Aeroporto di Manchester (UOMO IATA) è uno degli aeroporti più trafficati e più grandi d'Europa. L'aeroporto si trova a sud di Manchester, nel Nord Ovest dell'Inghilterra ed è un'eccellente porta d'accesso al nord del Regno Unito.
MAN è normalmente un hub per i voli nazionali, ma dal crollo di Flybe a marzo 2020, ci sono pochissimi collegamenti aerei nazionali per Manchester. Non è noto quali tratte verranno prelevate da altri operatori.
Capire
L'aeroporto di Manchester è un luogo trafficato, con circa 28 milioni di passeggeri all'anno e decine di operatori (quindi una buona concorrenza) che volano verso quasi 200 città. Ci sono 3 terminal passeggeri e due piste. Ci sono ottimi collegamenti diretti dal Regno Unito e dall'Irlanda, dall'Europa, dal Nord America e dai Caraibi, anche se i voli dall'Asia e dall'Africa sub-sahariana richiedono normalmente un cambio di aereo. (Per vedere cosa sta volando dentro e fuori, usa un sito web indipendente come flightstats.com - il sito web dell'aeroporto ti consente solo di cercare voli specifici.) C'è un buon trasporto via terra, con treni frequenti che impiegano meno di 20 minuti per il centro città, e servizi ferroviari diretti in tutto il nord dell'Inghilterra e la Scozia centrale.
L'aeroporto fu aperto nel 1938, diventando quasi subito una base della RAF in tempo di guerra, tornando ad uso civile nel dopoguerra. Originariamente era conosciuto come "Ringway" e talvolta viene ancora chiamato così. Era vicino alla circonvallazione meridionale della città, ma prendeva il nome dal villaggio di Ringway, che in anglosassone era Hringhæg significa una siepe circolare intorno a un recinto. Negli anni '50 e '60 l'espansione è stata graduale: i britannici non andavano molto all'estero o prendevano il traghetto quando lo facevano. Era l'apice della raffinatezza se volavi da Manchester all'Isola di Man in un Douglas Dakota della Silver City Airways. Ma poi i voli e il numero di passeggeri sono cresciuti proprio come in altri aeroporti: prima il Mediterraneo e le Alpi erano a portata di volo, poi la Florida e i Caraibi. L'Europa orientale si è aperta mentre il comunismo si ritirava e gli addii al celibato hanno marciato e i viaggi economici sono sbocciati aiutati da Internet. La città stessa divenne una destinazione e attirò molti studenti stranieri. E l'aeroporto di Manchester crebbe, crebbe e crebbe. Anche coloro che la pensano ancora come Ringway faranno fatica a ricordare un tempo in cui non c'era alcuna grande espansione in mano, con fango e deviazioni sugli accessi, e corridoi passeggeri che zigzagavano intorno a tramezzi temporanei con una colonna sonora di martellate e perforazioni.
L'aeroporto è di proprietà del Manchester Airports Group, i dieci consigli locali della Greater Manchester che possiedono la quota di maggioranza, con gli investitori del FMI che controllano la quota più piccola. MAG possiede anche gli aeroporti di East Midlands e Stansted. Il progetto principale è quello di aggiornare il Terminal 2 entro luglio 2020. L'ulteriore espansione continuerà fino al 2022, a quel punto il Terminal 1 verrà chiuso. Non ci sono piani per estendere le piste, ma le vie di rullaggio e i parcheggi sono stati ampliati per alleviare la congestione del suolo.
Orientamento
L'aeroporto di Manchester ha tre terminal, collegati da un passaggio pedonale sopraelevato ("Skyway") allo snodo dei trasporti di "The Station". T1 e T3 sono adiacenti a 200 iarde (5 minuti) a piedi a sud della stazione mentre T2 è a 400 iarde (10 minuti) a piedi a nord-ovest. Ci sono tapis roulant nella Skyway, ma spesso sono fuori uso.
