Croazia - Croatia

Croazia (croato: Hrvatska) è un paese mediterraneo che fa da ponte Europa centrale e il Balcani.

regioni

Ci sono tre aree distinte della Croazia: Croazia di pianura (Nizinska Hrvatska), Litorale Croazia (Primorska Hrvatska) e la Croazia montuosa (Gorska Hrvatska) e questi possono essere suddivisi ordinatamente in cinque regioni di viaggio:

Città

• 45.81666715.9833331 Zagabria, la capitale, ha un bel centro storico.
• 45.55753118.6795892 Osijek a est è la città principale di Slavonia, con molti voli economici.
• 44.86666713.853 Pola è la città principale di Istria con un anfiteatro romano ben conservato.
• 45.31666714.4166674 Fiume è il porto principale della Croazia, con traghetti per l'Italia e per le isole dell'Adriatico.
• 44.11416715.2277785 Zara ha una ricca storia e si trova in una zona panoramica, eppure è trascurata dalla maggior parte dei turisti.
• 43.5116.456 Diviso ha un'intera città antica trasformata in un palazzo imperiale romano.
• 43.317.0333337 Makarska la città in sé è piccola, ma è il fulcro della lunga riviera di Makarska.
• 42.64027818.1083338 Ragusa è una spettacolare città murata e Sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO.

Altre destinazioni

Le isole sono tra i migliori di ciò che la Croazia ha da offrire. Si calcola che siano 1244, ma i primi sono:

• 44.9614.4080561 Cres, grande e ben sviluppato. Nelle vicinanze Krk è oggi collegata alla terraferma.
• 43.31666716.6333332 Brač è un'isola lunga e sottile, con Supetar il suo porto principale.
• 43.13333316.7333333 Hvar ha un affascinante porto antico.
• 42.9517.1166674 Curzola ha un bel centro storico e una serie di piccoli villaggi.

nell'entroterra nelle aspre montagne ci sono molte aree panoramiche:

• 45.715.465 umberak è la regione montuosa tra la Slovenia e la Croazia.
• 44.88055615.6161116 Parco Nazionale di Plitvice è una zona panoramica spettacolare e Sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO.
• 43.80194415.9727787 Parco Nazionale di Krka è una valle fluviale vicino a Sebenico.

Capire

Capitale	Zagabria
Moneta	kuna croata (HRK)
Popolazione	4,1 milioni (2018)
Elettricità	230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko)
Prefisso internazionale	385
Fuso orario	UTC 01:00
Emergenze	112, 192 (polizia), 93 (vigili del fuoco), 94 (servizi medici di emergenza)
Lato guida	giusto
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La Croazia ha 1244 isole

Clima

La Croazia settentrionale ha un clima continentale temperato, mentre le regioni centrali e montane hanno un clima alpino. La costa adriatica ha un piacevole clima mediterraneo. La primavera e l'autunno sono miti lungo la costa, mentre l'inverno è freddo e nevoso nelle regioni centrali e settentrionali. La temperatura media nell'entroterra a gennaio varia da -10°C a 5°C; Agosto 19°C a 39°C. La temperatura media al mare è più alta: gennaio da 6°C a 11°C; Agosto 21°C a 39°C.

Terreno

La geografia della Croazia è varia con pianure agricole pianeggianti lungo il confine ungherese (area dell'Europa centrale), basse montagne e altopiani vicino alla costa adriatica e isole. Ci sono 1.246 isole; i più grandi sono Krk e Cres. Il punto più alto è Dinara a 1.830 m.

Storia

Nei tempi antichi, quella che oggi è la Croazia faceva parte delle regioni dell'Illiria e della Dalmazia. Questa regione è caduta controllo romano e divenne una provincia conosciuta come Illirico dal 27 aC. Nel V secolo, Roma era in declino e gli Ostrogoti colsero l'occasione per governare l'area per un breve periodo. Gli Avari arrivarono subito dopo, incorporando la terra nel Khaganato di Avar.

All'inizio del VII secolo arrivarono i Croati che sconfissero gli Avari e formarono due ducati: Croazia e Pannonia. L'istituzione della dinastia Trpimirović intorno all'850 rafforzò il ducato croato dalmata, che insieme al principato pannonico divenne un regno nel 925 sotto il re Tomislav. Il regno croato indipendente durò fino al 1102 quando la Croazia, dopo una serie di lotte dinastiche, entrò in unione personale con l'Ungheria, con un re ungherese che regnava su entrambi i paesi. Nel 1526, dopo la battaglia di Mohács, in cui l'Ungheria subì una catastrofica sconfitta contro i turchi ottomani, la Croazia interruppe i suoi rapporti con l'Ungheria e il suo parlamento (Sabor) votò per formare una nuova unione personale con la monarchia asburgica. La Croazia rimase un regno autonomo all'interno dello stato asburgico (e in seguito Austria-Ungheria) fino alla dissoluzione dell'impero in seguito alla sua sconfitta nella prima guerra mondiale.

Nel 1918, uno stato di breve durata di sloveni, croati e serbi (scolpito nelle parti slave meridionali dell'Austria-Ungheria) si unì al Regno di Serbia per formare il Regno di Serbi, Croati e Sloveni, in seguito ribattezzato Jugoslavia nel 1929. Il nuovo lo stato era di carattere unitario, cancellando tutti i confini storici all'interno della sua nuova divisione territoriale, che ha portato a un forte movimento per una maggiore autonomia per la Croazia. Ciò è stato ottenuto nel 1939, solo pochi giorni prima dell'inizio della seconda guerra mondiale, quando alla Croazia è stata concessa un'ampia autonomia all'interno della Jugoslavia come Banovina di Croazia. Quando le potenze dell'Asse Germania e Italia invasero la Jugoslavia nel 1941, lo stato fu sciolto, parti di esso annesse alla Germania e all'Italia e governi fantoccio installati in Croazia e Serbia. Dopo la divisione del 1941 tra i partigiani e i cetnici in Serbia, i gruppi cetnici nella Bosnia centrale, orientale e nordoccidentale si trovarono intrappolati tra le forze tedesche e ustascia (NDH) da una parte e i partigiani dall'altra. Quasi immediatamente, si formò un forte movimento di resistenza, guidato dal leader comunista Josip Broz "Tito" (il cui padre era un croato), che ottenne un ampio sostegno popolare. Lo stato fantoccio nazista guidato dall'Ustasa, lo Stato indipendente di Croazia - che comprendeva la maggior parte dell'attuale Croazia, tutta la Bosnia ed Erzegovina e una piccola parte della Serbia - aveva una popolazione di circa sei milioni di persone, tra cui circa 3,5 milioni di croati, 1,8 milioni di serbi e 700.000 bosgnacchi. Modellato sulle leggi naziste di Norimberga, l'NDH nell'aprile 1941 approvò una legislazione contro ebrei e rom "non ariani". Dopo che il campo di concentramento di Jasenovac fu fondato nel 1941, esclusivamente dal regime governativo Ustascia piuttosto che dalla Germania nazista come nel resto dell'Europa occupata, nella sua visione di uno stato etnicamente puro - con bosgnacchi considerati croati di fede musulmana - iniziò la NDH prendendo di mira i serbi e due minoranze, ebrei e rom, e altri furono uccisi perché antifascisti, oltre che veri o presunti nemici politici. Negli anni 2000, il sito commemorativo di Jasenovac ha iniziato a lavorare su un elenco di tutti i detenuti uccisi o morti nel campo, utilizzando elenchi nome per nome esistenti, documenti, conferme di morte e verifiche da parte dei parenti. Il sito del Memorial ha messo insieme l'elenco nome per nome più completo finora, che include un totale di 83.145 vittime. Ordinato per etnia, l'elenco comprende 47.627 serbi, 16.173 rom e 13.116 ebrei, mentre croati, bosniaci e altri costituiscono il numero totale. Mentre lo stesso Memorial Site afferma che il numero non è definitivo, oltre ad ammettere la possibilità che ci siano errori isolati nella sua lista, ritiene che il bilancio delle vittime totale sia all'interno della sua stima tra le 80.000 e le 100.000 persone. All'inizio del 1945, l'esercito NDH si ritirò verso Zagabria con truppe tedesche e cosacche. Furono sopraffatti e l'avanzata delle forze partigiane di Tito, unite dall'Armata Rossa sovietica, provocò una ritirata di massa degli ustascia verso l'Austria. L'esercito britannico, tuttavia, rifiutò loro l'ingresso e li consegnò alle forze partigiane, avviando i rimpatri di Bleiburg. Sebbene NDH (1941-1945) sia stato parte della storia della Croazia, l'attuale Costituzione della Croazia non riconosce ufficialmente lo Stato Indipendente di Croazia come stato predecessore storico o legittimo dell'attuale repubblica croata.

