Formula Uno - Formula One

Formula Uno è la serie di corse automobilistiche annuali più popolari al mondo. La sua portata globale consente a persone di tutto il mondo di assistere alle sue gare. Partecipare a una gara può essere di per sé un'avventura e un frequentatore di gare può aspettarsi di sperimentare un nuovo paese e una nuova cultura e interagire con persone provenienti da tutto il mondo. La Formula Uno visita 19 paesi in 5 continenti.

Capire

Le posizioni delle corse di Formula 1 rimangono abbastanza statiche durante tutto l'anno, con solo le date delle gare soggette a cambiamenti di anno in anno. Più paesi hanno ospitato un Gran Premio, soprattutto in Asia. Dal 2008, circuiti in Singapore, Abu Dhabi, India, il stati Uniti, Russia, e Azerbaigian sono stati aggiunti al calendario, sebbene l'India non fosse nel calendario 2016. A causa dell'aumento del numero di gare, il Tedesco Grand Prix ruota ogni anno tra due circuiti. gare in tacchino, Corea del Sud, e l'India sono stati sospesi nei primi anni del 2010.

Struttura weekend

Gli eventi di Formula 1 si svolgono nell'arco di tre giorni, denominati "il fine settimana", che iniziano con le sessioni di prove libere del venerdì, le qualifiche del sabato e terminano con la gara della domenica. Unica eccezione è Monaco, dove le sessioni di prove libere si tengono per tradizione il giovedì un giorno prima, lasciando libero il venerdì.

• Venerdì (Giovedì a Monaco) prende il via il weekend che inizia con due sessioni di prove libere della durata di 90 minuti: una al mattino e una nel primo pomeriggio. La qualificazione per alcuni campionati di supporto può avvenire anche tra o dopo le sessioni.
• Sabato caratteristiche sulla sessione di prove libere del mattino prima della sessione di qualifiche ufficiali, che inizia il più delle volte alle 13:00 ora locale. Le qualifiche durano 60 minuti, dopodiché i campionati di supporto tornano in pista con sessioni di qualificazione o gare a seconda della categoria.
• Domenica è il giorno più impegnativo del fine settimana, composto interamente da gare. Le gare del campionato di supporto chiuderanno la giornata, con la gara di Formula 1 che inizierà tra le 13:00 e le 15:00 ora locale, a seconda della località (i Gran Premi di Australia e Abu Dhabi iniziano nel tardo pomeriggio, il Gran Premio di Singapore alle 20:00) . La gara di Formula 1 durerà in genere 90 minuti, salvo ritardi o pioggia.

Supporta le gare

Con solo sei ore di azione in tre giorni, la folla può diventare irrequieta quando le vetture di Formula 1 non corrono intorno alla pista. Tuttavia, il campionato di Formula 1 è affiancato da molti altri campionati di supporto durante il fine settimana per mantenere viva la pista. Le gare possono essere più brevi e le auto possono essere più lente, ma non sottovalutare l'eccitazione (e la carneficina) che possono portare.

• Formula 2 è la serie di alimentazione della Formula Uno ed è presente a undici gare di Formula Uno (stagione 2015). Le auto di Formula 2 sembrano versioni più piccole delle auto di F1 e i loro piloti sono ansiosi di farsi le ossa nelle corse di livello mondiale, sapendo che una stagione vincente potrebbe spingerli nei grandi campionati. La Formula 2 prevede sessioni di prove e qualifiche di 30 minuti rispettivamente il venerdì e il sabato e una gara ciascuna il sabato e la domenica. La serie ha la reputazione di offrire future stelle delle corse e molti degli attuali piloti di F1, come Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenburg e Romain Grosjean, una volta erano piloti di Formula 2.
• Formula 3 è un livello inferiore rispetto alla Formula 2, con i giovani piloti che hanno il loro primo assaggio di corse internazionali. La serie è presente a nove gare di Formula Uno (stagione 2015). Come la Formula 2, ci sono sessioni di prove e qualifiche di 30 minuti il ​​venerdì e il sabato prima di due gare il sabato e la domenica.
• Porsche Supercoppa è una serie di auto sportive in cui tutti i piloti gareggiano su vetture Porsche 911 GT3 Cup identiche. La maggior parte degli attuali piloti ufficiali Porsche ha gareggiato nella Porsche Supercup.

