Pechino - Beijing

Pechino è una città enorme con diversi quartiere articoli che contengono informazioni su attrazioni, ristoranti e alloggi specifici.

Il Pechino 2022 articolo fornisce una guida più specifica ai XXIV Giochi Olimpici Invernali del 2022.

Pechino (北京 Běijīng) è Cinala capitale e la sua seconda città più grande dopo Shanghai, con una popolazione di oltre 20 milioni. Era stata la capitale di Cina imperiale per gran parte della sua storia, e divenne sede della Repubblica Popolare Cinese dopo il rivoluzioni cinesi, nonché centro educativo e culturale del paese.

La città è ben nota per la sua planarità e costruzione regolare. Ci sono solo tre colline che si trovano entro i limiti della città (nel Parco Jingshan a nord della famosa Città Proibita). Come la configurazione della Città Proibita, Pechino è circondata da cosiddette "tangenziali" concentriche, che in realtà sono rettangolari.

Pechino è una città dinamica e mutevole. C'è un mix di vecchio e nuovo tutto intorno (specialmente all'interno del 3° e 2° Ring Road). Qui puoi vedere le tecnologie più moderne e innovative e le innovazioni sociali che si scontrano con le norme culturali e le impostazioni sociali più antiche. Le persone qui possono sembrare un po' fredde, ma una volta rotto il ghiaccio scoprirai che sono molto amichevoli e simpatiche.

Preparati a norme di costume e società diverse dalle tue; vedere il Articolo sulla Cina per la discussione. Tuttavia, la maggior parte dei pechinesi sono cittadini sofisticati, quindi le cose possono sembrare meno strane qui che nelle aree rurali o nelle città dell'interno della Cina.

La città ha ospitato i Giochi Olimpici Estivi 2008 e ospiterà le Olimpiadi Invernali 2022.

Quartieri

Pechino ha un totale di 16 distretti.

Quartieri centrali e periferie interne

I due distretti centrali si trovano all'interno o appena oltre la Ring Road Two. Questa è la posizione dell'antica città fortificata di Pechino ed è qui che troverai la maggior parte delle attrazioni e anche una buona quantità di opzioni per dormire, mangiare e bere e intrattenimento. I distretti sono:

39°57′0″N 116°21′0″E

Quartieri centrali e periferie interne

Anche i successivi quattro quartieri sono abbastanza vicini al centro e fortemente urbanizzati. Sono spesso indicati come i sobborghi interni. Qui troverai università, sedi olimpiche, aree degli affari e delle ambasciate, intrattenimento e bar, distretti artistici e parti delle Western Hills. I distretti sono:

Pechino rurale e periferia esterna

40°12′0″N 116°24′0″E

Pechino rurale e periferia esterna

.

I restanti dieci quartieri sono lontani dal centro.

Capire

Storia

Pechino (precedentemente traslitterato "Pechino") significa letteralmente Capitale del nord, un ruolo che ha svolto molte volte nella lunga storia della Cina. La storia di Pechino risale a diverse migliaia di anni, ma divenne nota per la prima volta nella storia cinese dopo essere stata nominata capitale dello Stato di Yan con il nome Yanjing. Yan era uno dei principali regni del Periodo degli Stati Combattenti, circa 2000 anni fa. Dopo la caduta di Yan, durante le successive dinastie Han e Tang, l'area di Pechino divenne una delle principali prefetture della Cina settentrionale.

Nel 938 Pechino fu conquistata dai Khitan e dichiarata capitale della dinastia Liao. I Mongoli occuparono la città nel 1215. Dal 1264 Pechino fu la capitale della Cina unita sotto Kublai Khan. Le sue vittoriose forze mongole ribattezzarono la città, Grande Capitale (大都). Da lì, Kublai e i suoi discendenti governarono il loro impero da una località settentrionale più vicina alle terre patrie mongole. Durante questo periodo, la città murata fu ampliata e furono costruiti molti palazzi e templi.

Dopo la caduta della dinastia Yuan fondata dai mongoli nel 1368, la capitale fu inizialmente trasferita a Nanchino. Tuttavia, nel 1403 il terzo imperatore Ming, Zhu Di, noto anche come imperatore Yongle, la trasferì a Pechino e diede alla città il nome attuale. Il periodo Ming era quello di Pechino Beijing epoca d'oro. La Città Proibita, il Tempio del Cielo e molti altri monumenti di Pechino furono costruiti in questo periodo. La capitale si è sviluppata in una grande città diventando il centro religioso e culturale dell'Asia.

Nel 1644, la dinastia Ming fu rovesciata dal leader ribelle Li Zicheng, anche se il suo governo sarebbe stato di breve durata poiché fu rapidamente rovesciato dai Manciù, che stabilirono l'ultima linea imperiale della Cina: i Qing. Nonostante il cambiamento del clima politico, Pechino è rimasta la capitale. La famiglia imperiale Manciù si trasferì nella Città Proibita e vi rimase fino al 1911. I Qing costruirono sia il Palazzo d'Estate che il Vecchio Palazzo d'Estate. Questi servivano come ritiri estivi per gli imperatori e il loro entourage. Durante il XIX secolo, i paesi occidentali stabilirono legazioni straniere nell'area di Qianmen a sud della Città Proibita. Questi vennero assediati durante la Ribellione dei Boxer nel 1900.

La dinastia Qing cadde nel 1911 e fu sostituita dalla Repubblica di Cina, con Sun Yat-sen come primo presidente. Nei primi anni caotici della Cina repubblicana, Pechino fu assediata dai signori della guerra in lotta. Dopo la spedizione del nord, il Kuomintang trasferì la capitale a Nanchino nel 1928 e ribattezzò Pechino come Beiping (北平, letteralmente "Pace del Nord") per sottolineare che non era più una capitale. Pechino è rimasta un centro per l'istruzione e la cultura per tutta l'era repubblicana. Quando il Kuomintang fu sconfitto dai comunisti nel 1949, il nuovo governo proclamò la Repubblica Popolare con capitale Pechino.

La lettura consigliata include Pechino - Una descrizione storica e intima dei suoi principali luoghi di interesse di Juliet Bredon (scritto negli anni '30, ISBN 0968045987), e Crepuscolo nella Città Proibita di Reginald Fleming Johnston (ISBN 0968045952).

Orientamento

Pechino è caratterizzata dalla sua vastità e dalle grandi distanze tra i luoghi. La città era quasi interamente costituita da hutong con vicoli stretti ed edifici a un solo piano. Ora, molti degli hutong hanno lasciato il posto a ampi viali ed edifici moderni, contribuendo a creare un'atmosfera ariosa e tentacolare, in netto contrasto con città come Hong Kong e Shanghai.

Pechino è il centro politico del paese, con edifici ufficiali e aree delle ambasciate che dominano la città. Pechino è anche il centro storico e culturale della Cina con molti edifici e siti storici, specialmente all'interno della Ring Road Two. La città ha subito una rapida modernizzazione, con miglioramenti delle istituzioni, dell'ambiente imprenditoriale e delle condizioni di lavoro.

Persone

Dato il peso storico, culturale e politico della loro città, i pechinesi sono giustamente orgogliosi di essere cittadini della capitale. Un atteggiamento noto come 大北京主义 o "Grande Pechino" è spesso usato per descrivere il loro atteggiamento nei confronti delle persone di altre regioni della Cina. Spesso sono molto più interessati alla politica e disposti a parlare di attualità rispetto alle persone altrove in Cina. I pechinesi sembrano anche concentrarsi sul non perdere la faccia e spesso usano l'umorismo per farlo. Tuttavia, molti cinesi di altre province trovano i pechinesi molto amichevoli e diretti rispetto a quelli di Shanghai, in particolare.

Clima

Pechino ha un clima continentale influenzato dai monsoni con estati calde e umide e inverni freddi e secchi. Il periodo migliore per visitarla è a settembre e ottobre, durante l'"Autunno d'oro" (金秋). La primavera è la stagione delle tempeste di polvere ed è per il resto calda e secca. L'estate può essere opprimente calda e anche le folle di turisti tendono ad essere le più grandi. L'inverno è freddo e secco, con neve rara, ma bella. Le temperature possono facilmente scendere al di sotto di -10°C in inverno e altrettanto facilmente salire sopra i 35°C anche in estate.

Demografia e geografia

Pechino ha una popolazione di circa 20 milioni che vive su 16.800 km2 distribuiti in 16 distretti. La città confina a nord, ovest e sud con la provincia di Hebei e ad est con la municipalità di Tianjin.

Leggere

• Gli ultimi giorni della vecchia Pechino: la vita nei vicoli evanescenti di una città trasformata, (Michael Meyer, 2008) Un resoconto della vita in uno dei restanti quartieri hutong della città di un americano che ha insegnato inglese in una scuola locale come volontario durante la corsa alle Olimpiadi, mentre la città e i suoi abitanti si scontravano per il ritmo e costo sociale della riqualificazione. Meyer inserisce la sua storia nel contesto della moderna storia dell'architettura di Pechino, un ulteriore vantaggio per i lettori. Non pubblicato in Cina per cinque anni, fino a quando il governo non potrebbe decidere quali passaggi asportare.

Parlare

La lingua di Pechino è cinese mandarino. Lo stesso mandarino standard era la lingua amministrativa delle dinastie Ming e Qing e si basava principalmente sul dialetto di Pechino. Per gli studenti di lingue, questo rende lo studio a Pechino un'ottima occasione per imparare la lingua in una forma relativamente vicina allo standard. Detto questo, il dialetto di Pechino ha il suono "er" alla fine di molte parole. Da qui gli onnipresenti spiedini di agnello (羊肉串 yang ròu chuànà) diventa "yáng ròu chuànr". Inoltre, il dialetto di Pechino è costituito da molte parole ed espressioni gergali locali che non sono state incorporate nel mandarino standard. I tassisti di Pechino sono notoriamente chiacchieroni e coinvolgeranno volentieri gli studenti della lingua offrendo eccellenti possibilità di praticare la lingua e farsi un'idea per i cambiamenti della città e del paese da "Old Beijinger".

L'inglese è parlato dal personale delle principali attrazioni turistiche e dei principali hotel. Altrimenti, gli anglofoni non sono comuni, quindi procurati sempre il biglietto da visita del tuo hotel da mostrare al tassista nel caso ti perdi. Allo stesso modo, chiedi al personale del tuo hotel di scrivere i nomi di qualsiasi attrazione turistica che intendi visitare in cinese, in modo che la gente del posto possa indicarti la giusta direzione.

Entra

In aereo

	COVID-19 informazione: A partire dall'11 marzo, i passeggeri internazionali in arrivo a Pechino, ad eccezione dei passeggeri in transito, saranno in quarantena fuori Pechino per 14 giorni; il costo della quarantena sarà a carico del viaggiatore.
	(Informazioni aggiornate l'11 marzo 2020)

Pechino (BJS ^IATA per tutti gli aeroporti) è servita da due aeroporti; L'aeroporto internazionale di Pechino Capital è l'aeroporto principale e l'aeroporto più trafficato in Asia, mentre l'aeroporto internazionale di Pechino Daxing è l'aeroporto più nuovo aperto a settembre 2019. Alla fine, il piano prevede che i vettori Star Alliance servano Capital e che i vettori Skyteam e OneWorld servire Daxing. L'aeroporto di Nanyuan, che serviva la China United Airlines, è stato chiuso al traffico aereo civile e tutti i suoi voli civili sono stati rilevati da Daxing.

• 40.08116.5844441 Aeroporto Internazionale di Pechino Capital (北京 首都 国际 机场 Běijīng Shǒudū Guójì JīchǎngPEK ^IATA). L'aeroporto principale di Pechino si trova a 26 km (16 miglia) a nord-est del centro. Serve una grande varietà di destinazioni nazionali e internazionali ed è dove la maggior parte delle compagnie aeree internazionali sceglie di volare. È anche il principale hub della compagnia di bandiera Air China. È ben segnalato in inglese e facile da girare, con tutte le strutture aeroportuali standard. Il modo più semplice per arrivare in centro è sul  Capital Airport Express , tariffa 25 . Questi treni vanno in città dalle 06:30 alle 23:00 ogni 10 minuti dal T2 via Sanyuanqiao sulla linea della metropolitana  10  a Dongzhimen on Line  2 , impiegando 20 minuti, e devi acquistare un altro biglietto per prendere la metropolitana. Il treno in uscita corre al T3 in 20 minuti, quindi raggiunge il T2 dieci minuti dopo. Da T1 cammina a T2, 8 min. Un'estensione occidentale di Line  5  (Beixinqiao, vicino Guijie) potrebbe aprire alla fine del 2021. (aggiornato a dicembre 2019)

Interno dell'aeroporto internazionale di Pechino Daxing

• 39.509167116.4105562 Aeroporto internazionale di Pechino Daxing (北京 大兴 国际 机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA), ☏ 86-010-96158. A forma di fenice (o forse di stella marina), il secondo aeroporto internazionale di Pechino è ancora in fase di avvio (aperto nel 2019) ma ha grandi ambizioni, con l'obiettivo a lungo termine di movimentare 100 milioni di passeggeri all'anno come hub internazionale. L'aeroporto è progettato per l'efficienza: strutture di check-in automatizzate che utilizzano il riconoscimento facciale e puoi camminare dalla sicurezza ai gate più distanti in otto minuti. L'aeroporto è collegato al resto della metropolitana di Pechino dal  Daxing Airport Express , con una connessione alla linea del circuito esterno  10  a Caoqiao. Inoltre, la ferrovia interurbana ad alta velocità Pechino-Xiong'an collega la stazione di Pechino Ovest, con collegamenti alla metropolitana e alla rete ferroviaria a lunga distanza. Sono in costruzione ulteriori collegamenti ferroviari ad alta velocità.  