La fine della seconda guerra mondiale portò alla costituzione della Repubblica Democratica di Jugoslavia, che in seguito divenne Repubblica Socialista Federale di Jugoslavia, con la Costituzione del 1946 che fece ufficialmente della Repubblica Popolare di Croazia e della Repubblica Popolare di Bosnia ed Erzegovina due delle sei repubbliche costituenti il ​​nuovo stato. La Jugoslavia comunista si formò con Tito che divenne "presidente a vita". Tito ha governato con mano forte, usando la repressione politica e la polizia segreta per sedare qualsiasi sentimento separatista, con il motto ufficiale del nuovo paese "Fratellanza e Unione". Tuttavia, poiché la Jugoslavia non apparteneva al Patto di Varsavia, avendo rotto i legami politici con l'URSS nel 1948, era di gran lunga il paese socialista più aperto d'Europa e i suoi cittadini godevano di più libertà civili e un tenore di vita più elevato rispetto al resto del blocco comunista.

Dopo la morte di Tito nel 1980, l'indebolimento della repressione politica portò a un periodo di instabilità politica. Di fronte all'aumento del sentimento nazionalista, a una recessione decennale e all'indebolimento della presa comunista sul potere alla vigilia della caduta del comunismo nell'Europa orientale, le prime elezioni libere si sono svolte in Jugoslavia in quasi 45 anni. Nel gennaio 1990, il Partito Comunista si è frammentato lungo le linee nazionali, con le delegazioni croata e slovena che chiedevano una federazione più libera, mentre la parte serba, guidata da Slobodan Milošević, si opponeva a questo portando a un aumento delle tensioni interetniche. Alla fine di aprile e all'inizio di maggio del 1990, si tennero le prime elezioni multipartitiche in Croazia, con la vittoria di Franjo Tuđman e le modifiche costituzionali nel 1990 trasformarono la Repubblica Socialista di Croazia nella Repubblica di Croazia. I serbi nazionalisti in Croazia hanno boicottato il Sabor croato e hanno preso il controllo del territorio abitato dai serbi, stabilendo blocchi stradali e votando per l'autonomia di quelle aree. Le "oblasts autonome" serbe sarebbero presto diventate sempre più intente a raggiungere l'indipendenza dalla Croazia. Ciò ha portato alla guerra aperta in Croazia e successivamente in Bosnia ed Erzegovina, e a metà del 1991 era già iniziata la Guerra d'indipendenza croata.

La Croazia è stata riconosciuta per la prima volta come stato indipendente il 26 giugno 1991 dalla Slovenia, che ha dichiarato la propria indipendenza lo stesso giorno della Croazia. Ma entro il 29 giugno le autorità croate e slovene hanno concordato una moratoria di tre mesi sulla dichiarazione di indipendenza, nel tentativo di allentare le tensioni. L'8 ottobre 1991, il parlamento croato interruppe tutti i legami rimanenti dichiarando la propria indipendenza dalla Jugoslavia. Le aree della Croazia controllate dai serbi facevano parte delle tre "Oblast' autonome serbe" in seguito conosciute come Repubblica di Krajina serba, la maggior parte delle quali non sarebbe stata sotto il controllo croato fino al 1995.

Infine, l'indipendenza della Croazia è stata riconosciuta a livello internazionale nel gennaio 1992, quando sia la Comunità economica europea che le Nazioni Unite hanno concesso alla Croazia il riconoscimento diplomatico e poco dopo il paese è stato accettato nelle Nazioni Unite. La guerra terminò quattro anni dopo, nel 1995, con una decisiva vittoria croata nell'Operazione Tempesta. Gli attuali confini della Croazia sono stati stabiliti quando le restanti aree della Slavonia orientale in mano ai serbi sono state restituite alla Croazia ai sensi dell'accordo di Erdut del novembre 1995, con il processo concluso nel gennaio 1998. L'anniversario dell'operazione Tempesta è celebrato come Giorno del Ringraziamento in Croazia ogni 5 agosto

Dopo un periodo di crescita economica accelerata alla fine degli anni '90 e negli anni 2000, la Croazia ha aderito alla NATO nel 2009 e all'Unione Europea nel 2013. La Croazia oggi è una democrazia liberale funzionante, con un sistema di libero mercato e un solido stato sociale.

Vacanze

• 1 Gennaio: Capodanno
• 6 gennaio: Epifania
• Pasqua (secondo il calendario gregoriano)
• corpo di Cristo (60 giorni dopo Pasqua)
• 1 maggio: Giornata internazionale dei lavoratori
• 22 giugno: Giornata della lotta antifascista
• 25 giugno: Giornata della statualità
• 5 agosto: Giorno del Ringraziamento della Patria e della Vittoria e Giorno dei difensori croati
• 15 agosto: Assunzione di Maria
• 8 ottobre: Giorno dell'Indipendenza
• 25 dicembre: Natale

Parlare

Guarda anche: Frasario croato

La lingua principale è croato, una lingua slava simile a serbo e bosniaco.

Molti croati possono parlare inglese a un certo livello, ma Tedesco e italiano sono anche molto frequentate (soprattutto a causa del grande afflusso annuale di turisti tedeschi e italiani). Le persone anziane parlano raramente inglese, anche se possono essere in grado di conversare in tedesco o italiano. Se sai polacco o ceco quindi queste lingue hanno alcune somiglianze con il croato. Alcune persone potrebbero anche parlare francese o russo. Molte persone anziane possono parlare il russo poiché era una seconda lingua obbligatoria nelle scuole durante l'era comunista, ma questo è stato ampiamente soppiantato dall'inglese tra le generazioni più giovani.

Entra

Politica dei visti degli stati Schengen

Requisiti d'ingresso

La Croazia si impegna ad attuare il Accordo di Schengen anche se non l'ha ancora fatto. Per i cittadini dell'Unione Europea (UE) o dell'Area Europea di Libero Scambio (EFTA) (es. Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera), per l'ingresso è sufficiente una carta d'identità (o un passaporto) ufficialmente approvata. Le altre nazionalità generalmente richiedono un passaporto per l'ingresso.