1 Terminale 1 ha il maggior numero di voli e le migliori strutture. Compagnie charter, low cost e full-service volano in tutta Europa e nel resto del mondo, tra cui Aegean, Aer Lingus, Air Transat, Aurigny, Austrian, BH Air, Belavia, easyJet, EL AL, Enter Air, Emirates, Etihad, Finnair, Icelandair, Iraqi Airways, Jet2, Lufthansa, Norwegian, Scandinavian, Swiss, TAP Air Portugal, Titan Airways e Turkish Airlines. Ci sono due sale per il check-in: la più piccola Hall B, vicino all'ingresso al piano terra, è solo per Jet2 ed Etihad. Tutte le altre compagnie aeree usano la Hall A al 5° piano (con Lufthansa nascosta in un atrio sul retro) - prendi la fila di ascensori alla tua sinistra immediatamente entrando nel T1. Se li oltrepassi, ti imbatterai nella grande area degli arrivi - molti caffè qui, oltre a tabelloni degli arrivi per controllare il tuo volo di ritorno. Dopo il check-in, ci sono due percorsi di sicurezza, utilizzati in modo flessibile. La sicurezza A a volte è congestionata mentre la sicurezza B è tranquilla, ma il personale ti indirizzerà a quella con la coda più breve (nei momenti di silenzio spesso riservano A per la corsia preferenziale). Subito dopo aver superato i controlli di sicurezza ci sono rubinetti / rubinetti dell'acqua fredda, la tua migliore possibilità di riempire una bottiglia poiché tutti gli altri punti vendita (ad esempio nei servizi igienici) stanno scottando per farti comprare acqua in bottiglia troppo cara. Ora entri in una serie di 3 centri commerciali: dritto, poi tortuoso e poi dritto, stranamente come il tratto digestivo di un mostro che spreme ogni goccia di sangue vitale dalla sua preda. Si esce in un atrio con le porte 1-15 a sinistra, 20-32 a destra, le porte 16-19 sono solitamente utilizzate dagli aerei più piccoli e sono accessibili da un corridoio utilizzato anche per l'accesso alla lounge. Le due ali verso i cancelli hanno rastrelliere per giornali in omaggio (Volte e Sole) e più posti a sedere, ma niente vendita al dettaglio/ristorazione ad eccezione di alcuni distributori automatici. I gate 20, 24 e 26 sono i saloni al piano di sotto per il trasferimento in autobus all'aereo: sono spesso le aree più tranquille per sedersi.
2 Terminale 2 ha principalmente voli intercontinentali in jet a fusoliera larga, oltre a charter per le vacanze i cui passeggeri è improbabile che si colleghino a un altro volo, quindi la distanza extra per raggiungere il T1/T3 non è importante. Le compagnie aeree includono Air Canada, air Baltic, Air Malta, Belavia, Biman Bangladesh, Brussels Airlines, Cathay Pacific, Ethiopian Airlines, Eurowings, Hainan Airlines, Jet2.com, Oman Air, Pakistan International Airlines, Qatar Airways, Saudia, Singapore, Titan Airways , TUI, United e Virgin Atlantic. Un rinnovato Terminal 2 aprirà a luglio 2020 (anche se è probabile che sia ritardato all'attuale pandemia di COVID-19) e fino ad allora le strutture saranno ristrette per il numero di passeggeri. C'è un'area check-in satellitare al piano terra (desk 201-212 accanto agli Arrivi) per Air Canada, Brussels Airlines ed Eurowings. Tutti gli altri effettuano il check-in al piano D. Da lì si sale al piano di sopra per la sicurezza, oltre un rifornimento di acqua fredda, un centro commerciale duty-free e poi la sala ristorazione con sala d'attesa. I corridoi ai cancelli hanno rastrelliere per giornali gratuiti e più posti a sedere, ma non al dettaglio/mangiare. I voli in partenza dai gate contrassegnati da A1-A12 si trovano nel molo di recente apertura e distano 10 minuti a piedi dalla sala partenze principale.
3 Terminale 3 ha voli nazionali ed europei a corto raggio di Air France, British Airways, Iberia, KLM, Loganair, Ryanair e Vueling. Più piccolo è l'aereo, più è probabile che si trovi qui, ad esempio le rotte turboelica KLM Cityhopper. L'uomo strano in questo è l'American Airlines, che vola giornalmente con grandi Boeing a Filadelfia. T3 è adiacente a T1 con un passaggio coperto a livello del suolo tra. Il terminal sembra espandersi man mano che entri: l'area degli arrivi a livello della strada è solo un corridoio pieno di spifferi con un paio di piccoli negozi e caffè. C'è più mangiare e sedersi al piano di sopra, che è l'area del check-in. Una volta superati i controlli di sicurezza, c'è una buona scelta di strutture.
