Il paesi nordici costituiscono la parte più settentrionale del western Europa, estendendosi nel into artico. Loro includono Danimarca, Finlandia, Islanda, Norvegia, e Svezia, il Isole Faroe, Una terra e nella maggior parte delle definizioni Groenlandia, poiché esistono legami politici e linguistici di lunga data.
Questi vicini condividono un patrimonio comune che risale almeno al Età vichinga, con diversi sindacati in passato e stretta collaborazione oggi. Con quasi 1,2 milioni di km² (463.000 miglia quadrate), i paesi nordici costituiscono una delle regioni più grandi d'Europa, ma ospitano solo circa 24 milioni di persone, che rappresentano solo il 4% della sua popolazione. I paesi nordici contengono alcune delle più grandi meraviglie naturali d'Europa e vantano un eccellente tenore di vita.
Paesi
| Danimarca Il più piccolo paese nordico presenta centinaia di isole, terreni agricoli ondulati, spiagge infinite e un'atmosfera più continentale. |
| Finlandia Centomila isole e laghi da esplorare in questo ponte a est. Il paese dell'UE più scarsamente popolato e l'unico paese nordico ad utilizzare l'euro, con una lingua germanica settentrionale la prima lingua solo di una minoranza. |
| Islanda Spettacolare scenario di vulcani, ghiacciai, geyser e cascate su quest'isola del Nord Atlantico. |
| Norvegia (Compreso Svalbard) Famoso per il profondo fiordi, montagne scoscese, innumerevoli cascate, chiese di legno, l'aurora boreale e millenarie tradizioni marinare. La topografia e la natura della Norvegia hanno una diversità regionale distintiva. |
| Svezia Il più grande paese nordico per area e popolazione ospita foreste infinite, laghi cristallini e splendidi arcipelaghi lungo le sue coste. |
| Isole Faroe Un territorio autonomo della Danimarca nell'Oceano Atlantico con una cultura e un senso di identità nazionale molto distinti. Particolarmente noto per il suo spettacolare scenario naturale e l'incredibile avifauna. |
| Una terra Un arcipelago e territorio autonomo della Finlandia nel Mar Baltico, dove la popolazione di lingua svedese ha una propria cultura distintiva e un senso di identità quasi nazionale. |
- Groenlandia è un territorio autonomo della Danimarca; geograficamente parte di Nord America. Gli indigeni, gli Inuit, sono anche culturalmente e linguisticamente vicini ai nativi americani, ma c'è una forte influenza nordica moderna.
- Mentre il stati baltici hanno una storia molto comune con i paesi nordici, e soprattutto estoni affermano che il loro paese è nordico, non sono membri del Consiglio nordico e sono coperti da una regione separata su Wikivoyage.
Città
- 1 rhus — un brillante Museo all'aperto contenente edifici storici di paesi e città di tutta la Danimarca, molti dei quali risalenti al 1800
- 2 Bergen — vecchio centro commerciale anseatico con edifici in legno meravigliosamente carini, un magnifico ambiente montano, una vita notturna varia e tonnellate di atmosfera
- 3 Copenaghen — un vasto numero di offerte per esperienze culturali, shopping e l'ispirazione delle tradizioni del design danese. Ultimamente è diventato il centro gastronomico della regione, guidando i principi della "Nuova cucina nordica" con molti ottimi ristoranti e bar di conseguenza. Ha anche canali pittoreschi, attraversati da autobus in barca.
- 4 Göteborg — una città portuale e industriale sulla costa occidentale svedese, seconda per grandezza in Svezia
- 5 Helsinki — la "Figlia del Baltico", la capitale della Finlandia e la città più grande con la sua iconica cattedrale
- 6 Oslo — musei di importanza nazionale, una splendida cornice, una vivace vita notturna e una scena culturale
- 7 Reykjavik — la capitale nazionale più settentrionale del mondo
- 8 Stoccolma — sparsi su un certo numero di isole, una delle città più belle della Scandinavia
- 9 Turku — la porta del Mare dell'Arcipelago; l'enorme castello e la cattedrale sono i due poli della storica Turku, tra i quali si trovano quasi tutti i siti importanti della città
Altre destinazioni
- 1 Gotland — la più grande isola del Mar Baltico, con la principale città patrimonio dell'UNESCO di Visby e grandi feste in estate
- 2 Jostedalsbreen — il più grande ghiacciaio del continente europeo
- 3 Laponia — una delle aree selvagge più grandi d'Europa, nella Svezia più settentrionale northern
- 4 Mývatn — una regione lacustre vicino ad Akureyri nel nord dell'Islanda
- 5 Nordkapp — questa scogliera è il punto più settentrionale dell'Europa continentale
- 6 Parco Nazionale di Nuuksio — una piccola meraviglia a soli 35 km da Helsinki
- 7 Saariselkä — un centro di sport invernali nella Lapponia finlandese, vicino al vasto Parco Nazionale Urho Kekkonen
- 8 Stevns Cliff — scogliere di arenaria in Danimarca
- 9 Sydfynske Øhav — 55 isole e isolotti, una delle zone più panoramiche della Danimarca
- 10 Parco nazionale di ingvellir - non solo questo è il sito originale del parlamento più longevo del mondo, è anche il luogo in cui le placche della piattaforma continentale nordamericana ed europea vengono distrutte
Capire
I paesi nordici furono coperti dal ghiaccio durante l'ultima era glaciale, fino al 10.000 aC. Il ghiaccio ha lasciato il segno nel paesaggio. La crosta terrestre è stata spinta verso il basso ed è ancora in aumento nei tempi moderni, fino a un centimetro ogni anno nella Svezia settentrionale e in Finlandia. Il rimbalzo post-glaciale sposta costantemente la costa; la maggior parte degli insediamenti e dei terreni agricoli moderni in Svezia e Finlandia erano mare navigabile poche migliaia di anni, o anche meno di 1.000 anni fa. Il movimento è sufficiente per le persone anziane per ricordare un litorale diverso. Il ghiaccio ha lasciato altre tracce nel paesaggio, come enormi rocce su un terreno altrimenti pianeggiante e terrazze sabbiose alte centinaia di metri all'imbocco della valle. Il fiordi della Norvegia sono stati creati anche dall'erosione glaciale, sebbene su una scala temporale più lunga. La terra in aumento ha sollevato parti di alcuni fiordi sopra il livello del mare e in questo modo ha creato laghi pittoreschi. |
Scandinavia è un termine geografico che include solo Danimarca, Norvegia e Svezia. Il termine paesi nordici include anche Finlandia e Islanda, sebbene i termini siano spesso usati in modo intercambiabile dai visitatori. Groenlandia è geograficamente una parte del Nord America, ma è politicamente legata al resto dei paesi nordici essendo sia parte integrante del Regno danese che membro del Consiglio nordico, un'organizzazione cooperativa.
Norvegia e Svezia costituiscono la penisola scandinava, poiché la Danimarca è separata dalle due dall'ingresso nel Mar Baltico. "Fennoscandia" è un termine tecnico usato raramente per il continente scandinavo più la Finlandia, mentre la penisola dello Jutland (la parte continentale della Danimarca, ma non il suo principale centro di popolazione) include anche parte del tedesco Schleswig Holstein. Come termine politico e culturale, "paesi nordici" comprende isole dell'Atlantico come l'Islanda, le Isole Faroe e nella maggior parte delle definizioni la Groenlandia, poiché esistono legami politici e linguistici di lunga data. L'Estonia si considera almeno in parte nordica, ma non sempre è vista come tale dagli altri.
I paesi nordici condividono molti tratti culturali, comprese bandiere simili, e la maggior parte delle loro lingue sono correlate. Hanno una storia comune e sono economicamente interconnessi. Danimarca, Finlandia e Svezia sono membri dell'UE; Norvegia e Islanda hanno rifiutato l'adesione all'UE ma appartengono all'EFTA (che ha il libero scambio con l'UE) e il Area Schengen. (L'unione dei passaporti nordici è stata costituita già negli anni '50 e conferisce ulteriori diritti.) La Groenlandia ha lasciato l'Unione europea nel 1985 principalmente per controversie relative alla pesca.
Dopo la seconda guerra mondiale, i paesi nordici divennero paesi ad alto reddito. La Norvegia e l'Islanda in particolare hanno tratto profitto da un'abbondanza di risorse naturali. Anche Svezia e Finlandia hanno la loro parte, ma nel mercato internazionale sono famose soprattutto per marchi forti come Ikea, Volvo, Saab, Ericsson e Nokia. Sebbene la Danimarca abbia sviluppato attività sofisticate in numerosi settori, è soprattutto il principale paese agricolo del Nord, famoso soprattutto per i prodotti a base di carne di maiale. Tasse e salari minimi elevati si traducono in prezzi elevati per i visitatori.
