Dalla Russia al Giappone via Sakhalin - Russia to Japan via Sakhalin

Dalla Russia al Giappone via Sakhalin copre il viaggio dal Estremo Oriente russo attraverso Isola di Sakhalin per Giappone.

Capire

Questo itinerario descrive una delle tre possibili opzioni per continuare a Ferrovia Transiberiana viaggio in Giappone, attraverso l'isola di Sakhalin in Russia lontano est. Gli altri due percorsi possibili sono in traghetto da Vladivostok (il capolinea della Ferrovia Transiberiana) a Takaoka sopra Honshudella costa centrale, o da Tientsin (il capolinea della Ferrovia Transmongola vicino Pechino) per Kobe, vicino alla seconda città del Giappone, Osaka. Questo itinerario è interessante perché termina in Wakkanai, la città più settentrionale del Giappone, e quindi offre ai viaggiatori l'opportunità di continuare attraverso Giappone da nord a sud in linea retta e per uscire dai sentieri battuti in entrambi i paesi.

Preparare

Si prega di fare riferimento al Ferrovia Transiberiana articolo per informazioni generali su questo fantastico viaggio in treno.

Porta un frasario. Poiché questo viaggio ti porta lontano dai sentieri battuti, non aspettarti che nessuno parli inglese. portando un Frasario russo non è solo consigliato per aiutare il viaggiatore a socializzare con i compagni di cabina durante il viaggio, arricchendo così immensamente l'esperienza di questo viaggio - ma forse anche, cosa più importante, è un aiuto prezioso in caso di emergenza. Una volta terminato il viaggio, potresti anche trovare un Frasario giapponese utile mentre ti avventuri fuori dal porto.

Tieni i tuoi documenti in ordine. Sakhalin è designata come regione di confine speciale e, in quanto tale, il movimento degli stranieri è limitato. Per questo motivo, i viaggiatori dovrebbero prestare particolare attenzione alle regole di registrazione russe se intendono entrare a Sakhalin e avere tutti i documenti (timbri di registrazione e biglietti del treno) pronti allo sbarco a Kholmsk. Si consiglia inoltre di avere il nome, l'indirizzo e il numero di telefono dell'alloggio previsto sull'isola di Sakhalin scritti in russo, per i funzionari doganali di Sakhalin.

Alcune nazionalità richiedono un visto per entrare in Giappone, mentre i cittadini della maggior parte delle nazioni occidentali possono ottenere il permesso di sbarco all'arrivo. Ci sono consolati giapponesi in Yuzhno-Sakhalinsk e Khabarovsk. È necessario fornire informazioni sulla sistemazione della prima notte sulla carta di sbarco e acquistare i biglietti del traghetto per il Korsakov-Wakkanai traghetto.

Metti in valigia vestiti caldi. Anche in estate, Sakhalin può essere piuttosto freddo, quindi assicurati di portare una giacca e pantaloni lunghi.

Controlla le date di funzionamento. Il traghetto Sakhalin–Wakkanai è un servizio solo estivo, ma l'orario esatto del servizio varia di anno in anno: dall'inizio di giugno a metà settembre è certo, ma in alcuni anni precedenti andava da maggio a ottobre. Anche alcune opzioni di trasporto alternative, in particolare il traghetto aliscafo Khabarovsk–Komsomolsk sul fiume Amur, sono stagionali.

Entra

Percorso dell'itinerario

Ci sono due opzioni per raggiungere Sakhalin su terra, la più facile delle quali si dirama dalla principale Transiberiana linea in Khabarovsk, l'ultima stazione principale prima del capolinea in Vladivostok. I viaggiatori più avventurosi possono viaggiare in quelli più esotici ma mal serviti Linea principale Baikal-Amur per Komsomolsk e inserire il percorso da lì. Ovviamente è anche possibile raggiungere Sakhalin e Khabarovsk in aereo, anche se alcuni sostengono che in qualche modo vanifichi lo scopo del viaggio.

