Wielkopolskie è un voivodato (provincia) ad ovest di Polonia, il cui nome deriva dalla regione storica e geografica di Grande Polonia. Il capoluogo regionale è Poznań.
La regione è stata sotto il dominio tedesco per tutto il XIX secolo e conserva molte reminiscenze. La popolazione è distribuita in modo abbastanza uniforme e la regione è abbastanza industrializzata in termini di industria leggera come la costruzione di macchine o prodotti alimentari, ma non c'è l'industria pesante e c'è una discreta quantità di natura intatta.
Città
Maggiore
- 1 Poznań — capitale del Voivodato della Grande Polonia, con una storia che risale alla fine del IX secolo, ricca di monumenti di tutte le epoche, tra cui la più antica chiesa polacca (e la più antica cattedrale) degli anni '60, il bellissimo centro storico e gli edifici gotici e barocchi intorno alla fine del XX secolo eretta dai prussiani.
- 2 Kalisz — seconda città più grande, popolarmente considerata il più antico insediamento polacco continuo continuous
- 3 Konin
- 4 Pila
- 5 Ostrów Wielkopolski
- 6 Gniezno — capitale storica della Polonia nel X-XI secolo con la più antica arcicattedrale (dell'anno 1000), famosa per le sue cappelle e la porta di bronzo di Gniezno del XII secolo, un moderno e interattivo Museo degli inizi della Polonia, pittorescamente situato tra i laghi
- 7 Leszno — città barocca
Altri luoghi di interesse
- 8 Dziekanowice
- 9 Gołuchów — con un bel castello rinascimentale e il recinto degli uri
- 10 Kłodawa — con la più grande miniera di sale operativa in Polonia
- 11 Kornik
- 12 Licheń Stary — con la chiesa più grande della Polonia, il Santuario di Nostra Signora
- 13 Mogilno
- 14 Ostrów Lednicki — resti del palazzo ducale (palatium) e di una fortezza della prima storia della Polonia insieme a 2 coppe battesimali conservate degli anni '60
- 15 Owińska — un piccolo villaggio vicino a Poznań
- 16 Puszczykowo
- 17 Rogalin
- 18 Swarzędz — con l'unico museo dell'apicoltura in Polonia
- 19 Szamotuly
- 20 Wągrowiec
- 21 Wolsztyn — famoso in tutto il mondo per il suo deposito di treni a vapore funzionante, l'unico in Europa ancora in funzione; offre anche meravigliosi laghi, un museo a cielo aperto e il Robert Koch Museum
- 22 nin
Altre destinazioni
- 1 Parco Nazionale Wielkopolski — parco nazionale che protegge la fauna selvatica dei laghi della Grande Polonia
Capire
Storia
I confini della Grande Polonia sono variati nel corso della storia. La regione coincide grosso modo con l'attuale voivodato di Wielkopolskie, sebbene alcune parti della storica Grande Polonia siano all'interno del Kujawsko-Pomorskie, Lubuskie e Zachodniopomorskie voivodati.
In origine, durante i primi decenni dello stato polacco la regione era chiamata "Poland" ("Polska" in polacco; il nome deriva dalla parola "pole" - un campo, che significa che la tribù (Polans - in polacco "Polanie ") che formava lo stato polacco era agricolo. Il nome fu cambiato in "Wielkopolska" ("Grande Polonia") in seguito, durante il regno di Przemysł II alla fine del XIII secolo. Tuttavia, la regione fu la culla della Polonia - qui furono fondate le prime città, le prime capitali, Gniezno, Poznań, Ostrów Lednicki, sono anche nella Grande Polonia.
Città come Biskupin e Kalisz in questa regione risalgono rispettivamente al VII secolo aC e al I secolo dopo Cristo. La Grande Polonia era anche il nucleo del Regno di Polonia altomedievale ed è spesso considerata la culla della Polonia, poiché la dinastia polacca dei Piast emerse nel IX secolo in questa regione, conquistando le altre province polacche nel X secolo. Le prime capitali e centri ecclesiastici polacchi dove in Giecz, Gniezno e Poznań. Tuttavia, la capitale della Polonia si trasferì a Cracovia nel Piccola Polonia nel 1040.
Quando nel 1138 la Polonia fu divisa in ducati uniti dal governo degli anziani, la Grande Polonia divenne un ducato indipendente, e pochi decenni dopo vi erano due piccoli stati con capitali in Poznań e Kalisz - per la maggior parte del tempo Gniezno - la terza città più grande della regione a quel tempo apparteneva al ducato di Kalisz. La Grande Polonia fu anche un fulcro della restaurazione del regno nel 1295 e per breve tempo divenne nuovamente la capitale della Polonia, poiché il re Przemysł II proveniva dal ramo della Grande Polonia della dinastia dei Piast. All'inizio del XIV secolo la Grande Polonia divenne una provincia (o voivodato) del Regno di Polonia.
