazione in caso di maltempo e potrebbero non navigare in inverno. Le navi convenzionali sono più lente ma trasportano veicoli e navigano tutto l'anno. Quelli che navigano durante la notte hanno ristoranti, bar e alloggi in cabina, angusti ma puliti. Sono un ottimo modo di viaggiare e un collegamento con i tempi classici: Teseo e Ulisse non avrebbero apprezzato il palpito e il puzzo delle navi diesel, ma avrebbero condiviso quella sensazione di salire sul ponte la mattina per vedere un porto apparire fuori dal la nebbia, con le sue palme, le sue torri e gli edifici pubblici che lentamente si mettono a fuoco, e una nuova terra che apre le sue porte al viandante.
Mare di Alboran
Lo Stretto di Gibilterra, che divide l'Europa dal Nord Africa e collega il Mediterraneo con l'Atlantico, è largo solo 14 km nel suo punto più stretto. I traghetti veloci catamarani e aliscafi attraversano in 40 minuti, le navi convenzionali più grandi impiegano appena 90 minuti. Sul lato europeo il porto principale è 1 Algeciras in Spagna: questo ha partenze ogni due ore per 2 Ceuta l'enclave spagnola nordafricana, e a 3 Tanger MED in Marocco, il porto dei traghetti per la città di Tangeri 40 km a ovest. Anche i traghetti salpano da Tarifa (10 km a SO di Algeciras) alla città di Tangeri, indicata come "Tanger Ville" sugli orari.
Gibilterra non ha più traghetti per il Marocco: migliori relazioni con la Spagna significano più semplice attraversare il confine terrestre e navigare via Algeciras.
Il Mediterraneo ad est dello Stretto è chiamato "Mare di Alboran", e i porti spagnoli sono Malaga, 4 Motril e 5 Almeria. I traghetti salpano giornalmente da Malaga e Almeria verso l'enclave spagnola nordafricana di 6 Melilla (6 ore), e anche da Almeria a Nador in Marocco 20 km a sud di Melilla. Da Motril salpano per 7 El Hoceima in Marocco (una volta alla settimana, 6 ore) ea Tanger MED (tutti i giorni, 8 ore).
Ci sono traghetti una volta alla settimana da Sète vicino a Montpellier in Francia a Tanger MED (42 ore) e Nador (39 ore).
Per l'Algeria, i traghetti salpano da Almeria a Orano (due volte a settimana, 6 ore) e una volta al mese a Ghazaouet vicino al confine con il Marocco (8 ore).
Mediterraneo occidentale
Il Isole Baleari sono un arcipelago spagnolo 100-300 km a est di Valencia. Ibiza (Eivissa) si trova più vicino alla terraferma, quindi Maiorca è il più grande con i suoi porti a Palma e Alcudia. L'estremo est è Minorca con i suoi porti a Mahon e Ciutadella. Vedi le pagine delle singole isole per i traghetti tra le isole. I porti dei traghetti della terraferma spagnola sono Denia, Valencia e Barcellona.
Denia ha traghetti giornalieri per Ibiza che impiegano due ore; in estate questi proseguono per la vicina isola di Formentera, altrimenti via Ibiza. Un altro traghetto naviga ogni giorno da Denia a Maiorca, 5 ore. Valencia ha traghetti giornalieri per Ibiza (5-6 ore) che continuano a Maiorca (9 ore). In estate c'è un traghetto settimanale da Tolone in Francia a Minorca (12 ore) e Maiorca (15 ore).
Valencia ha anche un traghetto per Mostaganem in Algeria, 100 km a est di Orano (tre a settimana, 15 ore).
Barcellona è un importante porto continentale, con traghetti giornalieri che impiegano 6 ore per Maiorca, 9 ore per Ibiza e 9 ore per Minorca. Altre destinazioni sono:
- - Civitavecchia 40 km a nord di Roma (giornaliero, 20 ore).
- - Genova (due volte a settimana, 20 ore) e occasionalmente a Savona 30 km a ovest.
- - Porto Torres sopra Sardegna (due volte a settimana, 12 ore).
- - Tanger MED 40 km a est di Tangeri (tre volte a settimana, 29 ore).
- - Nador in Marocco (una volta alla settimana, 28 ore).