Luoghi del Gran Premio

Americhe

Canada

Il tornante (L'Epingle) al Circuito di Gilles Villeneuve offre grandi opportunità di visualizzazione

Gran Premio del Canada - Circuito Gilles Villeneuve, Montreal

• Data: metà giugno
• Biglietti (2014): Ingresso generale: $ 45,45 (F), $ 70,50 (Sa), $ 95,75 (Do), $ 126,00 (fine settimana); Tribuna: $267,50-560.00; 1 bambino sotto gli 11 anni per adulto munito di biglietto: gratuito
• Sicuramente uno dei migliori locali in calendario, il Circuito di Gilles Villeneuve spesso produce alcune delle migliori corse della stagione. Il circuito si trova all'interno del Parc Jean-Drapeau sull'isola Île Notre-Dame, proprio di fronte al centro di Montréal. Le aree salotto popolari includono lungo il rettilineo di partenza/arrivo, alla prima variante e al tornante. Sebbene la maggior parte delle gare recenti siano state asciutte, il tempo umido è una possibilità con forti piogge che hanno ritardato la gara di due ore nel 2011. Aspettatevi di vedere gare ravvicinate e molti sorpassi.
• Contatto: [email protected], 1 514-350-4731 interno 230

stati Uniti

Gran Premio degli Stati Uniti - Circuito delle Americhe, Austin, Texas

• Data: fine ottobre
• Biglietti: Ingresso generale: $ 59 (F), $ 79 (Sa), $ 99 (Do), $ 169 (fine settimana); Posti riservati: $ 79 (F), $ 149 (Sa), $ 249 (Do), $ 299-499, a seconda della località (fine settimana)
• Circuito appositamente costruito per il circo di Formula Uno, il Circuit of the Americas presenta grandi ondulazioni che offrono ottimi punti di osservazione da molte delle tribune. Il circuito è vicino all'aeroporto internazionale di Austin Bergstrom, rendendo il circuito facilmente raggiungibile dalla maggior parte di Austin.
• Contatto: [email protected], 1 512-301-6600

Messico

Gran Premio del Messico - Autodromo Hermanos Rodríguezcittà del Messico

• Data: fine ottobre
• TBA
• L'Autodromo Hermanos Rodríguez è tornato in calendario nel 2015 dopo essere stato assente dal 1992, con l'apprezzamento degli entusiasti tifosi messicani, che hanno Sergio Perez per tifare. Il circuito è un misto di lunghi rettilinei e tortuose esse.
• Contatto:

Brasile

Gran Premio del Brasile - Autodromo José Carlos Pace (Interlagos), San Paolo

• Data: metà novembre
• Biglietti: Tribuna: R$995-R$3.320 (fine settimana)
• Il Brasile è stato rappresentato nel calendario della F1 dal Autodromo José Carlos Pace dal 1991 e nel 2006, 2007, 2008 e 2012 è stato il luogo decisivo per il campionato. Accidentato e veloce, il tracciato offre buone opportunità di sorpasso. I tifosi brasiliani sono tra i più appassionati della F1 e non nascondono gioia o delusione per le sorti dei piloti locali. Aspettatevi condizioni asciutte, ma non escludete la possibilità di brevi rovesci.
• Contatto: [email protected], 55 011 5666-8822

Asia

Bahrein

Gran Premio del Bahrain - Circuito Internazionale del Bahrain, Sakhir

• Data: i primi di aprile
• Biglietti: Nessuna informazione disponibile
• Il Bahrain International Circuit è diventato il primo circuito del Medio Oriente ad ospitare una gara di Formula Uno nel 2004. La gara si è svolta a marzo/aprile per tutta la sua corsa per evitare il caldo torrido del deserto estivo. Tuttavia, la gara è solitamente la più calda dell'anno. Le tribune offrono sollievo dal sole, ma quando cammini nel paddock assicurati di rimanere idratato. Essendo nel mezzo di un deserto, il paesaggio è arido e noioso, non dissimile da gran parte delle corse qui. I disordini civili locali possono essere una distrazione.
• Contatto: [email protected], 973 1745 0000