4 PremiAir si definisce un terminale VIP, ma è più simile a un percorso rapido esteso. Per £ 100 a persona, fai il check-in solo un'ora prima della partenza in una tranquilla lounge fuori dall'aeroporto lungo Old Wilmslow Road, ti prendono i bagagli e ti trasferiscono al terminal per il tuo volo, e tu acceleri attraverso la sicurezza. Ci sono pacchetti simili per arrivi e viaggi di andata e ritorno. È disponibile per qualsiasi compagnia aerea iscritta a PremiAir, circa due dozzine. Non include le sale VIP lato volo poiché il punto è quello di planare direttamente al gate e bypassare i soliti noiosi processi. PremiAir è stato lanciato con grandi progetti per servire l'aviazione privata di lusso, ma quel mercato è appassito, quindi ora sono una sorta di Meet & Greet con facchinaggio. È di proprietà e gestito dall'aeroporto proprio come i terminal standard; nel novembre 2019 la struttura è stata aggiornata.
Ritiro borse a domicilio possono essere prenotati tramite il sito web dell'aeroporto per tutti i terminal. A partire da £ 20 per bagaglio, ritirano i bagagli in un luogo e un'ora concordati, ma probabilmente a casa tua la sera prima del volo. I bagagli vengono sigillati e consegnati all'aereo, si viaggia come se si fosse solo un bagaglio a mano e si ritirano i bagagli registrati come di consueto negli Arrivi a destinazione. A partire da gennaio 2020, non offrono un servizio in entrata e non ci sono recensioni sull'affidabilità: hai mai aspettato una consegna che doveva arrivare a un orario concordato?
Trasporto via terra
L'aeroporto di Manchester dispone di ottimi collegamenti di trasporto per la città, per tutto il nord dell'Inghilterra e per le pianure e la Scozia centrale. 1 La stazione è lo snodo dei trasporti pubblici, con treni, tram, autobus locali e pullman a lunga percorrenza. Non c'è molto qui mentre aspetti a parte le biglietterie e i servizi igienici, ci sono strutture migliori negli Arrivi del Terminal 1, a 5 minuti a piedi dalla "Skyway". Per gli hotel all'interno del complesso aeroportuale, utilizzare la Skyway in direzione T2 per il Radisson Blu, per tutti gli altri uscire a livello della strada.
Con il treno
Wikivoyage ha una guida per Viaggiare in treno nel Regno Unito.
I treni vanno dalla stazione a Manchester Piccadilly ogni 15 min o meno tra le 04:15 e le 01:15, impiegando 15-20 min. La tariffa singola andata e ritorno è di £ 4,70. I treni che continuano verso altre città del nord possono anche fermarsi a Manchester Oxford Road (per il centro città sud, ad esempio Bridgewater Hall) e Victoria (per il centro città nord). Dalle 01:15 alle 04:00 prendi l'autobus.
I treni per Piccadilly sono generalmente diretti, anche se alcuni si fermano a Healds Green o Gatley. Per i quartieri a sud del centro spesso è meglio prendere l'autobus o il tram, vedi sotto.
Espresso transpennine dalla Stazione partono treni diretti a:
- - Preston, Lancaster, Penrit e Carlisle ogni ora, quindi o a armadietto, Motherwell e Glasgow centrale, o a Edimburgo.
- - Huddersfield, Leeds e York ogni 30 min, variamente continuando a Darlington, Durham e Newcastle sul Tyne, per Thirsk, Northallerton e Middlesbrough, o a Scarborough.
- - Stockport, Sheffield, Doncaster, Scunthorpe, Grimsby e Cleethorpes ogni ora.
Settentrionale i treni vanno direttamente a:
- - Warrington e Liverpool Lime Street ogni ora, ma di solito è più veloce cambiare a Oxford Road.
- - Bolton, Preston e Blackpool Nord orario; anche via Preston e Lancaster a Morecambe e Barrow-in-Furness.
Trasporti per il Galles treni diretti ogni ora per direct Chester (1 ora e 20 minuti), Prestatyn, Rhyl, Baia di Colwyn e Llandudno (2 ore e 30 minuti). Cambia a Chester per Wrexham.
Non ci sono treni diretti per Londra Euston, Birmingham, Bristol e il sud: cambia a Piccadilly o Crewe o Stockport. Ci sono collegamenti a Piccadilly per molte altre destinazioni, ma è una grande stazione: il trasferimento tra le piattaforme di livello superiore (treni via Oxford Road) e le piattaforme principali del capolinea impiegherà dieci minuti.
In tram
Il Metrolink tram collega l'aeroporto e il centro città via Wythenshawe, Roundthorn, St Werburgh's Rd, Chorlton, Trafford Bar, Deansgate / Castlefield, St Peter's Square (e una dozzina di altre fermate), terminando a Victoria Station. Ci vuole un'ora e un singolo adulto costa £ 4,60, quindi è molto più lento del treno per nessun risparmio, e lo useresti solo per i sobborghi del sud come Wythenshawe. Funziona dalle 06:00 alle 00:00 ogni 12 minuti; 03:00-06:00 parte ogni 20 minuti fino a Deansgate / Castlefield. Vedere Metrolink sezione per i collegamenti tranviari a East Didsbury, Stretford e Altrincham, Salford Quays & Eccles, Prestwich & Bury, Newton Heath, Oldham & Rochdale e Ashton-under-Lyne.
Con il bus
Autobus locali sono gli unici mezzi pubblici notturni. Stagecoach Bus 43 passa almeno ogni 30 minuti 24 ore su 24 dalla stazione a Wythenshawe, Sharston, Northenden, West Didsbury, Rusholme, Manchester University e Manchester Piccadilly Gardens, impiegando poco più di un'ora. Di giorno è almeno ogni 10 min.
Anche altri autobus locali (da Station Stands D-K, tutti gestiti da Stagecoach) circolano (a partire da metà 2019) verso le 06:00-23:00 fino a:
- # 102/103 Wythenshawe, Sharston, Northenden, cimitero meridionale, Moss Side, Hulme e Manchester Piccadilly Gardens.
- # 199 Stockport, Stepping Hill, Disley, New Mills, Furness Vale, Whaley Bridge, Chapel-en-le-Frith, Peak Dale e Buxton.
- # 288 Hale, Altrincham, Timperley, Baguley, Northenden e Didsbury (E&W).
- # 330 Stockport, Bredbury, Woodley, Hyde, Dukinfield e Ashton-under-Lyne.
- # 368 Wythenshawe, Heald Green, Cheadle Hulme, Adswood, Edgeley e Stockport.
Allenatori di National Express va dalle tribune A, B & C alla stazione degli autobus di Manchester su Chorlton Street ogni 30 min. Impiegano 20 minuti e una tariffa per adulti è di circa £5. Durante la notte funzionano alle 00:55, 01:40, 03:20, 03:50 e poi alle 05:35 quando riprende il servizio diurno. La maggior parte dei servizi interurbani prevede un collegamento a Chorlton Street, ma ci sono alcuni autobus diretti dall'aeroporto a Liverpool, Wolverhampton, Birmingham, Leeds, Sheffield, London Victoria e Belfast.
In macchina
L'aeroporto si trova a 20 minuti di auto dal centro di Manchester ed è raggiungibile con l'autostrada M56, con un raccordo di accesso dallo svincolo M56 5. Strade locali secondarie servono l'aeroporto da nord (Wythenshawe) e da est (Heald Green). Non usate queste come scorciatoie per uscire dalla città, è sempre più veloce entrare in autostrada.
Spese di riconsegna ai terminal o alla stazione costano £ 3 per 5 min o £ 4 per 10 min. Il rientro è gratuito al Jetparks 1, mezzo miglio a nord della stazione con una navetta per tutti i terminal.
Raccogliere costa £4,50 per 30 minuti in qualsiasi terminal; non puoi ritirare alla stazione.
Taxi sono disponibili fuori da ogni terminal, costano circa £ 15 e impiegano 30-45 minuti per raggiungere il centro città.
Parcheggi ufficiali, ovvero quelli presenti sul sito web dell'aeroporto, tutte dotate di videosorveglianza e barriere di ingresso/uscita tramite ANPR. Devono essere prenotati in anticipo: il parcheggio senza preavviso è molto costoso e potrebbe non essere disponibile. I veicoli devono adattarsi a uno spazio auto standard, l'altezza massima è in genere di 2 metri. Alla fine del 2019 questi sono:
- Meet & Greet (tutti i terminal): consegna l'auto e le chiavi al punto di riconsegna a un minuto a piedi dal terminal. Al ritorno, scansiona la ricevuta, si illuminerà una casella chiusa a chiave dalla quale ritirerai le chiavi e le indicazioni per la tua auto.
- T1/T3 Metà soggiorno: 3 minuti a piedi dal T3 e dieci dal T1.
- Multipiano: due parcheggi per il T2 e uno accanto al T1/T3. Forse da 5 a 10 minuti a piedi, ma solo due se paghi un extra per uno slot premium.
- Jetparks 1 e 2 sono mezzo miglio a nord di T1/T3 e T2. L'autobus quando arriva impiega solo 5-10 minuti, ma spesso c'è una lunga attesa, fattore che può essere considerato a piedi.
- Jetparks 3 e Ringway sono un miglio a est di Styal Road, vicino alla pista ma troppo lontani per camminare, aspettano il bus navetta.
Parcheggi indipendenti sono disseminati nella zona. A partire dalla fine del 2019 includono APH a Sharston M22 4TE, Fattoria di Castle Hill in Ashley WA15 0RE, e H&P in Styal SK9 4LH. Gli hotel nelle vicinanze possono anche offrire offerte su sosta più parcheggio.
Andare in giro
Questo è un grande aeroporto, ma non ha le stesse dimensioni di Londra Heathrow. Dal check-in al gate non sono mai più di 15 minuti a piedi, senza trasferimenti in tram.
Tutti i terminal sono collegati dalle passerelle Skylink e i viaggiatori vengono utilizzati lì e in molti altri punti per accelerare il tuo viaggio. Gli autobus collegano i parcheggi dell'aeroporto con i terminal.
I collegamenti aerei avvengono tramite canali di transito dedicati e non è necessario ritirare il bagaglio prima di salire a bordo del prossimo volo, tranne su Ryanair ovviamente. Con loro devi cancellare l'immigrazione e ritirare i bagagli dal primo settore di volo, quindi effettuare nuovamente il check-in e tornare ai controlli di sicurezza per il settore di volo successivo. Consenti un minimo di tre ore di sosta, acquista una corsia preferenziale per la sicurezza e non aspettarti molta assistenza da loro se un primo volo Ryanair in ritardo ti fa perdere il secondo volo Ryanair.
Aspettare
La stragrande maggioranza dei negozi e dei ristoranti è al di là dei controlli di sicurezza in tutti i terminal dell'aeroporto di Manchester, quindi, rispetto ad altri aeroporti, non ha molto senso bighellonare nella sala del check-in.
lounge
Escape Lounge (T1, T2 e T3), ☏ 44 871 200 4450. Tutti i giorni 04:15-20:30. Questi sono in tutti i terminal e disponibili a pagamento per tutti i passeggeri. Lounge con bevande e snack gratuiti, ma supplemento per i primi piatti caldi. Bambini ammessi (tariffa intera oltre i due anni) ma senza servizi specifici per loro. Non sono ammessi gruppi superiori a sei. £ 25 pre-prenotato, £ 30 walk-up per 3 ore di accesso.
Terminale 1
- Aspire Lounge (04:00-20:00) è per tutti i passeggeri, adulti £ 25, bambini £ 18.
- Emirati (05: 00-21: 00) è gratuito per la prima e la business class, altrimenti calcola £ 120 a persona con tasse, un po' caro per il Wifi e uno spuntino.
- 1903 è ora il nome dell'Etihad Lounge. È aperto dalle 06:00 alle 10:30 e dalle 17:30 alle 20:30, il che va bene se i loro voli partono in orario, ma meno che utili quando non lo fanno. Sono £ 45 da utilizzare se non sei idoneo in altro modo.
Terminale 2
- Aspire Lounge (04:00-20:00) è per tutti i passeggeri, adulti £ 25, bambini £ 18.
- v-stanza è solo per i clienti Virgin Holidays, adulto £ 20 e bambino £ 12, aperto 3 ore prima del volo.
Terminale 3
- British Airways (05: 00-20: 00) è per la classe First e Business su BA, American e Iberia.
- 1903 (aperto 05:10-20:30) £ 35 su prenotazione, £ 40 walk-up per due ore di accesso. Solo 18 anni, niente bambini. Bevande gratuite compreso l'alcol. I gruppi più grandi di quattro non sono ammessi anche se prenotano singolarmente, quindi devi agire con nonchalance e sederti da solo con il tuo primo drink prima di imbatterti accidentalmente nei tuoi compagni di rugby in attesa del volo per Parigi CDG.
Mangiare e bere
Terminale 1 a terra ha Joe's Kitchen, Pret e Greggs. Airside sono Bar MCR, Burger King, Cafe Balzar, Costa, Giraffe, Mi Casa Burritos, PizzaLuxe, un altro Pret, Starbucks, Grain Loft e Upper Crust.
Terminale 2 groundside non ha nulla fino al completamento dell'aggiornamento del terminale. Airside sono Brodericks, Burger King, Cabin, Caffè Nero, Camden Food, Greggs, Spinning Jenny e Upper Crust.
Terminale 3 a terra ha Caffè Nero. Airside sono Costa, Delice de France, Flat White, KFC, Kiosco, Pork & Pickle, Lion and Antelope, The Nook e Trattoria Milano.
Acquistare
I soldi: solo se sei bloccato in altro modo. I titolari di carte di debito del Regno Unito possono prelevare sterline dagli sportelli automatici senza alcun costo aggiuntivo, ma qualsiasi altra cosa è costosa. Il fornitore di cambio valuta è ICE, i cui tassi sono del 25% su entrambi i lati del tasso bancario per le principali valute. Quindi, se cambiassi $ 100 in sterline e poi tornassi indietro, otterresti $ 56. I tassi per le valute minori sono molto peggiori; e che ci crediate o no, le tariffe in alcuni altri aeroporti del Regno Unito sono ancora peggiori. Usa la tua carta di credito per pagare il trasporto in centro città e scambiare lì.
Duty free - il franchisor è Biza, e preferirebbero che tu non facessi confronti realistici dei prezzi, quindi si confrontano con un'entità mitica chiamata "The High Street". Ma a novembre 2019, un litro di Tanqueray Gin costava £ 14 per destinazioni extra UE e £ 18 per l'UE, mentre i supermercati del Regno Unito chiedevano £ 20-25 ma forse solo £ 15 per il gin con la propria etichetta.
familiare rivenditori presenti in tutti i terminali sono:
- - Dixon per piccoli dispositivi elettrici, ad es. adattatori da viaggio - chi mai compra i suoi televisori al plasma da 52 pollici e poi li porta a Santorini nell'armadietto sopraelevato??
- - Boots the Chemist per l'aspirina, adattatori da viaggio, crema solare troppo costosa ma panini a prezzi ragionevoli;
- - WHSsmith per giornali, riviste, libri o bevande. Sicuro di avere abbastanza adattatori da viaggio?
- - I punti vendita di moda e accessori sono Bobbi Brown, Clarins, Dune London, Hamley's, Jo Malone, Pandora e Temptation.
Collegare
Tutti i gestori di telefonia mobile hanno un buon segnale dentro e intorno all'aeroporto, ma se non eri già acceso, potrebbero essere necessari alcuni minuti per acquisire una connessione. Stai gareggiando con tutti sulle passerelle a cui è appena stato detto che potrebbero ricollegare i loro cellulari.
La connessione Wi-Fi è gratuita in tutto l'aeroporto per 60 minuti ogni 24 ore. È disponibile un servizio premium per un utilizzo più lungo e un download più rapido, ideale per guardare quantità industriali di video di YouTube prima del volo. I prezzi sono £ 5 per un'ora, £ 10 al giorno e £ 30 al mese.
Far fronte
Le docce si trovano al Terminal 2 e costano £ 6,50 a persona. Due sale di preghiera multireligiose sono situate nei Terminal 2 e 3. I Terminal 1 e 2 offrono aree fumatori all'aperto per rispettare il divieto di fumo del Regno Unito.
Dormire
Ci sono quattro hotel all'interno del complesso aeroportuale: il Radisson Blu, il Crowne Plaza, il Clayton e l'Hilton. (Google Map mostra anche Voyager House, ma questi sono solo uffici.) Altri elencati qui sono così vicini che potresti viaggiare attraverso l'aeroporto per raggiungerli, anche se non stavi volando. Molti altri che possono essere convenienti ma un po' più in là sono elencati sotto Manchester/Sud, Wilmslow e Altrincham.