Nel periodo compreso tra il XV e il XVII secolo, quando molte guerre colpirono la Polonia centrale e orientale, la Grande Polonia fu un'oasi di pace, che contribuì a far crescere ed espandere le città e tutta la regione. Durante la seconda spartizione della Polonia nel 1793 gran parte del suo territorio fu annessa da Prussia, ma riguadagnò l'indipendenza come parte del Ducato di Varsavia tra il 1807 e il 1815. Dopo il Congresso di Vienna fu nuovamente annessa alla Prussia. la regione faceva parte dello stato prussiano o dell'impero tedesco fino al 1919, quando una vittoriosa rivolta della Grande Polonia (dal 27 dicembre 1918 al giugno 1919) permise di unirsi alla rinata Polonia.
Dopo la prima guerra mondiale entrò a far parte della Seconda Repubblica Polacca, ma fu annesso dalla Germania nazista come "Warthegau" dopo l'invasione nazi-sovietica della Polonia nel 1939. Fa nuovamente parte della Polonia dal 1945. L'ottobre polacco, una rivolta antisovietica, ebbe luogo in Poznań nel 1956, provocando l'inizio del Rivolta ungherese che seguì questo evento.
Ora la regione è nota per la sua alta cultura agricola, per essere (soprattutto Poznan il cuore degli affari e delle fiere della Polonia e per molti siti storici sia dalle prime co-capitali che da altri luoghi. Nel 21° secolo, Wielkopolskie è una delle regioni più forti della Polonia in termini di economia locale. Mentre le grandi città come Poznan stanno crescendo, la campagna ha visto un'implosione dal 1989, lasciando molti piccoli villaggi sull'orlo dello spopolamento e le strade e gli edifici bisognosi di riparazioni.
Clima
Il clima nella Grande Polonia è molto più mite della media in Polonia e molto più mite del previsto dalla maggior parte dei visitatori, che si uniscono alla Polonia con le gelate siberiane. Infatti: le forti gelate (meno 10-15C) durano nella regione non più di 10-12 giorni all'anno, non c'è stato per alcuni anni un manto nevoso seriamente duraturo - è per lo più neve scomoda dallo slittino, per non parlare dello sci . La primavera è solitamente breve, trasformandosi rapidamente in un'estate piuttosto calda. A giugno, luglio e agosto si prevedono temperature piuttosto elevate (che raggiungono anche i 30-32°C) e periodi di siccità. L'autunno può essere sia piovoso che nebbioso (quindi adatto agli ospiti del Regno Unito) e soleggiato e mite (16-18°C).
Parlare
Come polacco è stato omogeneizzato dopo i numerosi movimenti di popolazione su larga scala dopo la seconda guerra mondiale e lo sviluppo dei mass-media, non è rimasto molto delle variazioni regionali della lingua. Detto questo, alcuni vocaboli rimangono specifici per Wielkopolskie, per lo più nomi e verbi derivati dal tedesco. La conoscenza di questi, tuttavia, non è necessaria per cavarsela.
Per quanto riguarda le lingue straniere, l'eredità tedesca e la vicinanza del vicino occidentale porta a una maggiore prevalenza di germanofoni rispetto alle regioni orientali della Polonia. L'inglese è parlato dalla maggior parte delle generazioni più giovani e da coloro che lavorano nei servizi, anche se non necessariamente nelle imprese statali come le ferrovie o gli uffici postali.
Entra
In aereo
Poznań dispone di un importante aeroporto internazionale con collegamenti di linea con molte città europee. Come l'autostrada A2 e la linea ferroviaria da Berlino per Varsavia attraversa Wielkopolskie, si può anche arrivare agli aeroporti di entrambe le capitali nazionali e proseguire per la regione con i mezzi di terra.
Con il treno
Il vettore ferroviario nazionale polacco PKP (in collaborazione con Deutsche Bahn) offre collegamenti giornalieri per daily Berlino, Monaco, Zurigo, Amsterdam e Innsbruck. Inoltre: si possono utilizzare molti collegamenti a lunga distanza con la regione da Varsavia, Breslavia, Cracovia, Danzica, Correre, Stettino e quasi tutte le altre grandi città polacche. La maggior parte di questi collegamenti sono serviti da PKP Intercity. Il principale snodo ferroviario della regione è Poznań, ma i treni espressi, i treni TLK e i treni intercity si fermano di solito anche a Leszno, Gniezno, Pila, Kalisz e Konin. La velocità (pospieszny in polacco) i treni fermano anche nelle città più piccole.
