Sport sulla neve in discesa - Downhill snowsports

Sport sulla neve in discesa, che include sciare e snowboard, sono sport popolari che comportano lo scivolamento su terreni innevati con gli sci o lo snowboard attaccati ai piedi.

Lo sci è una delle principali attività di viaggio con molti appassionati, occasionalmente conosciuti come "barboni di sci", che pianificano intere vacanze intorno allo sci in un luogo particolare.

Capire

Sci alpino fuori pista a Blue Sky Basin, Vai, Colorado

Scegliere tra sci e snowboard

Se non hai preferenze o esperienze precedenti, scegliere tra lo sci e lo snowboard può essere una scelta difficile. Ecco alcuni fattori che potrebbero aiutarti a prendere una decisione:

  • Sai fare sport simili? Lo sci ha alcune somiglianze con il pattinaggio su ghiaccio, il pattinaggio a rotelle e i pattini a rotelle. Lo snowboard è simile allo skateboard, al longboard e al wakeboard, anche se non molto simile al surf.
  • Hai problemi alle ginocchia o ai piedi? I movimenti principali nello sci sono piegare le caviglie e le ginocchia da davanti a dietro, mentre gli scarponi bloccano le caviglie contro l'inclinazione da un lato all'altro. I movimenti principali nello snowboard sono la rotazione dell'anca e l'inclinazione da un lato all'altro, quindi c'è più movimento nelle caviglie e da un lato all'altro delle ginocchia, ma non tanto l'inclinazione anteriore a quella posteriore delle ginocchia.
  • C'è un particolare tipo di abilità su cui vuoi lavorare? Gli snowboard sono molto più comuni per fare acrobazie dentro e fuori i parchi di terreno, mentre gli sci sono più adatti per terreni non salati o con gobbe. D'altra parte, gli snowboarder si bloccano più facilmente su terreni pianeggianti, mentre gli sciatori possono lottare nella neve profonda.
  • Lo sci è più facile da imparare per la maggior parte delle persone rispetto allo snowboard. Sugli sci puoi controllare la tua velocità separatamente dalle curve, ma su uno snowboard devi imparare entrambe le abilità contemporaneamente. Imparando a fare snowboard, passerai molto più tempo a cadere e rialzarti ripetutamente, il che può diventare rapidamente frustrante e opprimente.

Infine, ricorda che puoi cambiare idea in seguito. Molti noleggi ti permetteranno di passare gratuitamente all'attrezzatura dell'altro sport; chiedi informazioni sulla loro politica prima di affittare.

L'idea dello sci è molto vecchio — pitture rupestri raffiguranti sciatori risalgono al 5000 aC! Sci alpino come sport risale almeno al 17° secolo, e nel 1861 il primo club di sci ricreativo fu aperto dai norvegesi in Australia. Il tipo più comune è lo "sci alpino", dove il piede si attacca agli sci sia in punta che in tallone. Nel "Sci telemark" la tecnica è diversa; il tallone rimane staccato ("sci nordico"), il che permette di sciare in pianura o in salita. Esistono anche sci nordici adatti a seri sci di fondo. (Gli sci erano tradizionalmente usati come mezzo di trasporto in Telemark.)

Snowboard è molto più recente. Sebbene la gente scendesse dalle piste legando tavole piatte a entrambi i piedi già negli anni '20, è stato solo nel 1965 che è stato venduto il primo snowboard moderno. Lo snowboard è stato inventato e ampiamente diffuso negli Stati Uniti, ma oggi ha seguaci internazionali, anche se non così tanti come lo sci. Lo snowboard inizialmente è diventato popolare con la Generazione X, che ha portato un atteggiamento da "skateboard punk" che li ha messi in contrasto con gli sciatori e le stazioni sciistiche, portando molte stazioni sciistiche a vietare lo snowboard. Oggi, gran parte di questa distinzione è andata persa e gli sciatori hanno le stesse probabilità di essere punk quanto gli snowboarder. Tuttavia, alcune rare stazioni sciistiche vietano ancora lo snowboard (incluso Alta e Valle dei cervi nello Utah, e Mad River Glen nel Vermont).

Altri sport sulla neve in discesa includono slittino/slittino (che è la base degli sport olimpici di slittino e bob), tubi, e salto con gli sci.

Pianifica la tua visita

Dal momento che pochissime persone vivono vicino a una montagna innevata, la maggior parte dello sci avviene a stazioni sciistiche, che offrono la località sciistica, noleggio e vendita attrezzatura, ristorazione e alloggio tutto all'interno di un piccolo villaggio. A volte le località vicine che possono essere sciate con lo stesso biglietto sono raggruppate insieme.

Per sciare in montagna, acquisti un biglietto dell'ascensore. Questo serve come ammissione e ti consente di utilizzare il impianti di risalita per risalire dalla base della montagna alla vetta.

Naturalmente, ne hai anche bisogno attrezzatura: sci o snowboard, certo, ma anche abbigliamento per il freddo.

A meno che tu non stia andando solo per un solo giorno, hai bisogno alloggio. E poiché ti allenerai bene, probabilmente ne vorrai un po' cibo e forse un bel après-skibere.

Bambini

Normalmente i bambini sono accettati in una scuola di sci a partire dai 3 anni.