Vedere

Non c'è davvero nessun particolare punto di interesse lungo il percorso, questo non vuol dire che non c'è niente da vedere, e le guide Wikivoyage per le città lungo il percorso sono piene di elenchi di attrazioni che puoi controllare mentre sei lì. Tuttavia, dal momento che si sta dirigendo verso Sakhalin in primo luogo ci vuole un bel po' di pianificazione e impegno, lo devi davvero a te stesso di considerare almeno seriamente di spendere il tempo, gli sforzi e soprattutto i soldi extra necessari per avventurarti fuori dal percorso diretto da A a B, e fuori in le isole spettacolari all'aperto. inoltre Komsomolsk-on-Amur, ha un paesaggio altrettanto spettacolare proprio a due passi, ed è un buon posto per organizzare escursioni nelle rinomate riserve naturali di Krai di Khabarovsk.

Tuttavia, dovrai essere più del tuo viaggiatore esperto medio e avere una certa padronanza della lingua russa per organizzare qualsiasi cosa di tua iniziativa, e la maggior parte dovrà arruolare l'aiuto di un agente locale o di un tour per vedere più del anticipazioni che puoi catturare dalla finestra del tuo mezzo di trasporto preferito. Di seguito alcuni suggerimenti per destinazioni relativamente facili da raggiungere dalle fermate lungo il percorso;

• Sikachi-Alyan —
• Riserva naturale di Komsomolsky —
• Moneron —
• Lago Tunaycha —
• Parco Nazionale Rishiri-Rebun-Sarobetsu —

Partire

1° tappa: Khabarovsk per Komsomolsk

Ci sono diverse opzioni da considerare in questa tappa del viaggio. Il modo più semplice, senza dubbio, è il treno, ma un modo più interessante è quello di prendere i servizi giornalieri di aliscafo che collegano le due città, risalendo il fiume Amur.

Se non vuoi attirare l'attenzione sbagliata, sii premuroso quando sali sul treno, come i passeggeri che sono saliti a bordo Vladivostok sarà per lo più addormentato. Il viaggio in treno è piuttosto panoramico, con occasionali viste sul fiume Amur. Non ci sono più fermate su questa tratta dove puoi rifornirti dai soliti venditori di stazione, ma il treno ha un discreto vagone ristorante con un piccolo negozio, nel caso ti dimentichi di portare cibo e bevande. A Komsomolsk c'è una sosta di 1 ora. La stazione ha molti negozi che vendono cibi freschi e altre forniture.

Questo servizio di aliscafo parte dal Rechnoy Vokzal (terminal fluviale), situato a una breve ma ripida passeggiata a sud-ovest dell'imponente cattedrale della città. Soggiorna in un hotel vicino al fiume a causa degli orari di partenza anticipati. Ci vogliono circa 6 ore per percorrere i 300 km tra le due città. Nel Komsomolsk il traghetto arriva alla stazione fluviale, a circa 2 km a sud della stazione ferroviaria, ma sono collegati con la linea tranviaria numero 2.

Il collegamento ferroviario per Vanino non parte Komsomolsk fino alle 12:47 (19:47 ora locale), quindi hai qualche ora per esplorare la città. I bagagli possono essere depositati presso la stazione.

Se la Russia ha lasciato un buco nel tuo portafoglio, l'autobus notturno giornaliero tra Khabarovsk e Komsomolsk è un'opzione. Mentre il treno continua a Vanino funziona durante la notte, puoi risparmiare 2 notti di alloggio, sacrificando un po 'di comfort. Le condizioni stradali sono abbastanza buone per gli standard russi.

2° tappa: Komsomolsk per Vanino

Ben nutrito e al sicuro sul treno, c'è un bel panorama da vedere mentre il treno segue un fiume che scorre attraverso una valle, prima che inizi a scalare una piccola catena montuosa, e l'oscurità scende. La mattina dopo ti sveglierai con un vista sull'Oceano Pacifico e una costa attraente. Se vieni da San Pietroburgo, hai un po' di tempo per riflettere sull'impresa di attraversare il continente eurasiatico da costa a costa, prima di arrivare nella città portuale di Vanino. All'arrivo è una buona idea avere i bagagli pronti, in modo da poter essere in prima fila per uscire dal treno.

