Suggerimenti per i viaggi su strada - Tips for road trips

Più lungo è il viaggio, e più si differenzia dalla tua guida di routine, più è importante prepararsi con cura. Se sei viaggiare con i bambini o durante l'inverno, ci sono cose speciali da considerare.

Prima di partire

• Assicurati che la tua patente sia valida ovunque tu abbia intenzione di guidare. Alcuni paesi non riconoscono le patenti straniere o il permesso di guida internazionale (IDP) (in particolare Cina), o riconoscere solo le licenze di paesi specifici. In altri paesi, le licenze straniere possono essere utilizzate per un periodo di tempo, dopodiché è necessario richiedere una licenza locale.
  • Se la tua patente non è nella lingua ufficiale del paese in cui ti trovi, potresti aver bisogno di una traduzione ufficiale che la accompagni, come quella del tuo paese ambasciata o verificato da un notaio. Guidare senza una patente valida è illegale nella maggior parte dei paesi e generalmente annullerebbe la polizza assicurativa in caso di incidente.
• Assicurati che l'auto sia in buone condizioni. È necessario controllare le condizioni delle cinture e dei fluidi e assicurarsi che i pneumatici siano gonfiati alla pressione corretta.
• Triangoli di segnalazione, giubbotti catarifrangenti, torcia elettrica, spazzolone da neve e altre attrezzature di cui normalmente non hai bisogno possono essere obbligatori o utili.
• Assicurati di avere un'idea delle condizioni future (stato della strada, meteo).
• Pianificare in anticipo. Sapere dove dovrai fermarti per il rifornimento, i ristori e le pause di comfort, quanto tempo ci vorrà per arrivarci e percorsi alternativi in ​​caso di grandi ingorghi o incidenti.
• Imballare l'auto correttamente. Riponi il bagaglio in modo che non si muova o voli se devi fermarti improvvisamente.
• Tieni a portata di mano le cose di cui avrai bisogno, come passaporti, patente di guida, soldi e spiccioli per il parcheggio e pedaggi stradali. Tieni anche la macchina fotografica e il binocolo a portata di mano.
• Controlla se hai abbastanza carburante nel serbatoio - fai il pieno se puoi.
• Anche se hai un Navigazione GPS sistema nel tuo veicolo, scarica una mappa offline sul tuo smartphone. Ma non affidarti alla tecnologia: procurati anche una mappa cartacea o un atlante stradale. Prendi in considerazione l'idea di stampare gli articoli di destinazione di Wikivoyage pertinenti, alcune altre guide e libri di identificazione della fauna selvatica, se appropriato per il viaggio.
• Prepara dell'acqua potabile e degli snack. Peccare per eccesso di cautela. Fare le valigie non farà molto male, ma correre fuori a tarda notte o nel bel mezzo del nulla può essere scomodo o peggio.
• Stanne fuori bevande alcoliche il giorno prima. Anche se l'intossicazione chimica può svanire durante la notte, i postumi di una sbornia influenzano la capacità di guida.
  • Questo è lo stesso anche per cannabis (se la tua destinazione lo ha legalizzato) e medicine per la sonnolenza. Guidare in stato di ebbrezza è pericoloso e illegale.
• Cerca di dormire bene la notte. Guidare quando si è stanchi è pericoloso quasi quanto guidare in stato di ebbrezza.