Quando scegli una destinazione e un alloggio per viaggiare con un bambino piccolo, considera quanto segue:

  • Cenare in hotel è molto più facile e fa risparmiare tempo che uscire. Considera i pacchetti di mezza pensione o almeno un hotel con il proprio ristorante (ma non la pensione completa, poiché probabilmente preferiresti pranzare in un ristorante vicino alle piste).
  • Se tornerai nella tua stanza durante il giorno (ad esempio se i genitori fanno a turno come baby sitter), la distanza dalla tua stanza allo skilift conta due volte. Qualsiasi tempo speso per andare e tornare dalla tua camera conterà il doppio per ridurre il tuo tempo sulle piste.
  • Assicurati di avere abbastanza attività per un bambino nella tua destinazione (e ancora meglio nel tuo hotel): piscina a misura di bambino; parco giochi all'aperto; noleggia slitte e cavalcalo su una piccola pista per bambini.
  • Après-ski è raramente compatibile con il viaggio con un bambino piccolo: probabilmente ti ritroverai a cercare strade e caffè più tranquilli nel villaggio.
  • Assicurati che non ci siano discoteche o bar che possono essere ascoltati dal tuo hotel (o almeno dalla tua camera) nelle ore in cui normalmente dorme un bambino.
  • Assicurati che ci sia un servizio di baby sitter e/o un asilo nido e che il personale parli la lingua madre del tuo bambino.

Sulle piste

La montagna è divisa in varie sentieri (chiamato anche "runs" o "pistes" [fa rima con "least" in inglese britannico e "list" in inglese americano]), ognuno dei quali è valutato secondo la sua difficoltà.

Ci sono anche piste per principianti, chiamato anche piste da coniglio, che sono molto brevi e molto superficiali. Alcuni possono essere riservati alle lezioni, ma per il resto sono aperti a chiunque. Sebbene le piste dei coniglietti siano buone per un po' di pratica, possono effettivamente essere difficili a causa del loro grado basso e della mancanza di lunghezza.

In fondo alle piste ci sono ascensori che ti portano in cima alla montagna. Quando fai la fila per usare l'ascensore, il tuo biglietto dell'ascensore lift verrà scansionato per assicurarsi che sia valido per quel giorno e ora (anche se il personale potrebbe non scegliere di scansionarlo ogni volta). Quindi torna semplicemente in cima alla pista con l'ascensore e scendi di nuovo lungo le piste.

Ci sono quasi sempre più impianti di risalita e spesso si incrociano sentieri; se non stai attento, potresti prendere l'ascensore sbagliato e finire fuori dal punto di partenza. Assicurati di guardare la montagna carta geografica prima di andare da qualche parte, così puoi essere sicuro di dove dovresti andare durante la discesa e quale ascensore devi prendere per rialzarti.

Giudizi

Ci sono diversi sistemi di valutazione in diverse parti del mondo, e nessuna è standardizzata; non dare per scontato che un sentiero "facile" su una montagna sia lo stesso di un sentiero "facile" su un'altra montagna!

Assicurati di controllare la legenda e il sistema di valutazione su ogni montagna prima di uscire sui sentieri.

Nel Nord America, la scala normale è:

  • Green circleCerchio verde – facile
  • Blue squarequadrato blu – intermedio
  • Black diamondDiamante nero – difficile
  • Double black diamondDoppio diamante nero - molto difficile
  • Terrain parkOvale arancione/giallo (o altro simbolo) – parco terreno, con salti, half pipe o altri ostacoli

Nel Europa viene utilizzato un sistema di colori simile, ma non sempre con le forme:

  • verde (in alcuni paesi) – più semplice
  • Blu – facile
  • Rosso – intermedio
  • Nero – difficile
  • Doppio o triplo diamante nero (in alcuni paesi) – molto difficile
  • arancia (in alcuni paesi) – estremamente difficile
  • Giallo, quadrato arancione, o diamante rosso – un percorso “fuori pista” o “non battuto” lasciato allo stato naturale e non regolarmente pattugliato

Nel Giappone viene utilizzato anche un sistema di colori, anche se può variare in località che si rivolgono a stranieri:

  • verde – facile
  • Rosso – intermedio
  • Nero – difficile

Acquistare

Che sia la tua prima volta o la tua centesima, l'unica cosa che devi acquistare è un biglietto dell'ascensore o skipass. È la tua ammissione alla montagna e il tuo biglietto per utilizzare gli impianti di risalita per tornare in cima.

Gli skipass sono quasi sempre disponibili in abbonamenti giornalieri, plurigiornalieri e stagionali. Gli sconti possono essere disponibili anche per bambini, studenti, gruppi numerosi, ecc. Come per qualsiasi acquisto all'ingrosso, un abbonamento multigiornaliero o stagionale di solito ti farà risparmiare denaro se lo usi abbastanza.

L'altra cosa di cui avrai bisogno è attrezzatura. Questo rientra in gran parte in due categorie: sci/snowboard e abbigliamento per il freddo.

Sci e snowboard

Per lo sci, è necessario quanto segue:

  • Sci – questi sono disponibili in coppie abbinate, una per ogni piede. Se non diversamente specificato, per impostazione predefinita otterrai sci alpino, con attacchi per scarponi da sci standard. Se hai bisogno di un diverso tipo di sci o attacco, controlla che siano disponibili dove stai noleggiando/acquistando.
  • Scarponi da sci – questi articoli speciali sono generalmente realizzati in plastica dura. Impediscono ai tuoi piedi di inclinarsi da un lato all'altro, ma ruotano avanti e indietro in modo da poterti piegare in avanti. Flange di plastica sulla punta e sul tallone li fissano alle clip corrispondenti sugli sci. La maggior parte degli stivali moderni sono chiusi con fibbie per una vestibilità aderente.
  • Facoltativamente, bastoncini da sci – questi sono usati per l'equilibrio così come la propulsione.