Il treno #953/954 parte da Komsomolsk e arriva molto presto a Vanino, dandoti maggiori possibilità di ottenere un biglietto per una cabina in barca (ma anche più tempo di attesa). È un servizio stagionale, attivo da inizio giugno a metà settembre.

3° tappa: Vanino per Kholmsk

Cabina con 4 posti letto sul ponte inferiore del traghetto Sakhalin-9 della rotta Vanino-Kholmsk

Dopo l'arrivo a Vanino, i biglietti per il traghetto notturno vengono venduti in una piccola biglietteria all'interno dell'edificio della stazione. Entra nella stazione dalla piattaforma del treno e sarà all'estremità opposta della sala principale da dove sei entrato.

Acquistare i biglietti dei traghetti a Vanino è un'esperienza del tutto spiacevole, che anche la popolazione locale considera una prova di resistenza. Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti su come assicurarsi alcuni biglietti molto combattuti.

• Arriva il giorno prima a Vanino e acquista i biglietti in tutta tranquillità al termine della coda.
• Prenota in anticipo i biglietti tramite un'agenzia di viaggi. Mentre il servizio da solo è costoso quanto i biglietti stessi, questo ti consente di dimenticare tutto ciò che hai imparato sulla gentilezza, farti strada attraverso la coda e ottenere i tuoi biglietti immediatamente. Dalgeo tours a Khabarovsk dispone di personale che parla inglese e fornirà questo servizio per 700 euro (vedere Khabarovsk inserimento dati di contatto). Nata in tournée Komsomolsk fa anche il lavoro e fornisce anche una persona a Vanino per acquistare il biglietto per te. (Febbraio 2010 citazione da loro per 1 cuccetta in 2 cabine US $ 160 o US $ 250 in una cabina singola di lusso.) Sii consapevole dei biglietti del traghetto reali prima di impegnarti e assicurati quale tipo di cabina hai non appena ricevi il Biglietti.
• Prepara i bagagli, fai la coda alle porte del treno prima dell'arrivo e corri all'interno della stazione ferroviaria per prendere il primo posto nella coda, anche se dovrai aspettare ancora 1 ora e mezza prima che la biglietteria si apra.
• Ricorda che ci sono poche regole per fare la fila in Russia. Sgattaiolare davanti ad altre persone in ogni occasione sembra essere la norma.
• Tenta la fortuna: a luglio 2009 non c'era quasi nessuna coda all'arrivo del treno delle 05:30 e la biglietteria era già aperta.

Quando ti sei assicurato un biglietto, puoi aspettare nella sala d'attesa adiacente, fino a quando l'autobus non parte per il traghetto. Gli orari sono casuali, quindi fai attenzione che la fila davanti alla biglietteria si svuoti, quindi dirigiti verso il parcheggio all'estremità settentrionale della piattaforma del treno. Lo standard è quello di spremere il doppio del numero di persone per cui l'autobus è stato progettato. L'autobus fa un paio di corse in navetta per il porto, quindi se hai un posto in cabina, non c'è bisogno di precipitarsi nel primo autobus.

I traghetti sono in uno stato un po' pietoso, con enormi macchie di ruggine ovunque sulla nave, ma tutte le dotazioni di sicurezza che ti aspetti da un traghetto occidentale sembrano essere presenti. Le strutture sono limitate, ma c'è un caffè sul ponte principale, con un assortimento di cibi russi e bevande alcoliche - ti verrà dato un buono per un pasto che è stato dato all'ingresso della barca.

Ci sono (presumibilmente, ma forse non su tutti i traghetti) 8 posti letto (815 dollari), 4 cuccette (885 dollari) e 2-letto (1180 dollari) cabine disponibili, così come "lyux" (deluxe) cabine a 2400 euro - queste sono le uniche cabine con doccia/WC privati ​​e sedili! Il prezzo per le cabine non cambia quasi nulla tra il numero di persone che contengono (circa 60 dollari di più per metà delle persone!) I posti significano in generale "dormire da qualche parte sopra i bagagli" - prendi la cabina a 2 letti se sono ancora disponibili. Nota che pagherai il prezzo indicato alla lavagna più un extra 150 euro per l'autobus.