Elaborare stati assistenziali sono una caratteristica comune dei paesi nordici. La maggior parte delle cose è altamente organizzata e i visitatori possono aspettarsi che tutto proceda secondo piani, regole e orari. I paesi nordici sono i meno corrotti al mondo, insieme a Canada, Nuova Zelanda e Singapore, e godono di un tasso di criminalità relativamente basso. Inoltre, i paesi nordici sono i più quotati al mondo in termini di uguaglianza di genere, con le più alte percentuali mondiali di donne in posizioni di leadership di alto livello, nonché generosi congedi di paternità e maternità e una forte cultura di pari responsabilità nell'educazione dei figli. In parte a causa di questa forte tradizione di uguaglianza di genere, le squadre nazionali nordiche spesso colpiscono al di sopra del loro peso nelle competizioni sportive femminili, in particolare calcio e pallamano. Sebbene l'ondata neoliberista abbia influenzato anche la politica qui, il sostegno al welfare state tra le persone è forte.
Storia
- Guarda anche: I vichinghi e gli antichi norreni, Storia nordica
La Scandinavia e la Finlandia furono coperte da uno strato di ghiaccio intorno al 10.000 aC. Mentre il ghiaccio spingeva la terra verso il basso, sta ancora salendo dal mare, a una velocità di circa 1 cm all'anno. Quando il ghiaccio si è sciolto, i popoli germanici del nord hanno popolato le aree costiere meridionali e finlandesi e sami migrarono dagli Urali. Pertanto, i paesi nordici furono tra le ultime parti dell'Eurasia ad essere colonizzate dagli umani.
L'VIII e l'XI secolo sono conosciuti come l'era vichinga. "Viking" non è il nome di una tribù o di una nazione, ma la parola norrena per "marinaio". La maggior parte dei norvegesi erano contadini rimasti in Scandinavia, e lo erano per definizione non Vichinghi, ma alcuni norvegesi (e in alcuni casi donne) hanno navigato i fiumi atlantici ed europei, avventurandosi fino a Canada e Asia centrale, a volte stabilendosi a destinazione, e partecipando alla fondazione di nazioni come Inghilterra, Francia, e Russia. Le spedizioni andavano dal commercio pacifico alle incursioni dei pirati, quest'ultima che diede ai norvegesi una cattiva reputazione in tutta Europa.
L'Islanda fu colonizzata durante l'era vichinga principalmente da migranti dalla Norvegia occidentale. I primi decenni della colonizzazione sono conosciuti come gli "anni dell'accaparramento della terra" (ilandese: Landnámsöld). Mentre un numero notevole di donne o schiavi proveniva dalla Scozia e dall'Irlanda, i legami culturali e politici erano principalmente con la Scandinavia e la lingua norrena rimase così linguisticamente stabile in Islanda, che alcune interpretazioni delle saghe norrene li rendono con la moderna pronuncia islandese che è abbastanza vicino alla cosa reale. L'antica Islanda saghe comprende parti importanti della storia e della letteratura medievale della Norvegia.
Quando le nazioni norrene furono unificate e cristianizzate intorno al 1000 d.C., le incursioni vichinghe diminuirono. La Finlandia fu battezzata e annessa alla Svezia nel XIII secolo. I paesi nordici furono uniti nell'Unione di Kalmar durante il XIV e il XV secolo, ma da quando la Svezia si staccò nel XVI secolo, combatterono undici guerre contro la Danimarca, durante i successivi 300 anni, fino a quando l'idea dell'unità scandinava fu ripresa nel XIX secolo. secolo. Durante gli anni sotto la Danimarca, la Norvegia è stata fortemente influenzata dalla politica e dalla lingua danese, e anche il danese scritto è diventato la lingua della Norvegia. Dopo l'indipendenza dalla Danimarca nel 1814, uomini di spicco in Norvegia compilarono rapidamente una costituzione democratica che è ancora in vigore come una delle più antiche del mondo. La Norvegia aveva un alto grado di autonomia durante l'unione con la Svezia (1814-1905) e si staccò pacificamente.
Norvegia, Finlandia e Islanda ottennero o riconquistarono l'indipendenza all'inizio del XX secolo. Dalla fine di seconda guerra mondiale, i cinque paesi nordici hanno prosperato grazie a stati assistenziali democratici. Sebbene abbiano preso strade diverse nella comunità internazionale, con la Norvegia e l'Islanda che rifiutano l'Unione europea e la Finlandia che è l'unico paese nordico ad adottare l'euro, la fratellanza tra le nazioni nordiche è contaminata solo da una rivalità amichevole.
Geografia
La Danimarca confina con Germania, mentre la Finlandia e la Norvegia settentrionale confinano Russia, ma per il resto i paesi nordici sono separati dai loro vicini dal Baltico, dal Mare del Nord o dallo stesso Atlantico. La Danimarca è generalmente considerata parte dell'Europa continentale, mentre il resto dei paesi nordici non lo è. La Danimarca fa parte della pianura nordeuropea, la pianura in gran parte priva di montagne che comprende anche Belgio, Paesi Bassi, Germania settentrionale e gran parte della Polonia.
Un'abbondanza di terra, acqua e deserto è una caratteristica comune dei paesi nordici. Mentre la Danimarca è per lo più terreni agricoli o insediamenti con poca natura selvaggia, la terra è ancora dominata dal mare e le aree più popolose sono sulle isole; sei sempre a meno di un'ora dal mare. Anche in Islanda e Norvegia la maggior parte delle persone vive vicino al mare. I paesi nordici sono spesso annoverati tra i paesi più piccoli d'Europa, ma ciò è in gran parte dovuto alle loro piccole popolazioni e coprono un pezzo di terra sorprendentemente ampio. Al di fuori della Russia, la Svezia è il quarto paese più grande d'Europa e la Norvegia è il quinto. Il comune più grande della Norvegia per area (Kautokeino) è quasi quattro volte più grande del Lussemburgo ma ha solo 3.000 abitanti e la più grande contea per area (Troms og Finnmark) è più grande della Repubblica d'Irlanda. La Svezia è dieci volte più grande della Danimarca.
I paesi nordici hanno una grande estensione nord-sud. C'è per esempio una distanza uguale dal punto più meridionale della Danimarca sia al Nordkapp nel punto più settentrionale della Norvegia continentale o to Siracusa nel sud Sicilia. Anche senza la Groenlandia, i paesi nordici sono più grandi dei Regno Unito, Francia e Germania combinato. La maggior parte delle aree dei paesi nordici è scarsamente popolata e le sezioni settentrionali sono le meno popolate dell'UE. Un viaggio attraverso la contea di Troms og Finnmark è di circa 1.000 km, che è più lungo di Londra fino a Inverness. Solo intorno ea sud della linea Bergen-Oslo-Stoccolma-Helsinki c'è una popolazione paragonabile all'Europa continentale.
Norvegia e Svezia hanno un confine di 1600 km (uno dei più lunghi d'Europa) con circa 70 punti di attraversamento su strada. Norvegia e Finlandia hanno circa 730 km di confine congiunto con circa 15 punti di attraversamento su strada.
La parte di Norvegia, Svezia e Finlandia a nord del circolo polare artico è spesso indicata come to Nordkalotten (Cap del Nord) che corrisponde in gran parte a Sapmi la tradizionale casa del popolo Sami. Cap of the North è più di 300.000 km² e costituisce circa un terzo dei paesi nordici. Cap of the North ha circa le dimensioni della Germania, ma in questa regione più settentrionale vive meno di 1 milione di persone.
I paesaggi e la natura variano molto nei paesi nordici. La Danimarca è una pianura piatta come i Paesi Bassi e la Germania settentrionale. L'Islanda è sia vulcanica che artica. Norvegia e Svezia condividono la penisola scandinava, che è la più alta sulla costa atlantica e diventa gradualmente più bassa fino a quando la Svezia incontra il Mar Baltico. Le montagne scandinave sono ripide e aspre sul lato atlantico con profonde fiordi tagliando nel substrato roccioso, dolce sul lato orientale. Attraversano la maggior parte della Norvegia e parte della Svezia e costituiscono la catena montuosa più lunga d'Europa. La Finlandia è relativamente piatta e caratterizzata da laghi sparsi in tutto il paese. Profonde foreste di pini si estendono dalla Norvegia orientale attraverso gran parte della Svezia e della Finlandia e formano l'estremità occidentale della grande taiga russa. Galdhøpiggen in Norvegia Jotunheimen parco nazionale, è a 2469 m (8.100 f) la montagna europea più alta a nord delle Alpi, mentre Kebnekaise è la montagna più alta della Svezia a 2104 m (6.902 f).
Clima
- Guarda anche: Inverno nei paesi nordici
I paesi nordici coprono una vasta gamma di clima e il tempo prevalente dipende dalla latitudine, dall'altitudine, dalla distanza dagli oceani e dal paesaggio. In Norvegia, in particolare, il tempo può variare notevolmente a breve distanza a causa di montagne e valli. In inverno la distanza dall'oceano è il fattore più importante. Anche il tempo varia considerevolmente di settimana in settimana, poiché i sistemi meteorologici dei Westerlies e quelli dell'Artico inseguono le alte e le basse pressioni. In Finlandia, in particolare, i venti dell'est possono portare un clima caldo in estate o freddo in inverno, oppure i venti dell'ovest portano un clima mite e umido.