Andare in giro
Con il treno
I treni sono il mezzo di trasporto fondamentale nella regione. La i principale e lo svincolo più importante è ovviamente Poznan, ma anche i centri regionali: Leszno, Ostrów Wielkopolski e Piła offrono molti buoni collegamenti. La linea più importante della regione è quella da Varsavia via Konin, Września, Poznań verso il confine occidentale e oltre Berlino. Altre linee che giocano un ruolo importante nel sistema di trasporto sono:
- Stettino - Poznań - Leszno - Breslavia
- dal mare (Kołobrzeg, Koszalin, Słupsk via Piła - Poznań - Jarocin - Ostrów Wielkopolski e più avanti nella Polonia meridionale fino a Katowice o Łódź via Kalisz
- da Tre-Città (Danzica, Sopot, Gdynia) e da Olsztyn via Inowrocław - Gniezno a Pozna
- da Bydgoszcz via Pila a Krzyż e poi via Gorzów Wielkopolski a Berlino
- da Ostrów Wielkopolski lungo le parti più meridionali della regione fino a Leszno e oltre a Głogów
La rete delle linee principali è integrata da quelle locali con diversi collegamenti giornalieri:
- Pila - Wałcz (6)
- Pila - Złotów - Chojnice (da 5 a 6)
- Pozna - Wągrowiec - Gołańcz (dal 7 al 9)
- Pozna - Grodzisk Wielkopolski - Wolsztyn (da 8 a 10)
- Gniezno - Września - Jarocin - Krotoszyn (e ulteriormente Wrocław) (da 3 a 5)
- Jarocin - Leszno (4)
- Ostrów Wielkopolski - Krotoszyn - Leszno (da 5 a 8)
- Leszno - Wolsztyn (5 a 7)
- cosiddetto carbone-magistral nelle parti più orientali della Grande Polonia, ma - poiché unisce luoghi non turistici - svolge un ruolo molto limitato per i viaggiatori.
Diversi treni sulle tratte da Wolsztyn a Poznan (partenze da Wolsztyn circa 5:30 e circa 11:30, e da Poznan circa 9:30 e 15:30) e da Wolsztyn a Leszno (partenza da Wolsztyn circa 6 :00, ritorno da Leszno verso le 15:30) sono serviti - come gli unici in Polonia - da locomotive a vapore. (Le partenze sono date "appr." a causa dei frequenti cambi di orario, che sono il risultato di molti lavori sui binari, specialmente nello svincolo di Poznań).
Importante citare anche le ferrovie a scartamento ridotto - alcune di esse sono utilizzate solo per il fine settimana e il traffico turistico, ma in regione abbiamo la prima linea indipendente dal vettore nazionale (PKP) e linea privata: sezione di 23 km da Stare Bojanowo (sulla linea Poznań-Wrocław) via Smigiel fino a Wielichowo. Ogni giorno più di 10 treni percorrono la tratta. Orario: [1] (i treni del vettore - SKPL - circolano anche sulle altre linee della regione: vedi sotto). Inoltre, i treni a scartamento ridotto circolano sulle seguenti tratte:
- Środa Wielkopolska - Zaniemyśl
- Pleszew - Pleszew Miasto (SKPL)
- Opatowek - Turek (SKPL)
- Gniezno - Witkowo
- Regione di Bialosliwie (vicino a Pila)
- una piccola parte della linea per pendolari Krośniewice attraversa la regione della Grande Polonia (SKPL)
Vedere
Le perle della regione sono le prime co-capitali (plurale!!) della Polonia dal X-XI secolo con molti monumenti che si riferiscono agli inizi dello Stato Polacco:
- Due centri più importanti della prima Polonia: Gniezno e Poznań
- altro, che era molto importante nell'alto medioevo, oggi - piccoli villaggi: Giecz (40 km a est di Poznań) e Ostrów Lednicki – sulla strada da Poznań a Gniezno.
Piccoli centri con interessanti monumenti, eventi e tradizioni:
- Kornik (18 km a sud-est di Poznań) con un castello neogotico con interni e arredi meravigliosi e un parco dendrologico e - non ultimo - con una preziosissima Biblioteca con manoscritti risalenti al XIII secolo
- Rogalin (16 km a sud della città) con un palazzo barocco-clasico e la sua famosa collezione di dipinti della famiglia Raczyński, carrozze per cavalli e querce molto famose (in totale: più di 500), tra cui tre alberi famosi: Lech, ceco e Rus.