I viaggi verso/da qualsiasi altro paese (Schengen e non) da/verso la Croazia comporteranno i normali controlli sull'immigrazione, sebbene i controlli doganali saranno esentati quando si viaggia verso/da un altro paese dell'UE.

Informarsi presso il proprio agente di viaggio o presso l'ambasciata o il consolato locale della Croazia.

Qualsiasi persona non coperta da un'esenzione dal visto dovrà richiedere un visto in anticipo presso un'ambasciata o un consolato croato. La tassa di domanda per un visto croato per soggiorni di breve durata è €35. Tuttavia, potrebbe essere possibile per i titolari di visto Schengen per ingressi multipli utilizzare il visto Schengen per entrare in Croazia, a condizione che rimanga valido durante il soggiorno.

Maggiori informazioni sulle esenzioni dal visto e sulla procedura di richiesta del visto sono disponibili sul sito web del Ministero croato degli affari esteri ed europei [1].

In aereo

La Croazia ha aeroporti internazionali a Zagabria, Osijek, Pola, Rijeka, Zara, Spalato e Dubrovnik.

• Zagabria (ZAG ^IATA) poiché la capitale è l'hub per Compagnie aeree della Croazia, con voli convenzionali verso le altre principali città d'Europa, oltre a Istanbul, Tel Aviv, Dubai e Doha. Ci sono voli interni per Osijek, Pola, Zara, Spalato e Dubrovnik.
• Osijek (OSI ^IATA) nell'est del paese ha voli per Colonia, Zagabria e Dubrovnik, e questo è tutto. In passato avevano voli economici che servivano i viaggiatori diretti nella vicina Serbia, ma oggigiorno possono volare a Belgrado, quindi questo traffico si è prosciugato.
• Pola (PUY ^IATA), Fiume (RJK ^IATA), Zara (ZAD ^IATA), Diviso (SPU ^IATA) e Ragusa (DBV ^IATA) servono in gran parte il settore turistico, con molti voli stagionali in tutta Europa. Sono piuttosto tranquilli in inverno dopo che è partito il volo giornaliero per Zagabria. Vedi anche le pagine delle singole città "Entra".

Quindi l'Europa è ben servita, ma dal Nord America dovrai cambiare in un hub come Londra o Francoforte.

Gli aeroporti nei paesi vicini a volte sono un'opzione migliore. Questi includono Lubiana, Graz, Trieste e Venezia Marco Polo.

Al contrario, Dubrovnik è talvolta utilizzata come aeroporto per il Montenegro, anche se meno spesso al giorno d'oggi poiché i voli per Tivat sono aumentati.

Con il treno

La stazione ferroviaria principale di Zagabria

Le linee passeggeri della rete ferroviaria sono gestite da Hrvatske Željeznice (HŽ) Putnički Prijevoz (PP). Collegano tutte le principali città croate, tranne Ragusa (puoi prendere un treno per Spalato, quindi prendere uno dei frequenti autobus o il traghetto più panoramico per Dubrovnik, la stazione ferroviaria è al molo). Ci sono linee dirette da Austria, Repubblica Ceca, Svizzera, Germania, Ungheria (sospeso per crisi immigrati), Slovenia, Italia, Bosnia Erzegovina e Serbia. Ci sono linee indirette da quasi tutti gli altri paesi europei.

Dai paesi limitrofi, ci sono servizi ferroviari EuroCity, InterCity ed EuroNight:

• CE "Mimara": Francoforte - Monaco - Salisburgo - Lubiana - Zagabria
• IC "Croazia": Vienna - Maribor - Zagabria, anche in treno EuroNight
• EN 414: Zurigo - Zagabria - Beograd (prenotabile telefonicamente online con le FFS o qualsiasi altra agenzia ferroviaria)
• IC "Adria": Budapest - Zagabria - Diviso (sospeso a causa della crisi degli immigrati, collegamento diretto a Spalato solo durante l'estate)

Le Ferrovie Tedesche (Deutsche Bahn) hanno un Speciale Europa/Croazia, dove vendono Monaco-Zagabria a partire da €39.

Mentre la Croazia è coperta su alcuni Pass Interrail, il personale delle biglietterie nazionali tende a non avere idea della convalida del pass il primo giorno di utilizzo. Ci sono casi registrati di personale che dice che il conduttore convaliderebbe il pass e il conduttore lo tratta semplicemente come un biglietto normale. Fortunatamente, il personale dei biglietti internazionali (in particolare a Zagabria) è a conoscenza di come convalidare il pass ed è noto per convalidarlo retroattivamente ove necessario. Chiedono persino i dettagli del venditore di biglietti nazionali che ha fornito informazioni sbagliate.

Si consiglia pertanto al viaggiatore di aver già convalidato il proprio pass Eurail all'arrivo in Croazia o di farlo convalidare presso uno sportello internazionale anche se il primo viaggio sarà nazionale.

In macchina

Per entrare in Croazia sono necessari la patente di guida, la carta di circolazione e i documenti di assicurazione del veicolo. Se hai bisogno di assistenza stradale, devi comporre 1987. Sono consentite le seguenti velocità:

• 50 km/h - all'interno dei centri abitati
• 90 km/h - fuori dai centri abitati
• 110 km/h - sulle principali strade a motore
• 130 km/h - in autostrada
• 80 km/h - per autoveicoli con roulotte
• 80 km/h - per autobus e autobus con rimorchio leggero

Quando si guida sotto la pioggia, è necessario regolare la velocità in base alle condizioni su strade bagnate. Guidare con i fari non è obbligatorio durante il giorno (durante l'ora legale, è obbligatorio durante i mesi invernali). Non è consentito l'uso di telefoni cellulari durante la guida. La quantità massima consentita di alcol nel sangue è dello 0,05% (corrispondente alle vicine Slovenia e Bosnia-Erzegovina) anche se questo è variato ed è sceso allo 0% fino a quando non si è scoperto che non era sostenibile nel paese. L'uso delle cinture di sicurezza è obbligatorio.

Hrvatski Auto Klub è l'Automobile Club Croato dedicato all'assistenza ai conducenti e alla promozione di una maggiore sicurezza del traffico. Il suo sito offre aggiornamenti minuto per minuto, stato del traffico nazionale, meteo, numerose mappe e webcam in tutta la Croazia. I contenuti sono disponibili in croato, inglese, tedesco e italiano.

Con il bus

Una volta che sei nel paese, la Croazia ha una rete di autobus affidabile ed economica.

Se vieni da Italia ci sono due autobus giornalieri da Venezia partenza alle 11:00 e alle 13:45 per l'Istria, con tappa finale a Pola. Questi sono gestiti da diverse compagnie di autobus, ma puoi acquistare i biglietti per entrambi gli autobus presso l'ufficio degli autobus ATVO alla stazione degli autobus di Venezia. L'ufficio si trova nella stazione degli autobus, ma si trova all'esterno al piano terra di fronte a dove parcheggiano tutti gli autobus. Entrambi gli autobus prendono il punto b15. È a circa 5 ore di autobus, con fermate a Trieste e Rovigno. Puoi anche prendere l'autobus alla stazione degli autobus di Mestre, 15 minuti dopo la partenza dell'autobus di linea da Venezia. Arrivando da Trieste, l'Italia è popolare tra gli europei, perché Trieste è una destinazione Ryanair. Ci sono più linee di autobus giornaliere da Trieste alle città croate gestite da Arriva Croazia compagnia di autobus. Si attraversa prima il confine italo-sloveno, poi quello sloveno-croato, ma sono molto vicini tra loro.

