Questo itinerario descrive il percorso via terra da Istanbul, tacchino, per Nuova Delhi, India. Conosciuto anche come Sentiero hippie, questo era un percorso leggendario fin dagli anni '60 ed è stato seguito da migliaia di viaggiatori fino alla Rivoluzione Islamica in Iran e l'inizio della guerra civile in Afghanistan, entrambi nel 1979.
Oggi è una sfida più grande di quanto non fosse prima di questi eventi politici e, a seconda della situazione politica locale, potrebbe essere possibile o meno. I visti possono essere difficili da organizzare, alcune frontiere possono essere chiuse a volte e alcuni luoghi non sono più accessibili ai viaggiatori ordinari senza grandi rischi per la loro sicurezza. I dettagli variano con le molte complicazioni politiche nella regione; nessun viaggio dovrebbe essere pianificato senza cercare informazioni aggiornate.
Il percorso si sovrappone sia al Via della Seta, la grande rotta commerciale che collegava la Cina al Mediterraneo fin dall'antichità, e con la rotta Alessandro Magno prese mentre conquistava la sua strada dalla Macedonia all'India settentrionale. Non copre completamente nessuno di questi, ma include parti importanti di entrambi.
Capire
Questo percorso prevede l'attraversamento di tre paesi da un'estremità all'altra, vale a dire Turchia, Iran e Pakistan, e alcune parti dell'India. Attraversare l'Afghanistan può essere possibile o meno a seconda della situazione politica in mutamento e della valutazione della propria sicurezza personale e del proprio benessere.
Solo le informazioni specifiche per questo itinerario sono disponibili qui. Per i dettagli sui luoghi da visitare lungo il percorso, consultare le pagine specifiche.
Evita di andare durante il Ramadan, a meno che tu non sia pronto a digiunare.
La polizia e i funzionari della Turchia orientale, dell'Iran e del Pakistan sono piuttosto permalosi. Mantieni un basso profilo mentre ti occupi di loro.
Evita di raggiungere un luogo nel cuore della notte.
Un percorso alternativo per l'India è attraverso Russia e/o Asia centrale. Il modo più semplice per collegarsi a quella rotta da Istanbul potrebbe essere quello di prendere una barca per un porto del Mar Nero.
tacchino
Occidentale tacchino è visitata da turisti provenienti da tutto il mondo, quindi qui troverai tutti i soliti servizi. Ma più vai a est, meno viaggiatori incontrerai, soprattutto se ti allontani dai principali mezzi di trasporto. Quindi la gente non sarà così abituata ai turisti. Tuttavia, questo non dovrebbe impedirti di visitare quei luoghi.
Iran
Iran non è molto visitata dai turisti, e questo è uno dei motivi principali per andarci. Le persone sono desiderose di incontrare gli stranieri e se ti abitui allo stile di vita locale ti godrai il viaggio.
Afghanistan
A causa della guerra civile decennale e dei disordini in corso, quasi nessuno va a Afghanistan a meno che non abbiano una buona ragione per visitare. Tuttavia, dalla fine del regime talebano, i membri delle ONG ei giornalisti possono ottenere un visto. Ancora, anche nelle parti "sicure" del paese (termine piuttosto relativo in un paese così volatile) si legge su sicurezza in zona di guerra non può fare del male.
Pakistan
Ci sono sempre stati turisti in Pakistan, anche se molti di meno nei momenti in cui il Paese fa notizia. Le frontiere terrestri sono state chiuse a volte durante la guerra in Afghanistan e quando le relazioni diplomatiche con l'India sono state sospese.
India
India è uno dei preferiti dai viaggiatori, quindi nella maggior parte delle città avrai tutti i servizi che ti aspetti come turista.
Preparare
Visti
Iran, Pakistan e India richiedono un visto per la maggior parte dei viaggiatori, quindi devi ottenerlo in anticipo. L'ambasciata dell'Iran ad Ankara e il consolato a Istanbul ora rifiutano di rilasciare visti se non sei residente nel paese (quando?). Non ci sono problemi per ottenere visti indiani in Asia o altrove (giugno 2015). L'unica differenza è che alcuni consolati possono concedere solo un massimo di visti di 3 mesi. Il Pakistan è molto difficile a meno che tu non faccia domanda nel tuo paese di residenza. (Sono non concedere visti via terra nel passaggio settentrionale alla Cina nell'autostrada del Karakorum - giugno 2015). I rapporti dall'Iran indicano che non ci sono problemi a richiedere il ritiro del visto in un paese terzo (un'agenzia deve fare le pratiche per te, devi solo scegliere dove ritirare il visto). Quindi l'unico vero problema per il visto sarebbe il Pakistan, e anche l'unico che dovresti davvero organizzare in anticipo.
Ottenere i visti iraniani può essere un processo frustrante per i richiedenti provenienti dai paesi occidentali. I residenti della maggior parte dei paesi occidentali devono avere un "numero di riferimento del visto" rilasciato dal ministero degli Esteri iraniano a Teheran.
I numeri di riferimento possono essere ottenuti tramite i contatti in Iran, che devono presentare domanda al Ministero degli Esteri, o tramite alcune agenzie di viaggio. Alcuni di loro, come IranianVisa.com, accettano pagamenti su Internet (circa 30 €/US$ per un normale numero di riferimento) e si assicurano che i numeri di riferimento vengano inviati alla tua ambasciata entro circa 14 giorni dalla richiesta. I costi per ottenere un numero di riferimento si aggiungono alle tasse per il visto dell'ambasciata.
I cittadini britannici, canadesi e americani possono ottenere un visto solo prenotando tramite una compagnia turistica per la durata del loro soggiorno in Iran (potrebbe essere consentita una proroga di uno o due giorni oltre tale periodo). (novembre 2018)
tempi
Pianifica da 15 giorni a diversi mesi per un viaggio, a seconda del tempo che trascorri in ogni luogo. In teoria, saltando da un autobus all'altro si può fare in 11 o 12 giorni, ma significherebbe non fermarsi mai per strada. La lunghezza dell'intero viaggio è compresa tra 7000 e 8000 km.
Il tempismo effettivo è qualcosa del genere:
- Da Istanbul a Teheran: 3 giorni
- Da Teheran a Zahedan: 30 ore
- Da Zahedan a Quetta: 30 ore
- Quetta a Lahore: 24 ore
- Da Lahore a Nuova Delhi: 2 giorni
Prenditi il tuo tempo. Evita di correre da un posto all'altro.
Costo
Negli anni '90 costava molto meno del viaggio aereo, includendo anche tutti gli hotel e il cibo lungo la strada. Dipende principalmente dai tassi di cambio di Turchia, Iran e Pakistan. Nel 1992 l'intero viaggio poteva essere fatto in 5 settimane per circa 350 dollari.
A partire da novembre 2018, un volo di sola andata Istanbul-Delhi/Mumbai può costare fino a € 280, quindi andare via terra è ora più costoso del viaggio aereo. Poche ore in aereo, però, non hanno nulla a che vedere con poche settimane/mesi che attraversano e visitano questi 3 paesi.
Clima
Il percorso può essere effettuato in quasi tutte le stagioni tranne l'inverno, quando c'è molta neve, soprattutto in Turchia e nelle regioni limitrofe dell'Iran, e le strade a volte non sono percorribili. Gran parte del percorso in Turchia, Iran e Pakistan si trova ad un'altitudine di oltre 1.000 m, quindi le temperature sono piacevoli anche in piena estate e fredde ma asciutte in inverno. Tuttavia, la maggior parte della Turchia, soprattutto ad est di Ankara, è molto fredda e molto nevosa in inverno, e la valle dell'Indo in Pakistan è molto calda in estate (da maggio a luglio). Le estati possono essere molto calde a Nuova Delhi e gli inverni freddi possono accoglierti a dicembre e gennaio.
Leggere
Il libro da leggere prima di partire per mettersi in viaggio è I viaggi di Danziger: Oltre le frontiere proibite. È la storia di un viaggio via terra di 18 mesi da Londra a Pechino da far rizzare i capelli nel 1984 da Nick Danziger (ISBN 0586087060). Un'altra grande lettura è La strada sbagliata verso casa: da Londra a Sydney nel modo più duro dello scrittore australiano Peter Moore (ISBN 0553817000 ), in cui percorre l'"Hippie Trail". Ha fatto il suo viaggio alla fine degli anni '90, coprendo 25 paesi in 8 mesi, avventurandosi anche nell'ex Jugoslavia e in Afghanistan dilaniati dalla guerra.
La strada
Istanbul
Istanbul è la città più grande in tacchino; storicamente era il punto finale dell'originale Parigi-Istanbul Orient Express. A partire da lì puoi scegliere almeno 3 modalità di trasporto per l'Iran.
Con il bus: Innanzitutto ci sono autobus diretti a Teheran gestiti da compagnie iraniane. Dritto, economico, senza problemi, ma dov'è il divertimento? E stare due giorni in autobus non è il mezzo di trasporto più comodo. Poi ci sono autobus turchi che vanno a Erzurum che sono probabilmente più comodi degli autobus iraniani.
Con il treno: Ci sono treni (Vangölü Ekspresi/Lake Van Express) tre volte a settimana dalla principale stazione asiatica di Istanbul (Haydarpaşa) a Tatvan, sulla costa occidentale del lago di Van, dove è possibile trovare un traghetto attraverso il lago per furgone città (sulla sponda orientale). Da lì in poi puoi prendere il treno per Tabriz. Nel giugno 2018 è stato reintrodotto un treno notturno settimanale tra Van e Tabriz. Un treno parte giornalmente da Tabriz alle 18:05 con comodi posti letto climatizzati e arriva a Teheran alle 06:30 del mattino successivo. Vedi il sito ufficiale delle ferrovie dell'Iran o questo non ufficiale, ma utile per dettagli. La distanza da Istanbul a Teheran è di circa 3.000 km.
Via traghetto: Ci sono anche barche attraverso il Mar Nero per Trebisonda. Da lì, il viaggio in autobus per Erzurum è abbastanza breve.
Erzurum
Erzurum è l'hub per visitare la Turchia orientale. Se non hai preso l'autobus diretto per Teheran, dovrai cambiare mezzo di trasporto qui. Ci sono autobus che vanno a Dogubayazit (4 ore).
Dogubeyazit
Dogubeyazit è l'ultima città prima del confine. È principalmente una città di guarnigione, ma è anche il punto di partenza per la scalata del Monte Ararat e la visita del palazzo Ishak Pacha (İshak Paşa Sarayı). Ci sono taxi diretti al confine.
Confine Turchia-Iran
Vedi il Iran articolo per avvertimenti sui pericoli di viaggiare lì.
Il confine tra Turchia e Iran si trova a quota 2.600 m, ai piedi del monte Ararat dove, secondo la Bibbia, Noè finì con la sua Arca.
Tabriz
Tabriz è la prima grande città iraniana che si raggiunge su questo percorso.
Teheran
Teheran è la capitale di Iran. È una città enorme di circa 10 milioni di abitanti.
Andando a Kerman, puoi scegliere tra autobus o una linea ferroviaria. Ci sono autobus due volte al giorno, che impiegano un'intera giornata o una notte (circa 15 ore). I treni sono sicuramente più comodi, ma passano solo tre volte a settimana. Ci sono anche autobus diretti per Zahedan (22 ore).
Se non hai fretta, vai a Isfahan vale la pena. È probabilmente la città più bella dell'Iran. Un po' più avanti nella stessa direzione c'è un'altra città interessante, Shiraz, e vicino ad esso sono le rovine di Persepoli.
Kerman
Kerman è una stazione sulla linea ferroviaria per Zahedan e un hub del sud dell'Iran. Gli autobus per Zahedan impiegano sette ore, ma a gennaio 2012 c'era anche un vagone letto diretto da Teheran.
Zahedan
Zahedan è l'ultima città prima del confine con il Pakistan. Ci sono autobus che corrono fino al confine e alcuni che attraversano il confine e terminano a Quetta, ma i tassisti ti diranno che non c'è nessun autobus.
Se decidi di prendere un taxi per il confine, imposta in anticipo il costo del viaggio, che non deve superare i 20 dollari statunitensi. è meglio porta con te cibo e acqua per un giorno perché non c'è un ristorante adeguato prima? Quetta, 700 km attraverso il deserto.
In alternativa, si può prendere il treno internazionale di classe economica "Zahidan Mixed Passenger" che passa due volte al mese (3 e 17 di ogni mese) tra Zahedan e Quetta, anche se è molto più lento, rendendo così il viaggio scomodo.
Potrebbero esserci problemi di cibo nel centro di Zahedan e nella città di confine di Mirjave. A Mirjave (subito dopo il confine) c'è un chai shop e nel villaggio ci sono piccoli mercatini.
Confine Iran-Pakistan
Vedi il Pakistan articolo per avvertimenti sui pericoli di viaggiare lì.
Il posto di confine Iran-Pakistan, chiamato Mirjave, si trova nel deserto di Kavir-e Loot, in mezzo al nulla. Questo è il vero confine tra Oriente e Occidente.
Il confine chiude nel primo pomeriggio, e non puoi stare lì perché non c'è alloggio disponibile. Dovrai tornare a Zahedan se raggiungi il confine troppo tardi. Potresti riuscire a trovare un alloggio nella città di Mirjave, a circa 10 km dal posto di frontiera.
Una volta attraversato il confine, devi aspettare un autobus. Da qui la guida è sulla sinistra.
Non cambiare denaro direttamente alla frontiera, meglio farlo in un negozio nella piazza principale di Taftan. Cambiano rial e dollari USA a un tasso accettabile.
In alternativa, c'è un altro valico di frontiera, chiamato Kuhak Border Crossing, sei ore a sud di Zahedan. Una volta qui, puoi ragionevolmente attraversare il Pakistan e arrivare a Hyderabad in altre 12 ore (come tappa, dovresti usare Larkana).
Potrebbero esserci problemi di cibo fino a Quetta. A Taftan, c'è un piccolo mercato e un motel gestito da PTDC, oltre a numerosi posti di blocco sulla strada per Quetta, dove gli autobus si fermano ogni poche ore.
Quetta
Quetta, a seconda del percorso, è il primo posto che si raggiunge entrando in Pakistan provenendo dall'Iran.
Da qui partono treni diretti per Lahore.
Lahore
Lahore è la seconda città più grande del Pakistan e la capitale della provincia di Punjab.
Ci sono autobus e taxi diretti al confine. Il treno Lahore-Nuova Delhi è probabilmente più comodo dell'autobus, ma più lento, poiché si fermava per ore alla frontiera mentre la polizia controllava persone e bagagli. Anche i treni sono molto meno frequenti.
Confine Pakistan-India
Il confine tra Pakistan e India è stato chiuso e riaperto molte volte dalla partizione, quindi controlla in anticipo.
Nuova Delhi
Nuova Delhi è la capitale di India. Nuova Delhi è stata per molti secoli la sede della maggior parte dei sovrani post potenti dell'Asia meridionale. Densamente popolata, questa città eredita una vasta gamma di esempi di cultura Moghul e la sua presenza in India dal XIV al XVI secolo. Old Delhi è un buon posto da visitare per lo shopping e le piccanti cucine indiane. È la capitale della più grande democrazia e il secondo paese più popoloso del mondo.
Percorso alternativo attraverso Georgia e Armenia
Un facile percorso alternativo da Erzurum in Turchia che ti porterà a Tabriz in Iran senza aggiungere troppi chilometri al percorso è quello di andare da Erzurum alla Georgia, all'Armenia e a Tabriz. Ciò aggiunge due paesi all'elenco e, dalla maggior parte degli europei e degli americani, non sono richiesti visti né per la Georgia né per l'Armenia.
Questo percorso comporterebbe il viaggio da Erzurum a Kars, con una visita obbligatoria al sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO delle rovine di Ani. Questa era un'antica capitale dell'Armenia e il punto culminante della Turchia orientale. Da Kars a nord-est nella capitale della Georgia, Tbilisi. Da Tbilisi si scende in Armenia attraverso le attrazioni della regione di Lori, compresi i siti UNESCO di Haghpat e Sanahin, poi si scende a Yerevan e da lì si scende a Tabriz.
Kars
Kars nel nord-est della Turchia è la città più vicina alle rovine dell'UNESCO di Ani e un comodo trampolino di lancio per Tbilisi.
Tbilisi
Tbilisi è la capitale della Georgia. È vicino alla città del sito UNESCO Mtskheta.
Yerevan
Yerevan è la capitale dell'Armenia. È vicino ai siti UNESCO di Echmiadzin, Garni e Geghard. Sulla strada verso sud verso l'Iran, vale la pena fermarsi al monastero di Noravank e soprattutto al monastero di Tatev (con la funivia più lunga del mondo), nominato dall'UNESCO.
Rotta alternativa attraverso l'Afghanistan
 | AVVERTIMENTO: L'Afghanistan è estremamente pericoloso per i viaggi. Vedi il Afghanistan articolo per i dettagli. |
| (Informazioni aggiornate ad agosto 2020) |
Vedi il Afghanistan articolo per avvertimenti sui pericoli di viaggiare lì.
Da Teheran a Lahore ci sono due strade principali.
Il solito percorso di oggi è quello mostrato sopra. Oscilla a sud-est da Teheran per entrare in Pakistan al suo estremo confine occidentale, aggirando l'Afghanistan. Questo è più sicuro. I viaggiatori con qualsiasi cautela dovrebbero evitare l'Afghanistan.
La principale via terrestre degli anni '60 e '70 andava a est verso la città iraniana di Mashad, poi a Herat, Khandahar, Kabul in Afghanistan e giù attraverso il Passo Khyber al Pakistan. Questo è descritto di seguito, ma è generalmente considerato troppo pericoloso oggi.
L'Afghanistan faceva paura anche negli anni '70; la maggior parte degli uomini portava fucili e tutti avevano coltelli. Tuttavia, quasi tutte le pistole erano a colpo singolo, per lo più ad avancarica con parecchi Martini-Henry dell'esercito britannico del XIX secolo con azione a leva. Poi, nel 1979, l'URSS invase il paese. Presto molti afgani avevano AK-47. Oggi quasi tutti gli afghani hanno un'arma automatica.
Naturalmente, non tutti gli afghani rischiano di sparare ai turisti o di rapirne uno. La maggior parte sono amichevoli, disponibili e ospitali. Tuttavia, essendo l'unico paese ad essere stato invaso sia dall'Unione Sovietica che dagli Stati Uniti, hanno qualche motivo per risentirsi degli stranieri dalla pelle chiara. Con tutto ancora, all'inizio del 2016, un po' caotico, andare lì è spettacolarmente rischioso, anche se i dettagli dei pericoli cambiano di volta in volta.
Se decidi di rischiare l'Afghanistan, consulta il nostro articolo su Sicurezza in zona di guerra.
Mashad
Mashad è la più grande città dell'Iran orientale e la capitale della sua provincia.
Ci sono treni giornalieri da e per Teheran. Gli autobus impiegano 14 ore per Teheran. Autobus da Mashad alla città di confine Taybad impiegare circa quattro ore.
Taybad
Ci sono minibus e taxi per il confine, chiamato Eslam Ghale, a 11 km di distanza.
Confine Iran-Afghanistan
Dal lato afghano, ci sono autobus per Herat.
Herat
Herat è una grande e ricca città afgana, influenzata dalla cultura iraniana. È ben sviluppato grazie al commercio con l'Iran e in buone condizioni rispetto ad altre città afghane. Le persone sono molto amichevoli e ospitali con gli stranieri e sono anche più religiose delle persone in Kabul.