Transito senza visto

I visitatori di 53 paesi possono ottenere un visto di transito di 144 ore per vedere la città di Pechino e le vicine province di Tianjin e Hebei. I seguenti paesi sono inclusi nel programma di transito:

• 24 Paesi dell'Accordo di Schengen: Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Islanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera
• 15 Altri Paesi Europei: Russia, Regno Unito, Irlanda, Cipro, Bulgaria, Romania, Ucraina, Serbia, Croazia, Bosnia-Erzegovina, Montenegro, Macedonia del Nord, Albania, Bielorussia, Monaco
• 6 Paesi americani: Stati Uniti, Canada, Brasile, Messico, Argentina, Cile
• 2 Paesi dell'Oceania: Australia, Nuova Zelanda
• 6 Paesi asiatici: Corea, Giappone, Singapore, Brunei, Emirati Arabi Uniti, Qatar

Devi richiederlo allo sportello che si trova subito dopo essere uscito dall'aereo e percorrere il corridoio. Ci vogliono circa 45 minuti per ottenerlo. Dopodiché, vai direttamente allo sportello dell'immigrazione, che di nuovo può richiedere fino a 45 minuti per essere cancellato. (Non vai a Trasferimento internazionale che è accanto a Immigrazione.)

Con il treno

Stazione Ferroviaria Ovest di Pechino

Imbarco nella stazione ferroviaria sud di Pechino

Guarda anche: Ferrovia Transiberiana

Pechino ha molte stazioni ferroviarie, ma le stazioni principali sono Centrale, Ovest e Sud.

• 39.902222116.4211113 Stazione Ferroviaria di Pechino (北京站, Běijīng Zhàn). Nel cuore della città, servito dalla Metropolitana  2 . Le destinazioni includono Changchun, Chengde, Dalian, Fuzhou, Guangzhou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Jilin, Nanchino, Qiqihar, Shanghai, Shenyang, Suzhou, Tientsin, e Yangzhou. Da questa stazione partono i treni ad alta velocità per il nord-est, oltre ai treni convenzionali per Ulan Bator in Mongolia, in Russia e in Corea del Nord.  

Trasporto pubblico in questa stazione:

• Metropolitana linea  2 . L'ingresso della metropolitana è visibile non appena si esce dalla stazione della linea principale.
• Taxi può essere costoso e lento.
• Autobus: molti corrono verso o accanto alla stazione. Le fermate degli autobus sono Stazione Ferroviaria di Pechino Est (北京站东 Pechinozhandong) e Stazione Ferroviaria di Pechino(北京站 Beijingzhan). Non scendere alla stazione ferroviaria di Pechino Crossing West o East (北京站口东/西), che sono a una certa distanza dalla stazione.

• 39.89347116.315254 Stazione Ferroviaria Ovest di Pechino (北京西站, Běijīng Xīzhàn). Questa è oggi la stazione principale per i treni ad alta velocità in tutta la Cina e ha anche treni convenzionali. Le destinazioni includono Changsha, Chengdu, Chongqing, Datong, Fuzhou, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Hefei, Hohhot, Kowloon in Hong Kong, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Nanning, Ningbo, Qinhuangdao, Sanya, Shenzhen, Taiyuan, Urumqi, Wuhan, Xi'an, e Xiamen. Il trasporto bisettimanale da Hanoi in Vietnam arriva qui, anche se a Nanning è più veloce cambiare; i treni ad alta velocità non attraversano ancora i confini internazionali. (aggiornato a dicembre 2019)

Trasporto pubblico alla stazione Ovest:

• Metropolitana Linee  7  e  9 .
• Taxi: c'è una fermata dei taxi sotterranei, che di solito ha una coda di almeno dieci minuti. I taxi possono essere costosi, soprattutto se hai quel puzzo di turista. Inevitabilmente un bagarino si offrirà di tirarti fuori dalla coda per un prezzo concordato, ma questo si tradurrà in una tariffa significativamente più alta.
• Autobus: C'è un'immensa quantità di autobus pubblici affollati che raggiungono la maggior parte delle destinazioni intorno al centro di Pechino, tuttavia può essere difficile orientarsi. Questi partono da diverse località, tra cui direttamente di fronte alla stazione dei treni, a est della stazione dei treni (qui c'è una grande stazione degli autobus) e sul lato opposto di Lianhuachi Donglu. Se non vedi l'ora di prendere l'autobus pubblico, c'è un grande cartello che indica i percorsi vicino alle fermate degli autobus sul lato della stazione ovest di Pechino di Lianhuachu Donglu.

• 39.86342116.372815 Stazione ferroviaria sud di Pechino Beijing (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Questa stazione è utilizzata solo dai treni ad alta velocità. Offre 70 servizi ad alta velocità ogni giorno per Tientsin, Tango, Jinan, Qingdao, Shanghai, Hangzhou e Fuzhou. Ci sono anche alcuni servizi da Pechino sud alla Cina nord-orientale e Xiamen. Servito dalle linee della metropolitana  4  e  14  e autobus pubblici. (aggiornato a marzo 2018)
• 39.94162116.347666 Stazione Ferroviaria Nord di Pechino (北京北站, Běijīng Běizhàn). La stazione è stata riaperta alla fine del 2019, dopo l'inizio del servizio della ferrovia ad alta velocità Pechino-Zhangjiakou. Serve treni intercity ad alta velocità per Hohhot, Baotou e Datong. Inoltre, i treni per varie stazioni di Zhangjiakou è anche disponibile. Da settembre 2020,  BCR Huaimi  La linea parte da qui. La stazione è adiacente alla stazione della metropolitana di Xizhimen. (aggiornato a ottobre 2020)
• 39.90143116.478687 Stazione Ferroviaria di Pechino Est (北京东站, Běijīng Dōngzhàn). Le destinazioni includono solo Chengde, Handan e la contea di Ji, Tianjin. Appena fuori dal Guomao CBD. È molto raro che i viaggiatori debbano utilizzare questa stazione.  BCR sub-centrale  fornisce un servizio di collegamento a Pechino e alla stazione ferroviaria di Pechino Ovest, nonché alle regioni suburbane di Tongzhou e Fangshan 
• 40.039864116.3091738 Stazione Ferroviaria di Qinghe (清河站, Qīnghé Zhan), Shangdi East Rd. Alcuni treni ad alta velocità per Chongli, Hohhot e Datong partono da qui dal 30 dicembre 2019 e il  BCR Huaimi  si ferma qui. La linea 13 della metropolitana ha aggiunto una stazione qui, mentre la piazza ovest è raggiungibile anche con la linea di autobus n.521, n.623 e n.专139. A 500 metri a ovest dalla piazza ovest c'è la fermata dell'autobus Shangdi 5th Street (上地五街) che ha più percorsi. (aggiornato a ottobre 2020)
• 39.942344116.50199 Stazione ferroviaria di Pechino Chaoyang (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), Stazione di Chaoyang East Rd. Treni ad alta velocità per il nord-est, compresi Chengde, Shenyang, Chifeng, Tongliao e Harbin. La metropolitana non aprirà prima del 2023 e le seguenti linee di autobus sono accessibili alle vicine stazioni della metropolitana: dalla n. 413 a  14  Dongfeng Beiqiao, e No.911 a  6  Qingnian Lu. (aggiornato a marzo 2021)
• 39.71908116.3246610 Stazione Ferroviaria di Huangcun. È nel sud di Pechino sulla metropolitana di Pechino  Daxing  linea. Se hai problemi a trovare un biglietto per le principali stazioni di Pechino, prova ad acquistare un biglietto per questa stazione. Se prendi un treno notturno, sei un po' lontano dal centro, ma la metropolitana apre alle 05:30. 
• 40.12483116.6393311 Stazione ferroviaria di Shunyiny. A pochi passi dalla linea della metropolitana  15  alla stazione di Shimen. Questa stazione è servita da servizi ferroviari regolari e la maggior parte di questi può essere piuttosto lenta. 
• 40.22999954116.2269439712 Stazione ferroviaria di Changping Nord (Chāngpíngběizhàn). Questa stazione è stata riaperta per accogliere i servizi sfollati da Pechino Nord. I treni qui corrono principalmente verso la Mongolia interna, il Liaoning nord-orientale o più a nord-est. È lontano dal centro e il modo più comodo per arrivarci è prendere l'autobus n.345 dal Deshengmen West Transit Hub. (aggiornato a marzo 2018)

In macchina

Gli stranieri possono noleggiare veicoli mentre si trovano in Cina, anche se richiedono una patente di guida rilasciata dalla Repubblica popolare cinese.

Inoltre, avrai bisogno di un permesso speciale (进京证) per guidare un veicolo con patente non pechinese a Pechino (ovunque all'interno della sesta circonvallazione), che è valido per un massimo di 7 giorni e può essere richiesto al massimo 12 volte. Puoi richiedere il permesso elettronicamente o ai posti di blocco. Sarà controllato nei controlli di sicurezza lungo il confine della città e dovresti posizionare il permesso nell'angolo in basso a sinistra del parabrezza anteriore del tuo veicolo. Aspettati alcune code e ingorghi a questi posti di blocco.

Le motociclette senza patente di Pechino sono assolutamente vietate all'ingresso in tutte le strade all'interno della sesta circonvallazione.

Con il bus

Gli autobus a lunga percorrenza provenienti da aree fino a Shanghai e dal confine con la Mongolia collegano a Pechino. È possibile raggiungere aree fino a Harbin o Xi'an in un solo viaggio in autobus. Pechino ha oltre 20 stazioni di autobus a lunga percorrenza, ma quello che devi fare è andare alla stazione degli autobus situata ai margini della città nella direzione in cui vuoi viaggiare.

• 39.94775116.3671613 Stazione degli autobus a lunga distanza di Xizhimen (西直门长途汽车站 Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 62183454. Gestisce la direzione degli autobus nord e ovest. Le destinazioni includono Anshan, Baochang, Baotou, Binzhou, Boshan, Changchun, Chengde (4,5 ore), Chifeng (12 ore), Daban, Dazhangzi, Fengshan, Harbin, Hohhot, Huimin, Jinan, Jining (Shandong) (7 ore), Jinzhou, Kuancheng, Lindong, Linhe, Luanping, Ningcheng, Pingzhuang, Qinhuangdao (7.5 ore), Tieling, Leling, Pingquan, Xilin, Shenyang, Shacheng (5 ore), Shanhaiguan, Shenmu, Shizuishan, Tangshan (5 ore), Weixian (8 ore), Wudan, Xuanying (7 ore), Xinglong, Yinchuan, Yingxian, Yulin, e Zhangjiakou. 
• 39.94821116.3725114 Stazione degli autobus a lunga distanza di Deshengmen (德胜门外长途汽车站 Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 82847096. Gestisce anche autobus per il nord e Nord Ovest. Le destinazioni includono: Baochang, Chicheng, Dongmao, Guyuan, Sandaochuan, Yuxian, e Zhangjiakou. 
• 39.93972116.4272615 Stazione degli autobus a lunga percorrenza Dongzhimenmen (东直门长途汽车站 Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 64674995, 86 64671346. Gestisce la direzione degli autobus nord-est. Le destinazioni includono Changyuan, Chengde (4½ ora), Chifeng (12 ore), Fengning (5 ore), Fengshan, Guanshang, distretto di Huairou, Jiaozhuanghu, Mafang, Contea di Miyun, Nanzhuangtou, distretto di Pinggu (2½ h), Sishang, distretto di Shunyi, Wuxiongsi, e Xinglong. 
• Stazione degli autobus a lunga distanza di Sihui (四惠长途汽车站 Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 65574804. Gestisce gli autobus principalmente in direzione est. Le destinazioni includono: Changchun, Chengde, Dalian, Dandong, Liaoyang, Tangshan, e Tientsin. 
• 39.851116.3961216 Stazione degli autobus a lunga distanza di Zhaogongkou (赵公口长途汽车站 Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 67237328. Gestisce la direzione degli autobus Sud e sud-est. Le destinazioni includono Cangzhou (3½ ora, ¥70), Jinan (5½ ora, ¥114), Tanggu (2½ ora, ¥45), Tientsin (1½ ora, 35). 
• Stazione degli autobus a lunga percorrenza Lianhuachichi (莲花池长途汽车站 Liánhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 63322354. Gestisce la direzione degli autobus Sud. Le destinazioni includono: Kaifeng, Luoyang, Shijiazhuang, Taiyuan, Wuhan, e Zhengzhou. 