- - Orano in Algeria (una volta al mese, 16 ore).
Algeri è la capitale dell'Algeria. Ha traghetti per Marsiglia due o tre volte alla settimana (21 ore).
L'Algeria può essere raggiunta anche via Barcelona-Oran, Valencia-Mostaganem, Almeria-Oran e Almeria-Ghazaouet come sopra.
Nord Mediterraneo e Mar Ligure Liguria
I porti continentali sono Sète, Marsiglia, Tolone e Nizza in Francia e Savona, Genova, Livorno e Piombino in Italia.
Sète (vicino a Montpellier) ha traghetti una volta alla settimana per Tanger MED (42 ore) e Nador (39 ore) in Marocco.
Marsiglia è il più grande porto della costa mediterranea francese, con traghetti per la Corsica, l'Algeria e la Tunisia. Vedi la pagina di quella città per i piccoli traghetti e le gite in barca che fanno la spola verso le isole vicine, fantasiosamente chiamate Les les, come Chateau d'If. I percorsi a lunga percorrenza sono:
- - Per la Corsica, a Ajaccio e Bastia (entrambi giornalieri, 11 ore).
- - Per l'Algeria, per Algeri (2 o 3 a settimana, 21 ore) e Orano (una volta alla settimana, 25 ore), e occasionalmente a Skikda e Béjaïa.
- - Per la Tunisia, a Tunisi (due volte a settimana, 23 ore).
Tolone è meglio conosciuta come base navale, ma ha anche traghetti per la Corsica, la Sardegna e le Baleari.
- - Per la Corsica, a Ajaccio e Bastia (entrambi al giorno, 11 ore) e L'Île-Rousse (una volta alla settimana, 8 ore).
- - Per la Sardegna, to Porto Torres (una volta alla settimana, 15 ore)
- - Per Maiorca, a Alcudia (due volte a settimana, 15 ore); e per Minorca a Mahon (due volte a settimana, 11 ore).
Bello ha traghetti per Bastia in Corsica (fine settimana, 6 ore) e occasionalmente a Ajaccio o L'Île-Rousse. Il vantaggio della rotta Nizza-Bastia è che i voli economici per la Corsica hanno una breve stagione estiva, mentre i voli economici per Nizza sono tutto l'anno e quindi è una semplice traversata diurna per raggiungere la Corsica.
Savona ha traghetti per Barcellona (una volta a settimana, 17 ore), Bastia (ogni giorno, 9 ore) e Tanger MED (una volta a settimana, 23 ore).
Genova ha traghetti per Barcellona (due volte a settimana, 21 ore), Olbia e Porto Torres in Sardegna (solo in estate, 11 ore), Palermo (tutti i giorni, 19 ore), Tanger MED (due volte a settimana, 49 ore), Tunisi (23 ore ) e occasionalmente a Skikda in Algeria.
Livorno ha traghetti giornalieri per Bastia in Corsica (4 ore) e per Olbia e Golfo Aranci in Sardegna (7-8 ore); ea Palermo (3 a settimana, 19 ore).
Piombino 70 km a sud di Livorno ha traghetti per Elba.
Mar Tirreno
Il Mar Tirreno è delimitato a est dall'Italia continentale, a ovest dalla Corsica e dalla Sardegna, a nord dalle Isole Toscane e a sud dalla Sicilia.
8 Civitavecchia 80 km a nord-ovest di Roma ha traghetti per Barcellona, Sardegna, Palermo e Tunisi.
- - Per Barcellona tutti i giorni, 20 h.
- - Per la Sardegna a Olbia (giornaliero giugno-settembre, 8 ore), Cagliari (tutti i giorni, 13 ore) e Porto Torres (due volte a settimana, 7 ore).
- - Per la Sicilia a Palermo oa Termini Imerese, 40 km più a est (entrambi una volta alla settimana, 19 ore).
- - Per Tunisi due volte a settimana, 19 h.
9 Napoli dispone di traghetti per Ischia, Capri, Sardegna, Sicilia e Isole Eolie.
- - Via l'isola di Procida per Ischia (frequente, 1 ora), anche a Sorrento (40 min) e in estate a Positano.
- - Per Capri diversi al giorno (45 min), ma di solito è raggiungibile con il traghetto più frequente di 20 minuti da Sorrento.