Ragusa e Diviso sono le principali destinazioni degli autobus internazionali da Bosnia ed Erzegovina o Montenegro, con autobus giornalieri che viaggiano verso città come Sarajevo, Mostar e Cattaro (alcune linee come Split-Mostar operano ogni poche ore). Le linee stagionali si estendono anche fino a Skopje da Ragusa. Le formalità di frontiera sugli autobus sono estremamente efficienti e non comportano lasciare l'autobus (i precedenti servizi da Dubrovnik a Cattaro prevedevano il cambio di autobus al confine croato).

Osijek è un grande hub di autobus per i viaggi internazionali verso travel Ungheria, Serbia e Bosnia oltre ai suoi autobus locali, e la stazione si trova convenientemente accanto alla stazione ferroviaria. Molti autobus diretti da Zagabria a nord in Ungheria o Austria passerà Varaždin.

• A partire dal Germania puoi viaggiare nella maggior parte delle grandi città croate con Arriva Croazia e Čazmatrans [2].

In barca

Porto di Spalato

Dubrovnik è una città della Dalmazia meridionale. La Croazia ha 20 siti patrimonio dell'UNESCO e tesori della tradizione.

I traghetti sono economici e passano regolarmente tra i vari luoghi della costa. Sebbene non siano i più veloci, sono probabilmente il modo migliore per vedere le bellissime isole croate del mare Adriatico.

Jadrolinija è la principale compagnia di navigazione passeggeri croata che mantiene il maggior numero di traghetti e linee di navigazione regolari internazionali e nazionali. Le seguenti linee internazionali sono servite da traghetti per auto:

• Fiume - Zara - Diviso - Hvar - Curzola -Ragusa - Bari
• Diviso - Ancona - Diviso
• Curzola - Hvar - Spalato - Ancona
• Zara - Ancona - Zara
• Zara - Dugi otok - Ancona
• Ragusa - Bari - Ragusa

Linea Blu Internazionale copre anche la linea internazionale Spalato - Ancona - Spalato

Linee Venezia ha linee regolari di catamarani tra Venezia e le città croate di Parenzo, Pola, Rovigno e Rabac.

Andare in giro

In aereo

Compagnia aerea nazionale Compagnie aeree della Croazia collega le principali città della Croazia tra loro e destinazioni estere. A causa delle distanze relativamente brevi e dei problemi relativamente elevati del viaggio aereo, specialmente quando si viaggia con i bagagli, il viaggio aereo nazionale viene utilizzato principalmente per raggiungere i punti finali, ad esempio da Zagabria a Dubrovnik (vedi mappa) e viceversa.

Un altro volo popolare (disponibile solo nei mesi estivi) è tra Spalato e Osijek, risparmiando un lungo viaggio di ritorno attraverso la Croazia o, in alternativa, attraverso il centro della Bosnia.

Con il treno

I viaggi in treno stanno decisamente migliorando in Croazia, con i soldi spesi per aggiornare le infrastrutture e i veicoli obsoleti. I treni sono puliti e per lo più in orario.

La rete ferroviaria della Croazia collega tutte le principali città croate, tranne Ragusa. Se vuoi visitare Dubrovnik, dovrai viaggiare in treno per Diviso, e poi prendere l'autobus per Dubrovnik. Treni per Pola sono effettivamente collegati tramite Slovenia a causa di un incidente storico, anche se ci sono autobus di collegamento designati da Fiume.

La ferrovia è ancora il collegamento più economico tra l'entroterra e la costa, anche se non il più frequente. 160 km/h "treni ribaltabili" che collegano Zagabria con Spalato e altre grandi città della Croazia come Fiume e Osijek fornire più comfort e viaggi veloci tra le città (Zagabria-Spalato è di 5,5 ore, Osijek è di 3, mentre gli altri treni impiegano circa 4,5 ore). Se prenoti con sufficiente anticipo puoi ottenere uno sconto consistente, oppure se sei titolare di una tessera ISIC.

Le informazioni per i treni si possono trovare su Hrvatske željeznice - Ferrovie croate sito in croato e inglese ha orari e prezzi.

I biglietti di solito non vengono venduti a bordo, tranne se capita di salire sul treno in una delle poche stazioni/fermate senza vendita di biglietti. Tuttavia, solo i treni locali fermano in tali stazioni. In tutti gli altri casi, un biglietto acquistato in treno costerà molto di più di quello acquistato fuori treno.

Con il bus

Stazione degli autobus a Sebenico. Come altrove nell'ex Jugoslavia, l'autobus è un modo pratico per spostarsi

Una rete di autobus molto completa collega tutte le parti del paese. Il servizio di autobus tra le principali città (linee interurbane) è abbastanza frequente, così come i servizi regionali. Il terminal degli autobus più frequente in Croazia è Bus Terminal Zagreb (in croato "Autobusni kolodvor Zagreb"). Gli autobus sono più veloci dei treni per i viaggi interurbani. Vedere Viaggiare in autobus nell'ex Jugoslavia per maggiori informazioni.

• Autobusni kolodvor Zagabria - Bus Terminal Zagabria, informazioni sugli orari, contenuti in croato, inglese
• CroaziaAutobus - compagnia di autobus - informazioni su orari, prezzi, contenuti in croato e inglese.
• Arriva Croazia - compagnia di autobus - informazioni su orari, prezzi, contenuti in croato, inglese, tedesco e italiano.
• Autobusni promet Varaždin - compagnia di autobus - informazioni su orari, prezzi, contenuti in croato, inglese e tedesco.
• Libertas Ragusa - terminal degli autobus e informazioni sulla società a Dubrovnik, con informazioni internazionali e nazionali. Contenuti principalmente in croato.

In barca

La Croazia è dotata di una bellissima costa che è meglio esplorare in traghetto per accedere alle centinaia di isole.

In molti casi, l'unico modo per raggiungere le isole è in traghetto o in catamarano. Se hai intenzione di usare entrambi dovresti controllare questi siti web perché hanno le normali informazioni su traghetti e catamarani.

• Jadrolinija [3] - Jadrolinija è la compagnia di traghetti nazionale croata e, oltre alle rotte che operano dalle principali città alle isole, gestisce un traghetto lungo la costa adriatica da Fiume a Dubrovnik (e poi attraverso Bari, Italia) che fa scalo a Spalato, Hvar, Mljet e Curzola. Controlla gli orari [4] poiché gli orari sono stagionali. Le barche sono grandi e dispongono di posti letto poiché la tratta Fiume-Spalato passa durante la notte.
• SNAV è una compagnia italiana che collega Spalato con Ancona e Pescara. Controlla gli orari [5] poiché gli orari sono stagionali.
• Taxi Boat Spalato, trasferimenti in motoscafo in taxi dalla città di Spalato o dall'aeroporto di Spalato alle isole vicine.
• Linee Azzurra, è un operatore italiano che collega Dubrovnik con Bari Controlla gli orari [6] poiché gli orari sono stagionali.
• Taxi boat Spalato Hvar Servizio taxi boat che funziona 24 ore su 24 e ti può portare ovunque tu voglia.