Non c'è turismo a Herat, ma c'è una piccola comunità di lavoratori stranieri provenienti dall'Europa o da altri paesi occidentali. Sono facili da trovare chiedendo al consolato tedesco o indiano o gironzolando per l'Hotel Marco Polo.
strade afghane
La maggior parte delle strade afghane sono molto povere. Hai bisogno di un veicolo a quattro ruote motrici con un verricello anche solo per prendere in considerazione la possibilità di guidarci sopra.
Un'eccezione è l'autostrada principale da Herat a ovest a Kabul a est. Questo oscilla ampiamente a sud attraverso Kandahar; il centro del paese è pieno di montagne impervie.
C'è anche una buona autostrada da Kabul a nord attraverso l'Hindu Kush a Mazar-e Sharif e il confine di Tagikistan nel Asia centrale. Questa strada contiene il tunnel Salang, che è il più lungo del mondo. Fu costruito con l'aiuto russo e poi utilizzato per l'invasione russa.
Kandahar
Kandahar è la città principale dell'Afghanistan meridionale.
Dalla fine del 1996 al 2001 è stata una delle principali roccaforti e ha servito come il di fatto capitale del governo talebano fino a quando i talebani non furono rovesciati dalle forze NATO guidate dagli Stati Uniti alla fine del 2001.
Il Passo Bolan va a sud da qui a Quetta, Pakistan, ma a metà del 2013 è piuttosto pericoloso e non aperto ai turisti.
Kabul
Kabul è la capitale di Afghanistan.
Confine Afghanistan-Pakistan
La strada da Kabul a Peshawar richiede almeno un giorno e spesso comporta un pernottamento in Jalalabad. A partire dalla metà del 2016, la maggior parte dei governi occidentali dispone di avvisi di viaggio che avvertono di non recarsi a Peshawar o Jalalabad; entrambi sono abbastanza pericolosi. L'area tra loro è ancora più pericolosa, proprio fuori scala.
Da Kabul al confine
Gli autobus partono presto e impiegano circa otto ore per raggiungere il confine. La strada non è in ottime condizioni, quindi non aspettarti una guida molto confortevole. Il prezzo è compreso tra 200 e 250 Af (sotto i 4 €) se prendi un minibus con altre dieci o venti persone insieme. Le persone alte staranno più comode sui sedili anteriori. Questi furgoni a volte sono un po' più costosi.
I taxi sono più veloci e più costosi.
Jalalabad è una città di medie dimensioni tra Kabul e il confine. Se la situazione politica e di sicurezza lo consente, improbabile all'inizio del 2018, considera di passare una notte lì. Partire da Jalabad al mattino ti consente di evitare la folla arrivando al confine prima delle persone provenienti da Kabul.
Il confine chiude all'ora di pranzo.
Dal confine a Peshawar
Autobus e taxi terminano alla frontiera. Le persone devono attraversare il confine a piedi e prendere un secondo autobus o taxi. Gli stranieri (non pakistani o non afgani) devono ottenere un permesso per attraversare le aree tribali, che si trovano tra il confine e Peshawar e sono controllate dalle tribù e non dal governo pakistano. Il permesso è gratuito ma un soldato ti porterà con sé in taxi. Il soldato costerà circa 100 rupie pakistane (1,4 euro) e il taxi il doppio.
La strada passa attraverso il leggendario Passo Khyber.
Sicurezza
Il viaggio sembra essere sicuro per i viaggiatori che sanno cosa stanno facendo. Il traffico è il pericolo maggiore quindi si potrebbe consigliare di viaggiare di venerdì quando il traffico è meno intenso degli altri giorni. Se possibile, prendi un buon pilota che conosci già. Gli autobus possono guidare in modo più sicuro dei taxi perché sono più lenti.
Peshawar
Peshawar è una grande città in Pakistan. La città ha molto traffico e sembra avere una buona situazione economica.
Ci sono molti hotel e pensioni con standard occidentali. Soprattutto nel quartiere "Città Universitaria" e nel centro della città.
- Merita una visita il centro storico con il bazar e un'antica moschea.