Cina

Due ponti identici sovrastano il rettilineo di partenza/arrivo dello Shanghai International Circuit

Gran Premio di Cina - Circuito Internazionale di Shanghai, Shanghai

• Data: metà aprile
• Biglietti^{[collegamento morto]}: Nessuna informazione disponibile
• Lo Shanghai International Circuit è un moderno autodromo costruito per il primo Gran Premio della Cina nel 2004. Buoni punti di osservazione sono il tornante alla fine del rettilineo di 1 km, sempre caratterizzato da sorpassi, e la tribuna principale lungo il rettilineo di partenza/arrivo, da cui si può vedere l'80% del circuito. L'affollamento non è mai un problema e l'evento in genere svende, portando a molti posti vuoti. L'ingresso generale è molto economico rispetto all'ingresso in tribuna, ma non ci sono schermi video visualizzabili.
• Contatto: 86 216 956 8888

Giappone

I fan esultano mentre il pilota locale Kamui Kobayashi passa durante il Gran Premio del Giappone 2011

Gran Premio del Giappone - Corso di corsa internazionale di Suzuka (o semplicemente Circuito di Suzuka), Suzuka

• Data: inizio ottobre
• Biglietti^{[collegamento morto]}: Tribuna: ¥15.568-98.592 (fine settimana)
• L'unico Gran Premio in Asia per lungo tempo, il circuito di Suzuka è noto per essere stato sede di numerose decisioni di campionato negli anni '90. I tifosi giapponesi sono un gruppo entusiasta e raramente lasciano il campo prima che il sole sia tramontato. Il punto migliore per vedere i sorpassi è lungo il rettilineo principale dove si possono vedere i movimenti nell'ultima chicane e nella prima curva. C'è un parco divertimenti in loco per le parti più tranquille del fine settimana.
• Contatto:

Singapore

Il Marina Bay Street Circuit è senza dubbio il circuito visivamente più spettacolare della Formula 1 di oggi

Gran Premio di Singapore - Circuito cittadino di Marina Bay, Singapore

• Data: metà settembre
• Biglietti^{[collegamento morto]}: Tribuna: S$698-S$1288 (fine settimana); Walkabout: S$68 (F), S$148 (Sa), S$178 (Do), S$228-S$498 (fine settimana)
• Il Gran Premio di Singapore è l'unica gara di F1 che si tiene di notte e lo sfondo della città di Singapore rende questo evento una festa visiva da non perdere. Il circuito cittadino di Marina Bay Street si snoda intorno al porto, oltrepassando punti di riferimento locali come il Singapore Flyer, il Fullerton Hotel e il Merlion Park.
• Contatto: [email protected], 65 6738 6738

Emirati Arabi Uniti

Gran Premio di Abu Dhabi - Circuito Yas Marina Marina, Abu DhabiِNotizie sul Gran Premio di Abu Dhabi - Notizie sul Gran Premio di Abu Dhabi, Abu Dhabi

• Data: fine novembre
• Biglietti: Ingresso generale: 545 AED (Sa Do); Tribuna: AED 1.875 (Sa Do), AED 2.080-AED 2.600 (settimana)
• Il circuito di Yas Marina ospita l'unico gran premio che inizia nel pomeriggio e termina dopo il tramonto. Il circuito non offre gare particolarmente entusiasmanti, ma le tribune lungo i due lunghi rettilinei danno l'opportunità di vedere le auto correre fino a 200 mph. Le strutture del circuito intorno al paddock sono la definizione stessa di opulenza, ma aspettati di pagare prezzi molto alti per l'accesso. Le temperature possono anche diventare piuttosto alte durante il giorno, ma dovrebbero raffreddarsi prima dell'inizio della gara. Sul posto si trova il parco a tema Ferrari World.
• Contatto: [email protected] , 971 2659 9800