Al di fuori dei mesi estivi è spesso difficile o impossibile fare una gita di un giorno nelle isole più remote. Questo perché gli orari dei traghetti sono fatti per soddisfare i pendolari che vivono sulle isole e viaggiano verso la terraferma, non viceversa.

Per un'esperienza più personalizzata, ci sono letteralmente dozzine di società di noleggio di yacht e altre società di noleggio barche praticamente in ogni porto significativo lungo la costa adriatica.

In macchina

Sisak è una città della Croazia centrale, a 55 km da Zagabria.

Le strade in Croazia sono generalmente ben tenute, ma possono essere molto strette e piene di curve. Alcune strade locali in Istria sono state consumate fino a diventare una superficie liscia a causa della normale usura e possono essere estremamente scivolose se bagnate. Le autostrade con più di una corsia per direzione (autostrade) tendono a collegare le principali città e possono essere fuori mano anche per alcuni percorsi più lunghi come Plitvice. I limiti di velocità al di fuori delle autostrade sono quindi bassi (60-90 km/h) e non è consigliabile guidare più velocemente (sebbene la maggior parte dei locali lo faccia), soprattutto di notte. Attenzione agli animali che attraversano la strada.

Nel caso in cui desideri sorpassare un veicolo lento su una strada stretta, spesso i conducenti davanti a te lampeggeranno le luci gialle di svolta a destra e guideranno completamente a destra per segnalare ai conducenti dietro che è possibile sorpassare. Ma questo è a tuo rischio.

Noleggiare un'auto ha lo stesso prezzo dell'UE (da circa ( €40). Quasi tutte le auto hanno il cambio manuale. La maggior parte delle agenzie di noleggio nei Balcani ti consente di noleggiare un'auto in un paese e guidare nei paesi vicini, tuttavia cerca di evitare di noleggiare un'auto in Serbia e guidarla in Croazia (o viceversa) per evitare l'attenzione negativa dei nazionalisti.

Sulle autostrade croate [7] si applicano i pedaggi (e possono essere pagati sia in kuna che in euro). L'autostrada A6 corre tra Zagabria e Fiume, e la principale autostrada A1 da Zagabria per Ragusa è ancora in costruzione (l'attuale punto di arrivo è a Vrgorac, che dista 70 km da Dubrovnik). Per raggiungere la Dalmazia meridionale, compresa Dubrovnik, è necessario attraversare un breve tratto della Bosnia-Erzegovina (la striscia di Neum), quindi controlla se hai bisogno di un visto o altri requisiti speciali per l'ingresso in Bosnia (i cittadini dell'UE e degli Stati Uniti non hanno bisogno di un visto) . Un ponte per la penisola di Pelješac è in costruzione e presto consentirà di raggiungere Dubrovnik senza passare dalla Bosnia-Erzegovina.

Un'altra importante autostrada è l'A3, che collega il confine sloveno (non lontano da Zagabria) con la Croazia orientale e il confine serbo (120 km da Belgrado). Il limite di velocità generale sulle autostrade è di 130 km/h (81 mph). Probabilmente incontrerai auto che guidano molto più velocemente, ma seguire il loro esempio è ovviamente altamente pericoloso. Controlla i tuoi specchietti prima di entrare nella corsia di sinistra (di sorpasso), le auto potrebbero avvicinarsi da dietro a velocità più elevate rispetto alle tipiche autostrade dell'Europa occidentale.

Quando esci da un'autostrada a pedaggio, chiedi lo scontrino al casello se non ti viene consegnato per essere sicuro di non farti pagare un sovrapprezzo (potresti ricevere insieme allo scontrino qualche variazione inaspettata rispetto al prezzo che ti è stato dato verbalmente).

Se una persona sconosciuta ti illumina con i fari dell'auto, potrebbe essere un segno che ha recentemente superato un'unità di polizia che effettuava controlli sui limiti di velocità. Assicurati di rispettare tutte le regole e i regolamenti del traffico per evitare di essere fermato e multato.

Cercare un parcheggio vicino ai centri storici costieri della Croazia in estate può essere un esercizio inutile. Anche se i prezzi vanno dai 7 kn semplicemente costosi in Diviso all'esorbitante 30 kn all'ora in Ragusa, gli spazi si riempiono molto velocemente. Tuttavia, lontano dai centri storici, il parcheggio è comodo e spesso gratuito nei centri commerciali e nei grandi supermercati, negli impianti sportivi, nei pressi delle torri residenziali e nei ristoranti (gratuito per gli ospiti).

Le autostrade e i valichi di frontiera possono subire congestioni nei fine settimana ad alto traffico durante la stagione turistica.

Con il taxi

Puoi utilizzare un servizio taxi chiamando il 970, o talvolta un altro numero per un'azienda privata: controlla gli articoli delle singole città. Il taxi di solito arriva entro 10-15 minuti dalla chiamata, tranne nell'intensa stagione estiva, dove dipende da quanti affari hanno. I taxi croati sono generalmente piuttosto costosi. Nelle grandi città i prezzi si aggirano intorno a 1€/km, di più a Spalato ma meno a Zagabria. Esistono Uber e altri servizi di rideshare, ma hanno circa gli stessi prezzi tranne durante i picchi.

Puoi anche prenotare il trasporto in anticipo, il che è fantastico quando sei di fretta o hai un numero maggiore di persone che hanno bisogno di trasporto, o vuoi semplicemente che tutto sia organizzato in anticipo.

Puoi anche organizzare un servizio taxi via e-mail in anticipo per avere ancora più comfort e risparmiare denaro poiché questi operatori di taxi sono più economici dei normali servizio taxi.

Ride-hailing è disponibile in Croazia e i seguenti sono i fornitori più attesi:

• Bullone. Include molte città. (aggiornato lug 2020)
• Uber. Lavora a Zagabria. (aggiornato lug 2020)

per pollice

L'autostop è generalmente buono. Se riesci a raggiungere un casello autostradale, chiedi semplicemente alle persone di portarti con loro mentre aprono le finestre per pagare il pedaggio. Gli esattori di solito non si preoccupano. La parte difficile, ovviamente, è arrivare al casello. Se ci sei Zagabria e tu, come la maggior parte delle persone, stai andando a sud, prendi l'autobus 111 dalla stazione Savski most di Zagabria e chiedi all'autista dell'autobus dove scendere per arrivare al casello. Il prossimo posto migliore per chiedere alle persone di venirti a prendere sono le stazioni di servizio. E infine, l'uso del buon vecchio pollice funzionerà anche se tutto il resto fallisce. Su alcune strade non è consentito fare l'autostop. Le strade su cui non è possibile fare l'autostop sono generalmente indicate da un cartello con la parola 'autostop' barrata ('autostop' in croato significa 'autostop').

Vedere

Teatro Nazionale Croato in Zagabria

La Croazia ha una storia impressionante, un fatto che si spiega meglio attraverso la vasta gamma di siti che vale la pena visitare. La maggior parte delle città ha un centro storico con la sua architettura tipica. Ci sono differenze tra la costa e la parte continentale, quindi entrambe le zone sono d'obbligo. La città più famosa è probabilmente Ragusa, un ottimo esempio di architettura costiera, ma non certo l'unico da visitare. Altrettanto importante è la capitale e la città più grande, Zagabria, con una popolazione di circa 1 milione. È una città moderna con tutte le caratteristiche moderne, ma ha un'atmosfera rilassata. Ad est, nella regione di Slavonia con il suo capoluogo di regione Osijek e la guerra strappata Vukovar sono sbalorditivi. Sparsi in tutta la regione ci sono vigneti e cantine, la maggior parte delle quali offre tour e degustazioni.

In tutto il paese ci sono numerosi luoghi culturali che vale la pena vedere. La Croazia ha 7 UNESCO siti protetti, 8 parchi nazionali e 10 parchi naturali. In totale, il paese ha 444 aree protette. Il bellissimo mare Adriatico si estende lungo 1.777 km (1.104 mi) di costa, ci sono 1.246 isole da vedere che rendono la Croazia un'attraente destinazione nautica.

Fare

Città di Hvar ha una media di 2726 ore di sole all'anno, come molte altre città croate sulla costa adriatica. La Croazia è una terra di cultura urbana che conta più città di qualsiasi altra parte del Mediterraneo

Andare in barca

La vela è un buon modo per vedere le isole costiere e le reti di piccoli arcipelaghi, e ti dà la possibilità di vedere alcune baie incredibili che sono semplicemente inaccessibili a qualcosa di diverso da una barca. La maggior parte dei charter parte da Diviso o l'area circostante sul circuito Nord o Sud, ognuno con i suoi pro e contro, anche se Ragusa sta diventando sempre più popolare. A good way is to book a package with a company at home (and let them worry about speaking in Croatian!), although many Croatian companies do offer both bareboat and crewed charters.

Booking a charter vessel is basically done in two payments - 50 percent of the charter price is paid as a deposit, after which the booking is confirmed. The other 50 percent of the charter fee is usually paid six weeks before the charter date. Before paying the first charter fee you should request to see the charter contract from the agency where you chartered a boat - pay close attention to the cancellation fees because many times if you cancel your charter vacation you could lose the initial fifty percent you have already paid. After that you are all set to go sailing.

Most yachts are only available on a Saturday - Saturday basis in peak season (May - September) but there may be more flexibility from yacht companies in April and October if you can't do the full week. When you arrive at the 'home marina' (where your chartered yacht is situated), you need to do the check in (usually Saturday around 16:00) and you have to do the shopping for the charter vacation - there is usually a mini-market in the marina, but it will be expensive compared to a normal supermarket. Typically you will be nearest a big supermarket on the first day, so it's the best time to stock up. Buy everything that you possibly can (that won't go off) - the sea and winds can unpredictable and you don't want to get stuck on the boat without anything to eat or drink! Top up your shopping with fresh bread, meat, fruit and vegetables in local marinas.

You can also order from yacht provisioning services who can deliver your shopping straight to your yacht. This is convenient because it takes the load off you and the things you must do when you arrive at the marina for your sailing holiday, but also (obviously) works out more expensive.

Naturist resorts

Croatia was the first country in Europe to introduce the concept of commercial naturist resorts. According to some estimates about 15% of all tourists that visit the country are naturists or nudists (more than one million each year). There are more than 20 official naturist resorts as well as a very large number of the so-called free beaches which are unofficial naturist beaches, sometimes controlled and maintained by local tourist authorities. In fact, you are likely to find nudists on any beach outside of town centres. Naturist beaches in Croatia are marked as "FKK".

The most popular nudist destinations are Pula, Hvar and island Rab.

Medical tourism

Increasingly Croatia is becoming a popular place for health tourism. A number of dental surgeries have experience in treating short term visitors to Croatia.Croatian dentists study for 5 years in Zagreb, Split or Rijeka. Harmonization of training with EU standards has begun, in preparation for Croatia's accession.

Croatia for the disabled

Facilities for the disabled are not as developed as elsewhere, but there are exceptions to this and certain hotels, camp sites and beaches have facilities for the disabled and wheelchair access.

fari

One of Croatia's more "wild" holiday offers are the lighthouses. Most of them are situated on a deserted coastline or in the open sea. The speciality of this is that you are able to cut yourself off from the rest of the world and take the time to "smell the roses". Sometimes the best way to relax is to take part in a Robinson Crusoe style holiday.

Croatia has 11 rent-a-lighthouses along the Adriatic coast: Savudrija, Sv. Ivan, Rt Zub, Porer, Veli Rat, Prisnjak, Sv. Petar, Pločica, Sušac, Struga and Palagruža.

Acquistare

I soldi

Croatia's official currency is the kuna, indicato dal simbolo "kn" (codice ISO: HRK). Although many tourist business owners may accept euros, they are not legal tender in Croatia. Any amount of kuna you have left at the end of your stay can be converted to euros at a local bank or exchange office.

Prices are around 10% to 20% lower than most other EU countries. Tourist destinations and articles are much more expensive.

ATMs

ATMs (in Croatian bankomat) are readily available throughout Croatia. They will accept various European bank cards, credit cards (Diners Club, Eurocard/MasterCard, Visa, American Express, etc.) and debit cards (Cirrus, Maestro, Visa electron, etc.) Read the labels and notices on the machine before using.

Tipping

Tipping is not particularly common, although it may occur in restaurants and bars. Prices are usually already adjusted upwards, and labour laws ensure a minimum wage for all workers, therefore tipping is usually not expected.

Taxi drivers and hairdressers are often given tips by rounding up the displayed price to the nearest multiple of 5 or 10 kn.

A unique practice of tipping exists among the pensioners who receive their pension via mail in rural settlements. They may leave any coinage to the postman who delivers it as a sign of appreciation.

Tax-free shopping

If you buy goods worth more than 740 kn you are entitled to a PDV (VAT) tax return when leaving the country. This applies to all goods except petroleum products. At point of purchase ask the sales person for a PDV-P form. Fill it out and have it stamped on the spot. On leaving Croatia the receipt will be verified by the Croatian Customs service. A PDV refund in kunas can be obtained within six months, either at the same shop where you bought the goods (in that case the tax will be refunded to you immediately), or by posting the verified receipt back to the shop, together with the account number into which the refund should be paid. In this case the refund is dealt with within 15 days of receipt of the claim. There is another, much easier way to receive the refund. Buy your goods in shops with a "Croatia Tax-free Shopping" label. This label is displayed on the shop's entrance, usually next to the labels of credit and debit cards this particular shop accepts. Using an international coupon, refund is possible in all countries-members of the Tax-free international chain. In this case the service charge is deducted from the tax refund amount.

Croatia now uses the Global Blue system. They will do the refund and take a commission. You can do this at the airport or post it once you get home.

Natural cosmetics

The ingredients used (herbs, olive oil, etc.) are grown in Croatia. In comparison to some world famous beauty products, Croatian natural cosmetics present real value for money.

Ulola makes soaps, bath salts, body butters and more. It's all natural and comes in combinations like orange and cinnamon, and goats milk and almond oil.

S-Atea produces soaps, shower gels, body butter and more. Seaweed, olive oil, rosemary and lavender are some of the ingredients they use.

Brac fini sapuni (Brac quality soaps) makes a wide range of natural soaps. Their bath line includes Aurum Croaticum made from virgin olive oil and thin leafs of 23 carat gold.

Croatian clothing designers

There are many Croatian designers and clothing specialists.

Etnobutik "Mara" (designs by Vesna Milković) offers a range of really unique clothing and accessories inscribed with "glagoljica" (glagolitic script; old Slavic alphabet). Some of her designs are protected as Authentic Croatian produce.

I-gle Fashion Studio by two female designers Nataša Mihaljčišin i Martina Vrdoljak-Ranilović. Their clothing is sold in Harvey Nichols in Knightsbridge (London).