La maggior parte degli autobus dalle stazioni degli autobus a lunga percorrenza saranno autobus regolari o espressi, che prendono le superstrade; costano da ¥ 200-600 per viaggio, hanno posti comodi e la maggior parte delle corse non impiega più di 6-12 ore, ma sono disponibili anche autobus notturni.

In bicicletta

Guarda anche: Ciclismo in Cina

I cicloturisti a lunga distanza troveranno la strada nazionale 109 un modo piacevole per entrare o uscire da Pechino, anche se molto lavoro. Entra subito in ripide colline ai margini della città, ma è poco trafficata, è ben tenuta e attraversa un bel paesaggio di campi coltivati ​​e boschi. È straordinario quanto sei vicino a Pechino e quanto ci si sente lontano.

Andare in giro

Pechino ha una rete di trasporto pubblico di livello mondiale con un vasto sistema di metropolitana che ti porta alla maggior parte delle principali attrazioni turistiche, un sistema di trasporto rapido di autobus (BRT) che integra il sistema della metropolitana e autobus regolari che colmano il resto delle lacune. I taxi hanno un prezzo ragionevole per gli standard internazionali, anche se oggigiorno è più comune utilizzare app di chiamata come Didi Chuxing. Tuttavia, a causa dell'enorme popolazione di Pechino, la congestione può essere un problema significativo indipendentemente dal mezzo di trasporto utilizzato e i livelli di cortesia di molti locali lasciano molto a desiderare.

Sebbene alcuni residenti di Pechino conoscano l'inglese colloquiale (soprattutto nelle zone frequentate dai turisti o nel distretto universitario del distretto di Haidian), non si dovrebbe contare sulla ricerca di un tassista o di un passante che conosca bene l'inglese. Né gli stranieri con una minima esperienza con la lingua cinese dovrebbero fidarsi della loro capacità di pronunciare i nomi dei luoghi cinesi in modo che un locale possa capire. Prima di intraprendere un viaggio per la città, è meglio stampare i nomi dei luoghi che si desidera visitare in caratteri cinesi, oppure farli scrivere dal personale della reception dell'hotel. Quando vai a indirizzi specifici, può essere utile anche scrivere incroci nelle vicinanze o indicazioni di base. Mostra il testo al tassista o chiedi aiuto per strada. In generale, avrai maggiori possibilità di ricevere aiuto in inglese se ti rivolgi a persone più giovani, poiché molte scuole in Cina hanno ampliato la loro istruzione in inglese negli ultimi anni.

Attraversare la strada in Cina è un'arte e può essere difficile per i pedoni non abituati ai particolari stili di guida di Pechino. Prima di attraversare, supponi che nessuno degli utenti della strada ti cederà, anche se è presente un poliziotto. Le strisce pedonali vengono ignorate. I conducenti cinesi si appoggiano pesantemente al clacson e spesso fanno giochi di pollo con pedoni e altri veicoli. Se senti un forte clacson quando attraversi la strada, guardati sempre intorno perché probabilmente c'è un'auto dietro di te o che sta andando dritta verso di te. Qualora doveste trovare più auto e biciclette che virano verso di voi da direzioni diverse, non cercate di correre in salvo; invece, stai fermo. Per conducenti e ciclisti un ostacolo fermo è più facile da evitare. Gli attraversamenti semaforici hanno strisce zebrate dipinte sulla strada, ma dovresti attraversare solo quando il semaforo è verde. Come per le strisce pedonali in molti paesi, i numeri sono forti. Quando una massa di persone si incrocia, le auto hanno maggiori probabilità di fermarsi o rallentare.

Con la metropolitana

Mappa della metropolitana di Pechino

Il Metropolitana di Pechino^{[ex link morto]} è un buon modo per spostarsi rapidamente in città ed è chiaramente indicato in inglese per i viaggiatori, con annunci bilingue in mandarino e inglese. È pulito, veloce ed efficiente. La rete si è espansa a un ritmo furioso, con 18 linee ora operative e altre in costruzione. A differenza delle metropolitane della maggior parte delle città giganti, ha una rete simile a una griglia che è piacevolmente facile da navigare. La metropolitana chiude intorno alle 22:30 e riapre intorno alle 05:00, con segnaletica all'ingresso di ogni stazione.

Le linee sono le seguenti:

•  1  corre da est a ovest da Sihui East a Pingguoyuan attraversando il cuore politico della città lungo la via Chang'an, passando per la Città Proibita, Piazza Tian'anmen e Wangfujing. Ci sono piani per treni di passaggio tra  1  e  Batong , fornendo un collegamento diretto tra il centro e l'Universal Resort.
•  2  è la linea ad anello interna che segue le mura della città vecchia. Il primo e l'ultimo treno partono/terminano a Xizhimen e la linea serve il Tempio di Lama e la stazione ferroviaria di Pechino.
•  4  corre da nord a sud sul lato ovest della città e serve il Vecchio e il Nuovo Palazzo d'Estate, l'Università di Pechino e la Stazione Sud di Pechino.
•  5  corre nord-sud sul lato est della città.
•  6  corre da ovest a est attraverso il centro della città, servendo Nanlouguxiang
•  7  corre in direzione ovest-est sul lato sud della città e finirebbe nell'Universal Resort di recente costruzione a Tongzhou.
•  8  corre a nord di Nanlouguxiang (linea 6) fino al distretto di Changping, servendo lo Stadio Olimpico.
•  9  serve il distretto di Fengtai, inclusa la stazione ferroviaria di Pechino Ovest.
•  10  è la linea circolare esterna che circonda l'intera città.
•  13  è una linea sopraelevata che serve i sobborghi settentrionali. La linea inizia a Xizhimen e termina a Dongzhimen e passa per Wudaokou.
•  14  passa attraverso il distretto di Chaoyang e poi gira a ovest attraverso i sobborghi meridionali.
•  15  attraversa la periferia nord e nord-est della città.
•  16  serve il nord-ovest del distretto di Haidian, che ospita diverse colline tra cui Jiufeng e Baiwangshan, e termina a Ganjiakou nel centro di Pechino (vicino alla Diaoyutai State Guesthouse e al parco Yuyuantan).
•  S1  (chiamata anche linea maglev) e  Batong ,  cambiando ,  Daxing ,  Fangshan  e  Yizhuang  collegano le periferie esterne alla città e sono di scarsa utilità per i turisti.
•  Xijiao  è in realtà una moderna linea di tram che va dalla stazione di Bagou sulla linea 10, passando per varie attrazioni turistiche come The Summer Palace, a Xiangshan (Frargrant Hills).
•  Capital Airport Express  va da Dongzhimen, l'angolo nord-est della seconda tangenziale fino all'aeroporto della capitale via Sanyuanqiao.
•  Daxing Airport Express  va da Caoqiao all'aeroporto di Daxing.

Sono consentiti i trasferimenti tra le linee ad eccezione dell'Airport Express, per il quale è richiesto un biglietto separato.

Stazione della metropolitana di Pechino

Gli ingressi delle stazioni della metropolitana sono identificati da una grande lettera blu stilizzata G avvolta attorno a una lettera B più piccola. I biglietti singoli costano da ¥ 3 a 9 a seconda della distanza (eccetto per l'Airport Express, che costa ¥ 25 per viaggio di sola andata) e sono valido solo lo stesso giorno dalla stazione in cui sono stati acquistati. I distributori automatici di biglietti a corsa singola dispongono di istruzioni in inglese. La macchina non accetta banconote da ¥1 ma se paghi con una banconota da 10 o 20 ti verrà data una manciata di monete che potrai utilizzare per viaggi futuri. Devi passare il tuo biglietto attraverso i tornelli entrando E uscendo dalla stazione, quindi assicurati di non perderlo.

If you plan on traveling more than a few times, pick up a Yīkātōng (一卡通 ) pre-paid card, which has a ¥20 refundable deposit. Tap the card at the entrance turnstile and again upon exiting. Using the pre-paid card does not reduce the subway fare, unlike bus fares. The card's deposit can only be returned at a few stations, so passing it on to a friend may be easier than getting your deposit back. Stations that offer a refund clearly state "Yikatong refund" in the ticket booth; examples include Xizhimen, Haidianhuangzhuang (only near exits C/D) and the Airport.

If you are carrying handbags or luggage, these bags must pass through the X-ray checks at the stations. Dangerous liquids (including oil!) may be confiscated. If necessary, drink a little of your bottle of water in front of the security guards to show that it is not harmful.

It is not likely to buy wrong tickets since the ticket machines are easy to buy a ticket from, but if you override stations or when an system error occur and you fail to get out of a station (when the ticket barriers display a red cross on the screen at the top), ask a station staff to help you. It's illegal to dodge the fare (and almost impossible), but a fare dodger will be fined for a large amount of money and may be arrested.

Smoking isstrictly probihited in subway trains, and anyone who smokes can be asked to stop by any other passenger.

Beware that stations and trains become very crowded during rush hour, particularly lines 1, 10, and 13. Follow the crowd and it will be fine, but trying to avoid these hours seems a wise choice. If there are seats available, be prepared for a mad dash as commuters shove and wrestle for the available seats; you may try to do the same if you feel that you are up to the task. Pickpockets are most likely to strike at this moment, so be alert of your belongings.

By bicycle

Guarda anche: Cycling in China

Dockless rideshare bicycles are common in downtown Beijing

Once known as a nation of bicycles, China today has an ever growing number of private car owners. It is estimated 1,200 more cars hit the streets in Beijing every day. As a result, nowadays you are guaranteed to see more bikes in the Netherlands than in Beijing. However, the infrastructure from its days as capital of the "Bicycle Kingdom" means exploring Beijing on a bike is excellent. The city is flat as a pancake and all major streets have bike lanes. Bicycling is often faster than traveling by car, taxi or bus because of the traffic congestion in the motorized traffic lanes.

Four-wheeled motorized traffic in Beijing usually observes traffic signals with the exception of making turns at red lights which is often done without slowing or deferring to pedestrians or bicyclists. Pedestrians, bicycles and all other vehicles (for example, motorized bicycles, mopeds and tricycles) generally do not observe traffic signals. Also, cars, trucks and buses do not defer to cyclists on the road so it is common for a vehicle to make a right turn from an inside lane across a bike lane with no concern for cyclists traveling in the bike lane. Sometimes a right-turning vehicle crossing a bike lane will sound its horn as a warning, but not always. Cyclists also need to be on the lookout for wrong-way traffic in the bike lanes, usually bicycles and tricycles but sometimes motor vehicles, too. Wrong-way traffic usually stays close to the curb so you move to the left to get by them, but not always. Bicycling Beijingers tend not to wear helmets, nor do they use lights at night. Few bikes even have rear reflectors. The moderate pace and sheer numbers of bicyclists in Beijing appears to make bike travel safer than it would be otherwise.

While you will see cyclists use many creative paths across wide, busy intersections in Beijing, the safest way for cyclists is to observe the traffic signals (there are often special signals for cyclists) and to make left turns in two steps as a pedestrian would. But if you spend any significant amount of time cycling in Beijing, you will probably start adopting more creative approaches. These can be learned by finding a local cyclist going your way and following him or her across the intersection.

Several professional bike rental companies, as well as major hotels and some hostels, rent bikes on an hourly basis. For those who need the security of a guide, a bike touring company like Baja Bikes Beijing o Bicycle Kingdom Rentals & Tours would be a great way to go.

If you are staying more than a few days a reasonable bike can be bought for ¥200. Ensure that you have a good lock included in the price. The cheapest bikes are not worth the additional savings; you will get what you pay for and they will start to deteriorate as soon as you begin to ride. Spend a little more and get a bike in the ¥300-400 range. Bike rentals may have good bikes, but you pay a high price and run the risk of the bike being stolen.

A bike-sharing rack in Dongsi, near the city center

If neither buying or renting a bike fits into your plans, the city has operated a bike-sharing program since 2011. Around 50,000 are available at a thousand sites around Beijing. While the fee is only ¥1 per hour, a deposit of ¥300 is required for first time users. Only electronic payment is accepted.

Con il bus

Route 103 is one of the 20 trolleybus routes in Beijing

Beijing's bus system is cheap, convenient, and covers the entire city. But it is slow compared to the subway (often caught in heavy traffic), and difficult to use if you do not understand Chinese. But should you speak Mandarin, have a healthy sense of adventure, and a fair bit of patience, a bus can get you almost anywhere.

Good reasons to take the bus include:

• Your origin or destination are not in walking distance of a subway stop
• Your trip is less than about 3km in distance
• You want to see the city, not just a subway tunnel, while traveling
• You are on an extremely tight budget (typical subway fares are around ¥3-7, bus fares are from ¥2 for most trips, with a 50% discount to ¥1 if you use the Yīkātōng pre-paid card)

Buses now feature air-conditioning (heating in winter), TVs, a scrolling screen that displays stops in Chinese (and often English), and a broadcast system that announces stops (In Chinese and English). Bus staff speak little English, and bus stop signs are entirely in Chinese. If you are having problems navigating the bus system, call the English-speaking operators at the Beijing Public Transportation Customer Helpline (96166).

Warning: Beijing buses can get very crowded so be prepared and keep an eye on your valuables. Indeed, the overhead speakers on more modern buses will announce a warning to this effect on the more crowded lines. Many pickpockets frequent buses and subways, so carry backpacks in the front, and try to put your valuables somewhere hard to access.

If you use a Yikatong Card, you should both touch in and out on most bus lines so the system will calculate the right fare for you. If not, you may have to pay the original price for the whole route as a fine. You can find a notice above the doors like "下车请刷卡" means you should touch out when "下车请勿刷卡" means you needn't swipe your card when getting off (Usually "Please swipe your card when getting off" in English is printed).

Do not get off from doors where you are getting on except you are riding a bus with only 1 door, or you may be considered as fare dodging. Usually you get off from the rear door of a bus which have 2 doors, and the front&back doors when you are riding a bus with 3 doors. BRT buses usually have 4 doors, and you can use any one of them you like.

Bus routes

Bus routes with "特"(T)-prefix are mostly double-decker buses

Bus lines are numbered from 1-999. Buses under 300 serve the city center. Buses 300 and up run between the city center and more distant areas (such as beyond the Third Ring Road). Buses in the 800s connect Beijing with its outer suburbs (i.e., Changping, Yanqing, Shunyi, etc.). Buses with a heading of "专" (zhuān means special) usually serves a small area, "快专" (kuàizhuān means express special) provide express point-to-point services, with a much higher fare. The heading of "夜" (yè means night) provide late night services only. Buses numbered between 101 and 199 are usually trolley buses. BRT lines 1 to 4 are Bus Rapid Transit lines which run on another fare system, and you buy the tickets at a station staff or a vending machine (have pages in English).

Directions from place to place can be obtained on AutoNavi Maps, Baidu Maps, Edushi^{[collegamento morto]} (click the bus flash icon) or Mapbar. Most maps are in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy). Il Beijing Public Transport Co. website has useful information in Chinese, but appears to no longer have an English page.

Fares and operating hours

... 2   3   4   5   ...   15    16   ...   马   德  德  德        天     大   甸   外  胜  胜        安     栅   桥   关  门  门        门     栏   南   厢  外            西

Most buses with a line number under 200 run daily 05:00-23:00. Buses with a line number greater than 300 typically run 06:00-22:00 (with some exceptions like 302 runs till 23:00). Night buses usually run 22:00-06:00. Many routes get very crowded during rush hours (06:30-09:00 and 17:00-21:00). On major holidays, there will be more frequent service on most city routes.

For passengers paying by cash: Most lines from ¥2, charge according to the distance. You can either calculate the price yourself by reading the sign carefully or asking someone for help (That's why having a card is suggested, as calculating the price is quite difficult). Some lines operates on a flat fare.

For passengers paying by the new pre-paid Smart Card: 50% or more discount from the original price. (Inter-provincial buses excluded)

Tour lines and direct express lines (快速直达专线) runs on a special fare system. Read the information at the side of the doors carefully (or riding those buses may be extremely expensive).

If you feel it too tiring to calculate the price just get a card, although refunding the card is only available in several places (most airport or major railway stations are usually OK).

By minibus

Minibuses are very common in the countryside outside the urban areas. Privately operated, most trips cost less than ¥10 per short journey and only a little more for longer journeys.

Con il taxi

An electric taxi in Beijing

Taxis are reliable and are relatively inexpensive. The downsides are Beijing's well known traffic jams, as well as the fact that most drivers cannot speak or read English and some taxi drivers can be recent arrivals who do not know the city too well. If you don't speak Mandarin then it's worth having the Chinese characters for the location ready in advance. Vehicles used as taxis include the Hyundai Sonata and Elantra, Volkswagen Santana and Jetta (the old model, designed in the 1980s), and Citroëns manufactured in China. These taxis are dark red, or yellow top with dark blue bottom, or painted with new colours.

Luxurious black executive cars (usually Audis) can also be found, usually waiting outside hotels and can be booked from private companies. They will cost multiple times the equivalent taxi fare to hire.

You might not be able to find any official taxis in the more remote areas of Beijing. However, in these places there will most likely be plenty of unofficial taxis. These might be difficult to recognise for travellers, but the drivers will address you if you look like you are searching for a taxi. Remember to negotiate the fare before you go. Local people usually pay a bit less for the unofficial taxis than for the official ones, but the asking price for foreign travellers will often be much higher.

Fares and meters

Taxis charge a starting fee of ¥13, and an additional ¥2.3/km after the first 3 km. Taxi meters keep running when the speed is slower than 12km/h or when waiting for green lights; 5min of waiting time equals 1km running. Outside of rush hour, an average trip through the city costs around ¥20-25, and a cross-town journey about ¥50 (for example, from the city centre to the northern side of the Fourth Ring Road). Since Spring 2011, there is a ¥2 gas surcharge on all trips. This surcharge is not displayed on the meter, so if the meter says ¥18 the price is ¥20.

If the taxi driver "forgets" to switch the taxi meter on, remind him by politely asking them to run the meter and gesturing at the meter box (请打表 qǐng dǎbiǎo), though most can understand "meter please", and all can understand a simple point at the meter. At the end, it is a good idea to ask for a receipt (发票 fā piào) also while gesturing to the meter and making a writing motion. Having a receipt is handy in case you want to make a complaint later or for business reimbursement purposes, and since the receipt has the cab number, you stand a greater chance of getting your possessions back if you forget anything in the taxi.

If you want a tour around Beijing and its vicinities, you can ask your hotel to hire a cab for one day or several days. It usually costs ¥400-600 per day, depending on where you go. You can also ask just about any driver to perform this service as most are more than willing to do so. If you have Chinese-speaking assistance, then bargain down the cost. No matter the cost, the taxi is yours for the day and will wait for you at various destinations.

Communicating with the drivers can be a problem, as most do not speak English. Many will not even pick up foreign passengers on the street due to the perceived language barrier. The solution should that happen is to go into a nearby hotel and ask the desk staff to call a cab.

You can ask that your hotel write your destination on a card to give to the driver. Make sure to take the hotel's card (and a map) that lists the hotel's address in Chinese. This can be a 'get out of jail free' card if you get lost and need to get back via taxi. A regular city map with streets and sights in Chinese will also help.

As elsewhere in the world it is really hard to find a taxi when it rains. Most of them refuse to take passengers and, besides, many will try to raise their fares. Although it seems unreasonable (triple to five times the normal fare), sometimes it is better to take their offers than to wait for another cab.

Avoiding scams and fakes

Hyundai Elantra taxi with "京B" prefix

All official taxis have license plates beginning with the letter "B", as in "京B". "Pirate cabs" may look like taxis but their license plates will start with letters other than B. It's nearly impossible to hail a pirate cab on the streets; they generally hang out around tourist sights like the Great Wall and the Summer Palace or around subway stops. Pirate cabs will charge you a higher fee for the journey, unless you are a good bargainer, know where you are going, and know what the right fare should be. Sometimes they drop foreign tourists in wrong places. In some extreme cases, the driver may even take them to the countryside and rob them. If you find you hired a fake taxi and are overcharged, don't argue if you are alone, pay the driver and remember the car's license plate number, then call police later.

To avoid being taken advantage of, it is a good idea to know the rough direction, cost, and distance of your destination. You can easily find this out from asking locals before calling a cab. Verify these values with the taxicab driver to show them that you are in the know, and are probably too much trouble to cheat. Keep track of the direction of travel with a compass and/or the sun. If the cab goes in the wrong direction for a long distance, verify the location with the taxi driver. For scamming drivers, that is usually enough for them to go back on the right track (without ever acknowledging that they were trying to cheat you). Honest drivers will explain why they are going that way. In addition, sometimes a cab driver might tell you an extravagant price to get somewhere and tell you the meter is broken.

These drivers can scam tourists big time if a fare hasn't been negotiated beforehand

There are several "makeshift taxis" running around Beijing including a seat fixed up to the back of an electric scooter. These guys will scam you big time if you don't negotiate a clear fare beforehand. Upon arriving your destination, for a 2 minute ride, the driver will demand ¥300 and will be very belligerent if you don't pay it.

Keep in mind that central Beijing can be off limits at certain times, forcing cabs to reroute. And some roads forbid left turns (with big road signs) either at certain hours or all the time, so the driver might make a detour.

In macchina

Guarda anche: Driving in China

Driving in Beijing can be quite complicated with seemingly perpetual traffic jams. Many hotels rent cars that come with drivers for up to ¥1,000 per day. Public transport or taxis will get you to most of the main tourist sites and therefore renting a car is not often required at all.

Short visa holders (less than 3 months) can get a provisional driver's license at Beijing Capital International Airport or the transportation police stations in the city within minutes. You need to provide your passport as well as your foreign driver's license and do a small examination to confirm you don't have a physical or visual disability that affects driving. With a provisional license you can legally drive cars in China. Ask any information desk at the airport for directions.

You can find the counters of many car rental companies in the arrival hall of Terminal 2 in Beijing Capital Airport, although their English is usually not very good.

Here is an incomplete list of car rental companies serving the Beijing Capital Airport:

• China Auto Rental, Tel: 86 400 616 6666
• Avis also operates a car-rental service in Beijing
• Beijing Airport Transfer^{[collegamento morto]}, Tel: 86 18932846209

The daily rate of smaller, economical cars is about ¥200-300. You need to deposit around ¥3000 (possible by using CUP/VISA/MasterCard credit card).

20% of cars have to be off city centre roads on weekdays — you are affected on different days depending on the last digit of your number plate. These alternate every 13 weeks. The police have a right to fine you repeatedly if you are caught on the road when you should have left your car at home. If travelling to Tianjin by car, remember they operate the same system in tandem with Beijing's road rationing schedules. On weekends no such limits apply in either cities, which may give rise to worse jams during peak travel hours.

Vehicles without a licence registered in Beijing are subject to severe restrictions in the capital — most need a special permit to enter the part of town inside the 6th Ring Road, and for those which are granted this licence, it must be renewed nearly every week. You must have your passport / Chinese ID, driving licence and vehicle licence ("blue book", not larger registration certificate) with you at all times, especially when leaving or entering Beijing, as you will be checked by the police.

Con il treno

BCR Huairou–Miyun Line train leaving Yanqihu railway station in Huairou

Line S2 train changing direction at Qinglongqiao railway station, which was built by Jeme Tien-yow in 1909

Beijing, as a railway hub, has many railway stations. If you are travelling between them, you can even choose the national railway. Sometimes the train is the best way to go to places where don't have a good bus or subway connection. However, waiting for them takes a long time.

Suburban railway lines are great ways to get around. The lines are:

•  BCR Sub-Central  from Liangxiang railway station (in Fangshan) to Qiaozhuang East railway station (in Tongzhou). All trains call at Beijing West Railway Station, Beijing Railway Station and Beijing East Station. Not so many trains serve the line, but it can be a wise way to travel through the center of the city, especially during peak hours when the roads are too busy, buses and the metro are crowded, but the trains are quite "empty" except the section from Liangxiang to Beijing West.
•  BCR S2  from Huangtudian station (near Huoying subway station on lines 8 and 13) to Yanqing, is a good choice if you are going to the northern suburbs, especially during morning and evening rush hours when the freeway is extremely crowded. All trains call at Badaling station where you can take a free shuttle bus to Badaling Great Wall. Some trains also stop at Nankou station between Badaling and Huangtudian. A train extends the service to Kangzhuang or Shacheng on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Fares are ¥5 for one station and ¥6 for more than one on the main line, and ¥16 from Huangtudian to Kangzhuang or Shacheng. This is the only suburban railway line that a standard Yikatong card can be used, but your card should at least have a balance of ¥16. This line was described by the Chinese media as "The most beautiful commuting routine" and attracts many visitors. Trains from the city during evening rush or to the city in morning rush may be really crowded.
•  BCR Huaimi  (also known as S5), from Beijing North station to Gubeikou in the northeastern suburbs, reaches Huairou town and Changping North station. All trains call at Changping North Railway Station. However, there are only two "pairs" of trains to/from Gubeikou per day, one pair in the morning and one in the afternoon. Another four "pairs" of trains are available between Beijing North and Huairou North. Fares are ¥9 to Huairou North and ¥12 to Gubeikou.
•  BCR Tongmi  starts at Tongzhou West railway station, and has two branches. One to Miyun North railway station, which has only one pair of train: inbound (from Miyun) in the morning and outbound (to Miyun) in the evening. The other branch to Huairou North railway station with only one outbound train in the morning and only one inbound in the afternoon. Maximum fares are all ¥8.
• S9 line from Beijing East Station to Jizhou which is in Tianjin. It uses the name of Beijing Suburban Railway, but is operated by National Rail long-distance trains. A journey takes 40 minutes and is cheaper than buses. However services are very limited.