Mentre si guida

• Rispetta le regole del traffico locale.
• Non esagerare. Fermati per una breve pausa ogni 250 km o ogni 2 ore (a seconda delle condizioni della strada e della velocità). Scendi dall'auto e allunga le gambe per un po'. Fermati più spesso quando guidi al buio.
• Accosta se inizi a sentirti assonnato. Fermati e riposati, anche un pisolino. Considera di condividere la guida con gli altri nella tua azienda.
• Essere pazientare; è meglio arrivare tardi che mai.
• Segui la "regola dei due secondi": lascia due secondi tra te e l'auto che precede; fai quattro secondi se è bagnato o se il traffico è intenso. Un secondo è più tipico, ma non è sufficiente per evitare incidenti (un secondo è il tipico tempo di reazione e non consente margini).
  • Se conosci il sistema metrico, tre secondi si traducono nella tua velocità (in km/h) in metri: se stai guidando a 80 km/h dovresti lasciare (almeno) circa 80 m di distanza dall'auto che ti precede. A velocità di guida in città può bastare la metà (20 m a 40 km/h). In Germania la regola generale raccomandata dalla polizia stradale è la metà della velocità (in km/h) in metri. Ovviamente questo non vale per velocità molto elevate (130 km/he oltre) dove dovresti mantenere una distanza maggiore.
  • I segnali di distanza possono essere eretti sulle superstrade, dandoti la possibilità di osservare la distanza del traffico, o segni dipinti sull'asfalto per lo scopo.
  • Una regola empirica simile per l'uso non metrico è di due lunghezze di distanza tra i veicoli per ogni 10 miglia/ora di velocità. Questo dà 1,5 secondi.
• Se stai viaggiando lentamente o trainando un rimorchio, accosta e lascia passare le auto dietro di te, soprattutto se inizia a formarsi una coda dietro di te.
• Se sono i veicoli davanti a te a essere lenti e ci sono poche opportunità per sorpassare in sicurezza, fermati per riposare, meglio per i tuoi nervi e per la sicurezza. Potrebbe anche essere meglio sorpassare, o almeno lasciare molta distanza dal veicolo che precede, per rendere più sicuro il sorpasso per chi ti segue.

Dai la precedenza ai mezzi di soccorso

• Accosta e lascia il posto ai veicoli di emergenza con luci lampeggianti e sirene attivate. Questo è un requisito legale in molti paesi. A volte fermarsi può impedire al traffico di sorpassarti, quindi pensa prima.
  • Potresti vedere i conducenti in alcuni paesi europei che creano lunghi corridoi (vedi l'immagine) ai veicoli di emergenza durante la congestione. In tal caso, non utilizzare la corsia liberata per te stesso o seguire i veicoli di emergenza in transito. Tornare alla guida normale solo dopo che tutti i veicoli di emergenza sono passati.

Direzione del traffico

Paesi con circolazione a destra (rosso) ea sinistra (blu).

Il traffico si sposta su diversi lati della strada in diversi paesi. Nella maggior parte del mondo, come la maggior parte delle Americhe continentali, dell'Europa continentale, della Cina, del Medio Oriente e dell'ex Unione Sovietica, il traffico si sposta sul lato destro della strada. Tuttavia in altri, in particolare nel Regno Unito e in molte ex colonie britanniche come Irlanda, Australia, Nuova Zelanda, India, Sudafrica e Malesia, nella maggior parte degli stati e territori più piccoli dei Caraibi e in alcuni altri come Giappone, Indonesia e Thailandia, il traffico si sposta sul lato sinistro della strada. Di solito, le auto nelle aree con circolazione a destra sono con guida a sinistra (cioè il volante sul lato sinistro) e le auto nelle aree con circolazione a sinistra sono con guida a destra, sebbene ci siano delle eccezioni. La disposizione dei pedali è standard in tutto il mondo.

Alcuni paesi hanno territori autonomi che adottano occasionalmente una direzione di traffico diversa dal paese di origine (ad es. Gibilterra (destra) vs Regno Unito (sinistra), Hong Kong (sinistra) vs Cina (destra), Isole Vergini americane (sinistra) vs USA (destra) ). Quando si attraversano i confini a volte potrebbe essere necessario cambiare il lato della strada su cui si guida (ad es. confine Thailandia-Cambogia, confine Hong Kong-Cina, confine Brasile-Guyana), e la confusione può essere aggravata dal fatto che il volante è dalla parte "sbagliata" dell'auto dopo aver attraversato il confine.

All'inizio può sembrare imbarazzante provare a guidare sul lato opposto della strada e con il volante dall'altra parte rispetto a quello a cui sei abituato a casa, ma dopo aver dato a te stesso il tempo di adattarti, di solito non pone alcun problema problemi. Potresti voler iniziare a guidare lentamente su strade laterali con traffico scorrevole mentre ti adatti a guidare dall'altra parte per la prima volta e, alla fine, diventerà più naturale man mano che guidi. Potresti prendere in considerazione l'idea di noleggiare un'auto con cambio automatico, anche se è più economico noleggiare un'auto con cambio manuale, poiché doversi adattare a far funzionare la trasmissione con l'altra mano potrebbe essere uno sgradito onere aggiuntivo.

Congestione

La congestione del traffico è uno dei fastidi più comuni per gli automobilisti e in molti viaggi su strada è semplicemente inevitabile. Tuttavia, potresti evitare le ore di punta giornaliere, le ore di punta del fine settimana, i giorni in cui iniziano e finiscono le festività principali, ecc., poiché probabilmente hai esigenze di orario diverse dalla maggior parte dei locali.

Grandi eventi come sport per spettatori e ci si può aspettare che i festival causino congestione.

In alcune città guidare è sicuramente frustrante, poiché c'è congestione per la maggior parte della giornata. Se ci sono mezzi pubblici decenti, trovare un posto dove parcheggiare l'auto e utilizzare i mezzi pubblici durante il soggiorno può farti risparmiare i nervi e forse anche un po' di tempo. Quando si guida attraverso il paese, evitare le città di solito è una buona idea se si preferisce risparmiare tempo, piuttosto che visitarle. Se decidi di visitare una città, può essere un gradito cambio di passo parcheggiare l'auto in un "park & ​​ride" suburbano o in un altro parcheggio adatto e utilizzare trasporto pubblico durante il tuo soggiorno in città. I pianificatori del traffico di tutto il mondo hanno costruito "tangenziali" per affrontare questo tipo di traffico e per cercare di guidarlo all'interno della città vera e propria. Sfortunatamente, quelle tangenziali sono spesso le strade più congestionate di tutte. Pechino è un esempio particolarmente eclatante: sta costruendo una settima tangenziale fuori dalla sesta tangenziale, che è già la più lunga del mondo.

Non essere il coglione che blocca la spalla che peggiora l'inceppamento

Se rimani bloccato nella congestione, cerca di mantenere la calma. Infastidirsi o frustrarsi non aiuterà nessuno, mentre saltare la congestione sulle banchine stradali è irresponsabile (sono riservati ai veicoli di emergenza e di soccorso) e di solito illegale. Puoi anche fare una pausa o uscire dall'autostrada per esplorare l'area circostante: chissà, questo potrebbe costituire un'interessante gita laterale o una destinazione intermedia che altrimenti non avresti nemmeno preso in considerazione.

Quando ti fermi

• Sosta in un luogo sicuro, lontano dalle corsie di traffico, preferibilmente in una piazzola di sosta o parcheggio.
• Prima di chiudere a chiave l'auto, assicurati di avere una chiave in mano, non limitarti a premere i pulsanti di blocco e chiudere la portiera. Una seconda chiave di scorta (in tasca o in possesso di un passeggero che viaggia con te) è una buona protezione contro la chiusura involontaria di una chiave nel veicolo.
• Prima di lasciare la tua auto, assicurati che sia sicura e protetta. Controllare che i fari siano spenti, gli oggetti personali di valore siano nascosti alla vista o rinchiusi ai ladri opportunisti, l'auto sia parcheggiata in sicurezza e le ruote girate verso il marciapiede se in pendenza. Annota dove è parcheggiato se in un parcheggio o in un'area sconosciuta e controlla anche i limiti di tempo di parcheggio.
• Non lasciare mai i tuoi bambini o animali domestici in macchina quando il tempo non è adatto al loro comfort. In alcuni paesi è consentito agli estranei di aprire la tua auto con la forza in questi casi. Potresti anche affrontare la responsabilità penale per abuso di minori o animali se in tal modo li metti in pericolo.

Se ti rompi

• Cerca di raggiungere la corsia di emergenza o la zona di sicurezza prima che il veicolo si fermi.
• Se hai una gomma a terra, considera di viaggiare molto lentamente su una strada laterale o laterale se non c'è spazio per fermarti o la spalla non è livellata.
• Accendere le luci di emergenza, se in dotazione.
• Spegnere il motore e applicare il freno a mano.
• Avvisa altro traffico che hai interrotto. Controlla le regole stradali locali per i modi accettabili per farlo. Alzare il cofano motore è un modo.
• Rimani vicino al tuo veicolo, ma esci da un lato lontano dal traffico.
• Chiama aiuto: usa un telefono cellulare per chiamare la polizia o le autorità del traffico e un servizio di soccorso stradale locale se non riesci a risolvere il problema da solo. I telefoni fissi possono anche essere stabiliti sulle superstrade per l'assistenza in caso di guasto.

Molti paesi richiedono un triangolo di emergenza da utilizzare in caso di guasto. Non è sempre un requisito, ma sicuramente è sempre una buona idea. Lascialo ad almeno 50 m (altri dicono 35 yarde) dietro la tua auto in caso di guasto; sulle autostrade, raddoppialo. Ciò eviterà che tu venga tamponato o causi collisioni se devi fermarti in un luogo non sicuro. Sono utili anche una fune di traino e cavi di avviamento. Un giubbotto catarifrangente è utile se ti fermi al tramonto.

Associazioni automobilistiche

Guarda anche: associazioni automobilistiche

Vari club motoristici o associazioni automobilistiche forniscono assistenza stradale ai membri:

• Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) in Germania
• Il Associazione automobilistica (AA) in Regno Unito e aa nel Irlanda
• Royal Automobile Association o Royal Automobile Club (RAA, RAC) individualmente australiano stati, AA in Nuova Zelanda
• Associazione automobilistica canadese e Associazione automobilistica americana nel Nord America

Viene rilasciata una tessera associativa per una quota annuale. In caso di guasto, chiamare il numero fornito dall'associazione automobilistica (come *CAA o 1-800-AAA-HELP per i membri CAA/AAA); il club automobilistico di solito ha qualche accordo esistente con una compagnia di rimorchio locale a a tariffa della stazione che è più economico di quello che addebiterebbe una compagnia di rimorchio se tu (o peggio, la polizia) li chiamassi direttamente mentre sei bloccato a bordo strada.

Spesso, i membri di un'associazione automobilistica possono ottenere assistenza stradale da un'organizzazione partner in un altro paese se un veicolo si guasta all'estero; ad esempio, un membro dell'ADAC potrebbe ottenere assistenza AA nel Regno Unito o assistenza CAA/AAA in Nord America. I club automobilistici sono anche una buona fonte di mappe, guide, informazioni, agenzia di viaggi servizio, passaporto fotografie, assicurazione e assegni di viaggio. Alcuni alberghi e le catene alberghiere offrono sconti ai tesserati; anche se questi non sono sempre i migliori sconti disponibili, vale sempre la pena informarsi.

valichi di frontiera

I paesi in blu scuro sono parti della Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale. I paesi in azzurro non fanno parte della Convenzione del 1949 ma possono onorare i permessi di guida internazionali. Controllare sempre prima del viaggio per evitare problemi legali all'estero.

Verifica con i consolati dei paesi che stai attraversando: potrebbero esserci requisiti speciali durante l'attraversamento in auto, ad esempio guidando da Hong Kong alla terraferma Cina richiede un cambio di targa alla frontiera e una patente di guida rilasciata dalla RPC, In alcuni casi, attraversare i confini richiederà di cambiare il lato della strada su cui guidi (ad es. Hong Kong/Cina continentale, Tailandia/Laos, o UK/terraferma Europa).

Alcuni paesi (tra cui Messico) impongono requisiti specifici per i documenti doganali (come Carnet de Passage) per dimostrare che un veicolo di importazione temporanea sarà portato fuori dal paese al termine di un viaggio. Anche i requisiti assicurativi differiscono da paese a paese; non dare per scontato che una copertura valida in patria venga onorata all'estero (canadese le polizze assicurative sono generalmente valide in NOI, ma l'assicurazione USA/Canada è molto probabilmente priva di valore in Messico). Anche se la polizza è valida nel paese in cui intendi viaggiare, potrebbe esserci un importo minimo di copertura di responsabilità più elevato in un'altra giurisdizione o l'obbligo di portare un documento specifico a bordo del veicolo come prova di un'assicurazione valida. In alcuni paesi, lo straniero facoltoso è ad alto rischio di essere trovato colpevole in qualsiasi collisione.

UN auto a noleggio l'azienda può rifiutare di consentire ai propri veicoli di essere guidati in un altro paese (con restrizioni che vietano il funzionamento di dell'Europa occidentale noleggiare auto in Europa orientale o le auto a noleggio statunitensi in Messico sono comuni; Argentina non consente affatto alle auto a noleggio di lasciare il paese).