Nebo ("Sky") is a fashion house that makes really nice, funky clothes and shoes.

Nit ("Thread") is definitely not widely known even among Croats but is definitely worth visiting as they have some "funky and arty but serious" clothing items that are "value for money".

Borovo is a well-priced and stylish shoe company which makes everything from flip-flops to desert boots and high heels.

Mangiare

Croatian cheese

Guarda anche: Balkan cuisines

Croatian cuisine is quite diverse so it is hard to say what meal is most typically Croatian. In the eastern continental regions (Slavonija and Baranja) spicy sausage such as kulen o kulenova seka is a must try. Čobanac ("shepherd's stew") is a mixture of several kinds of meat with a lot of red spicy paprika. In Hrvatsko Zagorje and Central Croatia pasta filled with cheese called štrukli is a famous delicacy (it is said that the best štrukli in Croatia is served in the Esplanade Hotel restaurant in Zagreb), as is purica s mlincima, which is baked turkey cooked in a special kind of pastry. Sir i vrhnje (sour cream with cottage cheese) can be bought fresh on the Zagreb main market Dolac. Croats love a bit of oil and you will find plenty of it in piroška. In the mountainous regions of Lika and Gorski Kotar meals containing mushrooms, wild berries and game meat are very popular. One of typical dishes in Lika is police (oven-baked potatoes covered with bacon) and several kinds of cheese (smoked cheese and škripavac).

The coastal region is well known for its truffle delicacies and soup maneštra od bobić (Istria), Dalmatian pršut e paški sir (Pag-island cheese). Dishes made of fresh fish and other products of the sea (calamari, octopus, crabs, scampi) shouldn't be given a miss! Many places serve fish delivered from the local fisherman the night before - find out which ones!

Ćevapi

Croatian cuisine has yet to come up with a fast food representative. The market is dominated by globally ubiquitous hamburgers and pizzas but you will also find "burek" and "ćevapčići" imported from the impero ottomano, which stretched from the Middle East to neighboring Bosnia. The latter two dishes are widely popular throughout Southeastern Europe. Burek is a type of meat or cheese pastry whereas ćevapčići are seasoned minced meat shaped in finger-size portions served in bread and often covered with onions. Although definitely not a fast meal (takes several hours to prepare), also foreign in origin is the so-called sarma or sauerkraut rolls filled with minced meat and rice. For those coming back from nightclubs at 04:00 or 05:00 as is common in Croatia, it is popular to go to the local bakery and get fresh bread, burek or krafne (Croatian chocolate filled donuts) straight out of the oven. As far as fast food goes, who needs it when you can buy delicious prsut during the day and warm bread at night to compliment it. Most Croatians generally look down at fast food.

Desserts: What it lacks in the fast food department Croatia makes up with a myriad of desserts. Probably the most famous is its delicious creamy cake called kremšnite but different kinds of gibanica, štrudla e Pita (similar to strudel and pie) such as orehnjača (walnut), makovnjača (poppy) or bučnica (pumpkin and cheese) are also highly recommended. Dubrovačka torta od skorupa is delicious but hard to find. Paprenjaci (pepper cookies) are said to reflect Croatia's tumultuous history because they combine the harshness of the war periods (pepper) with the natural beauties (honey). They can be bought in most souvenir shops though the freshly made ones are always a better choice. Rapska torta (The Rab island cake) is made with almonds and locally famous cherry liquor Maraschino. This is hardly an exhaustive list and to dive further into the regionalities of Croatian cuisine, one can read the city and region articles.

Chocolate candy Bajadera is available throughout shops in the country and along with Griotte, is one of the most famous products of the Croatian chocolate industry.

An unavoidable ingredient in many meals prepared in Croatia is "Vegeta". It is a spice produced by Podravka.

Olives: a lot of people claim that Croatian olives and their olive oil are the best in the world. Many brands exist and some of them have several world awards. Try to buy olive oil from Istra (although oil from Dalmatia is also excellent) and choose only Croatian brands for olives. Try to read the label before buying to ensure you are buying Croatian olives and oil, since there are many cheaper imports, usually from Greece. All of this can be found in most supermarkets, but you should be really aware of the imports. Most Croatians aren't experts and prefer cheaper products, so the cheaper oils dominate the shelves.

The olive oil is an irreplaceable ingredient in coastal Croatian cuisine, but be aware of the use of cheaper, non-Croatian oil in restaurants. Most tourists don't notice the difference so the restaurants don't find it profitable to use excellent oil; they rather use cheaper Spanish or Greek. Usually, asking the waiter for a better oil (and looking like an expert) helps, and soon the waiter will get you a first-class oil hidden away at the back of the restaurant.

Bere

Bottles of medica

Alcoholic: Rakija, a type of brandy which can be made of plum (šljivovica), grapes (loza), figs (smokovača), honey (medica) and many other types of fruit and aromatic herbs, is the main distilled beverage served in Croatia. Pelinkovac is a bitter herbal liquor popular in Central Croatia, but is said to resemble cough-medicine in flavor. Famoso Maraschino, a liquer flavored with Marasca cherries, which are grown around Zadar, Dalmazia.

Croatia also produces a broad palette of high quality wines (up to 700 wines with protected geographic origin), beers and mineral water. On the coast people usually serve "bevanda" with meals. Bevanda is heavy, richly flavored red wine mixed with plain water. Its counterpart in northern parts of Croatia is "gemišt". This term designates dry, flavored white wines mixed with mineral water.

Two popular domestic beers are "Karlovačko" and "Ožujsko", but "Velebitsko" and "Tomislav pivo" have a semi-cult status. It is served only in some places in Zagreb and Croatia. Many well-known European brands (Stella Artois, Beck's, Carling, Heineken and others) are made under license in Croatia.

Non-alcoholic: Mineral water, fruit juices, coffee (espresso, Turkish or instant), tea, Cedevita (instant multivitamin drink), and drinkable yogurt. Sometimes although very rarely you may find "sok od bazge" (elderflower juice) in the continental region. Worth trying! Also, in Istria there is a drink called "pašareta" and it is a sparkling red drink with herbal extracts. Very sweet and refreshing!

In some parts of Istria (especially south) in local basements, you can try 'smrikva' - a non-alcoholic refreshing drink made out of berries which grow on one sort of pine tree. The taste is a bit sour but very refreshing.

Alcoholic drinks can't be sold or served to anyone under 18, though this rule isn't strictly enforced.

Dormire

Accommodation in Croatia is increasingly geared towards well-furnished, self-declared four- and five-star hotels. Prices are at their most expensive during the warmer months from June to September, especially July and August. Many coastal hotels are closed during the winter but there is at least one place to stay which is open in the off-season in all major towns.

Private rooms and apartments are quite common, targeting the mass tourism market as visits to the country have surged in the 2010s. Apartments tend to be self-containing, with a kitchen, bathroom, small lounge, and often a terrace outside.

B&Bs haven't really taken off in Croatia because of the bureaucratic rules in place. In the countryside, rural homestays have become more visible, particularly in the inland regions. These homestays are slightly pricier than the private rooms and apartments, but include breakfast and home-cooked meals.

Imparare

European Union citizens have the same status as Croatian citizens when applying to Croatian universities. Full English-language courses in computer science and medicine are available in Zagreb and Split.

