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Sviluppo industriale nel stati Uniti iniziò già nel XVIII secolo (vedi prima storia degli Stati Uniti). Tuttavia, gli anni dal 1865 (il Guerra civile americana) al 1945 (la fine del seconda guerra mondiale) sono stati epocali, in quanto gli Stati Uniti sono passati da nazione agricola di 35 milioni di cittadini a superpotenza dominante del mondo, leader mondiale nel settore manifatturiero e patria di 140 milioni di persone, principalmente attraverso l'immigrazione. Il Vecchio West fu colonizzata e la produzione di massa, le automobili, l'illuminazione elettrica e la cultura popolare come Hollywood film e jazz ha creato il moderno stile di vita americano.
Storia
| “ | Una volta, durante il proibizionismo, sono stato costretto a vivere per giorni solo di cibo e acqua. | ” |
—W. C. Campi | ||
La fine del XIX secolo è stata nominata L'età dorata; e vide una classe crescente di capitalisti e intellettuali, tra povertà continua, corruzione diffusa e tensione razziale sulla scia dell'emancipazione degli schiavi. Mentre le avventure del Vecchio West hanno plasmato l'immagine dei posteri dell'America del XIX secolo, la maggior parte della popolazione è rimasta nell'est e nel sud. Nel frattempo, il Rivoluzione industriale era in pieno svolgimento attraverso l'Atlantico in Inghilterra, e alla fine si sarebbe diffuso negli Stati Uniti. Questo ha annunciato una nuova era di massiccia immigrazione in città come to New York e Chicago da altre parti degli Stati Uniti e dall'estero per lavorare nelle fabbriche (anche se spesso in condizioni spaventose). Queste città alla fine sono diventate le metropoli multiculturali e cosmopolite che conosciamo oggi.
Fu anche durante questo periodo che gli Stati Uniti stabilirono il proprio all'estero impero coloniale. La prima colonia americana sarebbe Liberia, fondata nel Africa occidentale nel 1822 per l'insediamento degli schiavi afroamericani liberati. La Liberia dichiarerà l'indipendenza nel 1847, che sarà formalmente riconosciuta dagli Stati Uniti nel 1862, ponendo così temporaneamente fine al colonialismo americano. Tuttavia, gli Stati Uniti avrebbero poi vinto la guerra ispano-americana nel 1898, guadagnando così ancora una volta le proprie colonie; Cuba, il Filippine, Guami e Porto Rico. Cuba ha ottenuto l'indipendenza nel 1902, seguita dalle Filippine nel 1946, mentre Guam e Porto Rico rimangono ancora oggi territori degli Stati Uniti.
Il Era Progressista a partire dal 1900 circa ha portato riforme politiche, come le leggi antitrust, i diritti del lavoro, il suffragio femminile e il divieto di alcol (che è stato abrogato nel 1933). La "guerra alla droga" ha la sua origine nell'era del proibizionismo e nel periodo immediatamente successivo, sebbene il termine effettivo non sia stato utilizzato fino all'era di Nixon.
prima guerra mondiale fu seguito dai ruggenti anni Venti, un boom economico interrotto dal crollo della borsa del 1929 che portò alla Grande Depressione. Il Nuovo patto le politiche degli anni '30 includevano progetti infrastrutturali che trasformarono lo scenario americano.
Durante gli anni tra le due guerre gli Stati Uniti iniziarono a intervenire in alcuni conflitti interni di basso livello e guerre civili in tutta l'America centrale e nei Caraibi, principalmente per garantire dittature stabili favorevoli agli Stati Uniti e agli interessi commerciali americani principalmente nelle banane e in altri prodotti agricoli. Questa era ha dato origine al termine "repubblica delle banane" e alcuni degli stessi modelli potrebbero essere visti dopo la guerra con uno sfondo di guerra fredda.
Come La seconda guerra mondiale in Europa iniziata nel 1939, gli Stati Uniti erano un sostenitore non belligerante degli Alleati. L'attacco di Pearl Harbor nel 1941 segnò l'inizio del coinvolgimento americano nella Guerra del Pacifico, e dopo Germania dichiarata guerra agli Stati Uniti poco dopo, le forze armate americane si sono impegnate ufficialmente anche nel teatro europeo, a cominciare da la liberazione del Nord Africa nel novembre 1942. La seconda guerra mondiale ha svolto un ruolo importante nel dare il via alla ripresa dell'America dalla Grande Depressione, poiché molte industrie sono state rivitalizzate per sostenere lo sforzo bellico. Poiché molti uomini furono arruolati nell'esercito per combattere la guerra, molti posti di lavoro nelle fabbriche furono presi da donne per colmare la carenza di manodopera, portando così alla rinascita del movimento femminista che sosteneva l'emancipazione economica e politica delle donne. Nel 1944 gli Alleati, per lo più americani, sbarcarono al Spiagge del giorno D e ha contribuito a porre fine alla guerra rispettivamente nel maggio 1945 (Europa) e nel settembre 1945 (Giappone).
Nello sport, baseball crebbe e si consolidò in "Major Leagues", e le prime regole di Football americano sono stati impostati. All'inizio, il calcio era giocato quasi esclusivamente da dilettanti delle scuole superiori e dell'università. Pallacanestro è stato inventato anche in questa epoca e hockey su ghiaccio è diventato uno sport praticato principalmente nel Midwest, nel nord-est e in Canada. L'attenzione del pubblico per questi due sport era bassa e le loro cifre di partecipazione erano sminuite dal "passatempo americano", il baseball. Radio e ferrovie hanno reso i campionati nazionali almeno una possibilità teorica, e all'inizio del 20 ° secolo, i franchise della Major League Baseball potrebbero essere trovati nella maggior parte del nord-est e del Midwest, giocando la prima "World Series" nel 1903 e avendo un unico commissario dal 1920 (anche se la MLB non sarebbe diventata una lega unificata fino al 2000). Il calcio professionistico è nato principalmente nell'Ohio e nei dintorni e nel 1920 una lega che sarebbe poi diventata la NFL e comprendeva squadre come i Green Bay Packers o i Chicago Cardinals (che ora giocano in Arizona) incoronò il suo primo campione ma fu per lo più ignorata dai principali giornali, stazioni radio e il pubblico in generale. Per la prima metà del XX secolo, boxe e le corse dei cavalli hanno ricevuto una copertura mediatica molto maggiore rispetto agli sport considerati "grandi" oggi, a parte il baseball.
La vita e la morte delle grandi città americane
Poiché la frontiera americana fu chiusa durante la fine del XIX secolo (ad eccezione di Alaska), l'inizio del XX secolo fu l'età d'oro dell'America città. Mentre centri storici da prima della guerra civile sono pochi, i architettura dell'era industriale ha portato l'attenzione del mondo, con i primi grattacieli, e stili innovativi come such Art Deco.
Dal 1901 al 1998, l'edificio più alto del mondo è stato trovato negli Stati Uniti, con il Philadelphia City Hall, terminato nel 1901, che è stato il primo detentore del record americano. Dal 1908 il titolo è passato tra i grattacieli di New York: il Singer Building (fino al 2020 l'edificio più alto mai demolito volontariamente), la Metropolitan Life Tower, il Woolworth Building, il Bank of Manhattan Trust Building, il Chrysler Building, l'Empire State Building e il World Trade Center (l'edificio più alto mai distrutto con la forza). La Sears Tower di Chicago è stata la più alta del mondo dal 1974 al 1998, quando è stata superata dalla Petronas Tower di Kuala Lumpur. L'attuale edificio più alto degli Stati Uniti è, dal 2013, One World Trade Center, noto anche come Freedom Tower, a New York City a 1.776 piedi (541,3 m).
Molti centri urbani caddero in rovina durante la Grande Depressione. Dagli anni '40, gran parte della popolazione è emigrata in periferia. Molti quartieri sono stati successivamente abbattuti per "far posto all'automobile", in particolare quelli abitati da persone povere e/o non bianche. La crescente globalizzazione ha anche significato che gran parte della produzione si è spostata all'estero in paesi con un costo del lavoro molto più basso, causando molte ex grandi città industriali come Detroit, Pittsburgh e bufalo cadere in uno stato di degrado urbano con alti tassi di povertà, disoccupazione e criminalità violenta. Durante il 21° secolo, alcuni centri urbani americani sono stati rivitalizzati, in parte a causa dell'aumento dei prezzi del gas che rendono antieconomico il vivere in periferia, della diminuzione dei tassi di criminalità e di un senso di noia per la sterilità della vita suburbana che molti nelle cosiddette Sensazione di generazione millenaria. La tendenza alla riurbanizzazione sembra continuare, con conseguente miglioramento dei sistemi di trasporto pubblico all'interno e tra molte città.
Destinazioni
Gli Stati Uniti hanno troppi resti della Rivoluzione Industriale da menzionare in un solo articolo. Questa è una raccolta di città e altri luoghi di grande importanza storica, dove il patrimonio industriale è più o meno visibile oggi. Molti di loro sono nel nord-est e possono essere visti sul on Tour dell'industria americana a partire dal Boston per Chicago.
A metà del XIX secolo, l'America divenne leader mondiale in ferrovia, e più tardi in ferrovia urbana. Tuttavia, dal 1930, la General Motors Streetcar Conspiracy fece chiudere molte linee ferroviarie, per promuovere l'uso dell'automobile. Da allora, l'America è stata la terra dell'automobile, con i viaggi in treno in ritardo. Anche oggi su circa un miliardo di automobili nel mondo, 250 milioni circolano per le strade americane. Muoversi nel Stati Uniti senza macchina può quindi essere difficile.
Nuova Inghilterra
Nuova Inghilterra aveva già sviluppato alcune industrie durante l'era coloniale, ma l'industrializzazione decollò davvero durante la guerra civile.
- 1 Boston/Charlestown, Massachusetts. Sito del cantiere navale di Boston. Dalla sua fondazione nel 1801 fino al suo declino dopo la seconda guerra mondiale e la dismissione finale nel 1974, ha costruito e mantenuto gran parte della US Navy.
- 2 Waltham, Massachusetts. Un sobborgo di Boston, con i resti della Boston Manufacturing Company. Centro dell'industria tessile americana già all'inizio del XVIII secolo e luogo di nascita del Waltham System; una prima versione della catena di montaggio. Nel 19° secolo, la Waltham Watch Company fece conoscere la città come la Watch City. La casa automobilistica Metz ha realizzato qui le prime motociclette americane.
- 3 Lowell, Massachusetts. Lowell aveva officine alimentate da mulini ad acqua già nel XVIII secolo e fu la prima città industriale pianificata del paese.
Medio Atlantico
Il Medio Atlantico aveva fiorenti città industriali anche prima della guerra civile. La loro produttività ha contribuito a portare l'Unione alla vittoria. Molti immigrati da Irlanda, Italia e l'Europa orientale si stabilirono qui. La crisi manifatturiera iniziata negli anni '60 ha colpito duramente il Medio Atlantico, ma sono emerse industrie ad alta tecnologia, servizi e ospitalità e molti edifici industriali sono stati ristrutturati per altri scopi.
- 4 Albany, New York. Un centro per l'industria del legno, della carta e della stampa, con molti dei primi grattacieli della nazione. Deve la sua importanza almeno in parte al Canale Erie.
- 5 Troia, New York. Troia fiorì nel corso del XIX e all'inizio del XX secolo e, sebbene deindustrializzata come la maggior parte del resto del Nord, ha quella che è probabilmente la collezione meglio conservata di grandi edifici di grandi città del XIX secolo nel paese.
- 6 New York City. La città più grande e il principale centro economico degli Stati Uniti dal XIX secolo. Molti dei primi grattacieli del mondo, inclusi importanti monumenti come l'Empire State Building e il Chrysler Building, sono stati costruiti qui. Dal 1886, l'iconico Statua della Libertà è stata la prima vista dell'America per milioni di immigrati dall'estero. Altri punti di riferimento famosi in tutto il mondo includono il ponte di Brooklyn, la Borsa di New York (NYSE) e Times Square, che ospita la borsa valori NASDAQ.
- 7 città atlantica, New Jersey. Una città di villeggiatura con il suo periodo di massimo splendore all'inizio del XX secolo, specialmente negli anni del proibizionismo, quando la città era altamente corrotta e un paradiso per bere, giocare d'azzardo e altri vizi. Oggi, la città è molto sfortunata.
- 8 Betlemme, Pennsylvania. La città era già industrializzata prima della Guerra Civile; è meglio conosciuto per la Bethlehem Steel Company, una volta il secondo produttore di acciaio del paese, che è stato smantellato negli anni 2000. La principale area industriale è stata trasformata per includere un casinò resort e il National Museum of Industrial History, un museo affiliato dello Smithsonian aperto nel 2016 per preservare il patrimonio industriale americano.
- 9 Scranton, Pennsylvania. Il sito storico nazionale di Steamtown racconta molto sulla storia delle ferrovie americane. Anche il Pennsylvania Anthracite Heritage Museum si trova qui.
- 10 Harrisburg, Pennsylvania. Un polo per la produzione siderurgica alla fine del XIX secolo, con diversi musei e visite guidate. Famigerato in tempi successivi per l'incidente nucleare di Three Mile Island del 1979.
- 11 Washington DC.. La capitale è più giovane della maggior parte delle altre grandi città della costa atlantica e la maggior parte della sua architettura monumentale è stata creata all'inizio del XX secolo. La Smithsonian Institution (fondata nel 1846) ha molti musei; in particolare il National Museum of American History e l'Arts and Industries Building contengono molti oggetti della rivoluzione industriale.
- 12 Wheeling, Virginia dell'ovest. Nell'angolo più settentrionale del sud, la popolazione immigrata di Wheeling e il sentimento anti-schiavitù hanno reso la città culturalmente più settentrionale che meridionale. Mentre il West Virginia si separò da Virginia durante Guerra civile, Wheeling fu la capitale provvisoria dello stato dal 1861 al 1863. Dopo la guerra, l'industria del tabacco fiorì, così come il periodo vittoriano architettura, per cui la città è oggi conosciuta.
- 13 Pittsburgh, Pennsylvania. La "Steel City" era una volta il cuore dell'industria americana e la sede della United States Steel, a suo tempo la più grande società del mondo. Sebbene molte acciaierie abbiano chiuso nel corso del XX secolo, Pittsburgh ha rivitalizzato il suo patrimonio industriale.
- 14 Titusville, Pennsylvania. La culla dell'industria petrolifera americana, con il Drake Well Museum.
- 15 bufalo, New York. Una città industriale alimentata dall'energia idroelettrica di cascate del Niagara, con diversi musei.
- 16 Memoriale nazionale dei fratelli Wright, Gattino falco, Carolina del Nord, Autostrada 1000 della Croazia settentrionale (Segui la US Highway 158 fino al miglio 7.5, svolta a ovest in Memorial), ☏ 1-252-441-7430. Tutti i giorni 9:00-17:00 (chiuso il 25 dicembre). Celebra e spiega i primi voli di successo controllati, sostenuti, a motore, più pesanti dell'aria, che i fratelli Wright hanno eseguito qui nel 1903. Il centro visitatori ha un modello dell'aereo originale e conferenze interpretative. All'esterno, i segnalini di pietra mostrano i punti di inizio e fine dei primi quattro voli. L'adiacente First Flight Airport (KFFA) offre una pista di 3.000 piedi (910 m) per l'uso diurno, con vincoli ma senza carburante o altri servizi. Rispetto al tempo del primo volo, Kill Devil Hill si è spostato a sud per una breve distanza a causa del vento, ed è piantato con erba per tenerlo in posizione. È sormontato da un monumento Art Deco ai fratelli Wright e Orville ha partecipato alla sua dedicazione. $7/adulto, bambini fino a 15 anni gratis, gratis con abbonamenti.
Midwest
Le ricche risorse naturali, come grano, ferro, carbone, legno ed energia idroelettrica, insieme ai Grandi Laghi e al sistema fluviale del Mississippi, hanno permesso alle città del Midwest di crescere durante la rivoluzione industriale. Dalla seconda guerra mondiale, la produzione è diminuita e la regione è oggi conosciuta come la "cintura della ruggine", con alta disoccupazione e degrado urbano.