- 1 Radisson Blu Hotel Manchester Airport, Chicago Avenue, Hale, M90 3RA (vicino alla stazione), ☏ 44 161 490 5000, fax: 44 161 490-5100, ✉[email protected]. Ottiene ottime recensioni per comfort e servizio. Strutture per il tempo libero e sale riunioni, ristorante e centro benessere. B&B doppia £150.
- 2 Crowne Plaza Manchester Aeroporto, Ringway Road, Wythenshawe, Hale, M90 3NS (300 m a est della stazione), ☏ 44 161 498 4000, ✉[email protected]. Buon hotel affidabile, ora parte della catena IHG. Pulito e per lo più tranquillo. Due ristoranti in loco, bus navetta gratuito, raggiungibile a piedi dalla stazione. B&B doppia £170.
- 3 Clayton Hotel Manchester Airport (precedentemente Bewleys Hotel), Corsia Outwood, Hale, M90 4HL (accanto alla stazione), ☏ 44 161 498-0333, ✉[email protected]. Hotel discreto, tranquillo e pulito. B&B doppia £ 120.
- 4 DoubleTree by Hilton Manchester Airport, Outwood Lane M90 4WP (accanto alla stazione), ☏ 44 161 435 3000, ✉[email protected]. Hotel medio conveniente per l'aeroporto. Dall'uscita della Stazione a livello della strada, non salire su passerelle. Navetta gratuita per i terminal, percorribile a piedi anche se i marciapiedi sono un disastro. B&B doppia £160.
- C'è un gruppo di hotel a 5 M56 jcn 6, l'incrocio con la A538 Wilmslow Road. Questi includono il Marriott, Premier Inn, Holiday Inn Expresse la pensione Oakcroft.
- 6 Etrop Grange, Thorley Lane M90 4EG (500 m a nord di T2 e 1 km da T1 / T3), ☏ 44 161 499 0500, ✉[email protected]. Palazzo georgiano ora inghiottito dallo sviluppo dell'aeroporto. Ottiene recensioni tiepide, praticamente ok e offre un buon rapporto qualità-prezzo ma strutture antiquate, senza ascensore al piano superiore. Pasti serviti in bar & grill. Navetta aeroportuale gratuita 05:00-22:00. B&B doppia £110.
- 7 Airport Inn Manchester, Altrincham Road, Wilmslow SK9 4LR (A538 appena a sud della pista), ☏ 44 871 221 0247. Hotel economico della catena. Trasferimento in navetta di dieci minuti per l'aeroporto, pacchetti soggiorno/parco in loco disponibili. Queste sono le sue uniche caratteristiche salvifiche: i viaggiatori lamentano costantemente le prenotazioni perse, la cattiva esperienza e il servizio di check-in e le stanze rumorose e maleodoranti. Se MAN estendesse mai le sue passerelle, per favore lascia che sia su questo posto. B&B doppia £65.
Nelle vicinanze
Il centro di Manchester impiega 20 minuti in treno dall'aeroporto, ma concedi almeno 90 minuti per tornare poiché devi superare i controlli di sicurezza. Tieni presente che, se decidi di evitare un lungo ritardo, le compagnie aeree locali possono rapidamente fischiare un aereo e un equipaggio di riserva se è quello che serve per superare un problema tecnico e richiedere un risarcimento. Il tuo volo che risultava in ritardo indefinito potrebbe passare improvvisamente a una chiamata d'imbarco. Se il ritardo è stato causato dal maltempo, ciò potrebbe colpire anche il tuo trasporto di ritorno, e quanto sarà divertente strapparti la caviglia a Piccadilly nella fanghiglia?
Parco visitatori dell'aeroporto di Manchester si trova sul lato sud-ovest dell'aeroporto e merita una visita per tutti gli appassionati di aviazione. Ospita l'ammiraglia della flotta Concorde di British Airways e offre viste eccellenti sul piazzale dell'aeroporto, sulle piste di rullaggio e sulle piste.
L'hotel dell'aeroporto è un pub sulla Ringway Road a circa 800 m dall'aeroporto. La sua birreria all'aperto si affaccia sull'estremità orientale della Taxiway J e sulla soglia orientale della pista 23R, a soli 15 m di distanza, e offre una buona visuale degli approcci di atterraggio est-ovest e di alcuni decollo.
| Percorsi attraverso l'aeroporto di Manchester |
| Chester ← Altrincham ← | W  no | → Cheadle → Manchester centrale/Stockport |