- In estate vengono offerte escursioni in montagna. Chiedi a Green Tours di fronte al Greens Hotel.
- Il passo Khyber è a un'ora di distanza e può essere visitato prendendo un taxi. Si trova nell'area tribale ed è facile da trovare. È necessario il permesso per gli stranieri per entrare in questa zona.
- Vale la pena visitare il Museo di Peshawar e i musei dell'Università di Peshawar per gli antichi manufatti culturali.
Altri luoghi da visitare lungo il percorso
Alcuni altri luoghi meritano una visita, ma non devi necessariamente attraversarli in questo viaggio.
tacchino
- Ankara (capitale della Turchia)
- Eskisehir
- Erzincan
- Rovine di Ani, antica capitale dell'Armenia e conosciuta come Città delle 1001 Chiese
- Il monastero armeno sull'isola di Aktamar in Lago di Van - uno dei siti più impressionanti della Turchia orientale.
- Il Costa mediterranea della Turchia meridionale è una zona di villeggiatura, a quanto si dice molto simile alle isole greche ma più economica.
Iran
- Isfahan (capitale della Persia durante la dinastia Safavih)
- Shiraz (Persepoli)
- Bam (cittadella di 2500 anni dell'Impero dei Parti, quasi distrutta da un terremoto nel dicembre 2003)
Pakistan
- Islamabad (capitale del Pakistan; ci sono tutte le ambasciate)
- Rawalpindi (hub del Pakistan settentrionale; resta qui se vuoi/devi andare a Islamabad)
- Taxila (Sito archeologico buddista dell'imperatore Ashoka)
India
- Amritsar è una città del Punjab vicino al confine tra India e Pakistan. Ha il Tempio d'Oro, è il centro della religione Sikh e ha alcuni musei e memoriali.
- Simla è una cittadina collinare a nord di Delhi ed è stata la capitale estiva del Raj britannico. Ha un clima piacevole e interessanti vecchi edifici coloniali.
- Mumbai è la città più avanzata dell'India che nutre quasi il 2% dell'intera popolazione indiana. South Mumbai è un luogo interessante per osservare i vecchi edifici coloniali dell'Impero Britannico conclusosi nel 1947. La città ospita l'industria dell'intrattenimento Bollywood, che è la seconda più grande industria cinematografica al mondo dopo Hollywood. La città ha una cultura cosmopolita con una vita notturna decente. Questa città è composta da 7 isole collegate tra loro.
- Ahmedabad è la capitale dello stato del Gujarat, che è lo stato in più rapida crescita in India nel 2013. Questa città ha una ricca storia dell'imperatore moghul Ahmed Shah. Sulle orme di Mumbai, questa città dovrebbe essere la prossima Manchester dell'India.
Armenia
- Anche se ciò implicherebbe un viaggio a nord dell'Iran, se le chiese e i monasteri armeni che vedi in tutta la Turchia e in Iran stuzzicano il tuo appetito, dovresti sicuramente andare in Armenia. In alternativa, puoi fare una deviazione dal percorso originale e dirigerti dalla Turchia orientale verso Georgia e via Batumi e Akhaltsikhe o Tbilisi in Armenia e continuare in Iran (o viceversa).
Vai avanti
In passato, coloro che hanno calpestato questa strada raramente hanno concluso il loro viaggio a Nuova Delhi, e non c'è motivo per cui dovresti. Alcuni si diressero a nord verso il Himalaya, nel (allora) Regno di Nepal; una strada chiamata Freak Street nella capitale nazionale Katmandu ricorda quei giorni. Molti altri cercavano lumi lungo le estese spiagge di Goa al sud invece. Proseguendo in avanti per Sud-est asiatico, dove una scena simile intorno al Sentiero del pancake alla banana esiste, era anche abbastanza popolare, sebbene un passaggio via terra attraverso Birmania (Myanmar) era limitato come lo è oggi. Alcuni addirittura si sono diretti fino a Australia, che di solito richiederebbe un breve volo per attraversare il mare di Timor.