Lo snowboard richiede un set di attrezzature un po' diverso:

  • Snowboard – a rigor di termini, si tratta in realtà di due attrezzi: il flat tavola con estremità rovesciate, e il attacchi che ti allacciano gli stivali. Gli attacchi devono essere regolati in base a quanto ti alzi, all'angolo dei tuoi piedi e al tuo posizione. La tua posizione è da che parte affronti scendendo il pendio, o "regolare" (piede sinistro in avanti) o "Sciocco" (piede destro in avanti); è importante perché il piede anteriore e quello posteriore di solito hanno angolazioni diverse e perché alcuni snowboard sono direzionali, con un lato progettato per essere davanti. (Non lasciatevi ingannare dai nomi; molte persone guida naturalmente sciocco, forse più che guida normale.)
  • Scarponi da snowboard – a differenza degli scarponi da sci, questi sono abbastanza rigidi tutt'intorno, ma sono molto imbottiti e ragionevolmente comodi per camminare. Alcuni hanno i lacci, ma i sistemi a cricchetto sono semplici da usare e stanno diventando più comuni. Generalmente gli scarponi non si attaccano direttamente agli attacchi dello snowboard, ma sono semplicemente tenuti in posizione con cinghie a cricchetto.

Capi di abbigliamento

Tutta l'altra attrezzatura di cui hai bisogno non è specifica per lo sport, ma ha solo lo scopo di tenerti al caldo e al sicuro:

  • Pantaloni da neve – disponibile come pantaloni normali o il meno comune stile "bavaglino" (come le tute). Sono costituiti da più strati con isolamento per tenerti al caldo. L'esterno è resistente al vento e all'acqua, in modo che la neve e il tempo non ti facciano freddo o bagnato. Le tasche con cerniera impediscono ai tuoi oggetti di cadere in caso di versamento. Le cerniere di ventilazione ti consentono di ottenere il flusso d'aria per mantenerti fresco: ricorda che ti stai allenando.
  • Giacca da neve – come i pantaloni da neve, la giacca è a strati, isolata e realizzata con tessuti speciali per tenerti caldo e asciutto. Presenta le stesse tasche con cerniera e anche le cerniere di ventilazione. Una caratteristica extra su alcuni è un gancio speciale per il biglietto dell'ascensore; questo lo mette davanti e al centro in modo che sia facile da scansionare per il personale. La maggior parte delle giacche ha anche un cappuccio, che dovrebbe essere abbastanza grande da stare sopra il casco.
  • Guanti – le tue estremità hanno bisogno di cure speciali, in particolare quando le infili ripetutamente nella neve per rimetterti in piedi. I guanti ordinari pensati solo per stare al caldo non saranno sufficienti; non appena si bagnano, sarai in condizioni peggiori che se non li indossassi affatto! Cerca guanti impermeabili resistenti al freddo e alla neve, progettati specificamente per non far entrare l'acqua all'interno. Le cinghie li aiutano a sigillare per impedire alla neve di entrare nell'apertura o per sigillare contro la giacca. Cinghie extra li attaccano ai polsi o alla giacca in modo da poterli togliere senza perderli. guanti non separare le dita, che le mantiene più calde ma riduce la destrezza; alcuni guanti tengono l'indice separato come un buon compromesso. Puoi anche indossare fodere per guanti realizzati con vari materiali progettati per trattenere il calore. Piccole tasche sul dorso della mano sono pensate per l'inserimento di un termoforo chimico.
  • Calzini – questi proteggono i tuoi piedi dallo sfregamento contro gli stivali e dall'irritazione, e naturalmente li mantengono caldi e asciutti. Non indossare mai calzini di cotone, poiché il cotone assorbe e trattiene l'acqua (sia sudore che neve), non solo rendendoti infelice, ma anche mettendoti a rischio di congelamento. Invece scegli lana, sintetico o misto lana/sintetico calzini con una buona vestibilità - nessun tessuto sciolto, specialmente intorno alle dita dei piedi e al tallone. Un calzino spesso è meglio di due strati di calzini sottili, che potrebbero spostarsi e irritare. Quando si acquistano calze, è utile ottenere due o più spessori; se trovi che uno stivale si adatta più stretto o più largo dell'altro, hai la possibilità di mischiare paia di calzini, indossando un calzino più spesso sul piede che si adatta meglio e un calzino più sottile sul piede che si adatta meglio.
  • Occhiali – oltre a tenere la neve lontana dagli occhi, gli occhiali fungono anche da occhiali da sole. (Ricorda, il sole è fuori, c'è meno atmosfera tra te e lui del normale, e la neve riflette ulteriore luce solare nei tuoi occhi.) Come con i normali occhiali da sole, cerca una buona protezione dai raggi UV e polarizzazione. Se indossi gli occhiali, dovrai procurarti occhiali extra-large progettati per adattarsi agli occhiali (che possono essere costosi), acquistare occhiali da sci con prescrizione (più costosi) o indossare lenti a contatto o fare a meno della correzione della vista.
  • Casco – meno per la protezione dal freddo che contro la neve compatta, il ghiaccio e qualsiasi altro ostacolo in cui potresti imbatterti. Sebbene molte persone li omettano, professionisti e dilettanti allo stesso modo sono morti per lesioni alla testa, quindi pensaci due volte prima di trasmetterne uno! I caschi sono progettati per l'uso senza cappuccio e quelli migliori sono dotati di prese d'aria poiché la testa può effettivamente diventare piuttosto calda. Ma se hai intenzione di indossare un berretto sotto, assicurati che il tuo casco si adatti quando indossi un berretto, altrimenti non ti darà la protezione di cui hai bisogno. (Allo stesso modo, se pensi di poter rimuovere il berretto ad un certo punto, assicurati che il casco non sia troppo largo.)
  • Riscaldare la testa e il viso - L'elemento meno standardizzato, questo può essere qualsiasi sciarpa o berretto invernale caldo che hai. Se indossi un casco, generalmente non hai bisogno di un berretto, ma senza un casco, un berretto è a dovere. La scelta migliore sarebbe qualcosa di caldo e a prova di vento, poiché una forte brezza può privarti di molto calore. Protezione del viso Face è anche molto importante, poiché naso, labbra e orecchie possono raffreddarsi e congelarsi molto facilmente. Vari tipi di passamontagna, passamontagna, berretti e sciarpe per il viso aiutano a proteggere la tua tazza. Nonostante il nome, non è necessaria una "maschera da sci" purché non sia eccessivamente ventoso o freddo; anche una sciarpa sottile intorno alla bocca intrappolerà rapidamente l'aria calda per isolare le labbra e il naso.
  • Abbigliamento a strati – sotto il tuo vestito da neve, dovresti vestirti a strati. Il tuo livello base — quello più vicino alla tua pelle — dovrebbe essere scelto con cura per tenerti asciutto. Il cotone assorbe e trattiene l'acqua (sudore e neve) quindi evita di indossare il cotone come strato di base. Invece, indossa biancheria intima termica (pantaloni lunghi e una maglietta a maniche lunghe) realizzata con materiali non di cotone o vestiti "performativi" progettati per allontanare il sudore in modo da rimanere asciutti. Con la tua pelle protetta, puoi aggiungere ulteriori strati per il calore, se lo desideri. Indipendentemente dal numero di strati che hai, è una buona idea aggiungi un'altra maglietta o uno strato termico nel caso in cui; poi ce l'hai se ne hai bisogno, e puoi toglierlo durante il giorno se fa troppo caldo.

