Sia le compagnie aeree che quelle di trasporto di terra offrono alternative e si completano a vicenda in termini di fornitura di mezzi per raggiungere la destinazione. In alcuni casi, collaborano anche per offrire soluzioni di viaggio più complete e convenienti. Questo articolo copre tre tipi di cooperazione tra compagnie aeree e fornitori di servizi di trasporto via terra:
- Compagnie aeree che utilizzano il trasporto terrestre come collegamenti dove è meno conveniente o impossibile offrire un segmento di volo in più
- Compagnie aeree e fornitori di trasporti terrestri che offrono biglietti promozionali per coloro che combinano un volo con un viaggio in treno o in autobus
- Compagnie di trasporto terrestre che trasportano bagagli dai centri città agli aeroporti per conto delle compagnie aeree, offrendo l'opportunità di effettuare il check-in e il drop-off bagagli in centro città (invece di farlo solo in aeroporto).
A parte queste soluzioni speciali, il trasporto pubblico di terra è disponibile da quasi tutti gli aeroporti con servizio di linea verso la destinazione che serve, ma i collegamenti regolari con i mezzi pubblici non sono trattati in questa guida.
Trasporto terrestre come "segmenti di volo"
Invece di offrire voli dagli hub principali verso alcune destinazioni, le compagnie aeree a volte scelgono di offrire il trasporto via terra in treno o in autobus prenotabili allo stesso modo di un volo in coincidenza. Ciò significa che la destinazione, che è una stazione ferroviaria o degli autobus, appare nel sistema di prenotazione allo stesso modo di un aeroporto e il viaggio in autobus o in treno da un aeroporto a tale stazione può essere prenotato come un volo in coincidenza, su un unico biglietto.
I collegamenti ferroviari sono generalmente offerti quando l'aeroporto in cui deve essere effettuato il collegamento dispone di una propria stazione ferroviaria - di solito è uno su un linea ad alta velocità, che fornisce tempi di viaggio competitivi rispetto a quelli di un volo. In caso di collegamenti in autobus, vengono utilizzati più spesso quando la destinazione è troppo vicina all'aeroporto o non abbastanza popolare da rendere praticabili i voli in coincidenza. Tali collegamenti ferroviari o autobus possono essere prenotati solo come parte di un biglietto aereo, essendo una tratta o "tratto" del viaggio - le compagnie aeree generalmente non offrono biglietti aerei solo per viaggi in autobus o treno e, se lo fanno, tendono ad arrivare a prezzi molto gonfiati. Di solito è possibile acquistare un biglietto separato per tale viaggio dall'operatore di trasporto di terra a un prezzo normale se non si desidera prenotarlo come parte di un volo.
Prenotare un collegamento a terra
Per essere prenotabile come destinazione nei GDS (Global Distribution Systems - quelli che gestiscono le prenotazioni aeree), una stazione ferroviaria o degli autobus deve avere un codice IATA di tre lettere, proprio come farebbe un aeroporto. Questo crea una situazione divertente quando le stazioni dei treni e degli autobus appaiono nei motori di prenotazione come aeroporti. Di solito puoi trovarli sotto un codice che inizia con "Q", "X" o "Z", poiché quelle lettere sono raramente utilizzate come prime nei codici IATA per gli aeroporti reali.
Al momento della prenotazione è sufficiente inserire il codice IATA della stazione in cui si desidera iniziare o terminare il viaggio, oppure inserire il nome della destinazione che verrà richiesta con tale opzione. Quando si seleziona un'opzione "tutti gli aeroporti" per una destinazione che ha sia un aeroporto che una stazione di autobus o treno codificata IATA, questi verranno inclusi nei risultati di ricerca. Altre destinazioni potrebbero essere prenotabili come tali senza preavviso e solo i dettagli del volo riveleranno che non hanno un aeroporto, ma che il tuo primo/ultimo "tratto di volo" sarà realizzato da un treno o un autobus.
Trasferimento tra volo aereo e collegamento treno o autobus bus
Mentre di solito ti viene rilasciato un biglietto standard per la tua destinazione che elenca il trasferimento dall'aeroporto al treno o autobus come collegamento, invece di una carta d'imbarco per il tratto di terra di solito ricevi una specie di voucher da presentare al personale in la stazione o all'interno del veicolo in sostituzione di un biglietto dell'autobus o del treno. Alcuni di questi sono strettamente riservati a un particolare servizio in partenza in un determinato momento, proprio come farebbe un biglietto aereo, mentre altri offrono la possibilità di prendere qualsiasi servizio nella data in cui si desidera effettuare la coincidenza.
Una cosa da tenere a mente è che il bagaglio registrato di solito è is NON trasferiti automaticamente alla destinazione finale. A differenza dei voli in coincidenza, questi collegamenti richiedono che tu prenda il bagaglio registrato dopo l'atterraggio e lo porti da solo sul treno o sull'autobus, come faresti normalmente quando cambi da un aereo a un treno o un autobus. Mentre i servizi di autobus dedicati potrebbero attendere i passeggeri che dovrebbero essere trasferiti, i collegamenti ferroviari vengono generalmente effettuati utilizzando servizi generali di linea principale, che funzioneranno secondo gli orari e non aspetteranno i passeggeri in ritardo.
Vantaggi per i passeggeri
Il vantaggio di utilizzare un tale servizio consiste solitamente in un prezzo interessante, inferiore a un biglietto aereo e ferroviario/bus separato. A volte, se la destinazione della tratta di trasporto via terra è meno frequentata di quella con l'aeroporto in coincidenza, l'intero segmento di volo a terra potrebbe costare anche meno di un volo solo per l'aeroporto da cui ci si connette. Inoltre, questo ti fa risparmiare tempo di cui avresti bisogno per cercare e prenotare il tuo ulteriore viaggio via terra. Infine, se esiste la possibilità di volare verso la destinazione desiderata o di prendere un'opzione combinata volo-treno/autobus, quest'ultima potrebbe richiedere meno tempo, poiché autobus o treni potrebbero impiegare meno per coprire l'ultima tappa del viaggio, offrono collegamenti più stretti e generalmente arrivano nei centri cittadini, mentre gli aeroporti tendono ad essere in periferia.
Esempi di collegamenti air-rail o air-bus
Di seguito è riportato un elenco di diversi collegamenti ferroviari o bus con gli aeroporti prenotabili come volo o altrimenti integrati con i sistemi di biglietteria aerea ordinati per paese
Austria
Compagnie aeree austriache, in collaborazione con Ferrovie austriache (ÖBB) ha introdotto un nuovo servizio chiamato AIRail nel 2014. In sostanza si ottiene un biglietto per il treno da Linz per Aeroporto di Vienna con il tuo volo austriaco. Il biglietto del treno include alcuni altri vantaggi come il parcheggio scontato per i soci Miles&More (gratuito per Hon Circle) presso la stazione centrale di Linz, il check-in già in stazione (senza il controllo dei bagagli), le miglia bonus assegnate per il viaggio in treno, un buono snack per il viaggio in treno, oltre a vantaggi speciali per i passeggeri di business class e per coloro che hanno uno status Miles&More superiore, come viaggiare in prima classe sul treno o utilizzare la lounge alla stazione di Linz.
ÖBB offre anche ferrovia e volo Austria
Belgio
Il olandese compagnia aerea nazionale KLM, operante da Amsterdam Aeroporto Schiphol (AMS IATA), offre ai passeggeri che viaggiano da e verso Anversa e Bruxelles nel Belgioun opzione completare il tratto da una delle due città belghe ad AMS con il treno ad alta velocità Thalys, che ferma direttamente a Schiphol (c'è un grande treno ad alta velocità stazione sotto il terminal dell'aeroporto). Per viaggiare in questo modo è necessario prenotare la destinazione e/o l'origine come (ZWE IATA) per il centro di Anversa (Centro di Anversa) stazione ferroviaria e (ZYR IATA) per la stazione ferroviaria di Bruxelles Sud. I tempi di percorrenza sono di 1 ora tra AMS e ZWE e 1,5 ore tra AMS e ZYR. Questi collegamenti Thalys sono emessi con i numeri di volo KL296x-KL297x, a seconda del treno esatto prenotato con il volo.
Tieni presente che KLM offre anche voli tra Schiphol e l'aeroporto nazionale di Bruxelles BRU IATA, che sono più brevi del viaggio in treno, ma l'aeroporto è più lontano dal centro di Bruxelles rispetto alla stazione ferroviaria. A seconda del giorno e della destinazione, entrambe le opzioni possono comportare un volo più economico e/o un viaggio totale più breve. KLM consente di cercare entrambi contemporaneamente utilizzando l'opzione "Bruxelles tutti gli aeroporti". Tieni presente che i voli tra AMS e BRU sono prenotabili separatamente tramite KLM, ma non il treno.
Per Anversa, KLM offriva un servizio di autobus due volte al giorno (codici di volo KL320/KL321), impiegando 2,5 ore con lo stesso codice di destinazione (ZWR per il centro di Anversa), poiché gli autobus partono e arrivano proprio di fronte al centro di Anversa stazione. A partire dal 2015, questo servizio viene interrotto e i passeggeri vengono riprenotati sui treni Thalys. Anversa ha anche un aeroporto internazionale, ma non ha collegamenti diretti con Amsterdam.
Canada
AirFrance/KLM operano un servizio di bus navetta tra l'intercontinentale Montreal-Aeroporto di Dorval (YUL IATA) e Ottawa Stazione ferroviaria (XDS IATA), che può essere utilizzato come ulteriore tratta di volo per i voli tra Montreal e Parigi CDG o Amsterdam Aeroporto Schiphol. Mentre XDS è una stazione ferroviaria, il collegamento è gestito da autobus poiché YUL non ha una stazione ferroviaria. Il collegamento in autobus dura 2 ore e gli autobus arrivano e partono a circa 2 ore dal volo in coincidenza, lasciando tempo sufficiente per incontrare i passeggeri intercontinentali e consentire ritardi. Il bus navetta ha anche un proprio codice di volo con entrambe le compagnie aeree - KLM300/301 e AF7110/AF7113.
Francia
L'operatore ferroviario nazionale di Francia, SNCF, offre un servizio denominato TGVAir, consistente nella prenotazione comune di un biglietto aereo da/per il Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle (CDG) e il viaggio in treno tra la stazione ferroviaria dell'aeroporto su un treno ad alta velocità TGV e stazioni ferroviarie selezionate. Alcune destinazioni prenotabili con collegamento ferroviario via CDG sono Avignone (XZN), Bruxelles (ZYR), Lilla (XDB), Lione (XYD), Metz (XZI) Nantes (QJZ), Poitiers (XOP), Tolone (XZV) Tour (XSH) e ancora Strasburgo (ma questa volta la destinazione è la stazione ferroviaria con il codice IATA di XWG). Alcune di queste destinazioni hanno anche aeroporti situati lontano dalle stazioni ferroviarie, con codici IATA separati. C'è anche una soluzione TGVAir disponibile per i voli per Parigi Orly ORY IATA. Poiché Orly non ha un collegamento con le linee TGV, ai titolari di biglietti TGVAir viene offerto un servizio navetta gratuito per la stazione TGV più vicina a Massy.
L'elenco delle compagnie aeree che offrono i biglietti TGVAir è in continua evoluzione, ma sono di gran lunga le più popolari con Air France, che è il più grande sostenitore della soluzione. In generale, TGVAir è utilizzato dalle compagnie aeree che volano a lungo raggio verso CDG o ORY con una presenza europea limitata, come i vettori con sede in Medio Oriente, Estremo Oriente o negli attuali o ex territori d'oltremare della Francia. Le compagnie aeree europee diverse da Air France generalmente non effettuano interline con SNCF.
Germania
Lufthansa offre una serie di collegamenti ferroviari dal suo principale hub internazionale a Aeroporto di Francoforte, che ha una stazione su una linea ad alta velocità servita dai treni InterCityExpress (ICE) di Deutsche Bahn. Il servizio combinato Lufthansa-DB si chiama AiRail. Puoi prenotare un volo Lufthansa per Francoforte con un collegamento ferroviario alla stazione centrale in entrambi Colonia (QKL IATA), Dusseldorf (QDU IATA), Kassel, Karlsruhe e Stoccarda (ZWS IATA). Tutte queste città hanno anche aeroporti internazionali e ci sono voli Lufthansa da Francoforte sia a Düsseldorf che a Stoccarda.
Lufthansa offre anche collegamenti in autobus per diverse altre destinazioni da Francoforte. Quelli includono Kaiserslautern (KLT), Saarbrücken Stazione degli autobus di Duderweiler (SDA) e Strasburgo Stazione degli autobus (XER), gestita da un bus navetta dedicato. Il viaggio in autobus per Strasburgo è piuttosto lungo (2 ore e 45 minuti), ma non ci sono collegamenti aerei o ferroviari diretti. Gli altri sono più brevi (tra 1 e 2 ore). Le tratte dei voli operati da autobus sono solitamente prenotabili con voli intercontinentali operati da Lufthansa e può essere impossibile o molto costoso prenotare con voli intraeuropei, ma possono essere prenotate a un prezzo ragionevole (49 EUR solo andata per Strasburgo, 27 EUR per KLT e SDA) separatamente come "volo" Lufthansa. Completando il viaggio in autobus prenotato da Lufthansa si accumulano almeno 125 miglia con Miles&More e conta come un tratto di volo.
Giappone
La compagnia aerea Emirates non serve l'aeroporto di Nagoya nel Giappone, ma poiché la città è relativamente vicina al principale aeroporto internazionale di Kansai vicino Osaka, un collegamento è fornito tramite trasferimento in autobus alla stazione ferroviaria JR di Nagoya. Il codice IATA per la prenotazione di questa destinazione o origine è NGY.
Olanda
KLM, la compagnia di bandiera del paese, è una veterana delle soluzioni di "volo" a terra. Nel 2015 hanno reintrodotto servizi di autobus al loro hub a Amsterdam Aeroporto SchipholAMS IATA dalle città di Nimega e Arnhem. Per partire o viaggiare da o per Arnhem, in fase di prenotazione è necessario specificare l'origine o la destinazione come QAR per la stazione degli autobus di Arnhem, e per Nimega il codice è QNQ per la stazione ferroviaria di Nimega (qui si fermano gli autobus, il viaggio è non in treno).
Ci sono due autobus giornalieri in ogni direzione, che impiegano 1,5 ore tra Arnhem e AMS, con un'ulteriore fermata a Nijmegen a 30 minuti di distanza. I codici di volo sono KL0305-KL0308 e i voli e i suddetti codici di destinazione/origine tendono a non apparire nei motori di prenotazione, ma solo quando si prenota direttamente con KLM. Il collegamento bus non è prenotabile separatamente da un volo da/per AMS.
Arabia Saudita
dammam nel Arabia Saudita è servito da uno degli aeroporti più grandi del mondo (almeno per area), ma alcune compagnie aeree offrono ancora la possibilità di volare in Bahrein e viaggiando ulteriormente verso Dammam in "autobus limousine" a 7 posti lungo la strada rialzata di 28 km che collega l'isola del Bahrain con Dammam. Questo servizio è prenotabile su molte compagnie aeree che offrono voli per il Medio Oriente, anche quelli che operano collegamenti aerei diretti con l'aeroporto di Dammam. Il codice di destinazione per il viaggio in autobus è DMS IATA (per la stazione degli autobus di Dammam).
Svizzera
Swiss offre un collegamento a Basilea via aeroporto di Zurigo (ZRH IATA) chiamato Airtrain consistente in un volo per Zurigo e una corsa su uno qualsiasi dei c.a. 20 treni tra ZRH e la stazione FFS di Basilea (ZDH IATA). Questo è prenotabile come un volo normale (numeri di volo LX 74xx), anche se tende a presentarsi come disponibile solo quando si prenota direttamente con Swiss. Per il viaggio in treno vengono accreditate 1000 o 1500 miglia Miles&More.
Emirati Arabi Uniti
Etihad, che ha tutti i suoi voli arrivare al suo Aeroporto di Abu Dhabi centro (AUH IATA), offre collegamenti con il vicino emirato di Dubai così come l'oasi del deserto città di Al Ain per i loro passeggeri di classe economica. I voli per Dubai o Al Ain non avrebbero senso a causa della breve distanza e non ci sono collegamenti ferroviari all'interno del Emirati Arabi Uniti, quindi Etihad impiega una flotta di lusso Etihad Express autobus che fanno la spola 24 ore su 24 (per incontrare i voli in partenza a tutte le ore del giorno) tra queste destinazioni e l'aeroporto di Abu Dhabi.
Quando prenoti un volo Etihad per Dubai o Al-Ain, stai effettivamente prenotando un volo per Abu Dhabi con una tratta extra in autobus per la tua destinazione, utilizzando i codici di destinazione (XND) per la stazione degli autobus di Dubai e AAN IATA per Al Ain (come per l'aeroporto di Al Ain, anche se gli autobus partono da altrove). Questo è anche combinato con check-in in città con deposito bagagli lì, così come nel centro di Abu Dhabi.
Emirates Airlines, il vettore concorrente degli Emirati Arabi Uniti offre anche a simile servizio di autobus/autobus dal loro hub a Aeroporto Internazionale di Dubai (DXB IATA) ad Abu Dhabi (ZVJ - ufficio Emirates Down Town a Khalidiya e Corniche) e Al Ain (ZVH - Complesso commerciale degli Emirati lungo Khalifa Street). Gli autobus sono gratuiti per tutti i passeggeri Emirates, ma non possono essere prenotati come parte del volo o separatamente dopo aver prenotato un volo per Dubai.
Per i loro passeggeri di prima classe e business class, entrambe le compagnie aeree offrono un'auto privata con autista tra l'aeroporto e una destinazione scelta dal passeggero.
stati Uniti
Aeroporto internazionale di Newark Liberty (EWR IATA), che è uno dei due aeroporti intercontinentali che servono la New York City zona, ha una stazione ferroviaria sul trafficato corridoio nord-est di Amtrak, l'operatore di treni passeggeri degli Stati Uniti. Amtrak i servizi sulla linea sono prenotabili con voli da e per New York. I treni sono generalmente prenotabili come voli operati da United Airlines, che ha un hub intercontinentale a Newark Liberty, così come il loro Star Alliance Star compagnie aeree partner. I collegamenti ferroviari vengono visualizzati nei sistemi di prenotazione e sui biglietti come numeri di volo UA31xx-UA32xx (dove "xx" è un numero a due cifre a seconda del collegamento ferroviario specifico) e non sono prenotabili tramite United o qualsiasi altra compagnia aerea separata dai voli . United offre il suo MileagePlus programma frequent flyer membri la possibilità di accumulare miglia quando completano i viaggi in treno Amtrak prenotati come parte dei biglietti aerei.
Le stazioni con i propri codici IATA che consentono la prenotazione del biglietto singolo includono Nuovo paradiso (ZVE IATA), Filadelfia (ZFV IATA), Stamford (ZTF IATA) e Wilmington (ZWI IATA). Tieni presente che a volte il collegamento ferroviario richiederà un cambio di treno lungo il percorso, che sarà chiaramente indicato nel tuo itinerario di viaggio. Si noti inoltre che alcune compagnie aeree che volano verso l'altro aeroporto intercontinentale di New York, John F. Kennedy International (JFK IATA), interlinea anche con Amtrak. In tal caso, è necessario completare il viaggio tra JFK e la stazione ferroviaria di Newark Liberty da solo, e questo significa praticamente attraversare l'intera New York City fino al New Jersey, dove si trova Newark.
Rail&Fly
Un'altra soluzione di trasporto ferroviario combinato offerta in combinazione con le prenotazioni dei voli sono i biglietti scontati per i viaggi in treno da/per l'aeroporto da cui/arriva il tuo volo.
In Germania
Questa soluzione di viaggio è stata sperimentata in Germania dall'operatore ferroviario nazionale Deutsche Bahn con il nome ferrovia&volare. L'offerta consiste in un biglietto a prezzo fisso prenotabile in abbinamento ad un biglietto aereo direttamente con la compagnia aerea o il suo agente di viaggio. Il biglietto dà diritto a viaggiare tra qualsiasi punto in Germania e l'aeroporto in cui si collega al volo senza restrizioni per quanto riguarda la durata del viaggio e i cambi di treno e minimi per quanto riguarda i tipi di treno - tutti i treni DB, compresi gli ICE in particolare ad alta velocità, sono inclusi, ma alcuni treni speciali come servizi per il letto sono esclusi o è necessario pagare un supplemento per viaggiare su di essi. Il prezzo del biglietto include anche l'uso gratuito di determinati mezzi di trasporto locale tra un aeroporto e la stazione ferroviaria più vicina se l'aeroporto non è collegato direttamente alla rete DB - DB fornisce un elenco di collegamenti di trasferimento locale che possono essere utilizzati da ferrovia e volo possessori di biglietto gratis.
La validità del ferrovia e volo il biglietto inizia al massimo un giorno prima della partenza del volo di andata e termina un giorno dopo l'arrivo del volo di ritorno. Ciò significa che se prendi un volo in anticipo puoi trascorrere un giorno aggiuntivo nella città del tuo aeroporto prima di partire. ferrovia e volo i biglietti con DB costano circa 25€ di sovrapprezzo sul prezzo del biglietto aereo per volo per direzione in seconda classe, ma possono essere più o meno a seconda della compagnia aerea (alcuni li offrono gratuitamente), del tipo di servizio e altro fattori. I passeggeri di prima classe e talvolta di classe business hanno diritto a un biglietto del treno di 1a classe, mentre i clienti di classe economica di solito ottengono un biglietto del treno di 2a classe.
Basilea e Salisburgo sono considerati parte della rete tedesca per i termini di ferrovia e volo e le loro stazioni e aeroporti fanno quindi parte del programma. A conti fatti, mentre il programma include partnership con quasi tutte le compagnie di bandiera del mondo e altre grandi compagnie aeree che volano in Germania, così come le principali compagnie aeree charter per le vacanze che volano fuori dal paese, la maggior parte delle compagnie aeree low cost (es. Ryanair, Easyjet, Wizzair o norvegese) non partecipano e alcuni aeroporti specializzati nel traffico a basso costo, come "Francoforte"-Hahn, non fanno affatto parte del programma.
In Spagna
Iberia, la compagnia di bandiera spagnola offre un biglietto aereo combinato insieme a renfe, l'operatore ferroviario spagnolo. I biglietti sono prenotabili a Cordova (Spagna), Malaga, Siviglia, Valladolid (Spagna) e Saragozza in combinazione con un volo Iberia per Aeroporto di Madrid Barajas. Il biglietto include anche il biglietto Cercanías (treno locale) da MAD alla stazione di Chamartin/Atocha da dove partono i treni a lunga percorrenza. Come con German Rail&Fly, riceverai un biglietto del treno "turista" (seconda classe) se prenoti la classe economica e un biglietto del treno "preferente" (prima classe) se prenoti la classe business. Il biglietto del treno deve essere aggiunto al momento della prenotazione iniziale affinché l'offerta combinata funzioni. La maschera di ricerca su Iberia.com troverà automaticamente le coincidenze compreso il treno se si inserisce come destinazione finale una delle suddette città. Iberia anche offre rail&fly in Germania, quindi potresti - in teoria - prenotare un volo su Iberia da Francoforte a Madrid con collegamento ferroviario dalla Germania e verso qualche destinazione spagnola - tutto in un biglietto.
In Portogallo
Una soluzione simile è disponibile in Portogallo. Anche TAP Portugal (compagnia di bandiera) e CP Comboios de Portugal (operatore ferroviario nazionale) hanno un'offerta denominata Rail&Fly, ma è più semplice di quello tedesco. Fondamentalmente, ottieni uno sconto del 20% quando acquisti i biglietti per la lunga distanza Alfa Pendolare e Intercidades treno, ma è necessario fornire una carta d'imbarco valida o un biglietto elettronico per un volo TAP Portugal da/per Lisbona, Porto o Faro lo stesso giorno o quello successivo/prima della prenotazione del biglietto del treno e poi più avanti il treno al personale ferroviario. I nomi sui biglietti del volo e del treno devono essere gli stessi. I biglietti del treno Rail&Fly possono essere acquistati sia da TAP che da CP. Nota che nessun aeroporto in Portogallo è effettivamente collegato alla rete ferroviaria a lunga percorrenza - devi provvedere tu stesso al trasferimento dalla stazione ferroviaria all'aeroporto.
In Italia
Disposizioni simili in Italia sono offerti da Trenitalia con il nome di Treno Aereo per i passeggeri della compagnia di bandiera italiana Alitalia e di altri vettori che offrono voli intercontinentali verso gli aeroporti di Milano, Roma e Venezia.
Avvertenze
Queste soluzioni possono essere molto pratiche e anche convenienti per chi viaggia da o verso una destinazione con un buon collegamento ferroviario con un aeroporto, ma ci sono anche alcuni avvertimenti. Prima di tutto, né la compagnia aerea né l'operatore ferroviario si assumono alcuna responsabilità per la mancata coincidenza, in particolare per il ritardo del volo, quindi è necessario pianificare il viaggio da soli e lasciare abbastanza tempo per spostarsi tra la piattaforma del treno e il gate del volo . Inoltre, eventuali ritardi di volo o treno possono causare la perdita della coincidenza e ottenere un risarcimento e una nuova prenotazione è molto più complicato rispetto a quando la coincidenza è garantita da una compagnia aerea come parte della prenotazione regolare.
In secondo luogo, i biglietti ferroviari hanno prezzi interessanti ma di solito devono essere prenotati direttamente sul posto al momento della prenotazione del biglietto aereo - tendono a non essere disponibili per l'acquisto separatamente. Alcune compagnie aeree sono formalmente parte di tali accordi, ma prenotare i biglietti del treno scontati con loro può essere un affare complicato, spesso impossibile da fare online da solo, e potrebbe essere necessario contattare un agente di viaggio esperto (indipendente o presso la compagnia aerea biglietterie/call center) per farlo.
Infine, poiché è necessario un biglietto ferroviario oltre al normale biglietto aereo e alla carta d'imbarco, è necessario stampare il biglietto in anticipo o ottenerlo da una macchina o da uno sportello di servizio. Questo può rivelarsi problematico, come ad es. L'offerta Rail&Fly di Deutsche Bahn è valida da qualsiasi stazione, ma è necessario acquistare il biglietto da un distributore automatico di biglietti DB e alcune stazioni non ne hanno né uno né un banco di servizio.
Accordi "Buono per il treno"
In caso di un evento che causa la cancellazione di un numero enorme di voli, come uno sciopero, un attacco terroristico o disastri naturali, alcune compagnie aeree offrono di organizzare un viaggio in treno verso la destinazione finale in collaborazione con un operatore ferroviario. In pratica ciò significa che se la tua compagnia aerea non può riprenotare per un altro volo, potrebbe emetterti un voucher per un viaggio in treno tra la tua origine e la destinazione. Le compagnie aeree che lo fanno includono Lufthansa in Germania, che offre voucher per i treni Deutsche Bahn in caso di cancellazioni di voli di massa, e Air Canada, i cui passeggeri possono scegliere di viaggiare sui treni VIA Rail nel caso in cui i loro voli vengano cancellati. Se eventi come questi accadono a un volo che va a, da o attraverso il Unione europea potresti avere diritto alle tutele di cui godono i passeggeri aerei nell'Unione Europea, incluso un rimborso fino al 100% del prezzo del tuo volo. Potrebbe essere saggio non firmare alcuna rinuncia a rinunciare a questi diritti, anche se successivamente vengono respinti in tribunale.
Strutture per il check-in della città
Se un aeroporto ha un collegamento di transito dedicato alla città che serve, le compagnie aeree a volte collaborano con l'operatore del collegamento per fornire un servizio di check-in cittadino. Questo servizio è costituito da banchi check-in all'estremità della città del collegamento di transito, di solito nel centro della città. Sebbene la possibilità di effettuare il check-in in quanto tale non sia davvero un grande vantaggio nei giorni dei check-in online, il vero vantaggio di questi sono i servizi aggiuntivi per la consegna dei bagagli, come ci si aspetterebbe di avere ai banchi del check-in in aeroporto. I bagagli ritirati al banco check-in della città vengono poi trasportati dalla società di transito direttamente in aeroporto e consegnati alle agenzie di handling in aeroporto, che li caricano sul volo.
Il check-in in città è solitamente possibile entro 24 ore o meno prima della partenza ed è disponibile solo per i voli in partenza 2-3 ore dal momento del check-in in città, a seconda principalmente dell'orario di connessione tra la struttura del check-in in città e l'aeroporto. Ovviamente è necessario acquistare il biglietto per la coincidenza (extra rispetto al costo del biglietto aereo) per poter depositare i bagagli alla sua stazione. Mentre il tuo bagaglio viaggia verso l'aeroporto utilizzando la stessa coincidenza che faresti, di solito non devi viaggiare contemporaneamente al tuo bagaglio, cioè puoi lasciare i bagagli alla stazione in anticipo, passare un po' di tempo in città e solo più tardi recarsi in aeroporto in tempo per imbarcarsi sul volo.
Il servizio opposto, ovvero il trasferimento automatico dei bagagli al centro della città per il ritiro solo lì anziché in aeroporto, è raramente fornito.
Esempi di strutture per il check-in in città includono:
- Aeroporto internazionale di Vienna ha un collegamento dedicato (chiamato City Airport Train, o CAT) alla stazione ferroviaria di Wien Mitte/Landstraße nel centro della città, dove sono disponibili banchi check-in con deposito bagagli per i passeggeri del Gruppo Lufthansa e di alcuni altri vettori oneworld e Star Alliance .
- Nel Kuala Lumpur, puoi utilizzare una struttura simile, chiamata KL City Air Terminal, presso l'hub di transito di KL Sentral. Il KL City Air Terminal offre sia il check-in che il deposito bagagli per i passeggeri di diverse compagnie aeree asiatiche e mediorientali, tra cui Malaysia Airlines, che viaggiano verso l'aeroporto utilizzando il collegamento ferroviario diretto chiamato KLIA Express.
- Puoi effettivamente effettuare il check-in dei bagagli nelle stazioni ferroviarie di tutto il mondo Svizzera - l'operatore delle ferrovie nazionali svizzere FFS offre tale servizio per CHF 22 per pezzo di bagaglio (salvo per bagagli fuori misura e speciali). È necessario effettuare il check-in dei bagagli con largo anticipo rispetto all'orario del volo e il sito web delle FFS informa sugli orari precisi di chiusura dei check-in in stazione.
- Un servizio inverso (di marca Bagaglio Fly Rail) è disponibile anche per i viaggiatori che arrivano in Svizzera - puoi far trasferire i bagagli direttamente dal tuo aeroporto in qualsiasi parte del mondo alla maggior parte delle stazioni ferroviarie svizzere alla stessa tariffa, a condizione che tu possa effettivamente prenotare il bagaglio ovunque inizi il viaggio (la maggior parte delle stazioni ferroviarie svizzere NON ha un codice IATA e questo servizio non utilizza i codici IATA). Il bagaglio può arrivare con un certo ritardo rispetto al tuo volo (anche prendendo una notte per arrivare a destinazione), anche in questo caso le FFS informano in dettaglio sui tempi di consegna dei bagagli.