I paesi nordici hanno un clima da temperato a artico, mentre molto più mite rispetto ad altre località alla stessa latitudine. Mentre gran parte dei paesi nordici si trova a nord del circolo polare artico (in norvegese: polarisirkelen), i locali usano fondamentalmente il termine "artico" per le aree con un vero clima artico come le Svalbard e il Polo Nord. Le montagne scandinave e le vaste aree nell'estremo nord di Fennoskandia sono tundra alpina con un clima alpino-artico. La maggior parte dei locali non usa il termine "tundra" e si riferisce invece a queste fresche aree senza alberi come "snaufjell", "vidde" o "fjäll" (inglese: caduto). Ci sono aree con permafrost nelle alte montagne della Norvegia meridionale e alcune aree a quote più basse nella Svezia settentrionale/Norvegia. Vardø nel Finnmark orientale è una delle poche città con un clima artico.
La Danimarca e le aree costiere della Norvegia meridionale, dell'Islanda e della Svezia occidentale subiscono solo occasionali gelate e nevicate durante l'inverno. Le estati in Danimarca, Svezia, Norvegia e Finlandia sono piacevolmente calde, con temperature diurne comprese tra 15 e 30 °C. In montagna e lungo le coste occidentali il tempo è generalmente più instabile. La Finlandia ha il tempo soleggiato più stabile in estate. In generale, maggiore è l'entroterra, maggiore è la differenza tra estate e inverno. Mentre la Norvegia occidentale e le isole atlantiche vedono solo una moderata differenza di temperatura tra l'estate e l'inverno, in Finlandia la temperatura scende occasionalmente sotto i -20°C anche al sud, con record sotto i -50°C (-55°F) al nord - L'interno settentrionale della Norvegia e della Svezia ha inverni altrettanto freddi.
La costa norvegese riceve il maggior numero di precipitazioni in tutta Europa. Mentre l'autunno tende ad essere la stagione delle piogge, il tempo può cambiare rapidamente durante tutto l'anno. Nelle zone costiere la primavera e l'inizio dell'estate sono solitamente le stagioni più secche.
Più a nord, maggiore è la variazione di luce del giorno tra l'estate e l'inverno. A nord del circolo polare artico, il Sole di mezzanotte può essere visto in piena estate e la notte artica vissuta in pieno inverno. Nell'estremo nord d'inverno le ore con anche un po' di luce del giorno sono poche e preziose; cerca di stare all'aperto prima del primo segno dell'alba. Oslo, Stoccolma e Helsinki (circa 60 gradi nord) si divertono notti bianche a giugno, ma solo sei ore di luce a dicembre.
Parlare
Le lingue germaniche del nord sono parlate in tutti i paesi nordici. Le persone che hanno contatti nordici regolari di solito sanno come adattare il loro danese, norvegese o svedese in "scandinavo" in modo che sia più facilmente comprensibile dagli altri. Tuttavia, l'intelligibilità reciproca è limitata tra coloro che hanno avuto meno contatti attraverso i confini (e quindi orecchie meno allenate) e il finlandese, il groenlandese e il Sámi non sono affatto imparentati (sebbene la vicinanza e la storia comune abbiano portato a molti prestiti linguistici e significati simili delle parole anche quando le parole stesse differiscono).
danese, norvegese e svedese sono strettamente correlati e più o meno mutuamente intelligibili nelle loro forme standard, soprattutto per iscritto. Dal Medioevo fino alla fine del XIX secolo (quando furono creati gli standard di scrittura per il norvegese), il danese era la lingua scritta della Norvegia. Poiché sono lingue germaniche, ci sono molti affini del tedesco e dell'olandese, e anche gli anglofoni saranno in grado di riconoscere la strana parola una volta che avranno capito l'ortografia fonetica: ad es. inglese scuola è svedese? skola e danese/norvegese skole, mentre primo diventa primo/primo. Parole di uso quotidiano come "open", "room", "bus" e "taxi" sono praticamente identiche all'inglese. Anche molti prodotti alimentari, ad esempio "pane" è "brød/bröd", "latte" è "melk/mjölk".
Il norvegese e lo svedese sono spesso riconosciuti dall'uso dell'accento acuto che conferisce a queste lingue una qualità "cantante" come il lettone e alcune lingue slave meridionali, ma a differenza della maggior parte delle altre lingue europee. Sebbene lo svedese e il norvegese possano sembrare molto simili, ci sono notevoli differenze nel vocabolario e diversi falsi amici che possono causare confusione e divertimento. Ad esempio, gli svedesi dicono "bicchiere" quando vogliono il gelato, i norvegesi dicono "iskrem" o semplicemente "è", che in svedese significa solo ghiaccio. Quando gli svedesi dicono "rolig" significano divertente o divertente, mentre il norvegese "rolig" significa calmo o facile. I norvegesi in Svezia (o gli svedesi in Norvegia) spesso raccolgono alcune parole locali per farsi capire e creano un mix noto come "Svorsk" ("Sworegian").
Mentre alcuni dialetti arcaici sono compresi solo dalla gente del posto, praticamente tutti parlano la lingua nazionale standard del loro paese, sebbene in Norvegia ci siano solo dialetti e nessun norvegese parlato standard. Entrambi gli standard di scrittura (Nynorsk e Bokmål) sono approssimazioni di diversi "dialetti medi" piuttosto che la lingua nativa di ogni singolo norvegese. Bokmål e danese scritto sono quasi identici. Il bokmål parlato dalle persone nell'estremità occidentale di Oslo è una sorta di norvegese orientale parlato standardizzato ed è il norvegese parlato standard non ufficiale. I presentatori della TV e della radio nazionali useranno qualcosa di simile al norvegese orientale standard o a un norvegese occidentale altrettanto standardizzato.
Mentre islandese e faroese sono anche lingue germaniche del nord, sono state conservate in un congelatore linguistico dal XIII secolo e sono in gran parte incomprensibili per altri oratori germanici. Si sono sviluppati dall'antico norvegese (noto anche come Old West Norse), poiché le isole furono in gran parte colonizzate dai norvegesi. Norn, la variante norrena parlata nelle Shetland e nelle Orcadi fino al 1500 circa, è strettamente imparentata con il faroese.
Molti affini saranno ancora riconoscibili in particolare dai visitatori della Norvegia occidentale. Islandesi e faroesi imparano il danese a scuola e in teoria possono parlare con i loro parenti scandinavi in una lingua nordica, anche se in pratica la competenza danese tende ad essere limitata tra gli islandesi.
I veri valori anomali sono finlandese e Sami, che appartengono alla famiglia ugro-finnica, e groenlandese, che è eschimese-aleut. Queste non sono affatto lingue germaniche o indoeuropee, il che le rende notevolmente più difficili da imparare per i parlanti della maggior parte delle altre lingue europee. D'altro canto, la Finlandia ha una minoranza di lingua svedese pari a circa il 5% e il finlandese e lo svedese hanno la stessa posizione giuridica. I finlandesi studiano lo svedese a scuola e circa il 45% conosce lo svedese dall'età adulta. Tuttavia, la maggior parte dei finlandesi ha una migliore padronanza dell'inglese rispetto allo svedese, mentre gli svedesi urbani di solito parlano fluentemente entrambi. Il finlandese è abbastanza vicino all'estone, mentre l'ungherese è abbastanza distante da non aiutare nell'intelligibilità. Il Sami le lingue appartengono anche alla famiglia ugro-finnica e il sámi è lingua ufficiale in alcuni comuni di Lapponia e Finnmark e anche una lingua minoritaria riconosciuta in Svezia. La gente di Una terra parlare svedese (con competenza molto variabile in finlandese). In Groenlandia molti sono bilingue con il danese.
Gli alfabeti nordici contengono alcune lettere speciali: å, ä/æ e ö/ø (queste ultime versioni in danese e norvegese). Contrariamente alle lettere diacritiche in molte altre lingue, queste sono lettere a sé stanti, ordinate alla fine dell'alfabeto; vedere i frasari per i dettagli. L'islandese contiene anche la lettera "þ", islandese e faroese la lettera "ð" - che esisteva in inglese e ora sono per lo più rappresentate da "th" nelle parole che le contenevano - ed entrambe queste lingue usano vocali con accenti, che modificano la pronuncia della lettera. Anche le lingue Sami hanno lettere proprie.
I paesi nordici hanno alcuni dei livelli più alti di Conoscenza della lingua inglese tra i paesi in cui l'inglese non è una lingua ufficiale o prima. Le informazioni pubbliche (come nei trasporti pubblici o negli uffici governativi) sono spesso stampate in inglese oltre alla lingua ufficiale del distretto. Le informazioni turistiche sono spesso stampate anche in altre lingue, tipicamente tedesco o francese.
Praticamente tutti i nati dal 1945 parlano almeno un inglese di base e i più giovani tendono a parlare fluentemente. La maggior parte degli studenti studia anche una terza lingua europea importante, come Tedesco, francese e sempre più spagnolo. I programmi televisivi in lingua straniera, così come i segmenti di programmi locali in lingua straniera (ad es. interviste con stranieri), vengono generalmente trasmessi nella loro lingua originale con sottotitoli, con solo i programmi per bambini a volte doppiati nella lingua locale, e anche allora DVD e cinema offrono anche la lingua originale con i sottotitoli.