- - Per Cagliari in Sardegna due volte a settimana (13 ore).
- - In estate tutti i giorni al Isole Eolie di Stromboli (5 ore) e Lipari (7 ore). Questi possono anche chiamare a Panarea, Salina e Vulcano, ma non più continuare a Milazzo in Sicilia.
- - Per Palermo (giornaliero, 12 ore), anche a Termini Imerese una volta alla settimana.
10 Salerno ha traghetti per la Sicilia, Malta e Tunisi.
- - Per la Sicilia giornalmente a Messina (9 ore) e Catania (13 ore), e due volte a settimana per Palermo (10 ore).
- - Per Valletta a Malta (una volta alla settimana, 26 ore).
- - Per Tunisi due volte a settimana (26 ore).
11 Messina in Sicilia ha frequenti traghetti 24 ore su 24 attraverso lo Stretto fino alla punta dell'Italia, impiegando meno di 30 minuti per Villa San Giovanni e Reggio DC. C'è anche un traghetto giornaliero per Salerno che impiega 9 ore.
Milazzo 30 km a ovest di Messina è il porto principale per raggiungere la Isole Eolie. I traghetti partono prima per Vulcano e Lipari, quindi o da ovest a Salina, Filicudi e Alicudi, o nord a Panarea e Stromboli; non continuano più a Napoli. A Stromboli assicuratevi di scendere nel posto giusto: non c'è strada tra i suoi due porti ma un vulcano molto attivo.
12 Palermo, capoluogo della Sicilia, ha traghetti per Ustica, Isole Eolie, Sardegna, Civitavecchia, Genova, Livorno, Napoli e Tunisi.
- - All'isola di Ustica due volte al giorno (90 min).
- - In estate un circuito giornaliero del Isole Eolie, ad es. 4 ore per Lipari.
- - Per Cagliari in Sardegna (una volta a settimana, 15 ore).
- - Per l'Italia continentale, per Salerno (due volte a settimana, 10 ore), Napoli (tutti i giorni, 12 ore), Civitavecchia (una volta a settimana, 19 ore), Livorno (tre volte a settimana, 19 ore) e Genova (tutti i giorni, 19 ore). ).
- - Ci sono anche partenze da Termini Imerese 40 km a est di Palermo a Civitavecchia e Napoli.
- - Per Tunisi due volte a settimana (11 ore).
Trapani sulla punta occidentale della Sicilia ha traghetti per le isole di Favignana, Marettimo e Pantelleria.
Dietro l'angolo: è opportuno citare qui alcuni porti anche se non sul mar Tirreno, ovvero Catania e Pozzallo in Sicilia, le isole di Linosa, Lampedusa e Malta, e la Tunisia. Allo stesso modo la Sardegna e la Corsica hanno solo la loro costa orientale su quel mare, ma le rotte degli altri loro porti sono descritte di seguito.
Catania sulla costa orientale della Sicilia sotto l'Etna ha traghetti per Salerno come sopra. C'è un traghetto settimanale per Malta impiegando 7 ore, ma è meglio prendere il traghetto giornaliero di 90 minuti da Pozzallo vicino alla punta meridionale della Sicilia. Questo a volte ha un bus di collegamento a Catania.
Porto Empedocle sulla costa meridionale vicino Agrigento ha un traghetto tre volte a settimana via Linosa per Lampedusa (10 ore).
13 Valletta, la capitale di Malta, ha traghetti per Pozzallo, Catania e Salerno come sopra. A Cirkewwa, all'estremità nord di Malta, un frequente traghetto salpa per l'isola più piccola di Gozo, a 45 min. Non ci sono traghetti da Malta per il Nord Africa.
14 Tunisi è la capitale della Tunisia e al giorno d'oggi il suo unico porto di traghetti. Tunisi non si affaccia sul mar Tirreno ma le rotte attraversano quelle acque: per Marsiglia (due volte a settimana, 23 ore), Livorno (una volta a settimana, 23 ore), Civitavecchia (due volte a settimana, 19 ore), Salerno (due volte a settimana, a settimana, 26 ore) e Palermo (due volte a settimana, 11 ore).