Hints for riding Suburban railways

1. Get to the stations early for S2, S5 or S9 lines. A S2 line train is equipped with a First class car, a dining car (actually a car with amazing big windows) and standard class cars. Also, getting to stations later than 8:00 may lead you to a great crowd. So if you want to get a good seat to enjoy the great view or at least have a seat to sit down, get to stations early and be ready for a rush to the trains.
2. No need to book a ticket. Except the S2 line, every line is not so crowded. You can't book a ticket in advance for a S2 line journey. For other lines, buy a ticket at ticket offices (S5 at stations and Sub-Central at station main ticket offices) or use the Yitongxing (亿通行) mobile app to tap in and tap out.
3. Gate closes 5 minutes before departure. As a railway rule, this is really important when you are buying a ticket.
4. Use a Yikatong card for S2 line especially during tourist seasons. A S2 train only allows around 700 passengers with paper tickets to get aboard. However, another 850 people with cards are allowed to get on board. So when the tickets are sold out, think of your card!

You can also take trains to many other places like Huangcun and Miyvn, but those long-distance trains may not be as convenient as buses.

Il Yikatong card

Example of tapping out with Yikatong when getting off a bus in Beijing

The Yikatong card actually means "Beijing Municipal Administration & Communication Card" in Chinese. You can get one from most subway stations and every Yikatong service center. Mobile Yikatong cards can also be purchased inside the Apple Wallet on iPhones, change the phone's region to China and then change it back again once you have bought the card. When applying for a card, one should pay a deposit of ¥20. You can charge the card at a subway station, a transit hub, or a service center.

The standard Yikatong card can be used for:

• All buses operated by Beijing Public Transport, Bafangda buses or Yvntong bus lines, and receive a 50% discount
• All subway lines, including Xijiao tram line
• Suburban railway line S2
• Most pulic bike systems
• Convience shops operated by Hualian Group (Not every shop avaliable)
• Payphones (Mostly in the center of the city)

Another kind of the cards is called the T-Union Yikatong. Almost look like the standard ones, but they have a China T-Union symbol on it. They can only be applied in the service centers, but they are useful if you are going to some other cities in the China T-Union plan. Those cards can be used for:

• Major bus lines in Beijing (which buses have a China T-Union symbol)
• The whole subway system
• Bus systems in many other cities in China, but may not avaliable for discounts. (For example, Travelling by bus in Dalian using a card costs ¥0.9 per ride, but using the T-Union cards from other cities costs ¥1)

The third mainly used Yikatong card is called the suburban railway Yikatong. The only feature that differs from other ones is that it can be used on Suburban Railway Sub-Central line and line S5.

Vedere

Individual listings can be found in Beijing's district articles

Landmarks

The centre of the city and most important landmark is Tiananmen Square near the centre of the city, administratively in Dongcheng District. This is the world's largest public square and a must see for all visitors from abroad and from elsewhere in China. The square is surrounded by grand buildings including the Great Hall of the People, the Museum of Chinese History, the Museum of the Chinese Revolution, the Qianmen Gate and the Forbidden City. It is also home to the Chairman Mao Memorial Hall and the Monument to the People's Martyrs and was also the site of the infamous massacre of student activists by the Peoples Liberation Army in 1989.

Il National Stadium o Bird's Nest nel Chaoyang District is a new major landmark and the symbol of the 2008 Olympic Games. Two contemporary buildings nel Chaoyang District are remarkable landmarks: the CCTV Building (sometimes called The Underpants o Bird Legs by locals) and the World Trade Center Tower III. Both are outstanding examples of contemporary architecture.

There are also a number of remarkable remains from the medieval city including the Ming Dynasty City Wall Site Park (the only remains of the city wall) in Chongwen, the Drum and Bell Towers in Gulou, and Qianmen in Chongwen.

Palaces, temples and parks

Inside the Forbidden City

The city's many green oases are a wonderful break from walking along the never ending boulevards and narrow hutongs. Locals similarly flock to Beijing's palaces, temples and parks whenever they have time. The green areas are not only used for relaxing but also for sports, dancing, singing and general recreation.

The most important palace, bar none, is the Forbidden city (故宫博物院) at the centre of the city, administratively in Dongcheng District. The Forbidden City was home to the Imperial Court during the Ming and Qing Dynasties. Unlike many other historical sights, the Forbidden City was relatively untouched during the cultural revolution due to the timely intervention of then-premier Zhou Enlai, who sent a battalion of his troops to guard the palace from the over-zealous Red Guards. Il Temple of Heaven (天坛) in Chongwen District is the symbol of Beijing and is surrounded by a lively park typically packed with hordes of local people drinking tea, practicing calligraphy or tai-chi or just watching the world go by.

Il Yonghegong (Lama Temple) (雍和宫) in Dongcheng District is one of the most important and beautiful temples in the country. Entrance fees (2018): ¥25. Just opposite is the Confucius Temple (孔廟); entrance fees (2014): ¥25元; open until 18:00 (17:00 in winter), last admittance 30 minutes earlier.

Other parks are scattered around Beijing. Some of the best are Zhongshan Park (中山公园) and Beihai Park (北海公园) in Xicheng District, e Chaoyang Park (朝阳公园) and Ritan Park (日坛公园) in Chaoyang District. Il Beijing Zoo (北京动物园) in Xicheng District is famous for its traditional landscaping and giant pandas, however like many Chinese zoos, the conditions for the animals have been questioned.

Haidian District is home to the Summer palace (颐和园), the ruins of the Old Summer Palace (圆明园), Fragrant Hills (香山), and the Beijing Botanical Garden (北京植物园). All are quite close together and worth a visit.

• Nanluoguxiang(南锣鼓巷) Nanluoguxiang a total length of 786 meters and 8 meters wide. The Lane is a north-south channel during Yuan Dynasty, as the Beijing Hutong protected areas. That "the capital city of Square Lane alley set of five," said Luo Guo Lane.
• 40.2882116.06861 JuYong Guan. Juyongguan Pass, also known as Juyongguan in Chinese, is located 20 kilometers (12 miles) north of Changping County, about 60 kilometers (37 miles) from Beijing. It is a renowned pass of the Great Wall of China. Enlisted in the World Heritage Directory in 1987, it is a national cultural protection unit.  
• Olympic Water Park (奥林匹克水上公园). Covering a planned area of 162.59 hectare and a floor area of 32,000 square meters, Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park is designated as the venue for rowing, canoeing and marathon swimming competitions of the Beijing 2008 Olympic Games, and also rowing events during the Beijing Paralympics. 

Museums and galleries

The museums in Beijing are generally not yet up to the standard seen in cities such as Paris, Rome, New York or even Taipei. However the city contains one of the largest and most well known museums in Asia, the Palace Museum also known as the Forbidden City. It is also a Sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO. China's government is determined to change the backward perception of its museums and has invested heavily in their development. It has also made most of them (not the Forbidden City) free to visit. However, for some museums, tickets must be reserved three days in advance.

One of the most well-known museums in Beijing is the National Museum (国家博物馆) in Dongcheng District, which was renovated in 2011. The Military Museum (军事博物馆) in Haidian District has long been a favorite with domestic and foreign tourists. Il Capital Museum (首都博物馆) in Xicheng District is a new high profile museum with historical and art exhibitions. Il China Aviation Museum (中国民航博物馆) located in the Beijing/Northern Suburbs is surprisingly good and hosts 200 rare and unique Chinese (mostly Russian) aircraft. Finally, a number of restored former residences of famous Beijingers, especially in Xicheng District, give a good insight into daily life in former times.

Il contemporary art scene in Beijing is booming and a large number of artists exhibit and sell their art in galleries around the city. The galleries are concentrated in a number of art districts, including the oldest and easiest accessible, but also increasingly commercial and mainstream, Dashanzi Art District in Chaoyang District. (Bus Line 401 - departing from Dongzhimen or San Yuan Qiao)Other newer and perhaps more cutting edge art districts include Caochangdi in Chaoyang District and Songzhuan Artist's Village in Tongzhou District.

Fare

Individual listings can be found in Beijing's district articles

Walks and rides

Great Wall of China at Badaling

• The Great Wall of China (长城 chángchéng) about a 1 hour train trip or 1½-hour bus ride from the city (be aware of bus scams). Vedere Great Wall for general information on the Great Wall and Northeastern Beijing, Yanqing District, Huairou District e Northern Suburbs for individual section details. The Badaling section is the most famous, but also over-restored and crowded. Mutianyu is recommended over Badaling for the conventional tourist experience. It has been restored to the same degree, but is far less crowded. Jinshanling and Huanghuacheng are more difficult to get to by public transportation but offer a better view of the wall away from the crowds. Simatai is a distant section in the northeast that can be combined with a visit at night to or overstay at Gubei Watertown, a recreated historical village beside the wall. The unrestored Jiankou section is dangerous and widely regarded as the most beautiful. Many of the unrestored or "wild" sections of the wall are suitable for camping or hiking. You may want to bring a jacket against the wind or cold in the chillier season - in the summer you will need lots of water.
• Hutongs (胡同 Hútòng). Beijing's ancient alleyways, where you can find traditional Beijing architecture. They date back to when Beijing was the capital of the Yuan dynasty (1266-1368). Most buildings in hutongs are made in the traditional courtyard (四合院 sìhéyuàn) style. Many of these courtyard homes were originally occupied by aristocrats, though after the Communist takeover in 1949 the aristocrats were pushed out and replaced with poor families. Hutongs can still be found throughout the area within the 2nd Ring Road, though many are being demolished to make way for new buildings and wider roads. Most popular among tourists are the hutongs near Qianmen and Houhai. The hutongs may at first feel intimidating to travellers used to the new wide streets of Beijing, but the locals are very friendly and will often try to help you if you look lost. 
• Rent a bicycle. Traverse some of the remaining hutongs. There is no better way to see Beijing firsthand than on a bicycle but just be very aware of cars (Chinese driving styles may differ from those you are used to). See above for bike rental information. 

Theaters and concert halls

National Centre for the Performing Arts nel Xicheng District was finalised in 2007 and finally gave Beijing a modern theatre complex covering opera, music and theatre. This is worth a visit even if you do not go to a performance.

Il Beijing Opera is considered the most famous of all the traditional opera performed around China. This kind of opera is nothing like western opera with costumes, singing style, music and spectator reactions being distinctly Chinese. The plot is usually quite simple, so you might be able to understand some of what happens even if you do not understand the language. Some of the best places to watch Beijing Opera are found in Xuanwu District including Huguang Huguang Theatre and Lao She Teahouse. There are also a number in Dongcheng District including Chang'an Grand Theatre.

Acrobatics shows are also worth a visit if you want to see some traditional Chinese entertainment. Some of the best shows are found in Tianqiao Acrobatics Theatre in Xuanwu District and in Chaoyang Theatre in Distretto di Chaoyang.

commedie drammatiche hanno avuto un inizio lento a Pechino e non sono ancora così diffusi come ci si potrebbe aspettare per una città come Pechino, e molto probabilmente non sarai in grado di trovare molti spettacoli occidentali. Tuttavia, esistono alcuni buoni posti per spettacoli cinesi contemporanei tra cui Capital Theatre in Theater Distretto di Dongcheng e Century Theatre in Distretto di Chaoyang.

Musica classica ha un punto d'appoggio molto più forte a Pechino rispetto ai drammi. Alcuni dei posti migliori dove andare sono il National Center for the Performing Arts e il Century Theatre, entrambi menzionati sopra, nonché la Beijing Concert Hall di Distretto di Xicheng.

• Teatro Liyuan. 
• Spettacolo di opera/kung fu alla casa da tè LAOSHE (vicino a Piazza Tienanmen). 