Entra
La maggior parte dei paesi nordici fa parte del Area Schengen (eccezioni includono la Groenlandia, le Isole Faroe e le Svalbard), quindi i residenti e i visitatori dell'UE di solito possono arrivare qui con poca burocrazia. L'accesso alle Svalbard in aereo è solitamente possibile solo dalla Norvegia continentale. Nota che Islanda, Norvegia e i territori non Schengen non fanno parte dell'UE, quindi c'è ancora un confine doganale anche qui. Ci sono anche requisiti speciali per quelli viaggiare con animali domestici (alcune malattie comuni nell'Europa centrale sono assenti nei paesi nordici). L'attraversamento della frontiera di solito avviene senza o con un ritardo minimo.
In aereo
A causa delle grandi distanze e delle acque circostanti, il viaggio aereo è spesso il modo più pratico per entrare nei paesi nordici. Tutte le città più grandi hanno aeroporti internazionali e persino città come Haugesund e lesund avere alcuni voli internazionali. Quasi tutte le compagnie aeree europee servono almeno un aeroporto nordico.
- SAS Scandinavian Airlines (Danimarca, Norvegia, Svezia) è la compagnia di bandiera e compagnia aerea dominante di Danimarca, Norvegia e Svezia. Aeroporto di Copenaghen (CPH IATA) è il mozzo principale, con mozzi secondari in Stoccolma-Arlanda e Oslo-Gardermoen. Voli intercontinentali per San Francisco, Chicago, Washington DC, New York, Bangkok, Pechino, Shanghai e Tokyo
- Finnair (Finlandia) è la compagnia di bandiera della Finlandia, che effettua voli dalla sua base principale a Helsinki (HEL IATA), utilizzando la sua posizione orientale per i voli di transito tra l'Europa e l'Asia. Voli intercontinentali per New York, Delhi, Bangkok, Pechino, Shanghai, Hong Kong, Seoul, Tokyo, Nagoya, Osaka e Singapore.
- Icelandair (Islanda) – La compagnia di bandiera islandese fa leva sulla sua posizione strategica a metà strada tra Europa e Nord America per mantenere una forte presenza sulle rotte nordamericane, con il suo hub principale a Aeroporto di Keflavikk (KEF IATA). Voli intercontinentali per Seattle, Minneapolis-San Paolo, Orlando, Boston, New York, Toronto, Halifaxe l'aeroporto internazionale di Filadelfia
- Atlantic Airways (Isole Faroe) - Vola verso molte destinazioni nel Nord Atlantico, tra cui Gran Bretagna e Islanda, e la loro compagnia aerea partner Air Iceland (Flugfélag (isole)) estende la rete del Nord Atlantico per includere diverse destinazioni in Groenlandia.
- norvegese (Scandinavia) è un vettore economico che, nonostante il nome, non vola solo dalla Norvegia. Vola da Oslo, Stoccolma e Copenaghen anche se hanno terminato le loro operazioni intercontinentali nel 2021.
Oltre a queste, molte compagnie aeree internazionali offrono rotte dirette verso i paesi nordici. Emirati Arabi Uniti, aria del golfo, Air Canada e Singapore Airlines volare a Copenaghen, Air China a Stoccolma. Anche PIA (Pakistan), tailandese, Qatar Airways, American Airlines, Delta, e United Airlines tutti servono diverse rotte intercontinentali verso la Scandinavia.
Le compagnie aeree low cost alternative nella regione includono norvegese in Norvegia, Svezia e Danimarca. Molte delle compagnie aeree low cost servono principalmente rotte tra la più fredda Scandinavia e il soleggiato Mediterraneo; quindi puoi anche trovare spesso voli economici dalla Spagna, dall'Italia, ecc. Se desideri vivere un vero inverno nordico.
Con il treno
Danimarca è ben collegata alla rete ferroviaria tedesca. Il collegamento diretto a Copenaghen è, tuttavia, tramite il traghetto Puttgarden–Rødby (un collegamento fisso tramite tunnel sottomarino dovrebbe essere aperto alla fine degli anni 2020). Svezia è collegata alle ferrovie danesi tramite il ponte Øresund tra Copenaghen e Malmö, e alla capitale tedesca da un collegamento bi-giornaliero treno letto durante l'estate, aggirando la Danimarca attraverso il Trelleborg–Rostock traghetto - questo è l'ultimo di una rete un tempo formidabile tra l'Europa centrale e la Scandinavia, poiché le ferrovie tedesche sono uscite dal business. Gli unici collegamenti ferroviari da est sono a sud Finlandia a partire dal San Pietroburgo e Mosca nel Russia.
Per i titolari di pass Interrail la maggior parte dei traghetti che attraversano il Mar Baltico e il Mare del Nord offre sconti (25–50%), ma solo i traghetti Scandlines sono completamente inclusi nel pass (vedi Via traghetto sotto).
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Via traghetto
- Guarda anche: Traghetti dal Mar Baltico
La Norvegia è servita da traghetti dalla Danimarca e dalla Germania. Per la Svezia ci sono traghetti da Danimarca, Germania, Finlandia, Estonia, Lettonia, Lituania e Polonia. L'Islanda è collegata alla Danimarca e alle Isole Faroe tramite traghetto. Per la Finlandia ci sono traghetti dall'Estonia e dalla Germania.
¹Circa 1 ora a sud di Stoccolma con il treno suburbano
In macchina
L'unico collegamento via terra dall'Europa centrale è attraverso il breve confine tra Danimarca e Germania. Le isole principali della Danimarca, Fyn (Fionia) e Sjælland (Zelanda inclusa Copenaghen) sono collegate a Jylland (Jutland) tramite un ponte. La Zelanda è a sua volta collegata alla penisola scandinava attraverso il ponte di Öresund. La Finlandia ha un lungo confine terrestre con la Russia, con diversi valichi di frontiera, sebbene la maggior parte di essi sia remota. Anche la Norvegia ha un valico di frontiera via terra con la Russia, nell'estremo nord-est.
La maggior parte dei traghetti per i paesi nordici utilizza auto, anche sulle rotte dalla Germania e dall'Estonia.
La Danimarca è collegata alla rete stradale continentale. Dalla Danimarca è possibile attraversare la Svezia attraverso il ponte di Öresund (che è una strada a pagamento, vedi sito ufficiale per i prezzi – circa 50 € a partire dal 2017). Ci sono molti collegamenti in traghetto dalla Danimarca alla Svezia, la maggior parte dei quali con auto. L'unica alternativa via terra al ponte di Öresund è entrare attraverso la Russia in Finlandia o Norvegia. Salva alcuni brevi tratti di strada normale, puoi guidare fino a Stoccolma o Oslo in autostrada da quelle tedesche, ma tieni presente che i pedaggi sui due ponti autostradali danesi che devi passare per arrivare in Svezia sono pesanti, e potresti risparmiare soldi e chilometri sulla tua auto prendendo una rotta più diretta con un traghetto. Praticamente tutte le strade nordiche sono gratuite, ma alcune delle città più grandi (in particolare Stoccolma, Göteborg e Oslo) hanno introdotto tasse di congestione quando si guida in centro, e alcuni dei ponti e dei tunnel più lunghi riscuotono un pedaggio per pagare la loro costruzione.
In yacht
- Guarda anche: In barca sul Mar Baltico
Islanda, Isole Faroe e Groenlandia sono nell'Atlantico, quindi arrivarci richiede una seria esperienza off-shore, ma Danimarca, Norvegia, Svezia e Finlandia sono abbastanza facilmente raggiungibili dal resto del nord Europa, ad es. Le navi olandesi e britanniche si vedono regolarmente anche nei porti turistici finlandesi. La Norvegia è dietro il Mare del Nord per la maggior parte dei visitatori, ma è raggiungibile anche dalla costa attraverso la Danimarca o la Svezia, mentre lo Stretto danese, il Canale di Kiel e il Göta Canal sono le principali opzioni per i visitatori dall'ovest alla Finlandia o alla Svezia. Il Mar Baltico è raggiungibile anche tramite vie navigabili interne dalla maggior parte dei paesi europei.
I paesi nordici hanno un numero enorme di yacht rispetto alla popolazione, quindi le infrastrutture sono buone e gli arcipelaghi e i fiordi offrono una costa infinita da esplorare.
Andare in giro
Grazie al Area Schengen e l'unione dei passaporti nordici, raramente devi preoccuparti dei valichi di frontiera. The main exception is travel to Greenland, the Faroe Islands or Svalbard, which are not part of Schengen.
Iceland, Norway and the non-Schengen territories are not part of EU, and Åland not part of the EU customs union, so there are still customs borders. Se hai animali domestici, braccia or other special goods, you might have to contact customs whether or not there is a customs station where you cross or any actual checks.
An ID may also be needed to board ferries and aeroplanes on international routes. The one land border where checks are common is the one between Denmark and Sweden, where "temporary checks" have been the rule rather than the exception since 2015. Keep your passport or ID ready.