Già che ci sei, non dimenticare Abbigliamento invernale per il resto del viaggio. Quando porti le cose da e verso la tua auto, esci a cena o ti rilassi nella tua stanza, ti consigliamo di indossare abiti da strada adatti al freddo. Caldo pigiama sono una buona idea, in quanto in alcuni alloggi può essere difficile riscaldare le camere di notte. non dimenticare stivali o altre scarpe adatte a camminare su neve e ghiaccio.

Acquista o noleggia

Il noleggio è più costoso anche dopo pochi giorni, ma finché non decidi di essere abbastanza impegnato in questo sport da acquistare la tua attrezzatura, ha senso affittare per qualche viaggio.

Prima di noleggiare, controlla quale abbigliamento è disponibile nel pacchetto di noleggio. Alcuni posti non offrono il noleggio di vestiti (giacche e pantaloni), il che significa che dovrai acquistarne uno tuo.

Anche con un pacchetto di noleggio "tutto compreso", ci sono alcuni articoli che raramente sono inclusi, che dovrai acquistare per te stesso: biancheria intima, calze, scaldatesta e viso, e talvolta guanti e occhiali.

Con un budget

In generale, lo sci e lo snowboard non sono le attività più economiche. Tuttavia, come per la maggior parte delle attività di viaggio, un'attenta pianificazione in anticipo può farti risparmiare una buona quantità di denaro.

  • I prezzi variano notevolmente tra i diversi paesi e resort specifici, quindi assicurati di guardarti intorno. Ad esempio, in Europa, i resort in Svizzera tendono ad essere più costosi di quelli della vicina Francia. Alcuni resort si concentrano maggiormente sugli studenti o sui giovani rispetto ad altri, il che spesso si traduce in prezzi medi più bassi e più opzioni economiche per alloggio e cibo.
  • Evita le vacanze. Molte destinazioni sono affollate durante le festività nazionali o addirittura regionali e i prezzi tendono ad aumentare in base alla domanda. Quando viaggi in un altro paese per la tua vacanza sugli sci, assicurati di cercare le festività nazionali Là, e nei paesi da cui molti vengono in questo resort. Confronta i prezzi per diverse settimane per vedere quando sono i picchi (ma i picchi possono anche dipendere da quando le condizioni sono buone).
  • Prenotazioni last minute ovviamente comporta il rischio di indisponibilità, ma può risparmiare fino al 30% o più.
  • In molti casi, gruppi sono più economici in quanto gli alloggi di gruppo (ad es. 6 o 10 persone) sono disponibili in molti resort e spesso sono più economici a persona.
  • Check-out tutto incluso o quantomeno offerte combinate, che prevedono un prezzo unico per alloggio, noleggio di attrezzature e biglietti. Questo può essere particolarmente interessante se non hai la tua attrezzatura da sci. In alcuni casi, può essere incluso anche il trasporto (o almeno il trasporto regionale dall'aeroporto o da una grande stazione ferroviaria al resort).
  • In molti resort, appartamenti sono facilmente disponibili almeno quanto le camere d'albergo (a volte anche di più). Se hai un budget, spesso ripaga preparare i propri pasti.
    • Anche senza cucina, puoi comunque preparare dei pasti in una stanza d'albergo. Molti pasti possono essere conservati solo con un frigorifero o un refrigeratore con ghiaccio: panini, insalata di pasta o di patate, patatine e altri snack, ecc. Se c'è un forno a microonde in camera, nella sala da pranzo dell'hotel o in una sala da pranzo sulle piste , puoi anche cucinare o riscaldare pasti surgelati (anche se i frigoriferi degli hotel di solito hanno pochissimo spazio nel congelatore), casseruole, zuppe, burrito per la colazione, ecc. Con l'acqua calda puoi preparare noodles istantanei, farina d'avena, uova sode e, naturalmente, bevande.
    • Se possibile (e non molto più costoso), considera un alloggio molto vicino alle piste. Ti permetterà di tornare a casa per pranzo invece di essere costretto a mangiare fuori.
    • Se stai arrivando al resort in auto, considera di portare con te almeno i cibi/ingredienti più costosi e altre forniture. Nota che molte stazioni sciistiche sono a una buona distanza dalle città o dai villaggi "normali". I supermercati e i negozi del resort (soprattutto in quelli più piccoli) possono essere piuttosto costosi.
  • Se stai noleggiando la tua attrezzatura, controlla se i tuoi materiali sono coperti dal tuo assicurazione di viaggio. In caso contrario, considera di stipulare un'assicurazione sul posto. Molti negozi di noleggio offrono questa opzione per una tariffa piuttosto piccola (ad es. <€10 in Francia). Non è affatto raro che uno sci o un bastone si rompa e i costi di sostituzione o riparazione sono spesso elevati.

Fare senza

Guarda anche Rimani in salute sotto

Pochi elementi non sono strettamente necessari o possono essere sostituiti, ma non molti.

Indossare occhiali da sole normali o senza protezione per gli occhi è possibile se è nuvoloso e non è troppo luminoso.

Se stai visitando un luogo "caldo" (temperatura dell'aria sopra lo zero) e tollera bene il freddo, potresti essere in grado di saltare alcuni degli indumenti a strati e la protezione del viso/testa.

Oltre a ciò, non è una buona idea saltare l'attrezzatura. Sebbene le montagne "calde" abbiano sempre i principianti che pensano di poter farla franca indossando semplicemente i jeans, corri il rischio reale di congelamento e lesioni permanenti in questo modo, per non parlare dell'essere infelici dopo che i tuoi jeans hanno assorbito diverse ore di neve.

Fare

Ci sono molti tipi di sci all'interno dello sci alpino, dalle gare alla discesa (andando dritto senza curve) ai gobbe (aggirando i dossi). Sci di fondo di solito è anche disponibile. Al giorno d'oggi la maggior parte dei resort consente anche agli snowboarder, ma se hai intenzione di farlo ricontrolla in anticipo.

La maggior parte dei resort offre anche una varietà di altre attività come l'equitazione e Pattinaggio sul ghiaccio. Di solito ci sono anche ottimi negozi per lo shopping e ottimi ristoranti nella zona che vale la pena dare un'occhiata dopo una giornata trascorsa sulle piste.

Le aree sciistiche sono frequentate anche durante i mesi estivi per le numerose opportunità di escursionismo, mountain bike, ecc.

slittino è nella sua forma più elementare un'attività a bassa altezza, soprattutto per i bambini. Le forme più competitive includono bob e slittino. Mentre le slitte di solito non sono consentite all'interno degli impianti di risalita, è possibile trovare altre piste.

Imparare

Insegna a te stesso

Vestirsi

Prima di scendere in pista, dovrai vestirti. La maggior parte dell'attrezzatura è semplice e diretta da indossare. Le gambe dei tuoi pantaloni da neve di solito hanno uno strato interno elastico ("ghette") che copre gli scarponi per tenere fuori la neve. Le giacche da neve possono avere strati simili per sigillare i guanti; possono anche averne una intorno alla vita (una "gonna da neve"), ma i principianti di solito non hanno bisogno di usarla. I caschi di solito hanno una fessura sul retro per tenere in posizione la cinghia degli occhiali.

Allega il tuo biglietto dell'ascensore dove sia facilmente visibile; alcune giacche hanno un punto pensato proprio per questo, ma altrimenti attaccalo a una cerniera, un passante per cintura dei pantaloni o da qualche altra parte sul davanti. Solitamente vengono fornite zip o ganci metallici per fissarlo alla chiusura o alla cerniera della giacca; chiedi aiuto allo staff se non sei sicuro di come allegarlo. Assicurati che il tuo biglietto dell'ascensore non cada, poiché spesso è la tua unica prova di ammissione.

Se è conveniente, potresti essere in grado di portare con te ciò di cui hai bisogno (ad esempio, il portafoglio per l'acquisto del pranzo) e lasciare tutto il resto nella tua auto o nella tua camera d'albergo. Altrimenti, di solito ci sono armadietti a gettoni dove puoi lasciare i tuoi vestiti da strada, oggetti di valore, ecc.

Muoversi

Muoversi dentro sci è abbastanza facile. Appoggia gli sci a terra e poi semplicemente entra in ciascuno di essi in punta di piedi. Scattano per posizionarsi e rilasciano i fermi che impediscono loro di scivolare quando sono sganciati (questo vale per i tipici sci da discesa, potrebbero esserci altri tipi di attacchi). Una volta che li indossi, puoi muoverti su un terreno pianeggiante o anche spostarti un po' in salita spingendoti come fa un pattinatore sul ghiaccio, o usando i bastoncini se li hai. Alcuni sci consentono di liberare il tallone per un movimento ancora più facile.

su un snowboard hai bisogno di un modo per liberare un piede per la propulsione su un terreno piatto, quindi i tipici attacchi da snowboard hanno solo cinghie a sgancio rapido che tengono gli scarponi in posizione. Un cinturino va sopra la parte superiore intorno alla caviglia e l'altro va sopra le dita dei piedi (direttamente sopra o a cavallo tra l'angolo superiore e anteriore della punta dello stivale). Lo "highback" è un supporto in plastica per la parte posteriore della gamba, che può essere ribaltato su molti attacchi per un trasporto e una conservazione compatti; sostiene la gamba, costringendoti a piegare un po' le ginocchia e dandoti un maggiore controllo sulle curve. Alza lo spoiler in posizione, bloccandolo se necessario sugli attacchi e posiziona il piede negli attacchi il più indietro possibile verso il tallone. Allaccia il piede anteriore (a sinistra se corri regolarmente, a destra se goofy) e lascialo sempre attaccato, ma non fare ancora nulla con il piede posteriore. Avrai bisogno del tuo piede posteriore libero per spingerti su un terreno pianeggiante. Puoi planare per brevi tratti appoggiando il piede posteriore direttamente sulla tavola, adiacente (non dentro) all'attacco; questa è un'abilità che dovrai imparare per smontare gli ascensori. Prima di scendere un pendio devi allacciare il piede posteriore e rilasciarlo di nuovo in fondo per guidare l'ascensore.