Altro

• Massaggio ai piedi. Fai un massaggio ai piedi e/o pedicure molto piacevole e rilassante ecc. (per una frazione del prezzo in Occidente) da una qualsiasi delle offerte rispettabili e professionali nel centro di Pechino (nelle vicinanze dell'Hotel Beijing per esempio). 

Imparare

Questo è un articolo sulla città enorme , quindi gli elenchi dettagliati vanno nel articoli distrettuali. Questa sezione dovrebbe essere solo una breve panoramica.

Lezioni di cinese (mandarino)

Ci sono molte scuole a Pechino che offrono lezioni di mandarino agli stranieri:

• Accademia Gateway di Pechino (Běijīng Wǎngguān Xuéxiào). Filiali ad Andingmen e Wangjing. Una scuola di lingue ben nota che enfatizza programmi linguistici personalizzati e classi di piccole dimensioni. 
• Scuola di mandarino LTL (línyǔtáng). È specializzato nell'insegnamento del cinese attraverso una serie di programmi di cinese tra cui lezioni in piccoli gruppi, lezioni individuali e immersione. Gli studenti vivono con famiglie cinesi, fanno viaggi full immersion in città più piccole della Cina e studiano in piccoli gruppi o 1 a 1 nel Central Business District di Pechino. (aggiornato a marzo 2017)
• Hutong School Pechino offre una gamma di corsi di cinese tra cui corsi intensivi di preparazione HSK, cinese commerciale e corsi di cinese per bambini. Sono disponibili lezioni di gruppo e private con insegnanti madrelingua esperti. Telefono: [( 86) 10 6403 8670]
• Questo è il mandarino è stata fondata nel 2005. Offre corsi di cinese a breve termine (2 settimane o più) e corsi a lungo termine (per avere diritto al visto per studenti). ]

Corsi di cucina

Pechino è un luogo molto interessante per i tour gastronomici e l'esplorazione delle culture e delle tradizioni attraverso il cibo. Questo è un modo davvero delizioso per imparare cose nuove! Non solo ottieni un fantastico assaggio della cucina cinese, ma acquisisci anche nuove abilità e riporti a casa un pezzo di cultura cinese.

• Corsi di cucina in un hutong (Cucina al sesamo nero), 3 Hutong di sesamo nero, distretto di Dongcheng, Pechino, RPC 100009, ☏ 86 1369 147 4408. Prova a creare uno dei tanti piatti cinesi, dagli antipasti freddi ai famosi noodles e gnocchi. Un corso di cucina o una cena fantasiosa con spiegazione dei principali sapori e significato dei diversi ingredienti saranno tenuti in inglese. La prenotazione è d'obbligo! ¥300-350. 
• Corso di cucina di cucina hutong (Fermate dell'autobus come dengshidonkou, bus 106/104/684/685 o metropolitana), ☏ 86 10 8401 4788. ¥260 ¥100 per mercato opzionale / pers. 
• Corsi di cucina, Degustazioni di tè, Tour hutong, Medicina tradizionale cinese, 1 Jiu Dao Wan Zhong Xiang Hutong | Pechino | Cina 1号 ([email protected] o chiama), ☏ 86 15901046127. Situato in una tradizionale casa con cortile nel centro di Pechino, The Hutong offre molti diversi programmi di cultura cinese. I visitatori possono partecipare a tour del mercato, corsi di cucina cinese e internazionale, degustazioni e tour di tè, appuntamenti di medicina tradizionale cinese, pasti privati ​​ed eventi, o semplicemente fermarsi sulla terrazza sul tetto per ammirare l'autentica cultura hutong. "l'hutong". Chef, guide e insegnanti parlano inglese, cinese, spagnolo, olandese e altro su richiesta. ¥100-250. 

università

Università Tsinghua, Pechino, Cina. Fondata nel 1911

Pechino è il centro dell'istruzione superiore in Cina, con le università di Pechino e Tsinghua classificate tra le migliori al mondo. Attirano i migliori studenti da tutta la Cina e anche da tutto il mondo. La maggior parte delle università sono raggruppate nel distretto di Haidian, nella parte nord-occidentale della città, e quasi tutte le università di Pechino accettano studenti stranieri. La maggior parte degli studenti stranieri segue programmi di lingua cinese che possono durare da poche settimane a un paio di anni. Se hai una sufficiente Livello HSK poi puoi iscriverti a programmi per studiare altre materie.

• Università di Tsinghua (Qīnghuá Dàxué). L'università più prestigiosa della Cina per la scienza e la tecnologia. 
• Università di Pechino (Běijīng Dàxué). L'università più prestigiosa della Cina per le materie artistiche, così come la più prestigiosa scuola di medicina della Cina. 

Lavoro

La maggior parte degli uffici commerciali internazionali si trova a Guomao, Dawang, intorno alla 3a circonvallazione orientale, Chaoyangmen. Il Distretto centrale degli affari (CBD) è incentrato su Guomao. Molte aziende tecnologiche hanno uffici ad Haidian.

Come tutta la Cina, trovare un lavoro insegnare inglese a Pechino è relativamente facile per i madrelingua. In effetti, se sei di origine europea, alcuni datori di lavoro potrebbero presumere che tu sia già abbastanza qualificato per insegnare l'inglese a studenti cinesi. Tuttavia, i datori di lavoro più prestigiosi (soprattutto università e scuole di lingue di alto livello) richiederanno generalmente una qualifica di insegnante di inglese e una laurea (normalmente in qualsiasi disciplina, anche se a volte specificamente in inglese/linguistica).

Guarda anche: Lavorare in Cina

Acquistare

Gli elenchi individuali possono essere trovati in Beijing's quartiere articoli

In quasi tutti i mercati di Pechino, mercanteggiare è essenziale. Soprattutto quando navighi in grandi aree commerciali "turistiche" per articoli comuni, non sottovalutare la tua dignità per iniziare a contrattare al 15% del prezzo iniziale richiesto dal venditore. Infatti, nei mercati più "turistici" i prezzi finali possono spesso arrivare fino al 15-20% del prezzo iniziale richiesto, e "togliere uno zero" non è un cattivo punto di ingresso nel processo di contrattazione. Dopo aver passato un po' di tempo a mercanteggiare, non esitare mai a minacciare di andartene, poiché questo è spesso il modo più rapido per vedere un venditore abbassare i suoi prezzi a un livello ragionevole. Anche l'acquisto all'ingrosso o in gruppo può abbassare il prezzo. Quanto alto o basso il venditore stabilisce il prezzo richiesto dipende dal cliente, dal venditore, dalla popolarità del prodotto e persino dall'ora del giorno. I venditori tendono anche a colpire maggiormente le minoranze visibili, come i caucasici o le persone di origine africana.

Ci sono un certo numero di interessanti mercati in giro per Pechino dove puoi trovare tutti i tipi di cose economiche. Alcuni dei luoghi più popolari sono Xizhimen in Distretto di Xicheng, Panjiayuan in Distretto di Chaoyang per regali culturali e oggetti d'antiquariato falsi, e il mercato di Hong Qiao in Distretto di Chongwen. Silk Street Market (秀水街) un tempo era un mercato frenetico per merci contraffatte, ma dopo una ristrutturazione nel 2016 funziona come un normale centro commerciale privo di buoni affari.

In alternativa ai mercatini puoi andare in alcuni di le aree dello shopping fiancheggiata da negozi. Questo include Nanluoguoxiang in Distretto di Dongcheng e Qianmen Dajie Pedestrian Street, Dashilan e Liulichang in Distretto di Xuanwu.

Se stai cercando negozi di cibo tradizionale cinese prova Yinhehua Vegetariano in Distretto di Dongcheng, Daoxiangcun, Liubiju o The Tea Street a Distretto di Xuanwu e il mercato alimentare di Chongwenmen a Distretto di Chongwen.

in visita negozi di hotel e grandi magazzini non è lo shopping più caratteristico in Cina, ma vale la pena dare un'occhiata. Sebbene generalmente molto più costosi, è meno probabile che vendano prodotti di qualità veramente bassa. Il vecchio stile della vendita al dettaglio cinese viene gradualmente trasformato da negozi con un migliore senso del design e gli articoli di souvenir migliorano ogni anno. Vale la pena dare un'occhiata ai vestiti di seta, alle stoviglie e così via e ad altri luoghi della città, così come le porcellane, le specialità di tè e altri oggetti tradizionali. Alcune delle zone più popolari per questo tipo di shopping sono Wangfujing e The Malls at Oriental Plaza, entrambe in Distretto di Dongcheng così come Xidan in Distretto di Xicheng.

Antiquariato

Il tappeto gli affari sono forti a Pechino e troverai tutti i tipi di negozi che vendono tappeti di seta e altre varietà.

Mangiare

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Pechino offre un'opportunità ideale per assaggiare il cibo di tutto il paese. Alcuni dei migliori ristoranti di Pechino servono cibo da Sichuan, Hunan, Guangzhou, Tibet, Yunnan, Xinjiang, e altro ancora.

Aree ristorante

La strada più famosa per il cibo a Pechino è probabilmente Guijie (簋街/鬼街 Guǐjiē), vedi Distretto di Dongcheng per ulteriori dettagli. La strada mette in mostra molte cucine eccellenti, il centro di un paradiso alimentare. Estendendosi per oltre un chilometro, il 90% dei negozi commerciali della strada ospita più di 150 ristoranti.

anatra pechinese

Anatra alla pechinese (北京烤鸭 Bĕijīng kăoyā) è una famosa specialità di Pechino servita in molti ristoranti, ma ci sono parecchi ristoranti dedicati all'arte di arrostire l'anatra perfetta. L'anatra alla pechinese viene servita con frittelle sottili, salsa di prugne (甜面酱 tiánmiàn jiàng), e scaglie di scalogno e cetriolo. Immergete l'anatra nella salsa e arrotolatela nel pancake con qualche scaglia di scalogno e/o cetriolo. Il risultato finale è una deliziosa combinazione della fresca croccantezza del cetriolo, della piccantezza dello scalogno e dei ricchi sapori dell'anatra. I due ristoranti più noti sono Dadong o Quanjude.

Altre specialità

Pechino è anche conosciuta per il suo hotpot di montone (涮羊肉 shuàn yáng ròu), che originariamente proveniva dal popolo Manciù e enfatizza il montone rispetto ad altre carni. Come variazioni di hotpot (nome generico 火锅火锅 hu guō) proveniente da altre parti della Cina e del Giappone, l'hotpot è un'operazione fai-da-te in una pentola fumante al centro del tavolo. A differenza dello hotpot del Sichuan, lo hotpot di montone presenta un brodo saporito e non piccante. Se questo non è abbastanza eccitante per te, puoi anche richiedere un brodo piccante (uno che è rosso fuoco, pieno di peperoni e non per i deboli!). Per andare sul sicuro e soddisfare tutti, puoi richiedere uno yuan-yang (鸳鸯 yuānyáng) pentola divisa a metà, con brodo piccante da un lato e brodo normale dall'altro. Le materie prime vengono acquistate al piatto, compresi altri tipi di carne e frutti di mare, verdure, funghi, pasta e tofu, quindi è anche perfettamente possibile avere uno stufato vegetariano. Viene servita anche una salsa per immersione, solitamente di sesamo; puoi aggiungere peperoncini, aglio, coriandolo, ecc., Per personalizzare la tua salsa. Sebbene "crudo" suoni pericoloso, bollire la carne da soli è il modo migliore per garantire che le carni più rischiose come il maiale siano completamente cotte e prive di germi. Nel centro della città, l'hotpot può costare fino a 40-50 per a persona, ma in periferia si può trovare a soli 10-25 . I tipi a basso budget possono riutilizzare le spezie o il brodo di cottura degli ospiti precedenti, anche se bolle da diverse ore.

Per coloro che hanno un debole per i dolci o gli spuntini, Pechino è una città con molte più scelte. Spuntini tradizionali come "Lvdagun" (驴打滚 significa "Asino che si rotola nella confusione", a base di riso e fagioli rossi) "Wandouhuang" (豌豆黄 significa i piselli gialli, a base di piselli gialli, morbidi) "Fulingbing" (茯苓饼 significa frittella di poria cocos o frittella fuling, solitamente composta da una miscela di erbe e farina e ripieni) e tanti altri tipi.

cibo di strada

Versione illuminata del chuan personaggio fuori da un negozio che lo vende, trovato in tutta la città

Alcuni dei pasti più economici e deliziosi possono essere consumati per le strade. Per un'esperienza turistica di street food, inizia da Wangfujing che ha una "strada degli spuntini" che vende piatti così banali come agnello, pollo e manzo, nonché diversi stili di piatti a base di noodle, come gli spaghetti di riso in stile Sichuan, ma i coraggiosi possono anche assaggiare il baco da seta , scorpione e vari organi tutti infilzati su uno stecco e grigliati su ordinazione.