- Puszczykowo (15 km a sud molto facilmente raggiungibile in treno) - un museo di viaggio molto interessante di un viaggiatore polacco Arkady Fedler, sede della gestione del Parco Nazionale della Grande Polonia con un museo della natura.
- Swarzędz (appena fuori dai confini della città a est, verso Varsavia) - una piccola città famosa per l'unico in Polonia (e uno dei pochi in Europa) musei all'aperto dell'apicoltura.
- Nowy Tomyśl con il cesto più grande del mondo e il Museo del Basket
- Szamotuły - una città a 35 km a nord-ovest di Poznan con un incredibile Museo delle icone, la torre Halszka e la chiesa collegiata
Nella Grande Polonia a volte vale la pena uscire dalle strade principali per vedere ad esempio:
- palazzi in Dobrzyca, miełów, Gołuchów o Antonin
- Szreniawa (15 km a sud-ovest) - famosa per il Museo dell'Agricoltura e la torre di osservazione della famiglia Bierbaums
- Kazimierz Biskupi vicino a Konin con un'antica chiesa romanica
- Kłodawa con la più grande miniera di sale funzionante in Polonia
- Tarnowo Pałuckie con la chiesa in legno più antica del paese
- Wełna con un museo unico dei mulini ad acqua situato su un famoso percorso in canoa lungo il fiume Wełna
Un'altra cosa interessante per gli amanti della storia può essere la parte della Grande Polonia della Strada Cistercense. Nella regione le principali località del percorso sono: Wągrowiec, Lekno (dove fu eretto il primo monastero cistercense sui territori polacchi), Owinska - tutti e tre a nord-est di Poznań e Przemet, Obra e Wielen nella parte sud-occidentale della regione, nelle vicinanze Wolsztyn. Un altro monastero è stato collocato a Lad - 70 km a est di Poznań, proprio accanto all'autostrada A2.
Fare
La Grande Polonia ha molto da offrire a tutti gli amanti dei treni. Primo: le regioni devono il deposito di macchine a vapore in Wolsztyn, che è l'unico operante in Polonia. Di più: ogni giorno ci sono diversi corsi regolari (quindi non treni turistici) da Wolsztyn a Poznań aln Leszno.
Inoltre la regione offre il maggior numero di ferrovie a scartamento ridotto in esercizio:
- Stare Bojanowo - Smigiel - Wielichowo (SKPL)
- Środa Wielkopolska - Zaniemyśl
- Pleszew - Pleszew Miasto (SKPL)
- Opatowek - Turek (SKPL)
- Gniezno - Witkowo [2][collegamento morto]
- e la vicina Bialosliwie (regione di Pila) mailto: [email protected]
Le ferrovie contrassegnate sopra sono di proprietà della società SKPL, che è il primo operatore ferroviario privato in Polonia. Ulteriori informazioni (solo in polacco) sono disponibili:[3]. Sia SKPL che altri operatori possono organizzare (su richiesta) treni speciali per gruppi.
Un'altra cosa da fare è il turismo attivo, che è molto facile da fare nella regione. La Grande Polonia è molto conosciuta per la sua rete di piste ciclabili:
- I sentieri dei cento laghi che portano da Poznań a nord-ovest al distretto dei laghi di Miedzychod-Sierakow
- I Sentieri del Piast da Poznań a Ostrów Lednicki, Gniezno a Mogilno e a Kruszwica nella vicina Cuiavia regione.
- Il sentiero trans-wielkopolska dalle parti più settentrionali della regione a nord di Pila a Poznań
- Il sentiero trans-wielkopolska da Poznań, attraverso Jarocin, Gołuchów, Kalisz alle pittoresche colline di Ostrzeszów nel sud della Grande Polonia
- Il sentiero della nobiltà - che collega molti palazzi conservati di famiglie nobili nelle parti centrali e meridionali della regione, a partire da Mosina (18 km a sud di Poznań) che conduce a sud attraverso Leszno a Rawicz
- Il sentiero dell'ambra – che collega i luoghi turistici nell'est della Grande Polonia da Kalisz per Konin
- Il sentiero Warta – da Poznań più o meno esattamente lungo il fiume Warta a sud e ad est, terminando in Koło
Mangiare
Croissant di San Martino - pasticceria famosa che solo alcuni produttori certificati e designati possono realizzare. Si prepara con semi di papavero bianco, uvetta, scorza d'arancia, noci, biscotti sbriciolati, uova e aroma di mandorle. Ma la ricetta esatta è tenuta segreta dalla legge europea.
Bere
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Voivodato della Grande Polonia confina con altri sette polacco province: