Reno - Rhine

Le parti del fiume Reno

Il fiume Reno span Europa centrale e l'Europa occidentale. Scorre attraverso o lungo i confini di Svizzera, Liechtenstein, Austria, Germania, Francia e Paesi Bassi. È un'importante via di navigazione e ha svolto un ruolo importante nella storia e nella cultura di Europa.

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Il Reno è lungo 1.233 km, dalle sue sorgenti nelle Alpi svizzere dei Grigioni al suo estuario del delta sul Mare del Nord, rendendolo il settimo fiume più lungo d'Europa (se non si contano gli affluenti più lunghi del Volga). Data la sua posizione nell'Europa centrale e il suo percorso attraverso diversi paesi e regioni densamente popolati, la sua importanza per la storia, l'economia, i trasporti e la cultura è molto maggiore di quanto la sua lunghezza possa suggerire.

Il nome Reno (Rhenus in latino; Reno in tedesco, Rhin in francese, Rijn in olandese) è probabilmente derivato dal radicale indoeuropeo re- e quindi etimologicamente correlata alle parole reo (greco antico per "fluire"), rinnen (tedesco per "gocciolare"), latino rivus, Spagnolo rio e inglese fiume. Il Reno è grammaticalmente maschile in latino, francese, tedesco e olandese, e personificato come una divinità fluviale maschile (Rhenus Pater o "Padre Reno") nell'art.

Il Reno ha unito e diviso gli europei nel corso dei secoli. Per il impero romano, è entrato a far parte del Limes Germanico; Il dominio romano della terra a nord del Reno fu breve. Da allora è stata la divisione tra le lingue germaniche e romanze. Oggi è il confine tra Francia e Germania, due nazioni che si sono scontrate in due guerre mondiali, ma da allora hanno stretto una stretta amicizia. Alcuni territori lungo il Reno (Alsazia e i territori tedeschi ad ovest del Reno) hanno cambiato la loro affiliazione tra Germania e Francia avanti e indietro nel corso dei secoli. Il Reno è proverbialmente definito "il fiume del destino dei tedeschi" e "il più tedesco di tutti i fiumi", spesso ritratto da pittori e poeti romantici e nazionalisti (in particolare però da Heinrich Heine che aveva un rapporto piuttosto difficile con il suo paese di nascita e alla fine emigrò, ironia della sorte, in Francia). La Repubblica francese scelse il "Canto di guerra per l'esercito del Reno" (meglio noto come La Marsigliese) come inno nazionale, mentre Die Watch am Rhein ("L'orologio sul Reno") era una canzone patriottica popolare in Germania tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo, che fungeva da di fatto canzone nazionale (in mancanza di quella ufficiale), e l'inno nazionale del Liechtenstein inizia con il verso Oben am Jungen Rhein ("Su sopra il giovane Reno"). Due dipartimenti francesi (Haut-Rhin e Bas-Rhin, entrambi in Alsazia) e due stati tedeschi (Renania-Palatinato e Renania settentrionale-Westfalia) prendono il nome dal Reno.

Molte leggende e racconti popolari sono legati al Reno, in particolare il "Canto dei Nibelunghi" altomedievale (Nibelungo) raccontando la storia dell'uccisore di draghi Siegfried, e il Lorelei leggenda di una bella strega, nixie o ninfa, seduta in cima a una collina che veglia sul Reno e abbaglia i capitani che così perdono il controllo delle loro navi e le guidano contro gli scogli. Entrambi hanno ispirato molti poeti e compositori, specialmente durante l'era del romanticismo del XIX secolo (si pensi all'"Anello del Nibelungo" di Richard Wagner o alla melodia di Friedrich Silcher del poema Loreley di Heinrich Heine).

Lungo o vicino al corso del Reno ci sono undici siti Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO: il paesaggio culturale dell'alta valle del Medio Reno con i suoi vigneti e castelli medievali; il centro storico di Strasburgo; tre monasteri, due cattedrali, palafitte preistoriche, una fortezza del 1700, un insieme di castelli barocchi e un gruppo di mulini a vento.

Il Reno è comunemente diviso nelle seguenti parti:

  1. Acque di testa: Reno anteriore e Reno posteriore
  2. Reno alpino (Reno alpino) - a partire dal Grigioni per Lago di Costanza.
    Ruinaulta(Rheinschlucht) – canyon creato dal Reno anteriore.
  3. Lago di Costanza(Bodensee), costituito dal Lago Superiore e Inferiore che sono collegati dal lungo 4 km Seerhein ("Lago Reno"). Il chilometro ufficiale del Reno per la navigazione fluviale inizia a Costanza (km 0).
  4. Alto Reno (km 0–167; Hochrhein) - a partire dal Lago di Costanza per Basilea in Svizzera.
    Cascate del Reno (km 48; Rheinfall) vicino Sciaffusa, la seconda cascata più grande d'Europa, misurata dalla sua energia potenziale
  5. Alto Reno (km 167–529; Oberrhein) – tra Basilea e Bingen / Rüdesheim, Germania
  6. Valle del Medio Reno (km 529–659; Mittelreintal) — la parte più famosa e scenografica del Reno tra Bingen /Rüdesheim e Bonn / Bad Honnef, con innumerevoli cantine e il famoso Lorelei roccia
  7. Basso Reno (km 659–867; Niederrhein) - a partire dal Bonn e Colonia dentro Ruhr e l'angolo rurale nord-occidentale della Germania.
  8. Delta del Reno–Mosa–Schelda (km 867–1033) – Dietro il confine tedesco-olandese, il Reno si divide in decine di rami, formando un vasto delta che copre gran parte del Olanda. La Mosa, che era un fiume indipendente con un proprio estuario, è diventata un affluente del Reno nel 1970 a causa della costruzione delle Opere del Delta. Confusamente, due dei principali estuari del Reno sono chiamati "Old Meuse" e "New Meuse".
Vista panoramica della Cascata del Reno presso Sciaffusa e dell'ambiente.

Preparare

Andare con yacht proprio o a noleggio a scafo nudo richiede la conoscenza del regolamento CEVNI, con questo confermato ad es. dall'apposito contrassegno in Attestato Internazionale per Operatori di Imbarcazioni da Diporto ("ICC").

Entra

In aereo

Gli aeroporti più vicini al punto di partenza di questo itinerario sono il maggiore aeroporto internazionale di Zurigo (ZRH; 135 km da Tamins, 2 ore di treno e autobus) e quello molto più piccolo di San Gallo (ACH; 100 km). Gli aeroporti più vicini al suo terminal sono Amsterdam (AMS; 65 km dal Hook of Holland, 1–1:15 h in treno), che è ancora un importante hub internazionale e il meno significativo Rotterdam (RTM; 30 km, un'ora in treno e autobus).

Se non hai intenzione di percorrere l'intera lunghezza del Reno, puoi utilizzare il Euroaeroporto Basilea-Mulhouse (BSL/MLH/EAP; Alto Reno e Alto Reno), Francoforte (FRA; Alto Reno e Medio Reno), Colonia (CGN; Medio Reno e Basso Reno) o Dusseldorf (DUS; Basso Reno), che sono tutti importanti aeroporti internazionali vicino al corso del Reno. Inoltre, ci sono aeroporti minori a Friedrichshafen (FDH; Lago di Costanza), Karlsruhe-Baden (FKB; Alto Reno) e Weeze-Niederrhein (NRH; Basso Reno), principalmente servito da vettori a basso costo.

Con il treno

La stazione intercity più vicina alla sorgente del Reno è Coira, che è servita da frequenti treni intercity da Zurigo e Basilea, autobus da Bellinzona, e persino un treno ad alta velocità ICE diretto da Amburgo, Hannover e Francoforte una volta al giorno (che però non viaggia più velocemente di un normale intercity all'interno della Svizzera ). La stazione di Reichenau-Tamins, a poche centinaia di metri dalla confluenza del Reno Anteriore e Posteriore (ovvero all'origine di questo itinerario), è raggiungibile con treni suburbani e regionali da Coira più volte all'ora in 8-12 minuti.

La stazione intercity più vicina all'estuario del Reno nel Mare del Nord è Rotterdam Centraal, servita da treni ad alta velocità Thalys da Amsterdam (sia stazione centrale che aeroporto di Schiphol) e Bruxelles, Intercity Direct (ICD) da Amsterdam e Breda, nonché treni intercity da Utrecht, Groningen, Amersfoort, Leeuwarden. È collegato con il Hook of Holland (Hoek van Holland Haven stazione) con treni "Sprinter" (espressi regionali) ogni mezz'ora, un treno su due (= ogni ora) continua a Hoek van Holland Strand, che è ancora più vicino alla foce dell'estuario.

Altri importanti snodi ferroviari lungo il percorso sono Basilea (TGV da Parigi, ICE da Berlino, Colonia, Amburgo, Francoforte), Strasburgo (TGV da Parigi, Lione, Bruxelles, Francoforte), Mannheim (ICE da tutte le parti della Germania, Basilea, ICE o TGV da Parigi), Francoforte (ICE da tutte le parti della Germania, Parigi, Amsterdam, Vienna), Colonia e Dusseldorf (entrambi con ICE da tutte le parti della Germania, Amsterdam, Thalys da Parigi, Bruxelles).

Per nave

Il Hoek van Holland è la destinazione dei traghetti da Harwich, mentre i traghetti da Scafo arrivo al porto di Rotterdam-Maasvlakte.

Partire

In bicicletta

A piedi

Navi da crociera

Navi da crociera a Colonia

Ci sono molte navi da crociera di lusso lungo il fiume, alcune solo brevi sezioni altre che vanno dall'intera lunghezza o nel fiume Meno e al Danubio.

A partire dal Amsterdam per Basilea, Zurigo o Strasburgo o dalla crociera sul Reno sul Meno e sul Danubio fino a Budapest. Il viaggio piacevole con numerosi scali richiede in genere da una a due settimane, con sistemazione sulla barca stessa. I grandi operatori includono Avalon e vichingo.

Il Colonia-Düsseldorfer Rheinschiffahrt, meglio noto come KD, gestisce crociere e servizi di linea su e giù per il fiume tra Colonia e Mainz.

Reno alpino

Reno alpino vicino a Balzers al confine tra Svizzera e Liechtenstein
  • Tamins, confluenza delle due sorgenti, Anteriore e Posteriore del Reno. Frequenti collegamenti ferroviari e di autobus da/per Coira.
  • Coira. Frequenti collegamenti ferroviari (treno suburbano, espresso regionale, intercity) per Sargans. I treni regionali espressi seguono il corso del Reno da qui a St. Margrethen sul delta alpino del Reno e Rorschach sul Lago di Costanza (aggirando il Liechtenstein, ma fermandosi a Buchs sul confine con il Liechtenstein)
  • Haldenstein: castelli in rovina del XII secolo e castello rinascimentale del XVI secolo
  • Sargans al confine tra Svizzera e Liechtenstein. Punto di partenza del Rheintaler Höhenweg (sentiero d'escursionismo). Autobus ogni due ore da qui a Balzers, Vaduz, Schaan. Oppure prosegui in treno fino a Buchs SG, che si trova proprio sul lato opposto del confine rispetto a Schaan.
  • Balzers
  • Vaduz
  • Schaan. Autobus o treno per Buchs SG.
  • Buchs: Castello di Werdenberg. Proseguire con l'espresso regionale per St. Margrethen o Rorschach.

Delta del Reno alpino: Il Reno alpino si divide in diversi rami che sfociano nel Lago di Costanza (molto più piccolo, ovviamente, del delta del Reno nel Mare del Nord)

  • Santa Margherita. Qui devi decidere se vuoi fare il giro del Lago di Costanza sulla sua sponda meridionale o settentrionale. S-Bahn ogni ora per Bregenz (Austria).

Lago di Costanza

banca del sud
  • Rorschach. Fine del Rheintaler Höhenweg. S-Bahnen (treni suburbani) collegano da qui a Sciaffusa (via Romanshorn, Kreuzlingen, Stein am Rhein).
  • Possibile deviazione a San Gallo (12 km a sud del Lago di Costanza, 15-20 min in treno da Rorschach): l'elaborata biblioteca barocca dell'ex abbazia benedettina è un sito del patrimonio mondiale
  • Romanshorn
  • Kreuzlingen. La città gemellata svizzera di Costanza. Per andare a Costanza, scendi qui dal treno e attraversa il confine (meno di 1 km) o prendi l'autobus 908 o 925.
  • Costanza (Costanza)
  • Salenstein: palazzo Arenenberg con museo di Napoleone
  • Mammern: Castello di Liebenfels
Banca orientale e settentrionale Northern
"Isola dei fiori" Mainau
  • Bregenz (Austria). Famoso per il suo festival annuale di opera e musica con un palcoscenico sopra il lago. Frequenti collegamenti ferroviari (S-Bahn, espresso regionale) per Lindau.
  • Lindau. Centro storico molto pittoresco su un'isola del Lago di Costanza. Treni ogni mezz'ora per Friedrichshafen.
  • Friedrichshafen. Città dei dirigibili Zeppelin. Interregio express (IRE) ogni ora da qui a Basilea (via Überlingen, Radolfzell, Sciaffusa). Autobus ogni mezz'ora per Meersburg, Uhldingen e Überlingen.
  • Meersburg
  • Uhldingen-Mühlhofen, palafitte preistoriche rivierasche, ricostruite nell'ambito di un museo archeologico all'aperto; Chiesa barocca di pellegrinaggio di Birnau. Traghetto per Mainau.
  • Überlingen
  • Bodman-Ludwigshafen: visto che Tuttlingen sul Danubio è a soli 30 km da qui, questo è il punto più comodo per cambiare dal Reno al Danubio itinerario (o viceversa). È interessante notare che, mentre entrambi i fiumi sono così vicini l'uno all'altro (separati solo dallo spartiacque del Hegaualb montagne), uno defluisce nel Mare del Nord, mentre l'altro corre per 2800 km a sud-est per sfociare nel Mar Nero.
  • Mainau – l'"isola dei fiori"
  • Costanza (Costanza). Treni locali ogni mezz'ora per Radolfzell (via Reichenau).
  • Reichenau. Un'altra pittoresca isola del Lago di Costanza con un'abbazia benedettina romanica la cui collezione di dipinti di libri medievali fa parte del programma Memoria del mondo dell'UNESCO.
  • Radolfzell. Interregio espresso ogni ora da qui a Basilea (via Singen, Sciaffusa). Per raggiungere Stein am Rhein, scendi dal treno a Singen e prendi un autobus.

Alto Reno

Edifici storici nel centro storico di Stein am Rhein

segna il confine tra Germania e Svizzera

  • Stein am Rhein. Affascinante centro storico con edifici rinascimentali straordinariamente decorati. S-Bahn ogni mezz'ora per Sciaffusa.
  • Sciaffusa. S-Bahn ogni mezz'ora o anche autobus locali più frequenti per le cascate del Reno. Interregio espresso ogni ora per Basilea (via Waldshut-Tiengen, Bad Säckingen, la parte tedesca di Rheinfelden).
  • Cascate del Reno
  • Küssaberg: castello di Küssaburg
  • Waldshut-Tiengen. L'IRE non si ferma a Laufenburg; se vuoi visitare quel luogo, cambia qui con un treno regionale che ferma ad ogni stazione sulla strada per Basilea.
  • Laufenburg. Da qui parte ogni ora una S-Bahn per Basilea, che corre sul lato svizzero del fiume (via Stein-Säckingen, Rheinfelden, (Kaiser-)Augst)
  • Bad Säckingen
  • Rheinfelden
  • Augusta Raurica, antica città romana, nell'odierna città di Augst

Alto Reno (Basilea–Karlsruhe)

  • Basilea. C'è una linea ferroviaria in direzione nord per Karlsruhe che corre approssimativamente parallela al Reno, ma non segue esattamente il corso del fiume. Per andare a Breisach bisogna lasciare l'espresso regionale Basilea–Offenburg a Bad Krozingen e cambiare con un autobus; o vai via Friburgo, una città bella e vivibile, anche se non sul Reno. Un'altra linea ferroviaria corre parallela sul lato francese del confine, direttamente a Strasburgo (via Mulhouse, Colmar). È servito da treni espressi regionali (TER), almeno una volta all'ora, ma il percorso non è molto vicino al fiume (quasi 20 km al largo delle sue sponde).
Petit-France, quartiere storico di Strasburgo

Da qui il Reno segna il confine tra Francia e Germania

  • Weil am Rhein: Vitra Design Museum
  • BreisachCattedrale di Santo Stefano dal romanico al gotico con murale rinascimentale di Martin Schongauer. Autobus ogni ora per Neuf-Brisach e ritorno.
  • Neuf-Brisach, fortificazione barocca a forma di stella perfettamente conservata, progettata dal famoso architetto francese Vauban, patrimonio mondiale dell'UNESCO
  • Sasbach am Kaiserstuhl: Limburgo (castello di sperone in rovina)
  • Europa Park, parco divertimenti a Rust
  • Fai un giro in barca nel Taubergiessen una zona umida alluvionale.
  • Kehl. I treni locali si collegano a Strasburgo almeno una volta all'ora.
  • Strasburgo, capitale della regione dell'Alsazia che ha un patrimonio misto francese e tedesco; sede del Parlamento europeo, del Consiglio d'Europa e della Corte europea dei diritti dell'uomo. Il centro storico sul Grande le è un sito del patrimonio mondiale. Ci sono treni diretti ad alta velocità ICE e TGV da qui a Karlsruhe. Se questo è troppo veloce per te, prendi un treno espresso regionale (TER) per Lauterbourg e prendi un treno regionale transfrontaliero per Wörth am Rhein.
  • Rheinmünster-Schwarzach: priorato romanico
  • Rastatt

Alto Reno (Karlsruhe–Bingen)

In seguito il Reno scorre esclusivamente in Germania

Cattedrale di Spira
  • Karlsruhe. Centro di conservazione (Naturschutzzentrum) Karlsruhe-Rappenwört informa sulla biodiversità nei prati del Reno. Ci sono treni regionali espressi ogni due ore lungo il Reno da qui a Magonza sulla riva sinistra del Reno (via Speyer), così come treni regionali per Mannheim sulla riva destra (via Hockenheim e Schwetzingen).
  • Worth am Rhein
  • Spira, la cattedrale è la più grande cattedrale romanica esistente in Europa e un sito del patrimonio mondiale. Gli autobus collegano Speyer Domplatz (luogo della cattedrale) e Hockenheim due volte all'ora.
  • Hockenheim, noto per il circuito automobilistico
  • Schwetzingen, palazzo barocco e parco
  • Possibile deviazione a Heidelberg: il centro storico è una delle mete turistiche più ambite della Germania; a soli 20 km dalla confluenza del Neckar e del Reno (15 minuti in treno da Mannheim)
  • Mannheim. I treni espressi regionali seguono il corso del Reno da qui a Magonza (via Ludwigshafen, Frankenthal, Worms). I treni regionali più lenti seguono lo stesso percorso ma si fermano in ogni stazione lungo il percorso.
  • Ludwigshafen

La sponda sinistra del tratto successivo (appartenente allo stato della Renania-Palatinato) è denominata Assia Renana (Rheinhessen). È una delle regioni vinicole più importanti della Germania.

Veduta aerea (guardando a nord) di Magonza con Wiesbaden sullo sfondo
  • vermi, città ricca di storia con un'altra imponente cattedrale imperiale romanica, associata alla leggenda altomedievale dei Nibelunghi e alla ferma professione di fede protestante di Martin Lutero.
  • Possibile deviazione a Lorsch (14 km a est del Reno; 20 minuti di treno da Worms) con la sua abbazia benedettina carolingia Patrimonio dell'Umanità.
  • Oppenheim
  • Confluenza del Reno e del Meno
  • Mainz, capitale dello stato della Renania-Palatinato con la terza delle cattedrali imperiali sull'Alto Reno; casa di Johannes Gutenberg, inventore della stampa a caratteri mobili. Una linea ferroviaria molto frequentata segue esattamente il corso del Reno (sulla riva sinistra) da Magonza via Coblenza e Bonn fino a Colonia con molte viste panoramiche sulla valle del Medio Reno. È utilizzato da treni regionali, intercity e alcuni treni ICE. Altri ICE, tuttavia, utilizzano la pista ad alta velocità da Francoforte a Colonia, dovresti evitarli poiché aggirano la bellissima valle del Reno e non puoi identificare alcun paesaggio fuori dalla finestra poiché 300 km/h sono semplicemente troppo veloci per l'occhio umano. Si potrebbe invece optare per il treno espresso regionale Magonza–Coblenza che ferma a Ingelheim, Bingen, Bacharach, Oberwesel e Boppach; o l'ancor più lento treno regionale che ferma in ogni stazione. Le navi KD navigano quotidianamente sul Reno da qui a Boppard e Bonn (solo durante l'alta stagione, da fine aprile al 3 ottobre).
  • Wiesbaden, città delle terme e del casinò, punto di partenza del Rheinsteig sentiero d'escursionismo. Da Wiesbaden, un'altra linea ferroviaria accompagna il fiume sulla sua sponda destra. È frequentato ogni ora VIAS treni da Francoforte via Wiesbaden e Coblenza a Neuwied che si fermano in tutte le stazioni lungo il percorso.

Tra Magonza/Wiesbaden e Coblenza (più di 80 km) non c'è un ponte sul Reno. Puoi attraversare il fiume con i traghetti o semplicemente rimanere su uno dei due lati (e visitare l'altro la prossima volta).

La sponda destra della sezione successiva (che appartiene allo stato dell'Assia) si chiama Rheingau e famoso anche per il suo vino. La riva sinistra appartiene ancora all'Assia renana, quindi troverai villaggi del vino su entrambi i lati.

Vigneti nel Rheingau
  • Eltville: Kloster Eberbach è una delle più antiche e grandi ex abbazie cistercensi in Germania con diversi edifici romanici e gotici.
  • Ingelheim
  • Oestrich-Winkel
  • Gau-Algesheim
  • Geisenheim
  • Rüdesheim. Monumento nazionale di Niederwald eretto nel 1883 per commemorare la vittoria sulla Francia e la fondazione dell'Impero tedesco nel 1870/71. Navi da crociera giornaliere da qui a Coblenza (Pasqua-fine ottobre) e Bonn (solo fine aprile-3 ottobre)
  • Bingen, punto di partenza del Rheinburgenweg.

Superiore Medio Reno

Loreley

Questa sezione è considerata uno dei paesaggi più panoramici della Germania e nota per i suoi numerosi castelli romantici e altomedievali in cima a entrambi i lati del torrente. L'intero paesaggio culturale della Valle del Medio Reno superiore è elencato dall'UNESCO come parte del patrimonio mondiale.

Castello di Marksburg
Deutsches Eck visto dalla fortezza di Ehrenbreitstein
  • Coblenza, la confluenza del Reno e della Mosella (il nome Coblenza deriva dalla parola "confluenza") è chiamata Deutsches Eck ("angolo tedesco") e considerato un luogo simbolico di questa nazione. C'è una statua equestre più grande del vero dell'imperatore tedesco Guglielmo I (il primo sovrano dopo l'unificazione tedesca del 1870/71) proprio sul punto tra i due fiumi. Esattamente di fronte si trova la massiccia fortezza di Ehrenbreitstein. Capolinea dei treni regionali da Magonza. Da qui ogni ora treni regionali espressi seguono il Reno fino a Emmerich sul confine tedesco-olandese (via Bonn, Colonia, Düsseldorf, Duisburg). Se preferisci viaggiare più lentamente, prendi il treno regionale Coblenza–Colonia che ferma ad ogni stazione.

Basso Medio Reno

Drachenfels
  • Vallendar
  • Bendorf
  • Neuwied, vasto parco paesaggistico Monrepos, creato nel XVIII e XIX secolo. Capolinea dei treni regionali da Francoforte/Wiesbaden. I viaggiatori in treno sulla riva destra del Reno possono proseguire con l'espresso regionale in direzione di Mönchengladbach (via Linz, Bad Honnef, Königswinter, Bonn-Beuel), o con il treno regionale più lento per Rommerskirchen che si ferma ad ogni stazione.
  • Possibile deviazione all'abbazia di Maria Laach (12 km a sud-ovest del Reno, 40 minuti di autobus da Andernach), uno dei monasteri romanici meglio conservati della Germania, basilica con nartece unico.
  • Bad Hönningen: navi da crociera da qui a Colonia (solo dom-mar durante l'alta stagione).
  • Linz am Rhein: navi da crociera da qui a Bonn (tutti i giorni in alta stagione, solo ven-dom in bassa stagione) e Colonia (tutti i giorni in alta stagione, ven-dom nel fine settimana di Pasqua e metà ottobre)
  • Remagen, fine del Rheinburgenweg. Castello di Rolandseck in rovina e Arp Museum Rolandseck. Sito di una famosa battaglia della seconda guerra mondiale combattuta su uno degli ultimi attraversamenti del Reno intatti
  • Bad Honnef
  • Königswinter, con la collina di Drachenfels alta 321 metri, una delle montagne più pittoresche e più vette della Germania, sormontata da un romantico castello
  • Bonn, ex capitale della Germania Ovest, fine del Rheinsteig

Basso Reno

L'iconica cattedrale di Colonia
  • Possibile deviazione a Bruhl, i palazzi barocchi di Augustusburg e Falkenlust (patrimonio mondiale dell'UNESCO) sono a soli 5 km dalla sponda occidentale del Reno.
  • Colonia-Porz: il parco ricreativo Groove si trova su un'antica isola, creata da un anabranco interrato del Reno.
  • Colonia (Köln), la più grande città sul fiume Reno con due millenni di storia. La storica cattedrale gotica, in costruzione da più di sei secoli, è un sito del patrimonio mondiale. Colonia è un importante snodo del traffico, se vuoi percorrere solo una parte del Reno, questo è un buon posto per iniziare o terminare il tuo tour. I treni regionali della riva sinistra da Coblenza finiscono qui. È possibile collegarsi ai treni espressi regionali che seguono il Basso Reno fino a Emmerich (in parte sulla sponda occidentale, in parte sulla sponda orientale).
  • Leverkusen
  • Neuss
  • Dusseldorf, capitale dello stato della Renania settentrionale-Vestfalia, città del commercio internazionale e capitale della moda tedesca. I treni regionali espressi da Coblenza a Emmerich attraversano il Reno e continuano sulla sua sponda destra (via Duisburg, Oberhausen, Wesel), aggirando Meerbusch, Krefeld e Xanten. Se si vuole proseguire sul lato sinistro, cambiare con il treno regionale ogni mezz'ora per Kleve (via Meerbusch, Krefeld).
  • Meerbusch
  • Krefeld. Treni regionali per Duisburg.
  • Duisburg, città più occidentale del of Ruhr, con il più grande porto interno d'Europa. Sulla sponda destra del Reno si può proseguire con l'espresso regionale per Emmerich o con il treno regionale (più lento) per Wesel, sulla sponda sinistra ci sono i treni regionali per Xanten (via Moers). Inoltre, i treni ad alta velocità ICE ogni due ore continuano direttamente ad Arnhem (fermandosi solo a Oberhausen, ma in nessun'altra città del Basso Reno).
  • Wesel. Su un'antica isola, formata dal Reno e da un anabranch interrato, si trova il campeggio più grande della Germania.
  • Xanten, storia che risale all'epoca romana, parco archeologico contenente i siti dell'antica città Vetera. Il servizio ferroviario sulla riva sinistra del Reno termina qui, tuttavia ci sono autobus ogni ora per Kleve.
Ponte sul Reno di Emmerich
  • Emmerich am Rhein. Sebbene esista una linea ferroviaria transfrontaliera per i Paesi Bassi, non ci sono treni locali che attraversano il confine (solo ICE che non si fermano a Emmerich). Tuttavia, ci sono autobus ogni ora per Nijmegen. In alternativa, puoi prendere un taxi fino alla città di confine olandese di Zevenaar e proseguire con il treno locale fino ad Arnhem.
  • Kleve. Il percorso ferroviario sulla riva sinistra termina qui, ma ci sono autobus ogni ora per Nimega.

delta del Reno

Da qui, il Reno si divide in molti rami, separati da isole, formando il delta Reno-Mosa-Schelda. Il ramo principale si chiama Waal, l'altro ramo principale è il Nederrijn. Per aumentare la confusione, i numerosi rami del fiume sono indicati con nomi diversi durante il loro corso.

Vista satellitare del delta Reno-Mosa
Waal
  • Nimega. Nessuna linea ferroviaria segue esattamente il corso del Waal. Per andare a Tiel, puoi prendere un intercity per Elst, quindi cambiare con un treno normale per Tiel
  • Tiel. Il collegamento ferroviario a Gorinchem è abbastanza distante dal fiume (bisogna cambiare treno a Geldermalsen). Se preferisci seguire il fiume più da vicino, prendi un autobus per Waardenburg e poi un altro autobus per Gorinchem.

Il fiume cambia nome in Boven Merwede.

Castello di Loevesteinstein
  • Castello d'acqua di Loevestein
  • Gorinchem. Frequenti treni ordinari da qui a Dordrecht.

Si divide di nuovo, in Beneden Merwede e Nieuwe Merwede

Nieuwe Merwede/Hollands Diep

Nieuwe Merwede diventa Hollands Diep, che si divide nuovamente negli estuari Haringvliet e Grevelingen

Grevelingen
Beneden Merwede/Oude Maas

Beneden Merwede diventa Oude Maas

  • Dordrecht. Collegamenti ferroviari molto frequenti per Rotterdam (intercity o sprinter; solo i velocisti si fermano a Zwijndrecht); o autobus per Heinenoord, dove è possibile cambiare con un altro autobus per Oud-Beijerland.
  • Zwijndrecht
  • Oud-Beijerland. Autobus per Nieuw-Beijerland, attraversare il traghetto per Hekelingen e salire su un altro autobus per Spijkenisse.
  • Spijkenisse. Autobus 103 per Brielle o linea C della metropolitana per Schiedam.

Oude Maas si fonde con il Nieuwe Maas per formare il Nieuwe Waterweg.

Nederrijn/Lek/Nieuwe Maas
Il Nederrijn ad Arnhem
  • Arnhem. Da qui, il percorso ferroviario va direttamente a Utrecht, ma ti perderesti la maggior parte del corso del Nederrijn. Invece puoi continuare in autobus fino a Wageningen.
  • Wageningen. Non c'è un autobus diretto per Wijk, devi cambiare autobus a Doorn.
  • Wijk bij Duurstede. D'ora in poi nessun mezzo di trasporto pubblico segue direttamente il corso del fiume. Dovrai andare a Utrecht per il trasferimento.

Il fiume cambia nome in Lek

  • Deviazione a Utrecht: bella cattedrale e città universitaria, a circa 10 km dal Lek. Da Utrecht, puoi prendere un treno velocista per Culemborg o l'orario Arriva linea 90 dell'autobus per Rotterdam (via Vianen) o un autobus diretto per Schoonhoven.
  • Culemborg. Autobus per Vianen.
  • Vianen. Puoi prendere l'autobus 90 Arriva per Rotterdam che segue esattamente il corso del Lek con ciascuna delle sue curve e molte fermate (tra cui Nieuwpoort, Gelkenes-Schoonhovensever, Kinderdijk).
  • Schoonhoven. Se viaggi sull'autobus 90, scendi a Gelkenes-Schoonhovensever e attraversa il fiume in traghetto.
  • Kinderdijk. I mulini a vento di Kinderdijk fanno parte del Patrimonio dell'Umanità.
Rotterdam

Confluenza con il Noord, continua come Nieuwe Maas.

  • Rotterdam. Velocisti ogni mezz'ora a Hoek van Holland (via Schiedam, Vlaardingen, Maassluis)
  • Schiedam. Metro linea C da qui a Spijkenisse.
  • Vlaardingen

Nieuwe Maas si fonde con l'Oude Maas per formare il Nieuwe Waterweg.

Nieuwe Waterweg
Porto di Hoek van Holland

Rimanga sicuro

Vai avanti

Questo itinerario per Reno è un utilizzabile articolo. Spiega come arrivarci e tocca tutti i punti principali lungo il percorso. Una persona avventurosa potrebbe utilizzare questo articolo, ma non esitare a migliorarlo modificando la pagina.