4° tappa: Kholmsk per Korsakov

Molo dei traghetti di Kholmsksk

Il traghetto arriva al porto di Kholmsk, sulla costa orientale di Sakhalin, nelle prime ore del mattino. Quando esci dalla cabina, assicurati di avere il biglietto del traghetto, poiché è necessario per scendere dalla nave. Durante lo sbarco è necessario mostrare ai funzionari locali i biglietti del traghetto e il passaporto. Quindi assicurati che entrambi siano facilmente raggiungibili, poiché lo spazio angusto rende lo sbarco un'esperienza piuttosto affollata.

A partire dal 2008, Sakhalin è designata come regione di confine speciale, quindi la legge ora richiede la registrazione presso le autorità locali. Al momento dello sbarco l'ufficiale doganale conserverà il passaporto fino a quando tutti i passeggeri non avranno lasciato la nave. Sarai quindi condotto all'interno del terminal dei traghetti, dove l'ufficiale controllerà i tuoi documenti e ti sottoporrà a un breve colloquio. Non si parla inglese, quindi avere le seguenti informazioni scritte in russo ridurrà notevolmente i tempi di attesa:

• Data e luogo di uscita (Sakhalin)
• Scopo della tua visita
• Nome, indirizzo e numero di telefono dell'alloggio previsto sull'isola.

Aspettati che le procedure di cui sopra richiedano almeno un'ora, anche se un wikivoyager ha riferito di aver aspettato 4 ore per riprendersi, mentre un altro non ha aspettato affatto. In ogni caso, una volta terminato, dirigetevi fuori dal cancello principale del terminal dei traghetti per i collegamenti con Yuzhno-Sakhalinsk, dove puoi spezzare il tuo viaggio o continuare a Korsakov.

Ci sono entrambi gli autobus orari (250 euro) e collegamenti in minibus per Yuzhno-Sakhalinsk. L'opzione più semplice è trovare un minibus, poiché sono più comodi e hanno partenze frequenti (partenza quando è pieno). Aspettati di pagare tra 200-300 dollari per un minibus. Potresti essere costretto a pagare per un posto aggiuntivo se hai uno zaino grande o simili.

A Yuzhno-Sakhalinsk il parcheggio tra la stazione ferroviaria e l'ufficio postale funge anche da terminal degli autobus. Ci sono diverse partenze programmate (100 dollari) per Korsakov, la prima del mattino alle 07:20 (durata circa 1 ora), che dà il tempo di fare il controllo passaporti (chiusura alle 09:20) e prendere il traghetto alle 10:00.

Se sei un appassionato di treni e hai sopportato le difficoltà di guidare il Linea principale Baikal-Amur attraverso le pianure siberiane, potresti trovare degno di provare a prendere la ferrovia a scartamento ridotto costruita dai giapponesi fino a Yuzhno-Sakhalinsk, ma poiché la linea diretta è ora abbandonata, dovrai prendere una o due volte al giorno una coincidenza per Tomari ( #1611) 80 km a nord, e da lì prendere un altro treno una volta al giorno (#123) per Yuzhno-Sakhalinsk o Korsakov. Questo enorme la deviazione probabilmente non vale lo sforzo a meno che tu non sia davvero dedicato. Anche il treno mattutino da Yuzhno-Sakhalinsk a Korsakov arriva troppo tardi per prendere il traghetto lo stesso giorno.