Lavoro

volontariato

Croatia is the destination of many worldwide volunteer organizations that send groups of volunteers throughout the year to help with agriculture, community development, education, animal welfare, and more. These programs are put together by nonprofits, community groups and volunteers to help locals improve their economy and way of life. With rich cultural history and stunning coastline, Croatia is truly is the jewel of eastern Europe. If you would like to travel to Croatia as a volunteer, visit these websites for volunteer programs, accommodations, travel dates, and tours.

• Essential Croatia^{[ex link morto]}
• ISV Croatia
• Volunteers Centre Zagreb

Rimanga sicuro

During summer make sure you use adequate SPF to protect yourself from sunburn. There are no ozone holes over Croatia but it's fairly easy to burn in the sun. If this happens make sure you get out of the sun, drink plenty of fluids and rehydrate your skin. The locals will often advise covering the burnt spot with cold yogurt bought from the supermarket.

In case of an emergency you can dial 112 - responsible for dispatching all emergency services such as fire departments, police, emergency medical assistance and mountain rescue.

A mine warning sign

Since the hostilities ended in 1995, there remain an estimated 46,317 landmines in Croatia. However these are not to be found in areas visited by tourists. If you plan to hike consult locals before you go. The mine suspected areas are marked with 13,274 mine warning signs. Although mines are still a problem for Croatia, it is highly unlikely you will spot any minefields in Croatia today.

If you find yourself in area that can be potential contaminated with mines, do not stray from marked roads or known safe areas. As of 2020, very few minefields remain in some rural areas. For further advice refer to Wikivoyage's war zone safety sezione.

Watch out for bura wind danger signs. The bura can be particularly strong in the Velebit area, where it can blow up to 200 km/h and overturn lorries. However, if the wind is strong enough to pose a significant danger to all traffic on a road section, that section will be closed. During strong bura wind, avoid any activity on the sea. Accidents caused by wind occur every year and claim adventurous tourists' lives in Croatia. From sailing accidents to drownings due to high water.

Avoid strip clubs at all costs. They are often run by very shady characters, and often overcharge their guests. Foreigners have been charged €2000 for a bottle of champagne. These clubs overcharge their customers to the extreme, and their bouncers will not have any mercy if you tell them you can't pay. You will soon find yourself in a local hospital. Using common sense is essential, but due to the nature of the clubs this may be in short supply, and you may be better advised simply to steer well clear of these clubs.

Abuse of LGBT people is possible in Croatia, so travelers should avoid public displays of same-sex affection.

Rimani in salute

No vaccinations are required when going to Croatia.

If you're going camping or hiking in continental Croatia during summer, you should be aware of ticks and tick-carrying diseases such as encephalitis e lyme disease. Approximately 3 ticks in 1000 carry the virus.

In Eastern Slavonia (particularly around the Kopački Rit near Osijek) wear long sleeves and take insect repellent.

Acqua di rubinetto in Croatia is perfectly safe, and in some areas considered the best in the world. However, you can still choose from several brands of excellent bottled water (Jamnica being the most popular, and Jana, several times awarded as the world's best bottled water.)

Though the water may be some of the best in the world, avoid drinking the home-made wine sold in refilled plastic jugs in many local farmer's markets as it may cause intestinal distress.

Rispetto

Croatia gained independence from Yugoslavia in 1991, and 1990s were marked by ethnic conflict and the bloody and brutal war in Croatia is still a painful subject, but generally there should be no problem if you approach that topic with respect. Croatia has seen a heap of invaders through history; Greek, Roman, Ottoman, Austro-Hungarian, Yugoslav, etc. Proudly independent today, calling Croatia Yugoslavia or calling Croats Yugoslav, would almost be considered an insult. Also don’t call the Croatian language Serbo-Croatian, as you could easily come across a person sensitive about the issue.

Visitors will find that domestic politics and European affairs are everyday conversation subjects in Croatia.

Visitors should avoid describing Croatia as a Balkan country, as Croats prefer to think of their country as Mediterranean and Central European, and some will take offence at the word "Balkan". Geographically, southern and coastal Croatia is part of the Balkans, while areas north of the Sava and Kupa rivers are not.

Socially, displays of affection among the younger generation are the same as Western European standards, but the older generation (over 65) are still quite conservative.

When driving on rural roads, particularly when a driver has to pull in to allow you to pass, it is customary to wave a thanks to the other driver by raising your hand from the steering wheel.

Most Croats will respond to "thank you" with something along the lines of "It was nothing" or "not at all" which is equivalent to the English "Don't mention it".

Collegare

Telefono

Croatia uses the GSM 900/1800 system for mobile phones. There are three providers, T-Mobile (also operates the Bonbon prepaid brand), Vip (also operates the Tomato prepaid brand) and Tele2. Over 98% of the country's area is covered. Since 2006 UMTS (3G) is available as well, and as of 2013 also HSDPA and LTE. If you have an unlocked phone, you can buy a prepaid SIM card for 20 kn. There have been promotions in which SIM cards were given away for free with newspapers (7 kn) and sometimes even literally handed out on the street. GSM phones bundled with T-Mobile or Vip prepaid SIM cards can be found in post offices, grocery stores and kiosks at varying prices.

An alternative to using a mobile phone is calling cards which can be found in postal offices and kiosks, there are two providers, Dencall and Hitme. You can buy cards from 25 kn.

Area codes:When calling between cities (actually between counties) or from a mobile phone, you must dial specific area codes:(area code) (phone number)

Zagreb (01)Split (021)Rijeka (051)Dubrovnik (020)Šibenik/Knin (022)Zadar (023)Osijek (031)Vukovar (032)Virovitica (033)Požega (034)Slavonski Brod (035)Čakovec (040)Varaždin (042)Bjelovar (043)Sisak (044)Karlovac (047)Koprivnica (048)Krapina (049)Istria (052)Lika/Senj (053)Mobile phones (091) (092) (095) (097) (098) or (099)

Internet

ADSL is common in Croatia. A 4 Mbit connection with unlimited downloads costs 178 kn per month via T-Com and just 99 kn with some other providers like Metronet or Iskon.Cable internet is available from B.net with a wide range of speeds and prices.

Internet cafés are available in all major cities. They are relatively cheap and reliable. A free Wi-Fi signal can be found virtually in every city (cafés, restaurants, hotels, some libraries, schools, colleges). Private unsecured networks have become uncommon.

Postal service

A Croatian mail box

Croatia's postal service is generally reliable, even if sometimes a bit slow. Every city and town has a post office. Qui you can find their exact locations, and Qui is the price list (the prices change often).

Television, radio and printed media

HRT, the public television broadcaster, operates four channels, while the commercial networks RTL and Nova TV have two channels each. Foreign films and series are shown with sound in the original language (English, Turkish, German, Italian...) and Croatian subtitles. Only children's programming is dubbed. Many hotels and private apartments have some channels from other European countries (mostly from Germany).

Radio stations that feature English-language pop/rock music are HRT-HR 2, Otvoreni and Totalni. They all have occasional traffic reports, but only HR 2 translates them into English, German and Italian during the summer. Other nationwide stations are HRT-HR 1 (news/features), HRT-HR 3 (mostly classical music), Narodni (Croatian pop) and HKR (Catholic radio).

Newspapers and magazines from Germany, Austria, Italy, France, the United Kingdom, Russia, Slovenia, Serbia and other countries are available in Croatia. In Zagreb and the northern coastal areas some foreign newspapers arrive on the cover date, elsewhere they are late.