Frittelle salate (煎饼果子 Jiānbĭng guŏzi) sono uno degli spuntini di strada più popolari, consumati dalla mattina alla sera con la maggior parte dei carrelli che operano durante il pendolarismo mattutino e poi riaprono di notte per le folle del dopo-club e i nottambuli. Questa deliziosa frittella viene cotta con un uovo su una piastra, viene aggiunta una pasta fritta croccante e il tutto viene condito con scalogno e una salsa saporita. La salsa piccante è facoltativa. I fan irriducibili vanno spesso alla ricerca del miglior carrello della città. Spiedini di agnello (羊肉串儿 yángròu chuànr) e altri kebab vengono grigliati su bancarelle improvvisate in tutta Pechino, dal tardo pomeriggio fino a tarda notte. Specialità invernale, bacche di biancospino candite (冰糖葫芦 bīngtáng húlu) vengono immerse nello zucchero fuso che viene lasciato indurire al freddo e vendute su un bastoncino. Puoi anche trovare varianti con arance, uva, fragole e banane o immerse nelle arachidi sbriciolate e nello zucchero. Questo dolce spuntino si può trovare a volte anche in primavera e in estate, ma le bacche di biancospino provengono spesso dal raccolto della scorsa stagione.

Vegetariani

Pechino non è nota per i piatti vegetariani. Ci sono alcuni buoni ristoranti nelle parti più alla moda della città? Distretto di Dongcheng e Distretto di Chaoyang.

Bere

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Tè, tè e ancora tè! Alcuni negozi sono in centri commerciali e altri sono stabilimenti indipendenti. Qualunque sia la loro posizione, chiedi sempre il prezzo prima di ordinare oppure preparati per la tazza di tè delle dimensioni di un uovo più costosa del mondo. Puoi sperimentare diversi stili di cerimonie del tè e degustazioni di tè a case da tè soprattutto nella zona di Qianmen a sud di Piazza Tiananmen. Questi possono variare ampiamente in termini di qualità e prezzo. Alcune case da tè sono davvero trappole per turisti il ​​cui obiettivo principale è quello di mungere i tuoi soldi (vedi riquadro di avvertimento). Puoi ottenere un gratuito dimostrazione del tè nella maggior parte delle case da tè di Tenrenfu che si trovano in tutta la città e in alcuni centri commerciali. Una stanza privata o un tranquillo tavolino in una casa da tè con tè di fascia media per due dovrebbe costare ¥ 100-200. Dopo un pomeriggio in questi negozi, il tè rimanente è tuo da portare a casa. Una volta ordinato il tè, il tavolo è tuo per tutto il tempo che desideri.

Come paese amante del tè e coltivatore di gran parte del tè mondiale, caffè non è così facile da trovare, ma il gusto per questo, insieme a più espatriati sparsi in tutta Pechino, ha visto più classe media emergente e studenti berlo. Ad esempio, la sola città ha 50 sedi Starbucks. La maggior parte si trova intorno ai centri commerciali e nei quartieri commerciali della città. Altre catene internazionali come Costa Coffee, Pacific Coffee e così via hanno anche sedi intorno a Pechino. Caffè di diverse qualità è disponibile anche nelle onnipresenti caffetterie in stile taiwanese come Shangdao Coffee. Questi sono solitamente situati al secondo piano degli edifici e spesso offrono Blue Mountain in stile Il caffè, facendo sembrare posti come i ristoranti un vero affare. La maggior parte delle caffetterie offrirà wireless. I baristi di caffetterie non appartenenti a catene di negozi potrebbero non essere istruiti su come preparare bevande espresso generalmente accettate, come latte macchiato e cappuccini. Gli espressi di Kaffa Cafe, un'impresa locale di caffè e un'organizzazione di sviluppo tecnico del caffè, di solito hanno un sapore migliore e sono più coerenti.

birra cinese può essere abbastanza buono. La birra più preferita in Cina è Tsingtao (青岛青岛 Qīngdǎo) che può costare ¥ 10-20 in un ristorante, o ¥ 2-4, a seconda delle dimensioni, da un venditore ambulante, ma a Pechino la birra fatta in casa è la birra Yanjing (燕京 Yanjīng), e ha una presenza dominante nella città (Yanjing è il nome della città dal suo tempo 2000 anni fa come capitale dello stato di Yan). La birra viene per lo più in grandi bottiglie e ha una gradazione alcolica del 3,1%-3,6. Sia Yanjing che Qingdao sono di serie (普通 pǔtōng) e puro (纯生 chúnshēng) varietà; la differenza sembra essere principalmente il prezzo. Birra di Pechino (北京啤酒 Běijīng Píjiǔ) è probabilmente il terzo marchio più popolare. Anche le birre artigianali stanno facendo la loro comparsa a Pechino, con birre speciali che si trovano in vari ristoranti a tema tedesco in tutta la città, così come il primo microbirrificio dedicato di Pechino, Great Leap Brewing (大跃), situato negli affascinanti hutong di Pechino Est.

Great Wall è il marchio locale più popolare di uva vino. Il vino prodotto in Cina non ha una grande reputazione, anche se questo sta cambiando. Regalare vino non è un'usanza comune nella maggior parte dei luoghi in Cina e la maggior parte delle persone non sarà abituata all'etichetta o all'apprezzamento del vino (il vino bianco è spesso mescolato con Sprite). I vini rossi importati sono generalmente di qualità migliore e possono essere trovati nei grandi supermercati, nei negozi di importazione e in alcuni ristoranti.

Il più comune liquore forte è baijiu (白酒 báijiǔ), a base di distillati di cereali (di solito sorgo). È disponibile in una varietà di marchi e generalmente a prezzi molto economici (8¥ per una piccola bottiglia) e dovrebbe essere evitato se vuoi avere le idee chiare per i tuoi viaggi il giorno successivo. Un famoso stile locale si chiama Erguotou (二锅头 Èrguōtóu), che ha una gradazione alcolica di circa il 40-60% ed è prodotto da diverse aziende. L'Erguotou locale viene venduto in contenitori da galloni, spesso sullo stesso scaffale dell'acqua e con una fascia di prezzo simile e un colore indistinguibile. Bisogna fare attenzione a non confondere i due. Maotai (茅台 Máotái), il liquore nazionale, è uno dei marchi più costosi e costava circa quanto una bottiglia di whisky importata, ma ora costa molto di più, da , 1000-2000. Wuliangye (五粮液) è un altro marchio di fascia alta, costa circa ¥ 1000. A causa del suo gusto delicato, Wuliangye potrebbe essere un'opzione migliore per il primo bevitore di baijiu. Una vasta selezione di liquori importati si trova nella maggior parte dei bar e dei grandi supermercati. È meglio acquistare liquori costosi (sia domestici che importati) dai grandi supermercati per evitare quelli falsi.

Posti dove bere

La maggior parte dei bar di Pechino si trova in uno dei gruppi di bar intorno alla città. All'inizio c'era solo uno era Sanlitun, ma sono emerse molte aree.

• Sanlitun nel Distretto di Chaoyang storicamente e attualmente il centro della vita notturna di Pechino.
• Stadio dei lavoratori nel Distretto di Chaoyang e vicino a Sanlitun; la maggior parte del complesso è in fase di ristrutturazione nel 2020.
• Nanluoguxiang e hutong circostanti nel Distretto di Dongcheng situato nel mezzo degli hutong nel quartiere di Gulou, a est delle torri del tamburo e della campana; trovare bar difficili da individuare in un labirinto di vicoli hutong è uno dei piaceri unici della vita notturna a Pechino.
• Houhai nel Distretto di Xicheng è un'area bar situata sul Lago Houhai, a ovest delle Torri della Campana e del Tamburo; una volta fiorente, ma la popolarità è svanita dagli anni 2000.
• Porta Ovest del Parco Chaoyang nel Distretto di Chaoyang è una piccola area bar.
• Via delle signore nel Distretto di Chaoyang è una piccola area bar vicino alla terza area delle ambasciate.
• Wudaokou nel Distretto di Haidian è il luogo di ritrovo per studenti universitari stranieri e locali; la strada del bar è ancorata da un 7-11 dove i bevitori si aggirano all'esterno.
• Dashanzi nel Distretto di Chaoyang, la zona artistica alla moda di Pechino; questo vecchio quartiere di magazzini e fabbriche è stato occupato da gallerie d'arte, negozi d'arte e bar.

Dormire

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I visitatori stranieri una volta erano limitati a soggiornare in hotel ufficiali costosi. I gruppi turistici tendono a utilizzare questi hotel, ma lo fanno a tariffe molto inferiori a quelle pubblicate. In generale, le restrizioni sul soggiorno degli stranieri sono diventate sempre meno frequenti. Ostelli e hotel di viaggio in stile occidentale sono quasi universalmente aperti agli ospiti stranieri. Gli alloggi cinesi di fascia più bassa - Zhaodaisuo (招待所) - sono generalmente inaccessibili alla comunità straniera. Tuttavia, per coloro che sono determinati a fare un affare, tu Maggio essere in grado di ottenere una stanza se parli cinese. Molti degli ostelli si trovano in Distretto di Dongcheng e Distretto di Xuanwu. Le tariffe scontate iniziano intorno ai 30 per i dormitori e appena sotto i 200 per le doppie negli ostelli più economici.

Ci sono un gran numero di hotel a tre e quattro stelle di fascia media in tutta la città e in tutti i quartieri. Le tariffe elencate per questo tipo di hotel sono spesso nell'intervallo di ¥ 500-1.000 ma spesso è possibile ottenere uno sconto di circa il 50%.

Alcuni hotel "costosi" sono nel centro della città, soprattutto in Distretto di Dongcheng, e sulla terza circonvallazione orientale in Distretto di Chaoyang, tuttavia per gli standard occidentali questi hotel sono ancora relativamente economici. Nelle zone periferiche, soprattutto fuori dal Grande Muraglia, sono alcuni resort di tipo country club e alcuni hotel unici nel loro genere. Per gli hotel più costosi, le tariffe elencate partono da circa ¥ 4.000, ma sono spesso scontate a un livello intorno a ¥ 1.500. C'è anche una "linea" di ostelli economici, a sud di Qian Men in Pechino/Chongwen, grande strada a destra: ostello Leo, 365 Inn, diviso in 2 / svolta a sinistra, ostello Jing Yi shi, ufficio prenotazioni treni, strada a sinistra per il cortile Leo, ostello dell'Estremo Oriente.

AirBnb e Couchsurfing sono molto attivi a Pechino. Una camera singola per ¥ 180 è facile da trovare.

Per una sistemazione a lungo termine, preparati a spendere soldi perché i prezzi degli immobili di Pechino sono tra i più alti al mondo; persino superiori a quelli di molte grandi città occidentali.

Rimanga sicuro

Emergenze

Numeri telefonici gratuiti per le emergenze:

• Polizia: 110.
• Allarme antincendio: 119.
• Cure mediche: 120.

Ricorda questi tre numeri di telefono; sono validi in quasi ogni parte della Cina.

Truffe e criminalità

Nonostante le sue dimensioni, Pechino è una città molto sicura e i crimini violenti sono estremamente rari; è generalmente sicuro per le donne vagare per le strade da sole di notte. Non è raro avere una forte presenza di polizia nel centro città, probabilmente con una manciata di agenti di polizia di stanza per ogni incrocio, mentre potrebbe essercene meno nelle aree rurali. Tuttavia, i turisti sono spesso preda di imbroglioni e bagarini, che tentano di tirare fuori un certo numero di fregature sui turisti. Siate particolarmente cauti nel centro della città, intorno a Piazza Tiananmen e sulle rotte affollate di turisti verso la Grande Muraglia. Anche la microcriminalità è relativamente comune, quindi dovresti fare attenzione ai borseggiatori nelle aree affollate ed evitare di lasciare le tue cose incustodite.

D'altra parte, i timori di truffe hanno portato molti viaggiatori a essere eccessivamente sprezzanti nei confronti dei cinesi che si avvicinano a loro. Molti cinesi sono anche turisti nella loro capitale per la prima volta e sono sinceramente curiosi degli stranieri e potrebbero semplicemente voler praticare il loro inglese e fare una foto con te. La richiesta di scattare una foto è molto comune e non sono note truffe associate a questo. Sii amichevole, ma non sentirti obbligato ad andare in un posto in cui non avevi pianificato di andare in primo luogo. Se sei fuori dalle zone turistiche, le tue possibilità di essere truffato diminuiscono drasticamente.

I cinesi sono molto amichevoli con i viaggiatori e gli espatriati in generale; vedere attraverso una truffa richiede lo stesso buon senso di viaggiare in qualsiasi parte del mondo. Le truffe di Pechino non sono particolarmente innovative o brutali nel confronto mondiale, e finché tu tieni il portafoglio lontano dalla vista, puoi sempre andartene senza timore di violenze o furti. Detto questo, ci sono alcune truffe comuni di cui essere a conoscenza.