In ascensore

Le piste per principianti a volte hanno uno skilift "tappeto magico". Si tratta sostanzialmente di un nastro trasportatore interrato, semplice da utilizzare anche senza esperienza. Scivola sempre più vicino e quando è il tuo turno, sali sulla cintura con gli sci o lo snowboard. In cima, la neve sarà compattata per creare una pendenza verso il basso alla fine dell'impianto. Piegati in avanti e lascia che lo slancio ti spinga dalla fine sul pendio; potrebbe essere necessario spingere un po' in avanti per scivolare verso il basso.

"Bar che scende"

Non tutte le località sciistiche richiedono di abbassare la barra di sicurezza, ma anche dove non è richiesto, ricorda che si chiama "barra di sicurezza" per un motivo. Sebbene le preferenze sull'uso o meno del bar varino, la cortesia comune significa che se una persona sulla sedia desidera utilizzarla, non verranno presentate lamentele.

Quando abbassi la barra, in particolare se nessun altro ha fatto una mossa, avvertire i tuoi compagni di sedia "Bar in discesa" o "Fai attenzione alla testa" è educato, in modo che nessuno venga colpito in testa.

Il tipo di ascensore più comune per molte piste è a seggiovia, una panca a cielo aperto che solleva in aria 2-4 persone. Salire su questi è la parte facile. Dopo la coda, quando sei secondo in fila, aspetterai dietro una linea contrassegnata in modo che la sedia precedente possa passare davanti a te. Non appena lo fa, spostati in ordine casuale fino alla riga successiva "aspetta qui". La sedia verrà dietro di te e tu ci metti il ​​sedere sopra mentre ti solleva. Solleva i piedi in modo che gli sci/snowboard non trascinino finché non sei in aria.

ottenere spento una seggiovia è un po' più complicata. Avvicinandosi alla cima, c'è un po' di salita in modo da non prendere gli sci/tavola, seguito da un tratto pianeggiante. Sugli sci, punta gli sci in avanti; su uno snowboard, girati in modo da essere pronto a muoverti in avanti (busto rivolto di lato) e metti il ​​piede posteriore sulla tavola vicino agli attacchi. Quando raggiungi la parte piana poco prima di smontare, metti il ​​tuo peso in avanti così sarai stabile scendendo dalla collina. Man mano che la sedia si sposta in avanti, ti darà un po' di spinta giù per la collina e il gioco è fatto. Una volta su un terreno pianeggiante, spostati il ​​prima possibile in modo che gli altri possano smontare senza incontrarti.

Molti principianti hanno difficoltà a scendere da cavallo senza cadere, quindi non sentirti in colpa. Ma, se cadi, prova a cadere in avanti lontano dall'ascensore e da altre persone. Se ti fermi troppo vicino a uno dei due, l'operatore dell'ascensore rallenterà o fermerà l'ascensore per assicurarsi che nessuno si faccia male, il che ritarda tutti gli altri. È un evento normale (a volte frequente), in particolare sulle piste per principianti, ma è buona norma fare del proprio meglio per non ritardare gli altri.

Scendendo dalle piste

AttenzioneNota: Quando sulle piste, le persone prima di te hanno la precedenza. Questo significa che è il tuo lavoro per evitare chiunque di fronte a te. Non andare così veloce da non essere in grado di fermarti o allontanarti da qualcuno di fronte a te.

Quando cadi - cosa che farai, come principiante - cerca di evitare di colpire gli altri o di intralciare le persone dietro di te. Se cadi o ti fermi nel mezzo di un sentiero, riprendi a muoverti entro pochi secondi, oppure spostati a lato del sentiero quindi sei fuori mano mentre ti trovi. Non fermarti dove non sei visibile agli altri, ad esempio appena oltre una collina o dietro un angolo.

Ora è il momento di andare in discesa. Come fai, sempre piegarsi in avanti. Il tuo istinto è quello di rimanere "in posizione verticale", ma poiché sei su un pendio discendente, in realtà ti stai piegando all'indietro. Questo lascia pochissimo peso sulla parte anteriore degli sci o dello snowboard, il che ti dà meno controllo e ti fa andare più veloce. Se ti pieghi in avanti, mantenendo il peso sulla parte anteriore, sarai in grado di controllare la velocità e la direzione molto più facilmente. All'inizio sembra innaturale sporgersi così in avanti e avrai bisogno di un costante promemoria, ma aiuterà immensamente la tua tecnica.

Sopra sci, spesso si insegna ai principianti "patatine fritte per andare veloci, pizza per rallentare". Quando i tuoi sci sono paralleli l'uno all'altro ("patatine fritte"), accelererai in discesa o costeggerai su un terreno pianeggiante. Per rallentare, puntare gli sci l'uno verso l'altro davanti come una V scollegata ("pizza" o "cuneo", chiamato anche "spazzaneve" perché solleva molta neve a debole coesione). Non lasciare che i tuoi sci si tocchino o si incrocino; questo è un modo infallibile per perdere il controllo e cadere. Questa tecnica di base "patatine fritte-pizza" è facile per i bambini e gli adulti per iniziare a imparare ed è sufficiente per regolare la velocità e persino per eseguire i turni di base.