Sfax 240 km a sud di Tunisi non ci sono più traghetti per l'Europa, solo il traghetto di 90 minuti per Mellita, collegato da una strada rialzata alle isole Sharqi e Kraten.
15 Cagliari, il capoluogo della Sardegna, ha traghetti per Palermo (una volta a settimana, 13 ore), Civitavecchia (tutti i giorni, 13 ore) e Napoli (due volte a settimana, 15 ore).
Olbia sulla costa nord-orientale della Sardegna ha traghetti per Civitavecchia (tutti i giorni giugno-settembre, 8 ore), Genova (tutti i giorni, 12 ore) e Livorno (tutti i giorni, 11 ore).
Porto Torres vicino a Sassari, sulla costa nord-occidentale, ha traghetti per Tolone (una volta alla settimana, 15 ore) e Genova (tutti i giorni, 12 ore), che non solcano il Mar Tirreno. Ha anche un traghetto settimanale per Ajaccio in Corsica, e questo è l'unico modo per attraversare un veicolo. In estate anche un traghetto a piedi attraversa giornalmente lo Stretto tra Santa Teresa Gallura in Sardegna e Bonifacio in Corsica, impiegando un'ora.
16 Ajaccio è il capoluogo della Corsica. Ha traghetti per Porto Torres come sopra, e giornalmente per Marsiglia (12 ore), Nizza (7 ore) e Tolone (9 ore). Ci sono anche partenze per Marsiglia e Porto Torres da proprio 20 km a sud di Ajaccio. Porto Vecchio, sulla costa sud-orientale della Corsica, non ha più traghetti.
Bastia sulla costa nord-orientale della Corsica ha traghetti per Marsiglia (giornaliero, 13 ore), Nizza (fine settimana, 6 ore), Genova (tre a settimana, 10 ore) e Livorno (tutti i giorni, 4 ore).
L'Île-Rousse 45 km a ovest di Bastia ha traghetti per Marsiglia (tre a settimana, 13 ore) e Tolone (fine settimana, 7 ore). La vicina Calvi non ha più traghetti.
mare Adriatico
Il Mare Adriatico è delimitato ad ovest dall'Italia, con i porti di Venezia, Cesenatico, Ancona, Bari e Brindisi; Pescara e Trieste non hanno più servizi di traghetto. Confina ad est con Slovenia, Croazia, Bosnia (che ha una costa corta ma senza porti) e Albania.
17 Venezia ha traghetti per Slovenia, Croazia e Grecia; vedi la pagina della città per i traghetti intorno alle isole veneziane.
- - per la Slovenia, a Pirano (una volta alla settimana, 2 h 30 min).
- - per la Croazia, a Rovigno (giornaliero 3 ore), Parenzo (giornaliero 4 ore), Pola (maggio-settembre, 3 ore e 30 minuti), e Umago (fine settimana giugno-agosto, 3 ore e 30 minuti).
- - per la Grecia, a Igoumenitsa (tre alla settimana, 26 ore) che prosegue per Patrasso (33 ore).
Cesenatico ha occasionali traghetti estivi per la Croazia, che impiegano circa 3 ore, per Mali Losinj, Novalja, Rab e Rovigno.
18 Ancona ha traghetti per Croazia, Albania e Grecia.
- - per la Croazia, a Zadar (giugno-settembre due o più a settimana, 9 ore) e Spalato (tre a settimana, 11 ore).
- - per l'Albania, a Durazzo (tre a settimana, 15 ore).
- - per la Grecia, a Corfù (tre a settimana, 15 ore), Igoumenitsa (tutti i giorni, 17 ore) e Patrasso (tutti i giorni, 24 ore).
19 Bari ha traghetti per Croazia, Montenegro, Albania e Grecia.
- - per la Croazia, a Dubrovnik (due volte a settimana, 11 ore).
- - per il Montenegro, a Bar (una o due volte alla settimana, 11 ore).
- - per l'Albania, a Durazzo (tutti i giorni, ore 10).
- - per la Grecia, a Igoumenitsa (tutti i giorni, 9 ore), Corfù (giugno-agosto tutti i giorni, 8 ore) e Patrasso (tutti i giorni, 17 ore).