Capolinea del percorso 877 a nord della torre della freccia di Deshengmen

• Per le visite al Grande Muraglia, fai attenzione: l'autista potrebbe semplicemente fermarsi e farti partire prima della tua destinazione. Paghi solo dopo se sei assolutamente sicuro di essere a destinazione. Non andare per i tour organizzati alla Grande Muraglia nella gamma ¥ 100-150 che sono pubblicizzati da persone che distribuiscono volantini intorno alla Città Proibita (o nell'ultima truffa, mascherata da vero servizio di autobus per la Grande Muraglia che costa solo ¥ 20, ma è garantito per sprecare l'intera giornata). Convenientemente vieni prelevato dal tuo hotel (così sanno dove risponderti, nel caso in cui non paghi), finisci in un giro di shopping e poi devi pagare in anticipo per tornare in città. Naturalmente, ci sono delle eccezioni e le persone che mostrano lettere di raccomandazione dei loro viaggi precedenti e le immagini di solito sono ok, così come le persone che offrono viaggi nelle parti più selvagge della Grande Muraglia (cioè non Badaling o Juyong). I tour di shopping sono anche pubblicizzati da alcuni hotel; chiedi in anticipo per un tour senza shopping per essere sicuro. La linea di autobus 877 per la Grande Muraglia di Badaling parte solo dal lato nord dell'edificio Deshengmen, proprio sotto di esso. Non credere a nessuno sulla strada dalla stazione della metropolitana di Jishuitan alla fermata dell'autobus che porterà a truffe.
• Non lasciarti ingannare dalle persone che si offrono di uscire per una birra o un caffè per praticare il loro inglese. Spesso giovani donne ma spesso anche donne di mezza età. Di solito affermano di aver visitato la tua città per affari poco interessanti. Alcuni artisti della truffa elaboreranno un conto elaborato ordinando cibo o alcol e poi si aspettano che tu paghi per questo o anche la metà indipendentemente dal fatto che tu mangi o meno il cibo che ordinano. Nella cultura cinese se qualcuno ti invita fuori per un tè o una cena, paga il conto. Se ritieni che questa situazione stia per accadere, sposta le carte di credito dal portafoglio andando in bagno o mentre sei seduto al tavolo. Gli artisti della truffa possono lavorare con il ristorante e il ristorante ti chiederà di pagare con una carta di credito. Un altro segno se si tratta di una truffa è se chiedono di seguirti in una banca o di tornare al tuo hotel per ottenere denaro aggiuntivo per ripagarli. Queste persone possono diventare molto carine e sembrare persone molto simpatiche. Se vogliono seguirti al tuo hotel o ostello, fallo aspettare nella hall e non tornare. Queste persone probabilmente eviteranno il confronto e alla fine se ne andranno. Questi casi tendono ad accadere principalmente quando sei da solo. In ogni caso, sii gentile e rifiuta educatamente; che farà il lavoro per te. Sono particolarmente comuni intorno all'uscita della Città Proibita.
• Non seguirne nessuno "studenti" o cinese "turisti" volerti mostrare qualcosa. Molto probabilmente sono truffatori o semi-truffatori. Gli esempi includono "studenti d'arte" che ti portano alla loro "mostra scolastica" e ti spingono a comprare arte a prezzi follemente gonfiati. Il campionamento del tè è un'altra truffa. È libero di assaggiare il tè per la gente del posto, ma per i turisti... dovresti chiedere. Ottieni sempre i prezzi in anticipo e conserva il menu se sei preoccupato. In un incidente, dopo aver assaggiato 5 tipi di tè con due "studenti", un gruppo di turisti si è trovato di fronte a un conto di ¥ 1260! Hanno anche prodotto un menu inglese con i prezzi esorbitanti per il campionamento. Anche giovani e attraenti "studenti" cercano di attirare i turisti maschi in negozi, ristoranti o locali notturni. I prezzi in questi posti possono essere estremamente alti praticamente per niente.
• Accetta un prezzo per iscritto in anticipo prima di prendere un risciò (pedicab) e assicurati che tu e il tuo autista sappiate in anticipo dove verrete portati. In caso contrario, potresti litigare con l'autista e finire per pagare molto più di quanto sia giusto. I conducenti di risciò generalmente fanno pagare ¥ 5 o ¥ 10 in più rispetto a un taxi per brevi distanze. Potrebbe essere di più per quelli più lunghi.
• Diffidare di soldi falsi. Potresti osservare i cinesi che ispezionano attentamente i loro soldi, e con una ragione: ci sono molte banconote false in circolazione. I più comuni sono i 100 e i 50. Per i turisti, l'area a maggior rischio per il denaro contraffatto è la restituzione degli spiccioli dai tassisti. Alcuni suggerimenti generali per identificare le banconote false:
  • Stai molto attento se qualcuno vuole restituire la banconota più grande (¥50 e ¥100) con la scusa del "nessun cambiamento". Nel tentativo di passarti una banconota falsa, potrebbero dirti che hanno abbassato il prezzo a tuo vantaggio. Oppure, potrebbero chiederti di contribuire con una somma aggiuntiva per passarti i ¥ 100. Se ti restituiscono tutti i soldi del resto più le monete in cima (sebbene le monete siano rare a Pechino), prenditi il ​​​​tuo tempo per controllare attentamente ogni banconota.
  • Un'altra versione del trucco di cui sopra è quando un venditore si rifiuta di accettare la tua banconota da 100 sostenendo che è falso. La verità è molto probabile che abbia preso la tua fattura genuina e l'abbia discretamente cambiata con una falsa che ora sta cercando di restituirti. Difficile da dimostrare a meno che tu non abbia visto lo scambio.
  • Per controllare qualsiasi banconota da ¥50 e 100 che ricevi, fai questo: soprattutto, controlla il carta. Se è strappato, sottile o molto scivoloso, chiedi un conto diverso. Quindi, controlla il filigrana, dovrebbe sfocare leggermente. Se nella filigrana sono presenti angoli ben visibili, rifiutare la fattura. Infine, controlla il "100" verde impronta nell'angolo inferiore sinistro. Dovrebbe essere chiaramente dipinto sul conto in modo che tu possa sentire e vedere un sollievo. Se manca o non è palpabile, rifiuta anche il conto. Rifiutare le fatture non è considerato scortese. È perfettamente accettabile restituire una fattura e chiederne una diversa. Se il venditore si arrabbia, dovresti considerare di annullare l'acquisto e andare avanti. Se la colorazione di una banconota è sbiadita, non significa necessariamente che sia falsa.

Traffico

Il traffico può essere folle a Pechino e la guida spericolata è abbastanza normale. La gente suona il clacson tutto il tempo. Suonare il clacson di solito non è considerato maleducato. È semplicemente un altro modo per indicare che il conducente è lì. Preparati a far sì che i conducenti violino le leggi sul traffico anche al punto da fare la retromarcia sulle autostrade per evitare un'uscita mancata o guidare su un marciapiede. Aspettati anche che occasionali detriti stradali (un pezzo di legno o uno pneumatico strappato) si trovino sulla carreggiata. I pedoni dovrebbero stare molto attenti ad attraversare la strada: le persone generalmente si fermano per te, ma suonano il clacson. Tieni d'occhio la gente del posto e incrocia con loro: c'è forza nei numeri. Le auto non hanno bisogno di fermarsi al semaforo rosso quando girano a destra. Sebbene la legge sulla circolazione dia la priorità ai pedoni, non tutti i conducenti obbediscono alla regola.

Rimani in salute

Vedi il Il cinese resta in salute articolo per consigli generali sulla salute e sull'alimentazione.

Vedere smog cinese articolo per problemi di inquinamento atmosferico.

Acqua di rubinetto a Pechino generalmente non è sicuro bere. La gente del posto fa sempre bollire l'acqua del rubinetto prima di berla, e dovresti farlo anche tu. Igiene per Cibo cucinato generalmente non è un problema. I cinesi danno molta enfasi alla freschezza del loro cibo, quindi qualsiasi cibo che mangi viene solitamente cucinato su ordinazione. Tuttavia, fai attenzione se hai intenzione di mangiare piatti freddi o crudi.

Il forte inquinamento atmosferico ha provocato lo smog diffuso. Queste fotografie, scattate nell'agosto 2005, mostrano le variazioni nella qualità dell'aria di Pechino.

Inquinamento atmosferico e smog è stato tradizionalmente un grosso problema a Pechino come in qualsiasi altra grande città cinese. La combustione del carbone e le emissioni industriali nella regione circostante rendono l'aria molto malsana. La qualità dell'aria in inverno è notoriamente la peggiore, ma dal 2018 la gestione della qualità dell'aria ha notevolmente migliorato la qualità dell'aria durante l'inverno, ma una foschia di aria pericolosa può colpire in qualsiasi momento. I mesi peggiori per la qualità media dell'aria nel 2019 sono stati da gennaio a marzo.

È una buona idea controllare il letture della qualità dell'aria online come prima cosa ogni mattina. L'aria pericolosa può continuare per diversi giorni prima che le precipitazioni o una raffica di vento ripuliscano l'aria. Le letture della qualità dell'aria aggiornate di ora in ora per Pechino e altre città cinesi possono essere trovate su aqicn.org. Se è "malsano" o "pericoloso", considera di ridurre le tue attività se potrebbero comportare molte passeggiate all'aperto, a favore delle visite a musei o negozi.

Ci sono molti ospedali a Pechino, ma il ospedali pubblici che la maggior parte della gente del posto visita generalmente non è all'altezza degli standard a cui sono abituati gli stranieri provenienti dai paesi occidentali. Inoltre, è improbabile che i medici o le infermiere siano in grado di comunicare in inglese. I servizi di ambulanza sono inaffidabili e, in caso di emergenza, prendere un taxi di solito è molto più veloce. Ce ne sono diversi ospedali privati a Pechino che sono istituiti appositamente per soddisfare gli espatriati, il più noto e costoso è Pechino United Family Healthcare. The doctors and nurses at these hospitals are able to speak English, and the standard of care is usually on par with the West and far superior to what the local Chinese have to put up with. However, they are generally very expensive if you are not covered by insurance. Go to US Embassy's medical facilities listing for a complete list.

Far fronte

You can get a free map from a Beijing tourist information office (near most tourist places).

Post office

Many available: One south of Qianmen subway station, hours 08:30-18:00.

Internet access

The Great Firewall of China blocks popular web services including Facebook, Twitter, Youtube, Google, and Yahoo.

Some of the websites that are partially blocked include Wikipedia, BlogSpot, WordPress, and Tumblr.

To overcome these restriction travelers use VPN services that unblock these favorite websites. PureVPN and ExpressVPN are two good choices as they both offer excellent-level of unblocking and anonymity features. Also, PureVPN is cheap and works on many devices and it also a wide range of vpn servers. VPNs also help travelers to access Public Wi-Fi Hotspots securely.

Free Wi-Fi hotspots can be found in Costa Coffee, Charlie Brown Café, Starbucks (requires a pin which is sent to your phone upon request), McDonald's (you can use it for 30 mins after connecting ), and many other small independent cafés.

These cafés can look like restaurants from the outside, but most any place that is called a café will have Wi-Fi. Most of the hotels and hostels have Wi-Fi services, but most of those Wi-Fi connections are weak and unstable. If you cannot live without the internet. Choose a place which has a proper Wi-Fi facility through Airbnb.

Laundry

Laundry is very expensive to be done in Beijing, both at the hotels and at laundry service shops since they both charge by piece. The best alternative is the Jing Quan laundry service located at the Beijing University where you can have a full machine of clothes washed for around ¥10. It is located next to several dormitories in the southwest corner of Peking University. Simply enter the campus at the southwest gate and then walk east in a straight line. Friendly Peking University students you'll encounter while holding your sack of laundry will be glad to point you in the right direction to Jing Quan; it's about a 5 minute pleasant stroll away from the southwest gate. It's especially convenient if you're going to the Summer Palace as it's a nice stop along the way. There is also a laundry delivery service called Laundry Town.

Embassies

Vai avanti

• Tientsin — It takes 37 minutes by fast train; Tianjin is a global city in its own right, contrasting with Beijing due to its colonial European influence including European architecture and other interesting historical sites.
• Chengde — Just 4 hours by train or bus and 2 hour by car, visit The Summer Mountain Resort 256 km (159 mi) northeast of Beijing.
• Shanghai — Largest city in China, and either a 2 hour flight, high speed trains taking as little as 4.5 hours, or even a high speed sleeper away.
• Mongolia — You can cross the border through Erlian (二连), which can be reached by bus or air from Beijing.

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