Europa

Austria

Gran Premio d'Austria - Red Bull Ring, Spielberg, Stiria

• Data: inizio luglio
• Biglietti: Nessuna informazione disponibile
• Nella pittoresca campagna austriaca.
• Contatto:

Azerbaigian

Gran Premio dell'Azerbaigian - Circuito della città di Baku, Baku

• Data: metà giugno
• Biglietti: Nessuna informazione disponibile
• Contatto:

Belgio

La ripida discesa e salita del Eau Rouge-Raidillon complesso

Gran Premio del Belgio - Circuito di Spa-Francorchamps, Vallonia

• Data: fine agosto
• Biglietti: Nessuna informazione disponibile
• Forse la migliore pista da corsa del mondo, la Circuito di Spa-Francorchamps presenta tutto ciò che rende grande un circuito: curve impegnative ad alta velocità, grandi cambi di altitudine, molte opportunità di sorpasso e una lunga storia di produzione di gare emozionanti. Il Eau Rouge corner è forse il più famoso in F1, e Blanchimont e Stavelot sono ben noti nei circoli del motorsport. Le migliori opportunità di visualizzazione sono alla prima curva (La Source) e la salita fino a Les Combes. Il circuito è noto per il suo microclima che può vedere condizioni drasticamente diverse a ciascuna estremità della pista, quindi preparati a tutto.
• Contatto: 32 8729 3700

Francia

Gran Premio di Francia - Circuito Paul Ricard, Le Castellet, Var.

• Data: fine giugno.
• Biglietti: Nessuna informazione disponibile
• Il Gran Premio di Francia è tornato nel calendario di Formula Uno per il Campionato di Formula 1 2018 dopo un'assenza decennale. Il Gran Premio ha le sue origini nel Gran Premio del 1906 vicino Le Mans.
• Contatto: 33 0494 983 666

Germania

Gran Premio di Germania - Hockenheimring Baden-Württemberg (o Hockenheimring), Hockenheim, Baden-Württemberg

• Data: fine luglio
• Biglietti: Tribuna: Adulti: € 229-€ 279 (Do), € 99-499 (fine settimana), Under 16: € 114-139 (Do), € 49-174 (fine settimana)
• L'Hockenheimring un tempo ospitava lunghi rettilinei punteggiati da chicane. La vecchia pista viene ora bonificata dalle foreste intorno alla pista e l'attuale iterazione della pista è più compatta, offrendo una maggiore capacità di visualizzazione. La pista è molto piatta, quindi solo gli edifici e altre strutture oscureranno le sezioni più lontane della pista. La maggior parte dei posti a sedere è intorno al rettilineo di partenza/arrivo; tuttavia questa è la migliore area di visualizzazione. L'Hockenheimring e il Nurburgring, vicino Nürburg, hanno un contratto di hosting in base al quale le piste si alternano doveri di hosting, con l'Hockenheimring che ospita negli anni pari e il Nurburgring che ospita negli anni dispari.
• Contatto:

Ungheria

Gran Premio d'Ungheria - Hungaroring, Mogyoród, Contea di Pest, vicino Budapest

• Data: fine luglio
• Biglietti: Intero: Adulti: 68 € (Dom), 77 € (week-end), Junior: 34 € (Do), 38 € (week-end); Tribuna: Adulti: 191-381 € (Dom), 99-423 € (fine settimana), Junior: 50-169 € (fine settimana)
• L'Hungaroring è notoriamente tortuoso e rende i sorpassi molto difficili. La prima curva e la chicane sono le migliori scommesse per vedere un po' di azione di corsa. Essendo in Europa centrale durante l'alta estate, le temperature possono diventare molto calde e c'è poca ombra. Le tribune lungo la partenza/arrivo offrono un po' di ombra. Il tempo umido ha colpito solo un Gran Premio d'Ungheria in più di 25 anni, quindi un ombrello sarebbe necessario solo per proteggersi dal sole.
• Contatto:

Italia

C'è solo una squadra che i tifosi tifano a Monza

Gran Premio d'Italia - Autodromo Nazionale Monza, Monza

• Data: inizio settembre
• Biglietti: Intero: Intero: 45 € (F), 60 € (Sa) 80 € (Do), 90-95 € (week-end); Tribuna: Adulti: 100-150 € (Sa) 155-590 € (Do), 110-600 € (week-end)
• Il Gran Premio d'Italia è uno degli eventi classici del calendario della Formula Uno ed è la casa del team Ferrari, dove i suoi fan sono più appassionati. Il Autodromo Nazionale Monza si trova all'interno di un enorme parco recintato, il Parco di Monza, che è anche riserva naturale. I migliori punti panoramici sono alle chicane e al Curva Parabolica. Fai attenzione ai borseggi e alla vendita di biglietti illegali in aree affollate vicino ai cancelli del circuito.
• Contatto:

Monaco

L'abbondanza di yacht nel porto di Monte Carlo significa che c'è un gran premio proprio dietro l'angolo

Gran Premio di Monaco - Circuito di Monaco, Monte Carlo

• Data: fine maggio
• Biglietti: Nessuna informazione disponibile
• Situato per le strade di Monte Carlo, il Gran Premio di Monaco è una delle gare automobilistiche più prestigiose al mondo. Il sorpasso non è pesantemente presente al Circuito di Monaco. La visualizzazione è in gran parte limitata nelle tribune; essere in una città significa che gli edifici bloccano la maggior parte del resto del circuito, anche se offre una grande opportunità per i fan di avvicinarsi all'azione rispetto a qualsiasi altro luogo. A differenza di ogni altro Gran Premio, il venerdì è un giorno libero, con le vetture che scendono in pista invece il giovedì.
• Contatto:

Russia

Gran Premio di Russia - Autodromo di Sochi, Sochi

• Data: fine settembre-inizio ottobre
• Biglietti: Nessuna informazione disponibile
• L'autodromo di Sochi (originariamente Sochi International Street Circuit) è situato intorno al Parco Olimpico delle Olimpiadi Invernali 2014 a Sochi, ed è il terzo circuito più lungo del calendario.
• Contatto: 7 495 197 7726

Spagna

Gran Premio di Spagna - Circuito di Barcellona-Catalunya, Montmeló (vicino a Barcellona)

• Data: metà maggio
• Biglietti: Nessuna informazione disponibile
• Caratterizzato da lunghi rettilinei e una varietà di curve, il Circuit de Barcelona-Catalunya è visto come un percorso tuttofare, con molte opportunità di sorpasso. Era stato in un accordo di condivisione con un circuito cittadino in Valencia, ma quest'ultima città ha abbandonato nel 2013 e da allora il Gran Premio di Spagna è stato qui. I piloti e i meccanici di F1 sono estremamente familiarità con il circuito, in quanto è uno dei principali luoghi di prova della F1.
• Contatto: 34 93 571 9700

Regno Unito

La vista dalle tribune Luffield del circuito di Silverstone durante il Gran Premio di Gran Bretagna 2008

Gran Premio di Gran Bretagna - Circuito di Silverstone, Silverstone

• Data: metà luglio
• Biglietti (2014): Ingresso generale: Adulti: £ 58 (F), £ 76 (Sa), £ 150 (Do), Bambini: £ 29 (F), £ 38 (Sa), £ 75 (Do); Tribuna: Adulti: £ 171-295 (Do), Bambini: £ 85-295 (Do)
• Circuito storico che ha ospitato la prima gara di F1 nel 1950, Silverstone è uno dei più veloci del calendario e offre numerose opportunità di osservazione. Il campeggio è consentito in loco con un permesso. Il traffico nel luogo può essere notoriamente intenso, non solo per le auto ma anche per gli elicotteri, con il circuito che diventa l'eliporto più trafficato d'Europa il giorno della gara. Prendi precauzioni per affrontare l'imprevedibile clima estivo britannico. Nonostante abbia un layout moderno e prezzi dei biglietti costosi, il circuito conserva ancora un'atmosfera vecchio stile ed è ancora un evento per i fan.
• Contatto: 44 844 3750 740