Via traghetto
- Guarda anche: Traghetti dal Mar Baltico
"Our level of drunkenness was normal for a cruise of this kind." The managing director of shipping company Tallink gave an interesting quote after his and the entire board's drunken rampage on one of Tallink's cruise ships in 2006. (The accusations against the VIP's included sexual harassment against female staff, beating up a bartender and causing a fire by putting a fish in a toaster.) The director's explanation clearly shows the main PR problem about the cruise ships on the Baltic Sea: they have a reputation as trashy booze boats, far from the glamour of other international cruises. This is largely due to the fact that the tickets can be dirt cheap – sometimes less than 50 SEK – and that tax-free alcohol shopping is among the main attractions. Still, some of the ships are really pretty, and it is an easy and cheap way to get a glimpse of a country on the other side of the Baltic Sea. Also, not all cruises include obnoxious drunks trying to toast fish. Stoccolma is the main port in Sweden for the cruises, and the main destinations are Helsinki, Una terra e Turku nel Finlandia, Tallinn nel Estonia e Riga nel Lettonia. Ships are operated by Viking Line, Tallink-Silja, Birka Cruises e MSC cruises. To get the cheapest tickets, try to go on a weekday in low season, share a four-bed cabin with some friends and make sure to keep your eyes peeled for last minute offers. |
Major coastal cities of the Baltic Sea are often connected with ferry lines, e.g. Turku–Stockholm and Helsinki–Tallinn, and ferries are a natural part of many journeys for Scandinavians. The larger long-distance ferries are in effect cruise ships, with behemoths like the Silja Europa featuring 13 decks stacked full of shops, restaurants, spas, saunas etc. Longer routes are nearly always scheduled to sail during the night, so you arrive fresh to continue the often long journeys required here. If you travel by ferry to Norway or via Una terra, ci sono Tax Free sales on board, since Norway is not part of the EU and Åland is subject to special regulations. For the same reason some of these lines, especially the Stockholm–Helsinki ferries, are known as party boats – alcohol is heavily taxed on shore.
In addition to major lines listed below, the Hurtigruten ferries, running all along Norways amazing jagged coast line, and through spectacular fjords, from Bergen in the south to Kirkenes in the Arctic north, docking in many small hamlets and villages on the way, offer a unique and very Scandinavian experience. More than a hundred car ferries are an integral parts of Norway’s roads, most crossings are short and frequent.
Minor ferries connect many inhabited islands to the mainland in also the other archipelagos, and tour boats cruise e.g. the archipelagos of Stockholm and Helsinki, and lakes such as Päijänne and Saimaa. Particularly in the Finnish Lakeland there are cable ferries across lakes, often part of the public road system. Nel Archipelago Sea ferries are the only way for getting around (for those without their own boat), and the same goes for minor islands of Denmark.
| A partire dal | Per | Operatore |
| Copenaghen, (Danimarca) | Oslo (Norvegia) | DFDS Seaways, 16.5 hr |
| verde, (Danimarca) | Varberg, (Svezia) | Linea Stena 4.5 hr |
| Frederikshavn, (Danimarca) | Göteborg, (Svezia) | Linea Stena 2-4 hr |
| Hirtshals, (Danimarca) | Larvik, (Norvegia) | Colorline, 4 hr |
| Hirtshals, (Danimarca) | Kristiansand, (Norvegia) | Colorline, 4 hr |
| Hirtshals, (Danimarca) | Bergen, (Norvegia) | Fjordline, 19.5 hr (via Stavanger - 11.5 hr) |
| Hirtshals, (Danimarca) | Seyðisfjörður, (Islanda) | Smyril line, 69 hr (via the Isole Faroe - 44 hr estate) |
| Hirtshals, (Danimarca) | Tórshavn, (Isole Faroe) | Smyril line, 44 hr (winter) |
| Strömstad, (Svezia) | Sandefjord, (Norvegia) | Colorline, 2.5 hr |
| Stoccolma, (Svezia) | Helsinki, (Finlandia) | Tallink Silja line & Viking line, 16.5 hr (via Una terra islands) |
| Stoccolma, (Svezia) | Turku, (Finlandia) | Tallink Silja line & Viking line, 11 hr (via Una terra islands) |
| Umeå, (Svezia) | Vaasa, (Finlandia) | Wasaline, 3.5 hr |
Con il treno
- Guarda anche: Viaggiare in treno in Europa
Trains are an adequate way of travelling around the Nordic countries, except the island nations and the far north. International connections between Denmark, southern Sweden and southern Norway are good, but up north services are sparse, and Iceland and the Faroe Islands have no trains at all. Norway’s rail network is limited and mostly centered on Oslo with lines to main cities in other parts of the country. Finnish railways use the Russian broad gauge, so while there are connecting rails, no regular passenger trains cross the border.
The previous night train connection between Copenhagen and Oslo has been retired, and this route now requires a change in Gothenburg, on the other hand day time connections have become much more frequent after the opening of the Øresund bridge (8.5 hr). Up to seven daily X2000 express trains run directly between Copenhagen and Stockholm (5.5 hr), and the daily night train only requires an easy change in Malmö (7.5 hr). Further north there are two daily connections between Oslo and Bodø (17 hr, via Trondheim) – the northernmost stop on the Norwegian railway network, and two daily night trains (regular and express) between Stockholm and Umeå/Luleå (16–20 hr) in the northernmost part of Sweden. The Norwegian port of Narvik is connected to the Swedish network via the impressive Iron Ore Railway through Kiruna, also served by passenger train. In Finland the daily night trains between Helsinki and Turku in the south and Rovaniemi (o Kolari) in the north also take cars.
The ScanRail pass was retired in 2007, but visitors not resident in Europe can opt for the very similar Eurail Scandinavia Pass, which offers 4 to 10 days of travel in a 2-month period for €232–361. For residents of Europe, the all-Europe or single-country Interrail passes are also an option.
Major railway companies in Scandinavian include DSB e Arriva in Denmark, NSB in Norway, SJ, Transdev in Svezia e VR in Finland.
Con il bus
If you are not using a rail pass, long distance buses will often be a cheaper alternative, especially for longer journeys. Bus is also needed to get to many smaller towns or the countryside. Since highways are almost exclusively centred around the southern half of Scandinavia, journeys become increasingly time consuming as you get further north. On the other hand, rail services also get increasingly sparse in northern Scandinavia.
There is no dominant company like Greyhound is in North America or Flixbus is in Germany, but a host of local, regional and national bus companies. The major national intercity bus companies are Abildskou in Denmark, Nor-Way e Nettbuss In Norvegia. Big companies also include Vai in autobus, Eurolines e Swebus, which all service routes in the Scandinavian triangle between Copenhagen, Oslo and Stockholm. In Finland there are many regional companies, but timetables and tickets to nearly all lines can be obtained through Matkahuolto. Onnibus, which provides cheaper services on many intercity routes, does not participate in that cooperation.
In macchina
- Guarda anche: Driving in Sweden, Driving in Norway, Guidare in Islanda
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A self-drive is a good way to explore the Nordic countries outside to cities, particularly the rugged landscapes of Norway and Iceland. Driving is easy and traffic is mostly light, but distances are long and services limited in many less populated areas. For a self-drive in the northern section Norway, Sweden and Finland should be considered as one area. For instance, the shortest route from south Norway to Finnmark is through Sweden and Finland.
Driving in the Nordic countries is costly, even by European standards. Rentals are often expensive, fuel price is among the world's highest, and distances are long. In Norway, in particular, distances that seem short on a map can be molto long and tiring if you need to drive along twisty fjord roads. Collisions with wildlife, particularly moose, deer and, mostly north of the Arctic circle, reindeer, are quite common and can be fatal. On the other hand, roads are generally in good condition, traffic is disciplined, and per capita fatalities are among the lowest in the world, for instance the US has four times higher accident rates than Norway (per 2017) ̣—̣ Norway and Sweden are aiming for zero fatalità.
From November until end of March (and well into May in the northern regions), expect guida invernale conditions and have proper equipment – particularly winter tyres, as roads are treacherously slippery. People will drive nearly as in summer, so with summer tyres you will either block the traffic or cause an accident. Nordic type winter tyres (studded or unstudded) are the best, although other types with enough tread depth are permitted. Black ice in the morning and occasional snowfall are possible also quite early in the autumn, and then mess up traffic worse than in winter, as not everybody is prepared. Leave your car alone such days (many locals who had not yet switched to winter tyres do), at least in the morning, until things have settled, especially if you were not prepared for winter driving. Studded tyres are allowed from November to sometimes in April, except in some parts of a few city centres.
Speed limits are reduced in winter on some major roads, but not enough for bad conditions; you and your travel mates can get seriously injured if you drive ill prepared or too fast. Study the regulations carefully; you can get fined for not having winter tyres in some countries in certain periods and conditions and driving with studded tyres might either cost you a fee or be limited to certain periods:
- In Denmark studded tyres are allowed from 1 November to 15 April.
- In Finland studded tyres are allowed from 1 November to one week after Easter, and otherwise with good reason (i.e. icy or snowy roads expected here or at the destination). Winter tyres are mandatory from 1 December through the end of February if conditions require (i.e. on many small roads and everywhere every now and then).
- In Iceland studded tyres are allowed from November to April.