- 17 Chicago, Illinois. La seconda città americana durante la Rivoluzione industriale era la capitale dell'industria del confezionamento della carne, un paradiso per la criminalità organizzata durante il proibizionismo e un punto di riferimento per il blues e il jazz. Gran parte della città fu distrutta dal grande incendio di Chicago del 1871. Una città importante nella storia del lavoro organizzato, con la Pullman Union e il massacro di Haymarket Square, la cui data è ricordata nella maggior parte del mondo (anche se non Stati Uniti o Canada) come vacanza del lavoratore il 1° maggio. Conosciuto anche per i suoi brillanti grattacieli classici modernisti. Chicago ha in generale avuto più successo di altre città del Midwest nel diversificare la sua economia, e mentre in alcuni quartieri e periferie esiste ancora un degrado urbano, Chicago continua ad essere una delle città più importanti del Nord America ed è il più grande centro commerciale di materie prime in gli Stati Uniti.
- 18 Cleveland, Ohio. Il luogo di nascita della Standard Oil, della dinastia Rockefeller e della prima industria automobilistica. La quinta città più grande del paese negli anni '20. Come la maggior parte delle altre città nel cuore un tempo industriale, è caduta in un'immagine di "cintura arrugginita", ma è in corso una rivitalizzazione e la reputazione in qualche modo negativa della città è quasi del tutto immeritata
- 19 Detroit, Michigan. La "città dei motori", il nome "Detroit" è stata a lungo una metonimia per l'industria automobilistica statunitense. Poiché l'industria si è ridimensionata dalla fine del XX secolo e la popolazione si è trasferita nei sobborghi, gran parte della città è deserta. La città già in difficoltà è stata duramente colpita dal crollo immobiliare del 2007/2008; anche se ci sono segnali di ripresa e di "nuova urbanistica", la strada è ancora lunga.
- 20 Indianapolis, Indiana. La prima Union Station negli Stati Uniti è stata costruita qui, consentendo il trasferimento tra diverse ferrovie. La prima industria automobilistica rivaleggiava con Detroit. Oggi la città ha molti musei con manufatti del XIX e XX secolo.
- 21 Milwaukee, Wisconsin. Un'altra ex città industriale nota per i suoi birrifici e prodotti lattiero-caseari.
- 22 St. Louis, Missouri. Città ospitante dell'Esposizione Universale del 1904 e delle Olimpiadi estive, così come l'edificio Wainwright, un grattacielo per uffici che è diventato il prototipo dei moderni grattacieli.
Il Sud
Dopo la guerra civile americana, il governo federale organizzò il sud nell'ambito del programma di ricostruzione. La ricostruzione ha portato brevemente i diritti civili garantiti nella costituzione a (quasi) tutti i cittadini (maschi), compresi gli afroamericani. Tuttavia nel 1876 la ricostruzione era terminata e il Sud era saldamente in mano alla vecchia élite terriera bianca dell'era anteguerra. Sebbene la schiavitù sia stata abolita, la tensione razziale è continuata e, in base alle "leggi Jim Crow", gli afroamericani sono rimasti cittadini di seconda classe fino alla rivoluzione dei diritti civili negli anni '50 e '60. C'è stato un movimento per i diritti civili nel corso del XIX e all'inizio del XX secolo, tuttavia ha avuto meno successo rispetto agli anni '50 e '60 (a causa in parte dei diversi atteggiamenti tra i bianchi del nord) e più concentrato sull'risollevare gli afroamericani dalla povertà attraverso l'istruzione e l'economia sviluppo rispetto al raggiungimento della partecipazione politica. Il risultato più notevole del primo movimento per i diritti civili fu la loro sconfitta nel caso Plessy v. Ferguson Corte Suprema che stabilì la famigerata regola "separato ma uguale" nel 1896 e fu ribaltato nel 1954 nella sentenza Brown v. Board of Education.
L'industrializzazione generalmente è arrivata tardi al Sud; tuttavia, l'industria petrolifera in Texas esplose a partire dal 1900. Il New Deal prese di mira il Sud, in particolare attraverso la Tennessee Valley Authority.