5a tappa: Korsakov per Wakkanai

	Nota: Secondo le informazioni fornite dal governo della città di Wakkanai, la rotta dei traghetti Korsako-Wakanai è stata sospesa a tempo indeterminato dal 2019.
	(Informazioni aggiornate l'ultima volta a febbraio 2021)

Eins Soya - il traghetto che serve la rotta Korsakov-Wakanai

I traghetti si collegano Korsakov e Wakkanai una o due volte a settimana tra giugno e settembre. I traghetti sono gestiti dalla compagnia giapponese Traghetto Heartland, orari disponibili sul loro sito web. Ormai sei fuori dai sentieri battuti e le informazioni sono molto difficili da trovare se non conosci il russo.

Ci sono due opzioni per acquistare i biglietti all'interno della Russia, entrambe su Sakhalin. I biglietti vanno comprati almeno un giorno in anticipo, quindi lascia spazio nel tuo programma per questo - tuttavia la sistemazione è insolitamente ripida a Sakhalin, quindi i viaggiatori con un budget limitato vorranno probabilmente limitare il loro tempo trascorso sull'isola. Costo dei biglietti di sola andata 7800 dollari (¥24800) per la seconda classe (economia) o 10500 dollari/12200 dollari (¥29800/¥34800) per la prima classe (prezzi 2010).

• Bi-tomo, Via Sakhalinskaya 1, Yuzhno-Sakhalinsk, ☏ 7 4242 72-68-89, fax: 7 50985 61217, ✉[email protected]. 
• afflusso, 6 Morskaya, Korsakov (All'interno dell'edificio a 3 piani vicino al terminal marittimo, c'è un cartello che recita Upravlinie sopra l'ingresso principale), ☏ 7 42433 50120, fax: 7 42433 52593, ✉[email protected]. 

Il traghetto parte da Korsakov alle 10:00 dal molo meridionale (porto di Yuzhno). Le strutture per i passeggeri si trovano all'interno del Terminal marittimo (Morvokzal (Морвокзал)), 2 Reidovyi Lane (un edificio basso, proprio sul lato destro dell'ingresso al molo), ☏ 7 42435 22352. 

Una volta pagavi una tassa di partenza qui sul bancone a destra, ma un viaggiatore ha segnalato che in un viaggio del 2010 non era più necessario. Le strutture doganali sono dietro la porta alla tua sinistra quando entri. I funzionari doganali qui sembrano abbastanza rilassati rispetto ai loro omologhi ai valichi di frontiera cinese e mongolo. Una volta che tutti i passeggeri hanno superato la dogana e l'immigrazione, un autobus ti porta al traghetto. A questo punto ti separi dal tuo bagaglio, che non viene restituito fino a dopo l'immigrazione dal lato giapponese, quindi prepara tutto il necessario per il viaggio di 5 ore e mezza in un pacchetto giornaliero.

Rimanga sicuro

Trasportare forniture mediche. Al di fuori Yuzhno-Sakhalinsk le strutture mediche sono limitate e i medici di lingua inglese inesistenti. Si consiglia di portare un rudimentale kit di pronto soccorso e medicinali di base per l'autotrattamento.

Stai attento. Yuzhno-Sakhalinsk ha il più alto grado di criminalità giovanile in tutta la Federazione Russa. Anche se non c'è bisogno di essere eccessivamente paranoici su questo, viaggia in modo sensato e stai attento con i giovani russi.

Vai avanti

Dato che sei nella città più settentrionale in Giappone, tutto il paese ti aspetta davanti! Tuttavia, dato che sei a Wakkanai, non imbrogliarti per una visita al to Parco Nazionale Rishiri-Rebun-Sarobetsu: i traghetti partono dal terminal dei traghetti di fronte a te, una notte nel Ostello della gioventù Momoiwa-so sull'isola di Rebun è altamente raccomandato!

Andando a sud, la ferrovia da Wakkanai termina in Asahikawa, di Hokkaido seconda città più grande. (3 treni espressi limitati al giorno vanno fino a Saporro ce n'è 1 in partenza alle 16:51 che arriva alle 21:50 a Saporro (vedi anche www.hyperdia.com per gli orari delle ferrovie giapponesi!) Da Asahikawa puoi facilmente esplorare il Giappone il più grande parco nazionale Daisetsuzan o prosegui fino a Sapporo e il resto del Giappone.