- In Norway studded tyres are allowed from 1 November; there is a fee for using studded in cities: 30 kr per day. Winter tyres are mandatory November–April.
- In Sweden winter tyres are mandatory in winter conditions from 1 December to 31 March (for cars registered in Sweden; foreign cars with summer tyres are not allowed to drive in bad conditions). Driving with studded tyres is forbidden in certain streets.
Speed limits are uniform; 50 km/h (31 mph) in cities and 80 km/h (50 mph) (70 km/h in Sweden) on rural roads unless otherwise indicated. Motorways range from 100 km/h (62 mph) or 110 in Norway (only when signposted, otherwise 80), 110 in Sweden, 120 in Finland to 130 in Denmark, again unless other speed limits are signposted. Keep in mind that while many Scandinavians routinely exceed speed limits slightly, fines are heavy, so you will in essence probably be gambling with your holiday budget. Speeding in city zones is considered a severe offence, and there are many unmarked automatic speed traps installed in such zones.
Within Norway there are many car ferries across fjords and straits. These are not separate means of transport but an integral part of the road network. On main roads ferries are mostly frequent (2–3 per hour) and most crossings are short (10–25 minutes).
Some main routes are the E75 (Highway 4, "Nelostie") through Finland, il E4 attraverso la Svezia, il E6 attraverso Svezia e Norvegia ("Eseksen"), the E8 attraverso Finlandia e Norvegia, il E10 through Sweden and Norway, E18 Stockholm-Oslo-Kristiansand, and the E45 through Denmark and Sweden.
In barca
- Guarda anche: In barca sul Mar Baltico
There is a boat for every seventh person in each of Finland, Norway and Sweden, so facilities for yachts as well as availability of boats, through a local friend or by rent or charter, are good. These countries also have large archipelagos and many lakes, with ample opportunities for boat trips. Norway's coastline is around 100,000 km when fjords and islands are included, and there are more than 100,000 islands, offering endless opportunity for sailing in sheltered waters. Figures are similar in the other two of these countries. The sea is important also for Denmark, Faroe Icelands, Greenland and Iceland.
per pollice
Hitchhiking is not too common in the Nordic countries. In some regions it is quite easy to get a ride – once there comes a vehicle – in others only a small fraction of cars take hitchhikers. If trying to hitchhike in autumn or winter, remember it can get quite (or very) cold, and hours with daylight are limited. There are large sparsely inhabited areas; avoid having a ride end in the middle of nowhere in the evening, unless you are prepared to stay the night there. In addition to the normal places, it is possible to approach drivers on ferries and ask for a ride.
In bici
Bicycle infrastructure varies from country to country and from town to town, but is generally at least decent.
Helmet, lights (at least from August), reflectors and lock are mandatory or strongly advised.
The best developed bicycle infrastructure is in Denmark (see Cycling in Denmark), where bike lanes are ubiquitous in cities and common also in the countryside, with a good network of routes. In the other countries there are usually some kind of bike lane network in the cities, but the routes may not be obvious or complete, and they are not always maintained in winter. The main roads outside of towns do not always have bike lanes or usable shoulders, and not all drivers are careful when passing by.
It is usually easy to find places to rent a bike, and municipal short-time rental systems have been introduced in some cities.
It is usually possible to take the bike on coaches and trains for moderate fees, which is recommended for most to do on some stretches because of the long distances. In Sweden only folding bikes can be taken on trains. Short-haul ferries are often free or nearly free for cyclists, Baltic ferries take a small surcharge. In general the price for a cyclist will be the same as for a "pedestrian" or slightly higher, and much lower than for hauling around a ton of metal box.
In Finland and Sweden there are often minor roads that make good routes for long-distance cycling, provided you have a map allowing you to navigate them. Most cities have decent bike lane networks.
In Iceland there are few bike lanes outside Reykjavik, but cycling is quite safe because of low traffic (except on the roads out of Reykjavik). The weather and the distances between towns can be challenging.
In Norway cycling is popular and a fine way to see the varied landscape. The mountainous landscape, often quite narrow roads and sometimes less respectful drivers makes cycling a challenge. Some main roads and mountain passes have 7–10% slopes and there are countless tunnels, some of them very long. In many areas there is only one road and no alternative local road. Also here there are some old roads usable as (or transformed to) cycling routes. Following major roads, check whether bikes are allowed in the tunnels. Even if cycling is allowed in a tunnel, it is often uncomfortable. Norway has many subsea tunnels and these are often steep. Bike lanes are not too common, even in towns, but speeds are usually quite low. Bicycle visitors should plan carefully and consider using train, bus or express passenger boat on some difficult stretches.
Ce ne sono un paio Percorsi ciclabili EuroVelo through the countries (mostly developed but not yet signed):
- 1) The Atlantic Coast Route from Nordkapp southwards along the coast
- 3) The Pilgrim Route from Trondheim towards Santiago de Compostela
- 7) The Sun Route from midnight sun of Nordkapp through Sweden towards Malta
- 10) Baltic Sea Cycle Route (Hansa circuit) around the coasts of the Baltic Sea
- 11) East Europe Route from Nordkapp through Finland towards Athens
- 12) North Sea Cycle Route from the British islands with ferry and to Germany by the coasts
- 13) The Iron Curtain Trail from the Barents Sea and Kirkenes along the Russian border in Finland and via St. Petersburg towards the Black Sea
Vedere
There is a constant and long-standing rivalry between Copenhagen and Stockholm over which city can claim the title as Scandinavia's unofficial capital. Depending on how you count, both cities are the largest, most visited, and the target of most investment. However, after the completion of the Øresund bridge, and subsequent integration of Copenhagen and Malmö – Sweden's third largest city – this region is fast emerging as the main urban centre in Scandinavia, while Stockholm arguably grabs the title as the most beautiful.
- Visit the unusual free city of Christiania nel Copenaghen
- Visit the famous Tivoli Gardens theme park in Copenaghen
- See the amazing Vasa Museum nel Stoccolma, displaying an entire flagship that sunk in the harbour nearly 400 years ago
Sceneries
King of the woods
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Mentre il fjords of Norway might be the most spectacular Nordic sceneries, the other countries have their fair share of beautiful nature as well, e.g. il Arcipelago di Stoccolma e il Archipelago Sea in the Baltic Sea, the thousand lakes of Finland (and quite some in Sweden), quiet forests and wide open landscapes of Iceland and of the north.
The Nordic countries also give opportunities to see fauna eurasiatica.
Aurora boreale
Il Aurora boreale (Latin: Aurora Borealis; Scandinavian: Nordlys/-ljus; Svedese: Norrsken; Finlandese: Revontulet) can be seen in Iceland and in the northern parts of Finland, Norway and Sweden, and at rare occasions as far south as in Denmark. With a bit of bad luck they are obscured by clouds, so take local weather into account if planning to watch for them – and they do not appear every night. In cities they are usually masked by light pollution, so unless you aim for the outdoors, villages or minor towns, you should make some effort to see them.
Viking heritage
- Guarda anche: I vichinghi e gli antichi norreni
Before AD 1000 Norse people only wrote short rune carvings, and most literature about the Viking Age was either authored by the Viking's enemies, or written down centuries later. Since most of their buildings have perished, the Viking Age is shrouded in mystery. Still, Denmark, Iceland, Norway, and Sweden all have archaeological sites and Viking-themed museums.
While traces from the Viking Age are of modest size, they are numerous, especially runestones and burial mounds, everywhere in Scandinavia. Some good places to see Viking age artifacts are the Swedish History Museum ("Historiska museet") in Stoccolma, Birka nel Ekerö, il Settlement Exhibition Reykjavík 871±2 del Reykjavik City Museum ("Minjasafn Reykjavíkur") in Reykjavik, il Viking Ship Museum ("Vikingeskibsmuseet") in Roskilde, Viking Ship Museum nel Oslo, e Old Uppsala nel Uppsala.
Danimarca, Svezia, e Norvegia sono tutti monarchies, although the royal families only have a ceremonial role. They remain part of society and are, more or less, popular among the population. They remain public figures often portrayed in the media and taking part in all sorts of events. Wherever they will show up, something interesting is likely going on. But more importantly, royal palaces and mansions are dotted throughout the region and make for some quality sightseeing, and knowing they are actual homes of some of the longest continuously running royal families in the world just makes it better.
Nordic design
Scandinavia is famous for its design and architecture, which are often characterised by a minimal and functional approach. Copenaghen e Helsinki are the best places to experience it with some excellent, interactive museums and some live samples throughout the streets. Actually, the design and architecture are some of the strongest, most important assets of these cities, but there are interesting opportunities elsewhere as well.
cultura Sami
The northern parts of Norvegia, Svezia e Finlandia are home to the Sami, un popolazioni indigene.
Fiction tourism
- Astrid Lindgren tourism: Astrid Lindgren is one of the world's most read children's authors. Most of her books, and their motion picture adaptations, are set in Sweden.
- Hans Christian Andersen, a Danish writer famous for his fairy tales such as The Ugly Duckling and the Little Mermaid.
- Noir nordico: Nordic crime fiction is acclaimed for its melancholic spirit, with titles such as Millennio, Il ponte, Pusher, e Wallander.
- Tove Jansson: there is a Moomin theme park in Naantali and a Tove Jansson museum in Tampere. Her summer cottage is in the outer archipelago of Porvoo (open for small groups one week yearly).
Itinerari
- Archipelago Trail, a route around the Archipelago Sea, using the inter-island ferries
- Finland in ten days by car, suggested route showing some of the most important sights in Finland
- Helsinki itineraries, suggested itineraries for stays of different length
- Hurtigruten, steamer along the Norwegian coast
- King's Road (Finland), a historic road through cultural landscapes with long traditions along Finland's southern coast
- Kungsleden, popular hiking trail in Sweden
- Nils Holgersson's Journey Across Sweden, tracking the route around Sweden laid out by Selma Lagerlöf
- Nordkalottleden, hiking trail through Arctic Finland, Norway and Sweden
- Route 1-Ring Road, around Iceland
Fare
- Guarda anche: Inverno nei paesi nordici – also for events in Advent etc.
| “ | It is better to go skiing and think of God, than to go to church and think of sport. | ” |
—attributed to Norwegian explorer and humanitarian Fridtjof Nansen | ||
The great outdoors
The sparse population and the diritto di accesso makes the Nordic countries a great place for vita all'aperto.
- Partire escursionismo e foraging in endless taiga forests, in fells and (in Norway) in alpine mountains.
- Cruise a Norwegian fiordo, Geirangerfjord is a world-famous beauty while Sognefjord è il più largo.
- Cruise the endless Norwegian coast with myriads of islands and wild cliffs.
- Cruise around the thousands of scenic islands in the Swedish and Finnish arcipelago, per esempio. il Archipelago Sea.
- Winter sport, ad esempio Sci alpino o snowboard in some of Europe's most civilized and family friendly stazioni sciistiche.
- Partire cross country sciare
Saune
- Go skinny dipping from a sauna nel Land of a Thousand Lakes (Finlandia), with winter swimming for the boldest
Family friendly amusement parks
Music acts
- Guarda anche: musica nordica
The Nordic countries have a tradition of music across several genres, with church choirs in seemingly every parish, classical composers such as Edvard Grieg and Jean Sibelius, pop music acts such as ABBA, Björk and Swedish House Mafia, as well as a dominance of the heavy-metal scene. The countries, in particular Denmark, are known for its many music festivals during the summer months. The largest in each country are:
- Roskilde Festival (Denmark, early July). One of the world's most famous rock festivals, with 70,000 tickets for sale and 30,000 volunteers.
- Skanderborg Festival (Denmark, mid August). Second biggest festival in Denmark. A beautiful setting in a forest area hosting many Danish as well as international names. Roughly 50,000 tickets for sale.
- Ruisrock (Finland, July). Finland's largest music festival, held on an island in Turku, with around 70,000 spectators.
- Svezia Rock Festival (Sweden, June). Sweden's main heavy rock festival, takes place in southern Sweden and has an attendance of ~33,000.
- Øya (Norway, August). Norway's main rock festival although deliberately intimate; located centrally in an Oslo park and using the whole city as a stage in the night.
- Hove (Norway, June-July). Hove Festival mixes large international acts with Norwegian bands in the unique setting of an island outside Arendal city. 50,000 tickets sold.
- G! Festival (Faroe Islands, July). The Faroes' main (and arguably only) event, with around 10,000 participants and 6,000 tickets sold every year. Mainly local and Scandinavian bands.
- Iceland Airwaves (Iceland, October). A progressive, trendsetting, music festival that attracts around 2000 visitors every year, besides the many locals showing up.
Acquistare
As of the 2010s, the Nordic countries are known for being relatively expensive for foreigners, particularly when it comes to services, renting a car, eating out, taxis, alcohol and tobacco, sometimes on par with world cities like Tokyo, Hong Kong, New York City and London. Prices also vary between countries, with Norway and Iceland in particular being more expensive than the other Nordic countries. That said, there's plenty of nature and wildlife that's free. Many public museums and galleries have moderately priced tickets or are free of charge. Public transport is often moderately priced at least if various discounts are taken into account. Students and seniors are often entitled to 50% discounts on public transport and in museums, while children up to 6–11 years are often for free. The Nordic countries have a fine selection of architecture (entrance to public buildings is often free of charge) and outdoor sculptures. Luxury items may even be cheaper in the Nordic countries than elsewhere. Tipping is not expected, as menus and bills include taxes and service.
Finland is the only Nordic country which uses the euro. Denmark's currency is pegged to the euro within a narrow band.
Iceland, Norway, Denmark and Sweden each has a national currency, all known as krona o krone (plurale krónur/kronor/kroner), often shortened kr. The centessimal subdivision is øre, although only Denmark has coins smaller than 1 kr; bills are rounded when paid in cash (so "kr 1,95" means 2 kr in practice). The national currencies are distinguished by the initials DKK, ISK, NOK e SEK.
Outside currencies are generally not accepted, except in border towns. euro may be taken in some shops in the cities. ATMs are common in cities. Most establishments accept credit cards (at least VISA and Mastercard) so carrying large amounts of cash is unnecessary; in fact, a few establishments only accept payment cards and not cash.
Some suggested shopping items are traditional handicraft, and modern Nordic design. Neither is cheap, though.
As the Nordic countries were relatively unharmed by modern wars, antique furniture are easy to find. Craft furniture from the early 20th century are too ubiquitous to be recognized as antique, and can usually be bought cheaper than modern pieces.
Mangiare
- Guarda anche: Cucina nordica
The cuisines of all Scandinavian countries are quite similar, although each country does have its signature dishes. Frutti di mare features prominently on restaurant menus, although beef, pork and chicken are more common in everyday dishes. Patate are the main staple, most often simply boiled, but also made into mashed potatoes, potato salad and more. Spices are used sparingly, but fresh herbs are used to accentuate the ingredients.
Famous pan-Scandinavian dishes include:
- Herring, especially pickled
- Meatballs, served with potatoes, berries and creamy sauce
- Salmon, especially smoked or salt-cured (gravlax)
- Smörgåsbord, a popular lunch option with bread, herring, smoked fish, cold cuts and more
Pane comes in dozens of varieties, with dark, heavy rye bread a speciality, and Scandinavian pasticcini are so well known that the word "danish" has even been imported into English.
Although derived from German sausages, the hot dog has been adapted for local tastes, with Norway, Denmark, Sweden and Iceland each having their own unique national styles. Danish røde pølser in particular are seen as an important part of national culture and cuisine.
Since the early 21st century, there has been a focus on revitalizing the Nordic kitchen by focusing on local produce and generally raising the quality of gastronomy in the region, in an approach often called New Nordic o Modern Scandinavian cucina. This has influenced both everyday cooking and fine dining. As a result, excellent high end restaurants have developed in the region's cities, especially Copenaghen e Stoccolma. di Copenaghen Noma, opened in 2003, was ranked as the best restaurant in the world by Ristorante magazine in 2010, 2011, 2012 and 2014 and stood in the magazine's 2nd place as of 2019.
As in most of Europe, internationalized fast food and ethnic cuisines are popular in major Nordic cities. Denmark and Sweden have a particularly large number of Middle Eastern, Cinese and other Asian diners. Norway has a large number of Asian cafés and restaurants.
Awareness about dietary restrictions is high, at least in big cities. Most restaurants have vegetarian options, although often not very special. Good vegetarian restaurants are found in many cities. Halal meat is more difficult to find in mainstream establishments.
Bere
Vikings were famously heavy drinkers, and despite continuing government efforts to stamp out the demon drink through heavy taxation, today's Scandinavians continue the tradition. Bring in your full tax-free allowance if you plan to indulge, since in Norway you can expect to pay up to 60 NOK (7€) for a pint of beer in a pub, and Sweden and Finland are not far behind. Alcohol in Denmark is significantly cheaper, although still more expensive than elsewhere in Europe. To reduce the pain, it is common to start drinking at home before heading out to party. The drinking age is generally 18 (20 in Iceland), but many bars and clubs have their own higher age limits.
Denmark is the only Nordic country where stronger alcoholic beverages can be bought in supermarkets. The other countries restrict most retailing to government-operated stores. Vinmonopolet in Norway, Vinbuđin on Iceland, Systembolaget in Svezia e Alko in Finland. Age limits and closing hours are strict.
The main tipples are beer and vodka-like distilled spirits called brännvin, including herb-flavored akvavit. Spirits are typically drunk as scatta or ice-cold from shot glasses.
Dormire
As expected, hotels are quite expensive. Some money can be saved by timing (business hotels are cheaper in the weekends etc.), but it may be worthwhile to check other options.
In the countryside, hotels are sparse except at resorts, but there are usually guesthouses or similar instead, often very nice. Another option (at resorts and in the countryside) is a cottage, some of them very reasonably priced for a group, at least off season – but check what to expect, the facilities vary wildly.