Zandvoort

Gran Premio d'Olanda - Circuito di Zandvoort, Zandvoort

• Data: Maggio
• Biglietti prezzi non ancora annunciati
• Una pista storica che ha ospitato la loro prima gara di F1 nel 1952. La Formula 1 ha lasciato il circuito nel 1985 ma tornerà nel 2021. Il traffico all'interno della sede può essere notoriamente intenso, non solo per le auto ma anche per i trasporti pubblici.
• Contatto: 31 23 5 740 740

Oceania

Australia

Gran Premio d'Australia - Circuito del Gran Premio di Melbourne, Albert Park, Melbourne

• Data: metà marzo
• Biglietti: Tribuna: Adulti: $ 320-565 (4 giorni)
• Il Gran Premio d'Australia si svolge presso il Circuito del Gran Premio di Melbourne ad Albert Park, che normalmente è un parco pubblico il resto dell'anno. Molti buoni punti di osservazione e rispetto a molti tracciati sono abbastanza vicini al bordo del circuito. L'ingresso generale ha un buon rapporto qualità-prezzo con il punto più popolare che è Brocky's Hill nella parte posteriore del circuito. Si consiglia di portare un tappeto da picnic o una sedia pieghevole se si sceglie di sedersi lì.
• Contatto: <

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Biglietti

L'ingresso a un circuito richiede un biglietto. I biglietti possono essere acquistati per l'intero fine settimana (tutti e tre i giorni) o per un giorno specifico (diventano più costosi con il passare del fine settimana). In genere sono in vendita due tipologie:

• Ammissione generale i biglietti sono i più economici e facilmente reperibili e non limitano il possessore del biglietto a una particolare sezione del binario. Molti circuiti hanno banchi di osservazione che i possessori di biglietti d'ingresso generali possono utilizzare, anche se questi si riempiono molto rapidamente, quindi arriva presto per un buon posto. Se le aree di visualizzazione sono piene, ci sono molte parti in cui è possibile stare in piedi. Questi biglietti non offrono la comodità dei biglietti per le tribune, quindi assicurati di avere con te un'adeguata protezione dagli elementi. Il terreno potrebbe essere irregolare o bagnato sotto i piedi, quindi porta scarpe adatte e qualcosa su cui sederti.
• Tribuna i biglietti offrono la migliore vista di una particolare sezione della pista e spesso hanno un grande schermo in vista in modo da non perdere l'azione. I prezzi dei biglietti sono ridimensionati, con le tribune più costose che offrono la massima protezione dagli elementi insieme alla vista migliore. I biglietti per le tribune sono generalmente prenotati in anticipo in modo che l'acquirente possa scegliere un posto specifico, anche se alcuni potrebbero essere disponibili all'ingresso. Potrebbero esserci alcune tribune in alcuni circuiti che non hanno l'assegnazione dei posti, anche se non sempre offrono la migliore visuale.

Traffico

In macchina

I Gran Premi di Formula 1 sono eventi popolari, quindi è necessario prepararsi per il traffico intenso. Se arrivi in ​​auto, il venerdì è spesso il giorno più tranquillo, ma non aspettarti di passare il mare. Le code di traffico nel fine settimana possono essere ridicolmente lunghe e, a meno che tu non sia un'anima dedicata che arrivi prima dell'alba, aspettati di aspettare fino a mezz'ora. Lo stesso si può dire per la partenza. La stragrande maggioranza della folla tende a cercare di andarsene allo stesso tempo, quindi, a meno che tu non voglia partire presto (e perdere qualche corsa) o aspettare fino a tarda sera (quando non ci sono corse in corso), preparati a un'ulteriore attesa . Le aree di parcheggio tendono ad essere estremamente grandi, quindi prendi nota di tutto ciò che può facilitare l'identificazione di dove hai parcheggiato. Nessuno vuole essere alla ricerca della propria auto alla fine di una giornata faticosa.

In navetta

Alcuni circuiti possono offrire un servizio di bus navetta, progettato per alleviare i problemi di traffico. Le auto sono parcheggiate a una certa distanza dalla pista e le navette passano a orari frequenti sulla pista nella loro corsia designata, quindi questo può rendere l'ingresso un processo molto più rapido.