20 Brindisi ha traghetti per la Grecia: per Igoumenitsa (tutti i giorni, 8 ore), Corfù (tutti i giorni luglio-metà agosto, 6 ore e 30 minuti), Patrasso (tre a settimana, 16 ore) e Sami (luglio-agosto due a settimana, 14 ore) .
Nel Slovenia, 21 pirano ha traghetti per Venezia (una volta alla settimana, 2 ore e 30 minuti), e in alta stagione ci sono traghetti per Trieste, Parenzo e Rovigno.
della Croazia i porti della terraferma sono Rovigno, Parenzo, Pola, Fiume, Umago, Zara, Spilled e Dubrovnik. Ci sono anche traghetti estivi occasionali per Cesenatico in Italia da Mali Losinj, Novalja, Rab e Rovigno.
Ci sono traghetti per Venezia da Rovigno, (giornaliero, 3 ore), Parenzo (giornaliero, 4 ore), Pola (maggio-settembre, 3 h 30 min) e Umago (fine settimana giugno-agosto, 3 ore e 30 minuti). Fiume ha traghetti per le isole croate ma non rotte internazionali.
22 Zara ha traghetti per Ancona (giugno-settembre due o più a settimana, 9 ore)
23 Diviso ha traghetti per Ancona (tre a settimana, 11 ore).
24 Ragusa ha traghetti per Bari (due volte a settimana, 11 ore).
le isole croate si trovano vicino alla terraferma e di solito sono raggiunti da Fiume, Zara, Diviso o Ragusa. Ci sono molti altri porti minori lungo la costa e traghetti tra le isole.
In Montenegro,25 Bar ha traghetti per Bari (una o due volte a settimana, 11 ore). Cattaro non ha più traghetti.
In Albania,26 Durazzo ha traghetti per Bari (giornaliero, 10 ore) e Ancona (tre a settimana, 15 ore).
La Grecia e le sue isole
La Grecia ha il sistema di traghetti più esteso del Mediterraneo, per collegare le sue isole sparse. Questi si estendono da Corfù sul Mar Ionio a ovest, a sud fino a Creta e attraverso il Mar Egeo a est fino alla costa della Turchia. Diverse isole (come Chios e Samos) hanno traghetti per la terraferma turca, quindi potresti viaggiare ad esempio tra Smirne e Atene con due traghetti.
27 Igoumenitsa dispone di traghetti per Ancona (giornaliero, 17 ore), Bari (giornaliero, 9 ore), Brindisi (giornaliero, 8 ore) e Venezia (tre a settimana, 26 ore).
Corfù ha le stesse rotte a lunga distanza, più il frequente traghetto di 90 minuti per Igoumenitsa e due o tre volte al giorno il traghetto di 40 minuti per Saranda in Albania.
28 Patrasso ha traghetti per Ancona (giornaliero, 24 ore), Bari (giornaliero, 17 ore), Brindisi (tre a settimana, 16 ore) e Venezia (due o tre a settimana, 32 ore). Alcuni traghetti Ancona e Brindisi fanno scalo anche a Sami a Cefalonia, e traghetti frequenti tra Sami e Patrasso impiegano 3 ore.
29 Pireo il porto principale di Atene ha una vasta gamma di destinazioni dell'isola, per lo più giornaliere, ma non ha collegamenti internazionali. Vedi le pagine delle singole isole per i traghetti tra le isole. Trovare il tuo traghetto al Pireo non è un compito da poco: è utile conoscere il nome della nave, poiché questo viene visualizzato sui tabelloni alle porte del porto.
- - Il Peloponneso è la grande penisola collegata al resto della Grecia a Corinto. Storicamente era più facile raggiungere Atene in barca che su strada, e alcune di queste rotte rimangono, per Ermioni, Porto Heli e Metana.
- - Il Isole del Golfo Saronico sono nel golfo appena a sud del Pireo, con traghetti giornalieri che impiegano poco più di un'ora per Egina, Agistri, Idra, Poros e Spetses.
- - Creta ha partenze giornaliere che impiegano 9 ore per Chania, Heraklion e Sitia.
- - Il Cicladi sono il primo gruppo di isole a sud-est della terraferma. I traghetti salpano per Amorgos, Aegiali, Anafi, Donoussa, Folegandros, Ios, Iraclia, Kimolos, Koufonisia, Kythnos, Milos, Mykonos, Nasso (giornaliero, 3 h 30 min), Paro, Santorini (giornaliero, 4 ore e 30 minuti), Schinoussa, Serifos, Sifnos, Sikinos e Siros.