With so much incredible nature outside the doorstep, it should be no surprise that the Scandinavian countries have a well developed hostel network, named Vandrerhjem/Vandrarhem in the Scandinavian languages – literally translating into "wanderers' home" or "hikers' home". While the rules are often quite strict, it is much cheaper than hotels, and with almost 800 hostels available, you can often find one. The respective national organisations are called Danhostel in Denmark, STF o SVIF in Sweden, Norske Vandrerhjem in Norway, SRM in Finland and finally Farfuglar in Iceland.
Throughout Scandinavia, with exception of densely populated Denmark, Allemansrätten, or "Every Man's Right" in English, is an important underpinning of society, and guarantees everyone the right to stay or camp on any uncultivated land for one or two nights, as long as you respect certain norms, stay out of sight of any residents, and leave no traces of your visit when you leave. If you enjoy the great outdoors, this can help make the otherwise expensive Scandinavian countries become quite affordable. In national parks and similar, and in the Norwegian mountains, there are also wilderness huts, with price of lodging varying from free (open wilderness huts in Finland) to cheap or reasonable (Iceland, Norway and Sweden, reservation huts in Finland)
Campeggio in auto (o semplicemente campeggio) can be an economic option; there are camping sites also near many cities.
In cottages and hostels you are often supposed to bring your own linen, with linen provided for a fee otherwise, or in some cases, like some wilderness huts, not provided at all. If using primitive facilities, a sleeping bag may be handy or even needed. Sleeping bags for summer use are often enough also when camping in season (and not much too warm indoors), but night temperatures close to freezing are possible most of the year; early and late in the season, and in the north and the mountains, a three-season sleeping bag can be a good choice.
Lavoro
The Nordic countries are in EEA and thus fully participate in the free movement of labour, so EU citizens can take jobs on basically the same conditions as locals. While English is good enough for some types of jobs, most careers require fluency in the national language. Language is less of a barrier for intra-Nordic migrants, as Swedish, Norwegian and Danish are mutually intelligible, and many Icelanders and Finns speak one of those languages.
Il Nordjobb is a scheme for summer jobs (with housing and activities) for the youth. Proficiency in Danish, Norwegian or Swedish and Nordic or EEA citizenship is required.
Salaries tend to be high; but so are consumption taxes and costs of living (income taxes are on par with other countries in western Europe). Naturalmente le tasse pagano molti programmi di assistenza sociale e sanitaria, e soprattutto l'istruzione gratuita; lavorare mentre si allevano bambini piccoli è facilitato da generose politiche a favore della famiglia e istituzioni per l'infanzia. I paesi nordici offrono un congedo di paternità generoso oltre al congedo di maternità e generalmente ci si aspetta che i padri condividano la stessa responsabilità con le madri nell'educazione dei figli.
Rimanga sicuro
- Guarda anche: Inverno nei paesi nordici
crimine il tasso è generalmente basso, ma usa il buon senso per evitare risse da ubriachi, atti di vandalismo e borseggio, soprattutto nelle grandi città. I paesi nordici sono generalmente classificati come i paesi meno corrotti del mondo.
Tempo freddo è un importante fattore di rischio durante l'inverno; e tutto l'anno nelle zone montuose e artiche. L'ipotermia può verificarsi ben al di sopra dello zero se c'è vento o pioggia ed è un fattore di rischio soprattutto quando non è possibile entrare in casa, come durante le escursioni. Potrebbe esserci un problema simile in un clima particolarmente freddo nelle città di notte, se ti perdi o non riesci a trovare un taxi, ma raramente devi sopportare una situazione del genere per diverse ore.
Per le attività diurne nelle città e nei paesi, il freddo non è certo pericoloso, in quanto puoi entrare in casa se necessario, ma un abbigliamento adeguato ti consente di goderti il clima invernale - e in caso di freddo intenso ti ritroverai facilmente confinato ad attività al chiuso se il tuo l'abbigliamento è carente.
Rimani in salute
Nel Danimarca, Finlandia, Islanda (nonostante l'odore vulcanico), Norvegia e Svezia il acqua di rubinetto è per lo più di ottima qualità, spesso migliore dell'acqua in bottiglia. Dove l'acqua del rubinetto non è sicura (come sui treni), puoi aspettarti che ci sia un avvertimento. Inoltre, l'acqua di bell'aspetto proveniente dai corsi d'acqua è buona in molte aree. In importanti aree di acque sotterranee potrebbero esserci restrizioni alla balneazione, et al.
Rispetto
| “ | Att komma i tid är att komma för sent. "Presentare in tempo, è presentarsi troppo tardi." | ” |
—Attribuito a un ufficiale di addestramento svedese. | ||
I nordici sono generalmente cosmopoliti e laici. Hanno alcune virtù in comune:
- Uguaglianza: tratta le persone allo stesso modo, indipendentemente dal loro genere o titolo.
- Modestia: vantarsi, o ostentare la ricchezza, non è popolare.
- Puntualità: presentarsi al minuto per appuntamenti e riunioni di lavoro. Presentarsi da cinque a dieci minuti prima dell'orario stabilito è buona educazione.
- Privacy: I nordici hanno una reputazione giustificata di aver bisogno di molto spazio personale e di evitare chiacchiere con estranei negli spazi pubblici. I commessi e gli altri addetti ai servizi possono essere percepiti come distratti.
Fumo di tabacco è vietato in luoghi al chiuso in tutti i paesi. Pochissimi nordici fumano; invece tabacco senza fumo come snus è ampiamente utilizzato. Mentre sobrio al lavoro e dietro al volante, bevendo in abbondanza alcol durante i fine settimana non è raro, con il rischio di risse da ubriachi.
Nonostante l'immagine liberale dei paesi nordici, narcotici Compreso cannabis sono tabù tra i più, giovani e meno giovani, e trattati con tolleranza zero dalla polizia. Il possesso di importi anche per uso personale è criminalizzato in tutti e cinque i paesi. La Danimarca, da tempo più liberale del resto, sta prendendo una linea più dura per combattere lo spaccio di droga in Christiania, e nel distretto viene amministrata la legge danese. L'area è ancora conosciuta come la parte di Copenaghen dove i farmaci sono facilmente accessibili.
Il politico la reputazione di una società in cui ci si prende cura di tutti sembra a volte difficile da conciliare con il modo in cui i nordici tendono ad essere distanti e riservato verso gli estranei. Mantieni le distanze e anche gli altri non ti daranno fastidio. Le voci alte sono disapprovate. Anche se riservato, se viene chiesto aiuto, le persone dell'area nordica tendono ad essere sincere e disponibili, ancora di più in campagna e nella natura selvaggia. L'idea che il governo dovrebbe provvedere ai bisognosi rende le persone più riluttanti a offrire aiuto da sole dove non è necessario un aiuto sul posto.
I nordici potrebbero essere riluttanti a dare favori e regali a sconosciuti o nuovi conoscenti. Ricevere un regalo di valore più che simbolico potrebbe sembrare un peso per i nordici, che apprezzano l'indipendenza. In un ristorante, la norma è che ognuno paghi il proprio cibo e bevande (anche se quando si invita qualcuno al ristorante questa regola non è chiara, e un uomo che invita una donna per una cena romantica potrebbe turbarla in entrambi i modi, a seconda di lei e le circostanze).
La reputazione nordica di avere una visione rilassata nudità e sessualità è vero solo in parte. I nordici accettano espressioni omosessuali e di genere incrociato. Quando si tratta di allattamento al seno pubblico; se gli adulti possono mangiare da qualche parte, anche i bambini lo sono. Tuttavia, il tuffo magro (bambini a parte) è accettato solo nelle comunità private, nelle spiagge per nudisti designate o nella remota natura selvaggia. La nudità pubblica non è vietata, ma lo è un comportamento "indecente", cioè se si rischia di offendere (e il giudizio è difficile per uno straniero). In Svezia, Norvegia e Islanda, assumere una prostituta è reato (e anche in Finlandia, se vittima di tratta), e mentre la pornografia è legale (compresi gli strip club), è tabù.
A caccia e la gestione della fauna selvatica sono argomenti delicati, in cui gli abitanti delle campagne tendono ad avere opinioni forti, specialmente a favore o contro la popolazione di orsi e lupi. Norvegia e Islanda sono tra i pochi paesi che consentono la controversa pratica della caccia alle balene.
I nordici preferiscono salutare nuove conoscenze con una stretta di mano; potrebbero abbracciare amici intimi. Mentre il bacio sulla guancia non è inaudito, la maggior parte delle persone nordiche lo trova confuso.
Mentre relazioni politiche tra i paesi nordici sono buoni, molti nordici sono patriottici, non ultimi i norvegesi e i finlandesi, che hanno combattuto duramente per la loro indipendenza nei tempi moderni. I visitatori dovrebbero riconoscere il carattere unico del paese in cui si trovano. A causa dell'amichevole rivalità tra i paesi, molti apprezzano qualsiasi commento sul fatto che il proprio paese sia migliore dei loro vicini.
In ogni paese, luteranesimo è la religione di stato o ha uno status privilegiato. Tuttavia, in pratica sono piuttosto laici nella vita quotidiana e le persone che vanno regolarmente in chiesa sono l'eccezione piuttosto che la regola. In generale, i nordici sono tolleranti nei confronti di persone di tutte le fedi, anche se i tentativi di proselitismo non sono i benvenuti.
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