- 23 Menfi, Tennessee. Questo porto interno del Mississippi ha visto il meglio e il peggio della storia americana; conflitto razziale e povertà, così come l'ascesa del blues e della moderna musica popolare americana.
- 24 Nashville, Tennessee. Conosciuta come "Music City", Nashville è il principale centro della musica country e un importante centro dell'industria discografica in generale. La musica country è stata inizialmente classificata come "Hillbilly Records", che è stata prodotta in serie a partire dagli anni '20, quando ci fu un'enorme immigrazione di poveri contadini bianchi del sud verso le principali città del sud, del nord e, in seguito, dell'ovest, in parallelo alla Grande Migrazione degli Afroamericani del Sud verso il Nord. Gli ex contadini bianchi nostalgici comprarono questi dischi a frotte, proprio come gli ex mezzadri neri sostenevano le aziende che stampavano il blues e altri cosiddetti "Race Records" nello stesso periodo. Nashville ha anche un patrimonio industriale che risale al XIX secolo, a partire dall'arrivo delle ferrovie nel 1859 e proseguendo con l'elettrificazione del sistema di tram locale nel 1889 e l'inizio della produzione a Marathon Motor Car nel 1910.
- 25 New Orleans, Louisiana. Sebbene la guerra civile abbia devastato molte città del sud, New Orleans era in gran parte intatta, anche se gli uragani e le inondazioni in seguito hanno messo a dura prova l'architettura della città. New Orleans è sempre stato e continua ad essere un porto importante e un centro della cultura afroamericana, ed è considerato il luogo di nascita del jazz.
L'ovest
La California è diventata la terra delle opportunità; più civilizzato del selvaggio West. Quando le linee telegrafiche e le ferrovie transcontinentali furono completate nel 1860, la costa del Pacifico divenne più collegata a est. La Grande Depressione ha causato migrazioni su larga scala verso ovest.
- 26 diga di Hoover. Un'impressionante opera di ingegneria durante gli anni '30. È stato costruito per fornire acqua ed elettricità a Las Vegas e ad altre città della zona, un'impresa resa difficile oggi dalle siccità sempre più gravi.
- 27 San Francisco, California. È diventato famoso come il centro principale della corsa all'oro della California, quando le persone si trasferivano qui da tutti gli angoli del globo con la speranza di fare fortuna nelle vicine miniere d'oro. Questa città fu distrutta durante il terremoto del 1906, ma ricostruita rapidamente. Il Golden Gate Bridge, uno dei monumenti più iconici d'America, è stato inaugurato nel 1937 dopo molte controversie e centinaia di cause legali. Uno spettacolo un tempo comune in tutto il paese sono le funivie, che sebbene siano principalmente un'attrazione turistica sono ancora utilizzate dalla gente del posto per i loro spostamenti quotidiani.
- 28 Hollywood, California. Hollywood si è affermata come il più grande centro per il cinema del mondo occidentale durante gli anni '20. Mentre la maggior parte della produzione cinematografica si è ora spostata verso Burbank, Città universale e altre comunità locali circostanti, rimangono molti luoghi di quel periodo.
Hawaii
29 Pearl Harbor, A Kamehameha Hwy (Hawaii 99) e Kalaoa St (prendere la H-1 ovest fino all'uscita 15A (Arizona Memorial, Stadium) su Kamehameha Hwy; o Honolulu autobus di trasporto pubblico #20 e #42). Mentre la Naval Station Pearl Harbor è più conosciuta dall'attacco del 7 dicembre 1941, ha segnato la presenza del governo federale sulle isole sin dalla sua fondazione nel 1899; sei anni dopo l'annessione delle Hawaii da parte degli Stati Uniti. 
Itinerari
- Lincoln Highway
- Tour dell'industria americana
- Percorso 66, aperto nel 1926 e dismesso nel 1985, era un leggendario collegamento tra est e ovest fino a quando non fu aggirato da più autostrade interstatali negli anni del dopoguerra.
- In un certo senso tutti i grandi viaggi in treno in tutto il continente vivi e respira la storia di questa epoca, anche se la rotta transcontinentale "originale" non trasporta più traffico passeggeri di linea