In elicottero

L'arrivo in elicottero è il modo più elegante per l'ingresso del fan, se si ha la fortuna di essere un VIP. La maggior parte delle piste ha una sorta di eliporto, se non uno appositamente costruito, viene utilizzato un campo all'interno del perimetro del circuito. Tutte le preoccupazioni associate alle code e alle attese sono in gran parte scontate, e l'elicottero è sicuramente il modo più semplice per salire a bordo.

Andare in giro

Camminare è generalmente l'opzione migliore (e talvolta l'unica opzione) per spostarsi da un'area all'altra. Le mappe dei circuiti sono stampate all'interno dei programmi ufficiali e sui tabelloni disseminati lungo la pista. Se non disponi di una versione cartacea della mappa del circuito, considera di scattare una foto di una delle schede con il telefono o la fotocamera. Ponti e tunnel di servizio collegano l'interno del circuito con l'esterno.

Acquistare

Ci saranno molte bancarelle situate appena fuori dalle aree di osservazione che vendono tutti i tipi di cimeli della F1 e del motorsport. Lo stock in genere include merce e abbigliamento ufficiali della squadra/pilota; quadri e dipinti; attrezzatura di marca come ombrelli, binocoli e bandiere; DVD e altri supporti; e modelli di auto da corsa da collezione. Saranno in vendita anche i programmi ufficiali. Preparati a pagare prezzi alti (ricorda che stai pagando principalmente per il marchio), ma possono fare ottimi souvenir dall'evento e l'attrezzatura può essere riutilizzata per eventi futuri.

Dormire

Gli hotel vicino a molti dei circuiti possono esaurirsi fino a un anno in anticipo, quindi se hai intenzione di rimanere nelle vicinanze, prenota in anticipo. Alcuni luoghi, come Silverstone, consentono il campeggio su campi adiacenti al circuito. Probabilmente dovrai prenotare un biglietto per il campeggio per approfittare di questo, e anche questi di solito si esauriscono velocemente, quindi prenota in anticipo se vuoi prendere questa opzione.

Rimanga sicuro

Nonostante l'elevata visibilità degli avvisi "il motorsport è pericoloso", la Formula 1 ha un buon record di sicurezza per gli spettatori. Tuttavia, non importa quanto possa sembrare sicura una parte ristretta della pista, non dovresti avventurarti in queste aree in quanto possono essere piuttosto pericolose. Le precedenti vittime di spettatori nelle gare di Formula 1 sono state causate dal fatto che gli spettatori in questione si trovavano in una parte ristretta della pista. Attenersi alle aree appropriate riduce drasticamente le possibilità di farsi male in un incidente. I veicoli in movimento operano nelle aree del paddock e lungo le strade di servizio, quindi tieni occhi e orecchie aperti. Se qualcuno si fa male, ci sono tende mediche con personale addestrato in vari punti della pista; questi sono chiaramente contrassegnati sulle schede degli schemi circuitali.

Devono inoltre essere prese le seguenti precauzioni generali:

• Tappi per le orecchie sono altamente raccomandati soprattutto per i bambini piccoli e per chi va per la prima volta. Le auto di Formula 1 sono rumorose e avere 20 auto per un periodo prolungato di 90 minuti può causare danni. I tappi per le orecchie saranno probabilmente disponibili in pista e alcuni circuiti offrono versioni base gratuite. Se hai intenzione di prendere una radio per ascoltare il commento in pista, usa un paio di monitor in-ear che possono fungere anche da tappi per le orecchie.
• protezione solare è consigliato poiché molte gare si svolgono in estate con solo i posti in tribuna che ottengono un'ombra significativa. I berretti a tesa larga sono utili e gli occhiali da sole sono opzionali.
• Abbigliamento impermeabile è una necessità soprattutto per chi non si trova in zone riparate. Anche se le previsioni sono asciutte, alcune aree (ad esempio Spa-Francorchamps) potrebbero subire grandi cambiamenti delle condizioni su una piccola area. Prendi un ombrello robusto per far fronte al vento, altrimenti porta un cappotto impermeabile.