Una volta che inizi a prendere confidenza, lavora per controllare la tua velocità zigzagando lungo il pendio, piuttosto che spazzando la neve in linea retta (che rompe gran parte della bella polvere). Man mano che diventi più avanzato, dovresti imparare a fermarti e girare tenendo entrambi gli sci paralleli e scivolando lateralmente, proprio come si fermano i pattinatori sul ghiaccio.

su un snowboard, devi prima fermarti e allacciare il piede posteriore. Una volta fatto questo, puoi provare ad alzarti in piedi, anche se mantenere l'equilibrio mentre lo fai potrebbe essere difficile. Per i principianti potrebbe essere più facile tenere la tavola in aria e rotolare sullo stomaco, in modo da poter stare in piedi all'indietro invece che in avanti.

Per gli snowboarder, "avanti" significa girato di lato con il cibo principale (piede sinistro se normale, destro se sciocco) più in basso sulla collina e il piede posteriore più in alto sulla collina. Allo stesso modo, "lateralmente" significa in realtà avere il petto o la schiena rivolti verso il basso. Girare "di lato" è il modo in cui ti fermi: girati in modo che il petto sia rivolto verso il basso, e dondolati sui talloni in modo che il bordo lungo della tavola si fermi. (Puoi anche fare uno "stop laterale", affrontando la montagna invece che verso il basso e scavando con il bordo della punta invece del bordo del tallone. I principianti di solito preferiscono gli arresti del tallone, poiché puoi vedere dove stai andando.) Puoi anche usare questa tecnica per scendere lentamente i pendii : controlla la pressione sui talloni per limitare la quantità di frenata che ottieni. Ma come con gli sci, questo si chiama "spazzaneve" e dovresti andare oltre questa tecnica il prima possibile, poiché è lento, occupa spazio e appiattisce molta polvere.

La svolta viene eseguita "incidendo" un bordo lungo della tavola, sia sul lato della punta che sul lato del tallone. Un buon modo per iniziare a imparare i turni è fare una "foglia che cade". Questo è un modo semplice per scendere a zig zag lungo i pendii come una foglia che cade da un albero. Rivolto "di traverso" verso la montagna, inizia dall'estrema destra del pendio. Muoviti, ma rimani sul bordo del tallone in modo da seguire da destra a sinistra attraverso il pendio. Quando raggiungi il bordo sinistro, fermati. Ora ripeti il ​​processo, questa volta da sinistra a destra. Puoi stare sul bordo del tallone, che sembra facile (e richiede meno lavoro) ma non è l'ideale, perché in realtà stai cambiando il piede che hai davanti. Invece, prova a passare al bordo della punta, questa volta rivolto verso la montagna. (Se guidi goofy, dovrai invertire a sinistra e a destra per usare la stessa tecnica.) La tecnica delle foglie cadenti è molto meglio dello spazzaneve: non solleva tanta polvere o intralcia la gente, e è un trampolino di lancio per il passo successivo.

Ormai vuoi ottenere un po' più di velocità. Per farlo dovrai iniziare a puntare te stesso lungo i pendii. Quando senti che stai andando abbastanza veloce, girati (in qualsiasi direzione tu voglia) e fermati. Quindi puntati di nuovo giù per il pendio. These are called "J turns", "C turns", or "garlands", because of the shape it makes when you do them in succession.

As you get more advanced, you can learn to control your speed by making S-turns back and forth to lose speed rather than sliding or stopping. To do this, you need to learn to connect turns, transitioning from heel to toe, and toe to heel. The trick is that you don't go from a turn directly to the other kind of turn. If you do, the edge of your board will dig in, and you'll be violently flipped over. Instead, you have to straighten out first and get your board flat on the snow for a bit before starting the turn in the opposite direction.

Lezioni

Virtually all ski resorts have a ski school where you can sign up for lessons. It's recommended that you learn to ski at a smaller, cheaper mountain nearer to your location before going off to a major ski resort, so you won't have to buy an expensive ticket to just use the bunny hill (which would be the same more or less anywhere).

Some tips that can help you in choosing a right skiing school:

  • It helps a lot if a school doesn't allow new members to join a group in the middle of a course (i.e. on the 2nd and later days of group training). This guarantees that you won't repeat the same basic set of exercises every day.
  • It's best if your instructor is a native speaker of your first language (or another language you are very fluent in); otherwise, most instructions are "do like me", but it's difficult for the instructor to explain what exactly you're doing wrong or what you should do differently.

Rimanga sicuro

Ski terrain can often be very dangerous and can lead to hazards that can potentially injure or kill a careless skier. Do not ski any terrain that is above your skill level and pay attention to all signs and ski patrol instructions. Always ski in a group, or let someone know where you will be. Start each day with some easy slopes to warm up, instead of skipping directly to the hardest trail you think you can manage.

Heed avalanche warning signs and avoid areas where avalanche buildup can occur. If an avalanche does occur, ski sideways to get out of its path. If you can reach a tree or rock, hold on to it for as long as you can; even 1-3 seconds can make a difference.