- - Il Dodecaneso sono le isole del sud-est vicino alle penisole di Marmaris e Bodrum della Turchia. I traghetti salpano per Astipalea, Chalki, Diafani, Kalymnos, Karpathos, Kasos, Kastellorizo, Kos (tutti i giorni, 12 ore), Leros, Lipsi, Nisiros, Patmos (tre a settimana, 8 ore), Rodi (tutti i giorni, 15 ore), Symi e Tilos.
- - Il Isole del Nord Egeo sono il gruppo a nord del Dodecaneso. I traghetti salpano per Chio, Fourni, Ikaria, Limnos, lesbo, Inousses, Psara e Samos (due volte a settimana, 10 ore).
- Kavala sulla terraferma ad est di Salonicco e la penisola di Halkidiki ha un traghetto dal Pireo due volte a settimana (23 ore) più un breve traghetto per Taso.
Salonicco ha perso la sua importanza come porto una volta che la ferrovia ha raggiunto Atene e non ha servizi di traghetti.
Turchia, Cipro e Mar Nero
Il Mar di Marmara si trova a sud di Istanbul. È collegata a nord con il Mar Nero dal Bosforo ea sud con il Mediterraneo dai Dardanelli, quindi è un'importante rotta di navigazione. Al suo interno ci sono diverse isole e intorno ci sono porti sulla terraferma dove potrebbe essere più piacevole prendere un traghetto da Istanbul che girare lungo la costa su strade congestionate.
30 Istanbul ha traghetti per le Isole dei Principi vicino alla città, per Yalova (e anche dal sobborgo orientale di Istanbul di Pendik), a Guzelyali e Mudanya vicino Bursa, al Isole Marmaramara, e per Bandirma.
31 Tekirdağ ha traghetti per Isole Marmaramara e Bandirma.
Attraverso i Dardanelli, i traghetti passano frequentemente tra Gelibolo (lato europeo) e Lapseki (lato asiatico), e tra Eceabat (Europa) e anakkale (Asia). Quest'ultimo incrocio è segnalato sulle autostrade come percorso principale.
Sul lato egeo della penisola di Gelibolu, Gökçeada l'isola è raggiungibile con i traghetti da Kabatepe 6 km a ovest di Eceabat e da Çanakkale. A sud di Çanakkale, un traghetto fa scalo dal piccolo villaggio di Geyikli a Bozcaada isola.
Cipro: l'unico porto dei traghetti è 32 Kyrenia (Girne) nella regione turca di Cipro del Nord. Questo ha traghetti dalla terraferma turca: in estate per i passeggeri a piedi da Alanya (due volte a settimana, 2 ore e 30 minuti), Mersin (tre a settimana, 80 min), e Taşucu (una volta alla settimana, due ore). L'unico traghetto per auto e la navigazione tutto l'anno parte da Taşucu e impiega sei ore.
Mar Nero le rotte dei traghetti sono molto ridotte al giorno d'oggi. 33 Chornomorsk 
, il porto per Odessa, ha traghetti per 34 Batumi in Georgia (due o tre alla settimana, 50 ore) e Karasu sulla costa del Mar Nero ad est di Istanbul (una volta alla settimana, 30 ore). Non salpano più per Istanbul stessa, e anche i molti altri porti che circondano il Mar Nero hanno perso i loro servizi.
Mediterraneo orientale
Pochissimi traghetti operano nel Mediterraneo orientale. A partire da febbraio 2020 non sono previsti traghetti per Siria, Libano, Israele, Egitto (sebbene ce ne siano Traghetti nel Mar Rosso ancora navigare) o la Libia.
Le navi da crociera visitano alcuni di questi luoghi, ad esempio nell'estate 2019 Salamis ha viaggiato da Cipro a Beirut e Haifa. (Louis Line non opera più.) Potrebbe essere possibile prenotare una corsa da un punto all'altro, ma probabilmente dovresti pagare l'intera tariffa della crociera e pensare a come torneresti se la crociera visita solo una o due volte l'anno.