Injuries are common for beginners, as everyone falls down a lot when they first learn to ski or snowboard. Wearing a casco of course provides protection for your most important body part, and goggles are just as important; it only takes one flying pebble or poke from a tree branch to permanently injure your eyes. But also pay attention to your wrists e knees. Beginners often try to catch themselves with their hands or knees, leading to sprains or broken wrists. You can wear a wrist guard or knee brace if you're sensitive in these areas, but the best solution is prevention. If you feel you're about to fall, turn it into a controlled sit or drop instead of an uncontrolled fall. Fall with your whole body; land with your whole butt and back rather than just your tailbone, or with your forearms and chest rather than your hands. At the same time, tuck and roll. Tuck your arms and legs instead of letting them flail so they don't get twisted or overextended. Roll as you fall, to distribute the impact across your body rather than concentrating it in the first part to hit.

If you injure yourself on patrolled terrain, ask a fellow skier to fetch the resort's ski patrol for you. Lift operators can help contact them. Mark the location of an injured person by planting skis or snowboards in an upright cross (like an "X") just uphill.

Rimani in salute

Guarda anche: cold weather, mal d'altitudine

Skiing takes place in some of the most treacherous terrain in the world under very cold conditions. Be sure you are properly protected against the cold so you will not suffer from frostbite or hypothermia. When you are skiing you will be exposed to the elements all day and need to act accordingly. If you feel particularly cold, particularly if you begin to shiver, call it a day and head indoors to warm up.

When the sun comes out, the reflection from the snow around you can cause serious problems as well! Be sure to wear snow goggles or sunglasses to protect your eyes from snowblindness and wear sunscreen to protect yourself from sunburn. Snow can reflect more than 50% of the light that hits it, so wear sunscreen even if it's cloudy outside! You'll thank yourself later.

Consider packing some anti-inflammatory painkiller to deal with minor soreness and aches. Other items to keep in your first aid kit might include ice packs or heat pads.

Mangiare

Bere

Après-ski (French for "after skiing") is a fancy word for "going out drinking after skiing". Once the sun goes down, everyone's day is pretty much done (unless there are lighted ski trails, but even these are only open for a few hours), so there's not much else to do except party.

Dormire

Because of their remote location, lodging in and around ski resorts tends to be expensive, with prices dropping off the further from the slopes you get.

The most highly regarded lodgings are ski-in ski-out. Literally, this means some kind of ski trail abuts the lodging, and you can step out the door, strap on your skis, and get to and from the slopes entirely on the snow. (This may be more difficult for snowboarders, because the trails to the lodging may be rather flat, and without poles like skiers have, snowboarders are likely to coast to a halt.)

Tuttavia, not all ski-in ski-out lodgings are actually ski-in ski-out. Many times, this merely means that the location is vicino to the ski slopes, but a bit of a walk may be involved. Or it may mean that only a select few units in a building are ski-in ski-out.

The appeal of ski-in ski-out is that you don't waste any time trudging back and forth from the slopes. When you want to take a break, you can return home and leave again later with almost no time lost.

For a bit less money, you can choose lodging that's near the slopes, but not ski-in ski-out. You'll have a few minutes' walk or maybe a shuttle ride, but you still don't have to worry about driving, changing boots, and locking up your car.

As you get further from the slopes, prices continue to drop. There's usually a sharp difference between lodging on and off the mountain. If you lodge off the mountain, at least twice a day you'll have to traverse the road up to the ski resort. These are generally long, narrow, winding roads that may take 15 minutes to half an hour or more, depending on how far away you stay.

The extra driving may not sound like much, but a short mid-day rest can do wonders for your stamina, letting you stay on the slopes longer overall. This option becomes increasingly impractical if it takes you half an hour or more just to get to and from your lodging.

However, every resort is unique, so it pays to do some research. In some locations, driving to the ski resort doesn't take long, and it may be very practical and economical to stay someplace 10 minutes away for much cheaper than lodging on the slopes.

Collegare

As ski slopes are typically in very rural areas, cell phone service may be weak, unreliable, or nonexistent.

Walkie-talkie are excellent for keeping in touch with your mates while on the slopes; it's much faster and easier to pick up and use a handheld radio with gloves on than to pull out a phone and make a call, and you can talk to multiple people at the same time. However, despite advertising claims, the actual range of typical personal use radios is generally no more than 1–2 miles/kilometers, and often much less.

C'è no global standard for personal radios. Using radios from your home country elsewhere may cause illegal interference (for example, walkie-talkies from the U.S. overlap with frequencies for the UK fire brigade and Russian police). Even if the same standard is in use, some channels may be legally restricted (e.g. emergency channels) or limited to a particular use by consensus (e.g. road safety channels). Before bringing your walkie-talkies abroad, research the laws to determine if and how you can legally use them. A few common standards are:

  • Family Radio Service (FRS) — U.S., Canada, Mexico, Brazil, other South American countries
  • PMR446 — most of European Union
  • UHF CB — Australia, New Zealand
  • SLPR and Digital Simple Radio — Japan. Annoyingly, foreign radios aren't compatible with Japanese frequencies, and enforcement is somewhat strict in the small crowded country. SLPR are the best option for most people, but at only 0.1 watts they are rather underpowered. 351 MHz radios are better with 35 digital channels and up to 5 watts, but the units are expensive (¥30,000-60,000 each, but you can rent them for ¥3,500-¥6,000/two weeks) and you must register for a license with a Japanese address.

Destinazioni

Major skiing destinations include:

Africa

Asia

Europa

Nord America

Guarda anche: Winter in North America

Canada

Stati Uniti d'America

Oceania

Australia

Vedere Winter sports in Australia

Nuova Zelanda

Guarda anche

Questo argomento di viaggio di Sport sulla neve in discesa è un utilizzabile articolo. Tocca tutte le aree principali dell'argomento. Una persona avventurosa potrebbe utilizzare questo articolo, ma non esitare a migliorarlo modificando la pagina.